С пусковым шнуром — F02N 3/02 — МПК (original) (raw)
Устройство для дожигания выхлопных газов
Номер патента: 303449
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: F02N 3/02
Метки: выхлопных, газов, дожигания
...установлен клапан с каналами и крышкой, закрепленной в нем с кольцевым зазором. Отношение площади кольцевого 2 зазора к суммарной площади сечешги кацапов вьбрацо меньшим единицы, и таким, чтобы создать в выхлопном коллекторе давление, достаточное для повышения температрь газов и дожигания остатков топлива. Прц этом 2 цад клапаном перед кольцевым зазором создастся противодавление, позволяющее именьицть вес и габариты всего устройства.Суть изобретения поясняется чертежоъ, га котором показано устройство в разрезе. В корпусе 1 с входными отвс:.ст; я;ш 2 подвижно в осевом направлешц установлен клапан т, в котором выполнены каналы 4. Корпус 1 снабжен крышкой 5 с выходнымц отверстиями 6 и фланцем 7, установлегць;м в клапане д с...
Пусковой механизм для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 479879
Опубликовано: 05.08.1975
МПК: F02N 3/02
Метки: внутреннего, двигателя, механизм, пусковой, сгорания
...14, выполнен полым. Внутри него помещена рабочая пружина 15, надетая на трубку 16 и зафиксированная в верхней части штифтом 9, а в нижней части - упором 17.ны 22 и цилиндрический выступ 23, образующий рубашку для удержания штифта 9.Работа пускового механизма происходит следующим образом.При вытягивании шнура 7 шкив 6 и приводной вал 8 вращаются, а шестерня 10, сцепленная с штифтом 9 йри помощи винтового паза 11 и заторможенная силой трения пружины 22, поднимается до тех пор, пока ведущий штифт 9 не установится в нижней части винтового паза 11. При этом зубчатый венец шестерни войдет в зацепление с зубчатым венцом маховика 24 двигателя (фиг, 2).При дальнейшем вытягивании шнура шестерня 10 вращается вместе с валом 8 и шкивом 6 и...
Пусковой механизм двигателявнутреннего сгорания
Номер патента: 821728
Опубликовано: 15.04.1981
МПК: F02N 3/02
Метки: двигателявнутреннего, механизм, пусковой, сгорания
...диск 8, связанный храповым 1 з механизмом 9 с барабаном 10, на котором крепится пусковой шнур 11 и возвратная пружина 12. Пусковой шнур 11 при вытягивании его рукояткой 13 проходит через поворотную направляющую, 20 выполненную в виде шаровой опоры 14Поворачиваясь вместе со шнуром 11 в гнезде корпуса 1, шаровая опора 14 позволяет шнуру 11 сматываться с барабана 10 без перегибов,и с меньшими потерями на трение, а также улучша" ет защиту полости корпуса от попадания пыли, грязи, влаги и т.п. Барабан 10 поджат к диску 8 пружиноЯ 15, которая опирается на подшипник, 16, 30 закрепленный на валу 4 гайкой 17,В расточке корпуса кольцом 18 крепится корпус 19 тормозной пружины 20В корпусе 1 расположен зубчатый венец 21 маховика...
Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1078118
Опубликовано: 07.03.1984
Авторы: Гаврилов, Добриян, Козлов, Рыбаков, Щегорцов
МПК: F02N 3/02
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания
...пружина выполнена в вид плоского разрезного кольца, а ограничитель ные усики выполнены в виде выступов н его внешней стороне,2чительные усики выполнены в виде отогнутых наружу его концов.Тормозная пружина выполнена в виде плоского разрезного кольца, а ограничительные усики выполнены в виде выступов на его внешней стороне.На фнг. 1 показано устройство для за:пуска двигателя внутреннего сгорания, общий внд; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.; на фнг. 3 - размещение упора и дугового паза; на фиг. 4 - тормозная пружина.Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1, установленную в нем цапфу 2, на которой размещен с возможностью вращения шкив 3 с пусковым тросом 4. Корпуси. шкив 3 соединены между собой при помощи...
Пусковое устройство двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1201545
Опубликовано: 30.12.1985
Автор: Абросимов
МПК: F02N 3/02
Метки: внутреннего, двигателя, пусковое, сгорания
...которого выведен за пределы корпуса 1, Возвратная пружина 6, одним концом связанная со шкивом 1, а другим - с корпусом 2, имеет предварительную закрутку. Подвижный ведущий вал 7 размещен в центральном отверстии шкива 1 и кинематически с ним связан посредством скользящей шпонки 8, Торец ведущего вала 7 выполнен в виде полумуфты 9 кулачковой муфты одностороннего действия, Вал 7 имеет глухое отверстие, в котором размещена пружина 10, которая одним торцом опирается на корпус 2, а противоположным - на вал 7.На цилиндрической поверхности вала 7 со стороны полумуфты 9 выполнен буртик 11, на внешнем торце которого имеется наклонная полка 12. В корпусе 2 установлен фиксатор 13, поджатый пружиной 14 к наклонной полке 12 при исходном положении вала...
Механизм ручного запуска для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1361367
Опубликовано: 23.12.1987
Авторы: Богдан, Габа, Козлов, Щегорцов
МПК: F02N 3/02
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, механизм, ручного, сгорания
...24 на шкиве3 создается крутящий момент, которыйот выступов 21, выполненных на шкиве3, посредством поджимных пружин 11передается на выступы 20, выполненные на опорном диске 13, В этот момент выступы 21 под действием пред 61367варительно сжатых пружин 11 упираются в скосы 19 защелок 16 и удерживают их в зацеплении с храповым Вколесом 12, Таким образом, череззащелки 16, закрепленные на проушинах опорного диска 13 посредствомосей 15,крутящий момент передаетсяна храповое колесо 12, жестко установленное на валу 8, При этом шкив3 и опорный диск 13 вращаются вокругоси 14, возвратная пружина 5 закручиваетсяхраповое колесо 12 с валом8 вращается в подшипниках корпуса 1 15 и крышки каретки 25 маховика двигатепя, установленный на валу 8 ведущий.штиАт...
Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1366679
Опубликовано: 15.01.1988
МПК: F02N 3/02
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания
...шарнирно установленную на шкиве по меньшей мере одну собачку, подпружиненную и взаимодействующую с прижимом, установленным на цапфе, выполненным в виде кулачковой шайбы по меньшей мере с одним радиальным выступом и снаЬженным дуговым пазом или упором, взаимодействующим соответственно с упором или дуговым пазом шкива, и закрепленный на ко.ленчатом валу двигателя маховик, на ободе которого выполнены окна для размещения собачек, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощеУстройство для запуска ДВС работает следующим образом. При вытягивании пускового троса40 4 шкив 3 приводится во вращение, собачка 8; подпружиненная к прижиму 6, набегая на его выступ 7, стремится увлечь прижим во вращение в направлении, показанном стрелкой на...
Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1456631
Опубликовано: 07.02.1989
Автор: Щегорцов
МПК: F02N 3/02
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания
...с торцовыми поверхностями пазовС 9, возвращают последние в исходноеположение и препятствуют их самопроизвольному зацеплению с М 13, 1 з,п,ф-лы, 2 ил. 2При запуске двигателя внутреннегосгорания разматывается ,трос 4, приводя во вращение шкив 3, установленныйна цапфе 2, в направлении указанном 5 стрелкой. Вместе со шкивом 3 перемещаются закрепленные на нем собачки 9,при этом прижим 6, связанный с тормозной пружиной 8, а следовательно,выступ 7, остаются неподвижными. Торцовая поверхность 11 паза 10 собачки9 перемещается по направлению вращения шкива 3, выходя из контакта с выступом 7, за счет имеющегося зазора 15между торцовыми поверхностями 11 и12 и выступом 7. Выбрав зазор, входитв контакт с выступом 7 торцовая поверхность 12, на...
Одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1719707
Опубликовано: 15.03.1992
МПК: F02N 3/02
Метки: внутреннего, двигатель, одноцилиндровый, сгорания
...взаимодействие ведомуЮ и ведущую полумуфты, в предлагаемом двигателе, устройство для зацепления со стартером выполнено на грузах центробежной муфты, Размещение устройства для зацепления со стартером на торцовой поверхности грузов центробежной муфты позволяет использовать его массу в качестве центробежной массы при работе муфты.На фиг.1 схематично показан одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с храповым устройством для зацепления со стартером, которое выполнено на грузах центробежной муфты; на фиг.2 - вид А на фиг.1,Двигатель содеожит цилиндр 1, поршень 2 с шатуном 3, систему 4 зажигания, установленный в корпусе 5 коленчатый вал 6 и размещенный на нем стартер 7, храповое устройство 8 для зацепления со стартером 7, маховик 9 с...