Ветряные двигатели с осью вращения ротора, параллельной воздушному потоку, входящему в ротор — F03D 1/00 — МПК (original) (raw)
Ветроэлектрическая силовая установка
Номер патента: 378
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Погоржельский
МПК: F03D 1/00, F03D 9/00
Метки: ветроэлектрическая, силовая
...в горизонтальной плоскости она зажата между .двумя вертикальными стойкими С, соединенными на нижних концах кольцом Г охватывающим неподвижный стояк К. Передняя часть основной балки В зажата между двумя стойками М, Я; напра неко Мах ющего ектри- подвоя при тания изо пр Ветро вка, хряной двигатель состоит лки (бруса) В, несуще ВйСО 1 ОаНКйилтеЬбибляотена МБА в стойке Я и соответствующей ей стойке С расположен вал О, который, при помощи цепной передачи О диска Р и ролика Л передает движение от ветряного колеса динамо - машины А. Вес всего ветряного колеса передается через диск Р на ролик Г и холостой ролик Ж. Таким образом, соответствующий подшипник освобождается от давления, производимого весом ветряного колеса. В задний конец вала 5...
Переносный ветряный двигатель
Номер патента: 384
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Боровик
МПК: F03D 1/00, F03D 11/04
Метки: ветряный, двигатель, переносный
...поворотная рама е, изготовленная, примерно, из брусков твердого дерева, с отверстиями для оси ветряного колеса. Дляувеличения устойчивости к стойке Ьподвешивается мешок г с землею. Для передвижения ветряного двигателя лежни а снабжены на концах поворотно за,крепленными звездчатыми колесами(фиг. 1 и 6), с острыми спицами; пово рачивание спиц повлечет за собой соответствующее передвижение лежня а. Перемещение может также производиться простым рычагом (фиг. 7). Ветряное колесо снабжено, примерно, 12 лопастями(фиг, 1, 2 и 8) из фанерок, закрепленных на радиальных рейках Ь и стянутых на углах по диагонали бичевками(фиг, 8); таким образом, плоскости лопастей устанавливаются под углом и имеют надлежащую форму. Чем больше будет...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 2477
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Барановский
МПК: F03D 1/00
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
...Торцевые лопасти Р укрепляются перпендикулярно к лопастями В и Е, и, таким образом, получается два крыла в виде ковшей. Двигатель устанавливается ребром лопасти В против ветра, т.-е в плоскости движения ветра, который, производя давление на лопасти Е и Р, приводит двигатель во вращение.На фиг, 2 изображен двигательс измененной формой крыльев. Основ ная лопасть В укрепляется на валу в плоскости вращения крыла, т.-е., перпендикулярно к оси вала А. По двум противоположным ребрам лопасти В укрепляются под тупым углом в 135 лопасти Е длиною равной расстоянию от торцев лопасти В до оси двигателя. Торцы лопастей В и Е соединяются лопастями Р, Р треугольной формы, расположенными под прямым углом к лопасти В, В этом двигателе, ось...
Четырехлопастный шатровый ветряный двигатель с автоматической ориентировкой для постоянства оборотов
Номер патента: 2694
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Кобецкий
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
Метки: автоматической, ветряный, двигатель, оборотов, ориентировкой, постоянства, четырехлопастный, шатровый
...90, щиты же на ней закреплены под углом 70 к той же плоскости (фиг. 6), Таким образом, плоскости крыльев двигателя, закрепляемые на иглицах, в местах раздела крыльев, образуют в двигателе, поставленном на ветер, углы в 45, 60, 75 и 90 с плоскостью, проходящею через мах и ось ветряка. В двигателе приведенном в нерабочее состояние (фиг. 5), указанные лопасти принимают такое положение, что образуют сегмент, обращенный вершиной против ветра. Поверхность, обращенная к ветру, будет косая и ступенчатая, т.-е. такая, у которой все линии сечения,: взятые параллельно валу, будут иметь различные направления.Каждый мах 5 крыла двигателя жестко связан с рычажным плечом 14, (фиг. 6, 7), соединенным помощью шар-, нира 15 с двуплечим рычагом 1 б,...
Воздушная турбина
Номер патента: 2713
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Шачнев
МПК: F03D 1/00, F03D 5/04
...45 к плоскости, перпендикулярной оси турбины. Прямые лопатки Лп, радиально направленные, прикрепляются к наружному кожуху цилиндра Ц. Те и друтие лопатки в большом числе установлены пооче-, редно по кругам, т.-е. за кругом ко-сых лопаток. следует круг прямых и т, д., благодаря чему предполагается, что воздух, потеряв прямое направление от удара о косые лопатки, должен будет выправить это направление сзади расположенными прямыми лопатками и тем самым сохранить свою силу,Вращение турбины от действия встречного воздуха при движении впереди поезда передается при помощи вала В динамомашине Д, от которой ток используется по назначению, например, для приведения в действие электромоторов Мл 1, вращающих колеса тележки, на которой установлена...
Ветряный двигатель
Номер патента: 3670
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Грачков
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
...заключается в следующем: при некотороП средней силе ветра ветряное колесо, вращаясь с известной скоростью, имеет лопасти, расположенные под определенным углом по отношению к направлению ветра. 11 ри усиливающемся ветре увеличивается его давление на щиты 6 - 6, которые, вследствие этого, перемещаются, и давление передается рычагам 7 - 7, передвигающцм втулку 8 вдоль оси вала 5, благодаря чему поворачиваются лопасти 2 - 2 ветряного колеса и становятся под некоторым углом к направлению ветра, чем уменьшается поверхность их лобового сопротивления и, таким образом, сила действия ветра на колесо ослабляется,В случае ослабления силы ветра, втулка 8, под деПствцем пружины или противовеса (не показанных на чертеже),Предмет патента. П. П....
Ветряный двигатель
Номер патента: 2229
Опубликовано: 31.01.1927
Автор: Тамбовцев
МПК: F03D 1/00
...шестернями 4, насаженными на трубы 5, одни концы которых несут в качестве крыльев плоские лопасти в виде продолговатых пластин (поверхности) б, а другими концами свободно насажены на стержни 7, скрепленные с валом 2 радиально. Трубки 5 вращаются в подшипниках 8, связанных штангами 9; последние образуют раму, которая удерживается стержнями 10, прикрепленными радиально к валу 2 и несущими крылья 11 (как у обыкновенного ветряка). Под действием ветра крылья 11 приведут описанную систему во врашение вокруг рабочего вала. что послужит причиной вращения лопастей б, а это. в свою очередь, вызовет усиленное вращение системы и вала 2, каковое обстоятельство еще раз ускорит вращение поверхностей, что отзовется более ускоренным вращением всей...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 2593
Опубликовано: 31.03.1927
Автор: Погоржельский
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
...все канаты й, каждый из которых соединен с крылом при выдвигании штанги посредством рычага р, и груза Р, стремится поставить крыло в рабочее положение (перпендикулярное к направлению ветра). При изменении силы ветра и числа оборотов происходит поворачивание крыла в ту или другую сторону, в смысле удержания числа оборотов внутреннего двигателя около некоторого среднего значения, Выдвигание штанги и и регулирование хода посредством рычага Л и канатов с переводится вниз на рабочую площадку.Главный вал О заключается в подшипник или охватывается двумя роликами, удерживающими ось главного вала в вертикальной плоскости, но позволяющими валу О вращаться. Задний конец главного вала упирается в упорный подшипник Т, Поворотная колодка %,...
Металлический ветряный двигатель
Номер патента: 4257
Опубликовано: 31.12.1927
Автор: Давыдов
МПК: F03D 1/00, F03D 11/04, F03D 7/02 ...
Метки: ветряный, двигатель, металлический
...швеллера из квадрата рамы 9 к нему привернута газовая труба 25 с расположенной на ней подвижной муфтой 17 фиг. 1), которая помощью тяг Ь через ролик 18(фиг,1 и 2) подтягивает угольник" 7 руля к ролику 23 и ставит ветряк на остановку. В крайних положениях подвижная муфта опирается на поставленные здесь буферные пру- жины ое ся Р 16 пендикулярное, т,-е. на работу. Этим способом двигатель саморегулируется, В помощь этому механизму на конце руля подвешен щиток 26, который действием ветра всегда отклоняется назад, Если это отклонение переходит дальше заданного предела, то тяга, идущая от щитка к ручке реостата или к отводке ремня на приводном шкиве внутри машинного здания, - включит в работу насос или какую-либо иную машину, и полученная,...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 4263
Опубликовано: 31.12.1927
Автор: Давыдов
МПК: F03D 1/00, F03D 9/00
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
...- нажимают на малый ро-, лик е (фиг. 2); последний насаженна вал, выступающий по другую сторону и пропущенный сквозь на-клонное бревно. Малый ролик е двойной; с ним неизменно связан , большой шкив ., от которого идетременная передача к динамомашине.Руль ветряного двигателя (фиг. 5), несколько наклонен вперед и в сто-рону сноса ветряного колеса, такчто он всегда имеет стремлениевывести ветряное колесо из рабо-чего положения и стать параллель-но плоскости колеса, Этому стрем-лению противодействует груз, рас-положенный на противоположной стороне, который за проушину 19 руля (фиг. 3) подтягивает его цепью на себя и этим выводит его из параллельного положения к колесу и ставит в перпендикулярное, т.-е. на работу. Этим...
Ветряный двигатель с вращающимися цилиндрами
Номер патента: 5262
Опубликовано: 30.04.1928
Автор: Баграков
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
Метки: ветряный, вращающимися, двигатель, цилиндрами
...9, находящееся в основании цилиндра, при чем в этом гнезде ось может иметь лишь продольное перемещение. В конце трубчатой оси имеется муфта 10, вращающаяся в кольцевом подшипнике 11 на шариках. Точно такую же муфту 12 и подшипник эта ось имеет у основания трубчатой оси 5. На одном конце оси насажено коническое фрикционное колесо 14, движущееся по коническому колесу 15 при вращении лопастей ветряка, Необходимое нажатие конических колес осуществляется помощью пружин 1 б и гаек на болтах 17, концы которых проходят через переднюю стенку опоры. Другой конец заканчивается диском и имеет пружину 24, заставляющую коническое колесо 14, неподвижно насаженноена ось, занимать крайнее положение, наиболее удаленное от горизонтальной оси...
Ветряный двигатель с цилиндрами флеттнера
Номер патента: 3576
Опубликовано: 30.06.1928
Автор: Кашкалд
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
Метки: ветряный, двигатель, флеттнера, цилиндрами
...холостом ходе.Ветряное колесо В регулируется помощью регулятора, устанавливаемого спереди колеса на валу е - е, Регулятором служит подвешенное крыло с, на которое давит ветер. Тяжестью своего веса и упругостью пружины Т, при слабом ветре, оно занимает вертикаль ное положение и лопасти колеса находятся под своим нормальным углом, По мере увеличения силы ветра, крыло Сотклоняется от своего вертикального положения, соответственно изменяя угол поворота лопастей колеса. При силе ветра выше определенной, лопасти колеса становятся по ветру и совершенно не воспринимают его давления, В это же время вал е - е получает вращение исключительно от главного вала, через посредство трансмиссионного вала у - у, на котором находится регулятор Р, При...
Вертикальный или горизонтальный ветряные двигатели
Номер патента: 6364
Опубликовано: 29.09.1928
Автор: Карнюшин
МПК: F03D 1/00, F03D 3/00
Метки: вертикальный, ветряные, горизонтальный, двигатели
...приходит в действие, когда пластинки е (фиг. 3), под давлением ветра, отгибаются пропорционально его силе и, так как пластинки е расположены во всех окнах окружности симметрично друг к другу, то каждая пз них, под влиянием воздушной струи, протекающей через окно гг, стремится привести двигатель во вращение в одну и ту же сторону.Горизонтальный двигатель состоит из горизонтального каркаса, насаженного на вертикальный вад о (фиг. 4, 5) и снабженного вертикадьнымп стойками д, между которыми располояены окна гг. , Последние также снабжены прикрепленными к стойкам д одной своей стороной упругими пластинками е, могущими отгибаться в окнах гг в обе стороны,Ветер, производя давление на лобовую часть двигателя (фиг, 4), отклоняет...
Высотная ветросиловая электроустановка
Номер патента: 8970
Опубликовано: 30.04.1929
МПК: F03D 1/00, F03D 1/02
Метки: ветросиловая, высотная, электроустановка
...вокруг своей вертикальной оси. Для увеличения подъемной силы аэростата, сбоку прикреплены к нему планы 10, Плоскость означенных планов в нормальном своем положении стоит под некоторым встречным углом атаки, наподобие крыла аэроплана. На случай шторма планы могут приходить в нейтральное положение,в котором уменьшается их лобовое сопротивление. Ток от генератора 6 может подаваться на землю либо по отдельно свисающему кабелю, или же поддерживающие тросы могут быть использованы в качестве проводников. Для предохранения сооружения от действий атмосферного электричества устраивается соответствующий громоотвод с заземлением 11.В видоизмененной высотной ветросиловой установке (фиг, 3, 4), внут-. ренняя полость аэростата разделена жесткой...
Вертикальный саморегулирующийся ветряный двигатель
Номер патента: 11243
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Уфимцев
МПК: F03D 1/00, F03D 7/04
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель, саморегулирующийся
...случае надобности вывод из ветра делаетоя вручную лебедкой 12.Для лаворачивания раиы ветряка на ветер и удержания ее в надлежащем положении, несмотря на то, что при передаче вра щающвго усилия вертикальному валу саиа рама, в силу реакции, стреиится с таклм же моментои повернуться в обратную оторону и, следовательно, болев или ивнев выйти яз ветра, Так как при повороте вращающегося ветродвигателя на вегер, в его крыдьях возникают эначителнные усиляя, пропорциональные скорости поворота и ььогущие повести к разрупюнияг, то поэтому вознигьает задача получсния от руля замедленного поворота рамы ветряка. Для этой цели нрименено устройство мвогопланного руля, подобно юногопдагьным аэропланам. Благодаря этому надетевшпй боковойг ветер действует...
Ветряно водяной двигатель
Номер патента: 12121
Опубликовано: 31.12.1929
Автор: Смирнов
МПК: F03B 3/00, F03D 1/00
Метки: ветряно, водяной, двигатель
...к валу б оси 3 крыльев 9, основания которых несут конусы 10, фрикционно сцепляющиеся с кольцом 5,При установке ветроприемника против ветра, каждое крыло начинает вращаться вокруг своей оси по направлению, указанному стрелками на фиг.2. Сцепляясь помощью конусов 10 с неподвижным кольцом 5, вся система крыльев, а следовательно, и главный вал б, приходит во вращательное движение по направлению часовой стрелки. Мощность двигателя может быть уменьшена помощью винта 11, при нажатии которого на главный вал б изменяется расстояние между кольцом 5 и конусами 10, а следовательно, нарушается сцепление между ними.Каждое из крыльев снабжено приспособлением, автоматически регулирующим скорость его враще-ния и, тем самым, скорость вращения всей...
Ветроводяной двигатель
Номер патента: 13258
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Турбин
МПК: F03B 3/00, F03D 1/00
Метки: ветроводяной, двигатель
...на том, что под давлением потока жидкости, текущего по стрелке А фиг. 4), лопасти 1, д и о придут в колебательное движение, получив опору на конце и лопасти (фиг. 14), так как под давлением потока (фиг, 8) конические диски лопастей соскользнут по линии ев близ.йежащие впадины и и концы ж лопастей опишут дуги аЬ. Перемещение лопастей в другом направлении или их поворот около своих цапф в положение ас или дй невозможны, так как связаны с преодолением трения конических дисков о рези. новые накладки выступов т. Лопасти же 2, 4 и 6, занимавшие до того наклонное положение относительно направленияпотока А, под давлением равных по вели. чине сил Р и Р (фиг. 13) повернутся так, что их ребра и (фиг. 14) опишут дугу еи, а ребра ж...
Ветряный двигатель
Номер патента: 14341
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Клочков
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
...огибает ролики жи прикрепляется к гибким связям о (фиг, 1),которые, огибая блоки ф, присоединяютсяк пружинной муфте б, связанной посредством рычажной передачи в с центробежным регулятором, сцепленным коническими шестернями д и д с крыльямиветряного двигателя.При возрастании скорости вращениядвигателя, расходящиеся в стороны грузы регулятора перемещают рычажной"передачей-в муфту б, которая посред.ством гйбкой связи о сдвигает полосы полотна кверху, открывая, подобно жалюзи, отверстия т, вследствие чего уменьшается площадь крыльев, подверженная действию ветра, и устанавливается нормальная скорость. Когда же скорость /вращения двигателя падает, грузы центробежного регулятора сходятся и, ослабляя гибкую связь о, позволяют полосам полотна,...
Вертикальный вставной двигатель
Номер патента: 14856
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Юшмук
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
Метки: вертикальный, вставной, двигатель
...фиг. 1 изображает про. дольный разрез предлагаемого ветряного двигателя; фиг. 2 - вид его сзади.На ось ветряка Л насажено колесо а (фиг, 1), сцепляющееся с коническими шестернями б лопастей и связанное с ветряком пружинами в (фиг. 2), В конус к колеса а входит пружинная тарелка е, которая по направляющим пальцам лс перемещается в осевом на- правлении действием коленчатого рычага з или прукины и (фиг, 1), При работе двигателя колесо а, под действием пружин в, поворачиваясь до стопора д, ставит лопасти в рабочее положение, при чем вращение ветряка регулируется гибкими связями , идущими от ручек колеса а, к ручкам ветряка, и снабженными на концах грузами. под действием центробежной зями , вращают колесо а, и ющее в нужную сторону ло...
Ветряный двигатель
Номер патента: 15117
Опубликовано: 30.04.1930
Автор: Уткин-Егоров
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
...4, коромысла И и рычагов с грузами а, расиоложенными на концах махов крыльев А, при чем. хвост с, устанавливающийся в направлении ветра, прикреплен шарниром.о, к головке В (фиг. 1 - 3). Момент силы давления ветра на стабилизатор д и на руль М уравнове-. шивается моментом от натяжения пружины иг,. прикрепленной с одный стороны к изогнутому рычажку й головкиВ, с другой - к ферме. хвоста в точке д.При нормальнойработе когда нагрузка. соответствует энергии ветра,. двигатель развивает заданное число оборотов, при чем, при наличии предварительно отрегулированной пру жины аг, стабилизатор стоит под углом 90 о к хвосту В и к направлению потока ветра,. а руль М составляет с направлением ветра некоторый угол а, меньший 90 о. При усилившемся...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 15206
Опубликовано: 30.04.1930
Автор: Вакулин
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
...Для ограничения поворотных и осевых переиещений лопасти 4 снабжены штифтаии б, а оси 3 винтовыми пазами (фиг. 4, 5), Платформа 10 снабжена на нижней своей поверхности кольцеобразным рельсом 11, установленным на роликах 12, 12. Для передачи работы двигателя вал 8 помощью зубчатой передачи 14 связан с рабочим валом 13.Двигатель устанавливают так, чтобы диск 1 своей боковой поверхностью был направлен навстречу воздушному потоку. Лопасти 4 диска 1, под действием собственного веса, будут опускаться по осям 3 вниз; при этом .штифты б будут Фвходить в винтовые пазы 5 и поворачивать лопасти 4 в перпендикулярное по отношению к плоскости диска 1 положение. В этом последнем положении лопасти 4 будут подвергаться воздействию воздущного потока,...
Высотная ветряная турбина
Номер патента: 15467
Опубликовано: 31.05.1930
Автор: Баданин
МПК: F03D 1/00
Метки: ветряная, высотная, турбина
...из возможно менее проницаемого для газа материала, разделено на секции и имеетось вращения о - с, укрепляемую спицами 4 - 4, часть которых примыкает клопастям 2 - 2, расположенным на внутренней поверхности кольцевого тела а,. От концов оси о - с турбины отходят . соединенные с ними гибкие валы к, к,л ЗОБРЙТЙПИЙ оканчивающиеся коническими шестернями т, т, сцепляющимися с шестерней р вертикального вала М, установленного на верхушке поворотной башни или какой. либо иной земной части установки. Турбина, обладающая достаточной подъемной силой вследствие того, что кольцевое тело а наполнено легким газом, устанавливается над землей и, вращаясь в результате давления ветра на ее лопасти, преобразует энергию ветра во вращение гибких,...
Вертикальный ветряный двигатель с поворотными лопастями
Номер патента: 15474
Опубликовано: 31.05.1930
Автор: Уткин-Егоров
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель, лопастями, поворотными
...лопасть ЗХ, поворачиваемая давлением ветра и находящаяся под действием пружины п, соединенной одним концом с рычагом т лопасти Ю, а другим жестко прикрепленной к штанге ж, Рычаг т, посредством тяг и рычагов л - ,о, соединен со стержнем /", проходящим внутри вала двига, теля и прикрепленным другим концомк муфте е. Последняя соединена с опорамио рычагов 4 д, одни плечи которых тягами с, соединены со скользящей на валу муфтой Ф, а другие тягами 1 соеди. нены с рычагами г, поворачивающими лопасти А, при чем муфта А, нагруженная пружиной Р, тягами с, соединена с плечами коленчатых рычагов Ь, другие плечи которых соединены штангами с грузами а на крыльях двигателя.Если при работе двигателя на постоянном ветре число оборотов...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 18332
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Кудрявцев
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
...Я по"вернется в рабочее положение,Предмет патента,Вертикальный ветряный двигатель сповоуотным рулем для совместного смещения с ветряком и с установленными в последнем грузами для поворота лопастей, характеризующийся тем, что поворот лопастей производится одновременно, как ценхробеж 2ным регулятором 1 (фиг. 1 и 4), так и .грузами 18 (фиг. 3, 7), из коих регуляторпредназначается для перемещения трубы 3 с муфтою 4 (фиг, 3, 4) и поворачиваиия посредством троса о руля 7(фиг. 1, 3, 5,8); с целью поворота ветряка и осевого сдвига кулаком 10 (фиг, 2) вада 11, перемещающего при этом пружинный конус 12 фиг, 3, б) с крестовиною 1 э (фиг. 5, 6), которая поводками 16 поворачивает лопасти 17, на которые, как указано выше, одновременно действуют и...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 18334
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Уфимцев
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
...исп,тьТом х опере шями.Когда линегния скорость оп реий;стпгиет 2 и/сек То:влопие тр пд ипх ск 1 ияеся, и еде;Опыте;ьпс. далиейцего ускоргипгп по;учится не может, тогда как без замедлителя 1 г гд бы полгчиться скорость. бдикдя к 1 эрпсти верд., т.-г. 6 м(ек.:, такгд образом.в КОРОт ПовЭ 1 Ота, Т МЕЧИ,И 1 Дтсц ТРОЕ, р ЗД- и 1 сюОс"и от соогио 1 иеипя размеров Опропп х оста,; заделптеля, можно получп, рдзИЧИЬЕ СТЕПЕПИ ЗДЛЕД:ОПИИ.Цч, кинематцческой связи поворотных крыльев здк;почается в том, чтобы крылья во моглп повордчиватьсп вокруг осей свПх ма-хов, иезанисИмо друг от груг;1:, оип должны пди одпоиременпо все становиться на рабочий угол, или выводиться пз ветра Этим не только осуществляется регутировкапо и уничтожаются,...
Видоизменение лопастного двигателя для использования силы ветра и водяной энергии
Номер патента: 19165
Опубликовано: 31.01.1931
Автор: Кресовский
МПК: F03B 3/06, F03D 1/00, F03D 7/02 ...
Метки: ветра, видоизменение, водяной, двигателя, использования, лопастного, силы, энергии
...на некотором расстоянии"к поворотным лопастям,. могущих быть.связанными соответствующими присйосо-, .блениями с регулирующим работу. двигателя органом, вызывающим .поворотрулей,:влекущим за собою, под влиянием; .испытываемых последними -давлений.ра- .бочей среды, поворот лопастей. В .слу- .сае устройства ветряка, при предельйойскорости вращения последнего, соответствующий поворот рулей. и выключеныдвигателя производится подвижными рру, зами, установленными на лопастях. Впред-,, /лагаемом изобретении применены, взамен.сплошных махов, на которых вращаютсялопасти,регулирующим работу зображен лопастной вехв боковом виде.крыла укорочен, состать длины всего радиуса м, при чем через полость штанга Ь., несущая наконце груз...
Применение высотной ветросиловой электроустановки
Номер патента: 19169
Опубликовано: 31.01.1931
Автор: Кажинский
МПК: F03D 1/00, F03D 9/00
Метки: ветросиловой, высотной, применение, электроустановки
...несет подвешенную к нему рамус ветряным двигателем 2, вращающим ге, нератор 3 переменного тока; электриче ский ток от генератора 3 проходит в гондолу 4, в которой помещен трансформа-тор 5 (фиг. 3) и ряд масленых конденса-торов 6, после которых ток попадаетразряжаются в воздух при помощи эле. ктрода 8, выведенного из гондолы 4 наружу и помещенного над аэростатом (фиг. 1, 3), изолированным электрически от металлического троса 9, привязывающего его к лебедке 10, могущей поворачиваться вокруг своей вертикальной оси; эта изоляция выполняется известными уже в электротехнике способами на протяжении привязного такелажа между точками 9 и 11. Для того, чтобы наблюдающий на земле за работой станции мог знать, работает ли станция вверху, или...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 19564
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Попов-Платонов
МПК: F03D 1/00, F03D 7/02
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
...колесо 4, сцепляющееся с таковым же 5 вала 2. При работе двигателя постановка его на ветер производится без помощи руля, самим же ветряком, поворачиваемым ветром и принимающим то или иное положение в зависимости от нагрузки рабочего вала 3. При этом двигатель всегда устанавливается так, что первой встречает ветер коробка 1, а затем крылья 7, при чем при определенной нагрузке вала 3 ось ветряка, подвижная в горизонтальной плоскости, составляет с плоскостью ветра некоторый угол. При всяком нарушении режима работы двигателя, могущем иметь место либо при изменении скорости ветра, либо приизменении нагрузки вала З,необходимое регулирование производится автоматически самим же ветром за счет перестановки оси ветряка в горизонтальной...