Выполненные из проволочных спиралей; из большого количества дисков, колец, стержней и других элементов — F16C 33/26 — МПК (original) (raw)
Подшипник
Номер патента: 32861
Опубликовано: 31.10.1933
Автор: Догод
МПК: F16C 33/18, F16C 33/26
Метки: подшипник
...ваются в 1 зз) ТОРСНОЕ СОИДЕТЕ В предлагаемом подшипнике с деревянной рабочей трущейся цилиндрической поверхностью эта последняя составлена из отдельных продольных спрессованных деревянных брусков со шпунтами, в свою очередь впрессованными в продольные канавки тела подшипника.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез подшипника и фиг. 2 - поперечный разрез его,В металлическом теле А подшипника с внутренней его стороны сделаны продольные канавки, в которые впрессованы своими шпунтами деревянные бруски В, плотно прилегающие друг к другу, соВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ илиндрическую деревянную рабочую поверхность подПредварительно перед впресканавки бруски В провариасле,Предмет изобретения,Подшипник, в котором рабочая трущаяся...
Вкладыши для подшипников
Номер патента: 55091
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Горшков
МПК: F16C 33/04, F16C 33/26
Метки: вкладыши, подшипников
...создать вкладыш с лабиринтом каналов в набивке путем образования последней двумя положенными друг на доуга слоями проволоки, однако, такая набивка оказалась недостаточно совершенной.Согласно изобретению, вкладыши снабжаются в качестве набивки металлической сеткой.На схематическом чертеже изображен поперечный разрез вала с вкла. дышами подшипника,Внутренняя поверхность вкладышей 1 покрывается металлической сеткой 2, закрепляемой одним или обоими своими краями на стыковых поверхностях 3 вкладышей или на внешних поверхностях 4. Сетка предвар ительно обжимается валом или специальным штампом, чтобы обеспечить соприкосновение с ней вала в большем числе точек. Проволоки в сетке могут быть параллельными образующим вала и перпендикулярными к...
186225
Номер патента: 186225
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: F16C 33/04, F16C 33/20, F16C 33/26
Метки: 186225
...жесткости в тацгенциальном и осевом направлениях промежуточный слой выполнен из проволочного упругодемпфирующего материала по авт. св.136608,На чертеже показан описываемый подшипник в разрезе.К внешнему слою 1 прикреплен посредством припоя или склеивания промежуточный слой 2 из упругодемпфирующего пористого материала, в который впрессовац внутренний слой 3 из фторопласта так, что фторопласт проникает на некоторую глубину в поры промежуточного слоя 2. Известны трехслой жения, в которых в твердого металла, п пористого упругого грацулироваццой бр оловянистой бронзы, фторопласта, впрес ный слой так, что ча ет в пористый проме рую глубину,Такие подшипники демпфирующей спосо ют достаточной дол вала. ики скольыполнен из слой - из апример, из...
Г. в. гольдинов г; -: ; –
Номер патента: 178615
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: F16C 33/24, F16C 33/26
Метки: гольдинов
...кссткими торцовыми флянцам 21-1 я фиг. 1 изобракен вкладыш, укрепленный в корпусе; на фиг. 2 - вкладыш, закрепленный на валу,Вкладыш содержит пластинын 2 из разнородной пластмассы илц из металла и пласт массы. Вкладыш можег епусе 3 (см. фцг. 1) цлц 4 (см. фцг. 2).Предварцтел цое осевое сжатие подшипника обеспечивает предварительное цапряке:шое состояние пластмассовых пластин, которое близко к ее предельному пластическому состоянию. После приложения рабочей цагрузкц к подшипнику пластмассовые пластины будут находит ея в объемно-сжатом состоянии, Такое состояние пластин обеспечигается: в направлении осц вала пластины сжимаются предварцтел цым натягом фланцев; в радиальном направлении пластины оказываотея вжатымиеждуццпцнкя и валом 4...
Составной подшипник скольжения
Номер патента: 179557
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: F16C 33/08, F16C 33/26
Метки: подшипник, скольжения, составной
...крепле тем, ч облицо ми, на зы, за слоя п состоя- планок, т и приюи 1 ийся епления планкаены па- вочного жения, ческих териалоь , отличи ного сц ческими к выполиоблицо зре 2 В известных составных подшипникжения, составленных из продольныхческих планок, последние облицовывстичным материалом и прикрепляютко внутренней поверхности втулки,Вследствие действия силы тяжести на вал облицовочный слой, находящийся между нижними планками и втулкой, подвергается деформации сжатия. В результате происходи оседание отдельных планок, и подшипник ра рушается. Кроме того, наличие облицовочного слоя между планками и втулкой затрудняет отвод тепла от подшипника.Для более прочного сцепления облицовочного слоя с металлическими планками в предлагаемом...
193229
Номер патента: 193229
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: F16C 33/04, F16C 33/26, F16C 33/74 ...
Метки: 193229
...в абразивно-за жекия расхода мет в виде покрытой пластмассы цилинд рающейся в уплотн щие кольцевые бур дышу регулировочнкорпус,25 Для работы в запыленных средах, содержащих мелкие частицы абразивов, применяются подшипники с войлочными сальниками, резиновыми манжетами, лабиринтными и другими уплотнениями. Такие подшипники трудно изготовлять, а срок их работы невелик,Предлагаемый подшипник отличается тем, что вкладыш выполнен в виде покрытой слоем антифрикционкой пластмассы цилиндрической пружины, упирающейся в уплотнительные элементы с кольцевыми буртиками, при. жатые к вкладышу регулировочной гайкой, ввернутой в корпус.На чертеже схематично представлен предлагаемый подшипник в разрезе.В корпусе 1 подшипника установлен вкладыш 2,...
Подшипник скольжеиия
Номер патента: 236912
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: F16C 25/02, F16C 33/26
Метки: подшипник, скольжеиия
...от размера, назначения и конфигураци подшипника скольжения количестВО сГирялеВидцых Вкладышей может быть различным. 15 Подшипник сос 2, спиралевидных шипа 4 установо цых из упругого жии б П,Г, регул уплотненПя 1 Г), у упругой проклад Усилие поджимсодсржагций ши 1 ружцост; сегмент хпорной ш )йбойт.)ичиГ) Гиисч тем ской регулировк 1 дыши выполнен ь Подшипник скрасположен цысные упругие вкзаключенные вчто, с цель1) Яди ЯльнОГО ольжения, по его ок )ЯД 1 ЦГ)И С к 01)НУсе, Г)втом ятиче оЗЯЗО)а, Вкл Известны подшипники скольжения с регулировкой радиального зазора с почощью упругих деформцруемых втулок с ссгмецтнычи Вкладыша)1 и, ряс 10;10)ксциыч 1 ПО Ок)ужиосгиОтл 11 чиГольной Осооеццос 11 ю предложенногого подшипника скольжения является то,...
Опора скольжениям; с-: сgt; amp; оюзнайтштивтш виб; тиотена. -« vftv., -«ааьч-»-. •«» -„пии, 1, аищ_,
Номер патента: 354185
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Байбородов
МПК: F16C 17/00, F16C 33/26
Метки: vftv, «ааьч-», аищ_, виб, опора, оюзнайтштивтш, с«gt, скольжениям, тиотена, „пии
...износостойкость и уменьшить потери на трение за счет равномерной подачи смазки из пор материала вкладыша опоры непосредственно во всю зону трения.На фиг. 1 изображена радиальная опора скольжения, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - упорный подшипник скольжения. одвижныи элемент 1 в ийся элемент 2 в аиде элементе 1 предусмо. аз т, в котором уста- тупом над внутренней ностью несущего его я камера 5, соединен- твом для подачи смазванны;,атериа; Вкладыш проволочных МР по авт. 5 В целях осевом напр цовую часть торцовыми го клея тип 0 поры выступ ную глубину4 выполнен из спреспиралей (пористый.183174),твращения утечками и через выступаю дыша 4 последний ениями 7 в виде э 3, заполняющегочасти вкладыша смазки в...
413293
Номер патента: 413293
Опубликовано: 30.01.1974
МПК: F16C 27/00, F16C 33/26
Метки: 413293
...вала, причем каждый канал прохо. дит через упругий элемент и металлическое кольцо. В полостях каналов размещены фитили.Такое выполнение обеспечивает повышение интенсивности теплоотдачи и улучшение условий смазки.На фиг. 1 показана предлагаемая упругая опора скольжения в продольном разрезе; па фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1.Вкладыш упругой опоры скольжения выполнен в виде набора секций, содержащих упругий элемент 1 и металлическое кольцо 2. В каждой секции выполнены радиально направленные П-образные каналы 3 с размещенными в них фитилями 4.Каналы расположены таким образом, ч-о их выходы направлены в сторону вала, пр 1; чем каждый канал проходит через упругий элемент и металлическое кольцо. Каждая секция изготовлена так, что при...
Антифрикционный материал
Номер патента: 435388
Опубликовано: 05.07.1974
Авторы: Гнусов, Лагунов, Новак, Шаталов
МПК: B32B 15/14, F16C 33/26
Метки: антифрикционный, материал
...плавления которого на 5 10 - 30 С ниже температуры разложения ткани. Пропитку осуществляют под давлением 50 - 100 кг/см 2 в течение 0,5 - 2 мин.Антифрикционный материал может бытьнанесен на металлическую деталь в качестве 10 покрытия в процессе изготовления материала. В этом случае деталь служит формой поверхности, которая тщательно зачищается и обезжиривается. В процессе пропитки металл, пропитывая ткань, одновременно припаивает 15 ее к поверхности детали. П р и м е р 1. Материал на основе хлопчатобумажной ткани ОТсо следующими металлическими связками;20 Сплав на основе олова (Яп 49,8%; РЬ 32%;Сс 1 18 2%).Сплав на основе олова (5 п 52%; РЬ 30%Сс 113%; В 15%)Сплав на основе свинца (РЬ 68%; Бп 23%;25 Сс 1 9%),Пример 2. Материал на...
Опора скольжения
Номер патента: 462031
Опубликовано: 28.02.1975
Автор: Савинский
МПК: F16C 33/26
Метки: опора, скольжения
...ной втулки 1, на ости которой вынутренних втулок зы на внутренних упы на наружных состоит из наруя ней рабочей поверхн продольный паз, и в щих продольные па поверхностях и высИзобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкциям подшипников, устанавливаемых в шарнирах несущей системы вертолета.Известны опоры скольжения, содержащие вал и плавающие самосмазывающиеся втулки, концентрично расположенные относительно вала и охватывающие друг друга,Однако в таких опорах скольжение реализуется по поверхностям с меньшим моментом сопротивления, демпфирование не стабильно и не зависит от амплитуды колебаний.Для повышения виброустойчивости предлагаемая опора скольжения снабжена расположенными на наружных поверхностях вала и...
Подшипник скольжения
Номер патента: 1183740
Опубликовано: 07.10.1985
Авторы: Бегун, Стульгинский
МПК: F16C 33/26
Метки: подшипник, скольжения
...шейку 12 (фиг, 3) с каналами 13 для прокачки рабочей жидкости,Устройство работает следующимобразом,Рабочая жидкость подается черезотверстие 9 обоймы 1 подшипника кторцу вкладыша 2 и по каналам 4 заполняют внутреннюю полость подшипника, заключенную между крышка 50ми 11 и, проходя через каналы 13,омывает поверхность направляющихколонок 6, очищая ее от загрязнения.При заливке предлагаемого подшипника пластмассой холодного отвер 55дения пружины гарантированно контактируют с поверхностью направляющейколонки за счет поджатия оправками,Прокачка рабочей жидкости через каналы в крышках позволяет очиститьнаправляющие колонки от загрязненияи одновременно отвести тепло, возникающее в зоне трения при эксплуатации, что способствует...
Судовой подшипниковый узел
Номер патента: 1202966
Опубликовано: 07.01.1986
Авторы: Елизаров, Мацнев, Сергеев, Смыков
МПК: B63H 23/36, F16C 33/26
Метки: подшипниковый, судовой, узел
...9. При этом, например вдейдвудных узлах, должно быть выполнено дренажное отверстие 10, сделанное, например, в упорном эле менте 5 и соединяющее кольцевойзазор 11 между наружной поверхностью кольца 3 и обоймой 2 с забортным пространством, В кольцевом зазоре 11 и кольцевом зазоре 12 25 между кольцом 4 и .налом 1 находитсясмазочная жидкость, например вода.В модификации изобретения3 1кольца 3, аполовина длины 3 образующей наружной поверхности кольца 4 больше половины длиныВ модификации изобретения(фиг. 4) образующая 6 выполненакриволинейной, например сферической. При этом кольцо 3 имеет выпуклую сферу, а кольцо 4 - вогнутую.Судовой подшипниковый узел работает следующим образом.После монтажа колец 3 и 4внутрь их вводят вал 1 с...
Опора скольжения
Номер патента: 1368520
Опубликовано: 23.01.1988
Автор: Гурик
МПК: F16C 33/26
Метки: опора, скольжения
...и не подвижный элемент 7 в виде втулки.Концы проволоки 8 приварены к валу 1. Осевые канавки 4 двух крайних витков запаяны во избежание вытекания смазки по торцам подшипника. Для подачи 25 смазки предусмотрено отверстие 9 во втулке 7. При вращении вала 1 смазка, поступающая через отверстие 9, перемещается по винтовым канавкам 5 и 6, заполняя осевые 4 и радиальные 3 канавки, и под действием центробежной силы Ьыкодит в зону трения. За счет большого количества канавок образуется 30 113685Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции опор скольжения.Целью изобретения является увели 5 чение долговечности опоры скольжения, уменьшение расхода антифрикционного материала, улучшение условий смазки, ,охлаждения и уноса...
Слоистый пластик
Номер патента: 411748
Опубликовано: 30.11.1988
МПК: C08L 63/00, F16C 33/26
...предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к области создания антифрикционных материалов,Известны. пресс-материалы на основе эпоксидных смол со стеклотканью, 5 имеющие, высокие физико-механические свойства. Однако эти материалы не могут быть использованы для изготовления деталей узлов трения типа втулок и вкладышей вследствие низких анти фрикционных свойств.Для придания антифрикционных свойств материалу в процессе изготовления в него вводится измельченный фторопластв количестве 5-30 об,Х. 15Практически получение втулок из предлагаемого материала производится следующими методами:1, Прессованием стеклоткани, пропитанной эпоксидным компаундом, со держащим фторопласт, с последующей термообработкой. 2. Намоткой...
Подшипник скольжения
Номер патента: 1564426
Опубликовано: 15.05.1990
Авторы: Похмельных, Прохоров
МПК: F16C 33/26
Метки: подшипник, скольжения
...элементом для цапфы, имеющейконическую опорную поверхность.На чертеже представлен подшипник,поперечное сечение.Подшипник содержит корпус 1, втулку 2 с глухим отверстием и цилиндрическую пружину 3, замкнутую в кольцо.Втулка 2 закреплена в корпусе 1, например, с помощью посадки с нятягом.Осевое положение втулки 2 в корпусе1 определяется фланцем втулки, имеющимся с противоположной стороны отглухого отверстия. Цилиндрическаяпружина 3 располагается в глухом отверстии втулки 2.Подшипник работает следующим образом.Цапфа 4, имеющая опорный конец ввиде конуса, базируется по внутренней стороне кольца, образованного цилиндрической пружиной 3. При этом35обеспечивается точечный контакт кону. са цапфы 4 с витками пружины 3. Этопозволяет цапфе 4...
Многослойная опора скольжения
Номер патента: 1610107
Опубликовано: 30.11.1990
Авторы: Игнатов, Чемпинский, Эскин
МПК: F16C 33/26
Метки: многослойная, опора, скольжения
...смежных слоев взаимно перпендикулярны, Внутренний слой промежуточного вкладыша армиро ван спиралями из более тонкой проволоки. При работе опоры промежуточ ный вкладыш обеспечивает стабильность внутреннего диаметра опоры за счет увеличения жесткости слоев сет ки. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. шагом, равным диаметру армирующей спирали, причем армируюшие спирали размещены только во внутреннем слое промежуточного вкладыша, соединенного с наружной поверхностью полимерного вкладыша 7, В качестве полимера используется, например, фторопласт. В теле металлического вкладыша 2 имеется кольцевая канавка 8 для подачи смазки. Отверстие 9 связ вает кольцевую канавку 8 с масляным карманом 1 О на внутренней поверхнос ти полимерного вкладыша 7. Кольцевая...
Опора скольжения
Номер патента: 1687951
Опубликовано: 30.10.1991
Авторы: Бусаров, Татарченко, Черкунов
МПК: F16C 33/26
Метки: опора, скольжения
...работает следующим образом.При вращении вала 1 смазка, поступающая через отверстие 5, эа счет угла навивкираспределяется по всей длине опоры,Ф ор мул а из о 6 рете н ияОпора скольжения, содержащая вал,корпус и размещенный между ними спиральный вкладыш, о тл и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения надежности, долговечности и упрощения конструкции, вкладыш выполнен из витого каната, виткирого скреплены между собой, при этомыш установлен на валу с натягом. котовклад К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕИЬСТВ(54) ОПОРА СКОЛ ЬЖЕ НИ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в опорах скольжения,Целью изобретения является повышение надежности, долговечности и упрощение конструкции.На чертеже представлена опора скольжения,...
Подшипник скольжения
Номер патента: 1754955
Опубликовано: 15.08.1992
Автор: Копак
МПК: F16C 33/26
Метки: подшипник, скольжения
...с поперечным сечением витка в виде трапеции, большее основание которой размещено со стороны рабочей поверхности. На торцах витков выполнены радиальные канавки с выходом на рабочую поверхность, между торцами витков со стороны опорной поверхности жестко закреплена проволока в виде цилиндрической. спирали. 4 ил,лака 5, выполненная в виде цилиндрической спирали и жестко закоепленная междуторцами витков спиральной пружины 3 со сторо- ны опорной 2 поверхности, Треугольные пазы 4 в начале и конце цилиндрической пружины 3 герметично закрыты (например, при помощи сварки), Между стенками пазов 4 и проволокой 5 образованы полости, за- ъ полненные смазкой, Пазы 4 соединены отверстием 6 с каналом подвода смазочной (Л жидкости (не показано) и...
Трехслойный подшипник скольжения
Номер патента: 1784775
Опубликовано: 30.12.1992
Авторы: Чемпинский, Эскин
МПК: F16C 33/26
Метки: подшипник, скольжения, трехслойный
...соты,При прессовании витки спиралей теряют устойчивость и ложатся таким образом,что плоскости витков примерно перпендикулярны действующей силе. При этом виткиодного слоя .оказываются запертыми витками смежных слоев. В результате получаетсяизделие с регулярной хорошо сцепленнойструктурой с равномерной плотностью, которая обеспечивает точность размеров иформ изделия.У обеих полос сетки (сплетенной из спиралей правой свивки и спиралей левой свивки) оси спиралей перпендикулярны длиннойстброне полосы и полосы можно сделатьлюбой длины, Здесь нет необходимости собирать один из смежных слоев йз отдельныхкусков сетки. Этим и достигается улучшениетехнологии изготовления и повышениепрочности изделия.На фиг. 1 изображен продольный разрез подшипника;...
Вкладыш подшипника скольжения
Номер патента: 2003863
Опубликовано: 30.11.1993
Автор: Неретин
МПК: F16C 33/26
Метки: вкладыш, подшипника, скольжения
...смазывания.Недостатком такого вкладыша является низкая долговечность при работе в абразивной среде, определяемая относительно низкими твердостью и износостойкостью рабочего слоя с комбинированными прочностными свойствами двух металлов (стаи ь+медь).Цель изобретения - повышение долговечности вкладыша при работе в абразивной среде.Поставленная цель достигается тем; что. в предложенном вкладыше рабочий слой образуют упрочненные сопряженные по торцу стальные пластины, а каждая пластина пакета выполнена с объемным упрочнением.На чертеже показан общий вид предлагаемого вкладыша, выполненного в виде вт лки,стальных пластин 1 с круглым центральным отверстием. неподвижно установленных в цилиндрической обойме 2 и образующих рабочий слой...