С внутренними зубьями на одном из колес — F16H 1/10 — МПК (original) (raw)
Автоматическая коробка скоростей, изменяющая скорость повозки в зависимости от сопротивления пути
Номер патента: 30082
Опубликовано: 30.04.1933
Автор: Гуревич
МПК: B60K 17/06, F16H 1/10
Метки: автоматическая, зависимости, изменяющая, коробка, повозки, пути, скоростей, скорость, сопротивления
...передвигаться на валу 5. автоматичцки при помощи известкого устоацст 4 е. основанного на разно. сти числа Оборотов шестерни и вала свинтовсй нарезкой. Такой вал 14 и приммрнен в предлагаемой коробке, путнему может при его вращении продольно пе. ремещаться,. как, гайка, шестерня Мсоставляющая с шестЕрней 4 как бы одну общую каретку. Этог" йал 14;полччает вращение. пасредством шестерфн 1 М:и.18 и сцепной Муфты 20 от вала 5 овею. ФМе маковки.2(Предмет изобретения. Й атом ати ческая коробка скоростеу,- изменяющая скорость повозкивзависи. мОсти от. сопротивления пути,"мабаен-, ная скользящей по винтовой резьбе ваЛа:ведущей шестерней, сцепляеМфй аа скоростными шестернями, расположен., ными на ступенчатом валу, ОТЛЙча 39- щаясй тем, что...
Коническо-высотная коррекция цилиндрических зубчатых колес
Номер патента: 124262
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Матвеев
МПК: F16H 1/10, F16H 55/08
Метки: зубчатых, колес, коническо-высотная, коррекция, цилиндрических
...зацепления от 20 до 30 и коэффициенте перекрытия 1,5 и выше и упрощает расчет и изготовление эвольвентного зацепления.Особенность способа заключается в том, что перед нарезкой зубьев наружную поверхность заготовок колес обрабатывают на конус, причем направление конусности пары венец - сателлит взаимно противоположное.Осуществление способа поясняется следующей схемой, показанной на чертеже, где обозначены: сателлит 1, венец 2, корпус 8 редуктора, окружность 4 выступов сателлита на левом торце 5, окружность б выступов венца на левом торце 5.Наружную поверхность заготовок цилиндрических аубчатых колес обрабатывают перед нарезкой зубьев по конусу, как показано на чер124262 Предмет изобр етения Способ коррекции цилиндрических зубчатых...
Передаточный механизм
Номер патента: 262613
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Асе, Григорьев, Карцев, Лагода, Леткип, Мознаим, Рогач, Творковсккй, Черепов
МПК: B02C 1/04, F16H 1/10
Метки: механизм, передаточный
...псОльзОВЯО В гОрпОдОбыВ 210 щейромыплености,В Гзвсстиых Валковях дрооилкях передача 5Врацеи 51 01 Одого ГЯла к другому Осущсстгляется с омоцп:ю; вух жестко закреплсццыхи Вд,7 дх 3 б).атьк к).сс и Двух шарврио ОДвсГ)сивых и Валям рО:,с)Гу 70 х Гц)ссСрсп.Цсль зоб)степ 51 - мстрапспис Гля Отостелього роворотд валов при их раздви)кеИИИ ГИ СОЛИ)КСИПГ,Достигается это тем, что одно из колес выполпено с внутрепними зубьями, здцепляющимися с одной из двух промежуточных шестереп, концептричпо расположенных и жесткосвязанны,; между собой, а другое выполиепо свнешпизи зубьями, зацепляющимися со второй промежуточной шестерней, При этом накакдох пз 20 шариирио закреплсы Одиим 20свооодпым свопм концом щеки, .другие концыкоторых шарнирно закреплены па...
Несоосная передача внутреннего зацепления
Номер патента: 549630
Опубликовано: 05.03.1977
Автор: Васильев
МПК: F16H 1/10
Метки: внутреннего, зацепления, несоосная, передача
...зубьев с небольшимиоуглами зацепления 18-20В зависимости от модуля зубчатого зацепления предпочтительными формами поверхностей качения 8 дистанционных колец 6 и 7 могут быть для зубчатых зацеплений с модулем до 2,5 - цилиндрическая (фиг, 2), для зубчатых зацеплений с модулем свыше 2,5 - сферическая (фиг.3),Зубчатая передача работает следующим образом.При вращении ведущего колеса 1 последнее через дополнительное колесо 2 передает крутящий момент ведомому колесу 3. Под действием момента дополнительное колесо 2 проворачивается вокруг некоторого центра до тех пор, пока не выберутся радиальные зазоры между дистанционными кольцами 6 и 7 и кольцевыми проточками 4 и 5. После этого центр вращения дополнительного колеса 2 займет строго...
Зубчатая передача с внешним зацеплением
Номер патента: 615297
Опубликовано: 15.07.1978
МПК: F16H 1/10
Метки: внешним, зацеплением, зубчатая, передача
...а другое с вогнутыми зубьями 2Эта передача обладает меннпими удельными давлениями на боковых поверхностях зубьев, однако, в ней имеет место точечный контакт зубьев, в результате чего оказывается невозможным выполнить прямозубуто передачу с зацеплением Новикова, Кроме того, для нарезания зубьев необА С ВНЕШНИМ ЗАЦЕПЛЕНИЕМвентам - Э 1 для зубьев колеса 1 и Э для зубьев колеса 2, КоФтакт зубьев колес происходит на линии зацепления АБ,При указанном на фиг. 1 направлении вращения колес 1 и 2 теоретическая часть линии зацепления располагаеп:я от точкн К касания линии зацепления с основной окружностью колеса 1 влево до ьесконечности. При изменении направления вращения колес 1 и 2 практический участок линии зацепления занимает положение А...
Внутренне цевочное зацепление
Номер патента: 642547
Опубликовано: 15.01.1979
МПК: F16H 1/10
Метки: внутренне, зацепление, цевочное
...уЫ 3б, тт 61 Е Р С 1Ь Рд 123 с01756 пр Е 3161 Ое зацепин пяюшик- котором л е Д, - контактное - ширина зу апряжение; й модуль уцругост ожения нормальн р - приведении- плечо при35 усилия;ун приведеинжесткостьры зубьев;- число зубНв чертеже пок крив онтактируюше ерни ипь зуб звцепления редлвгаемог Кривая 1 черченный642547 РгИ 3 .пр .пр.Ь Е у , рза 112 аЯЗг3Е 3 Ь 31 и Д=ода Е Составитель А, ВерховскийРедактор Н, Аристова Техред Е. Гаджега Корректор илина 7729/37 Тираж НМ ПодписноеЦНЙИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская набд. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 кривая 2 - предложенный профиль. Кри-вая 2 отстоит от кривой 1 на переменную по контуру профиля величину...
Эвольвентная зубчатая передача внутреннего зацепления
Номер патента: 644987
Опубликовано: 30.01.1979
Автор: Медведев
МПК: F16H 1/10
Метки: внутреннего, зацепления, зубчатая, передача, эвольвентная
...не вступит следующая пара зубьев. Положение полюса зацепления иа линии центров при этом не является постоянным, однако вносимая от этого погрешность по передаточному числу существенно мала, Кроме того, имеет место многопарность зацепления, что обуславливаег нагрузочную способность и кипематичсскую точность передачи. Зацепление прпЪ 1/;аф (. имеет предельно малую вы 8соту головки зубьев, вследствие чего и расстояние от полюса до точки контакта сопряженных профилей является предельно малым. Следовательно, меньше и трение в зацеплении, а конструкция колес проще чем у колес, обрабатываемых на конус, или у колес с полным зубом, так как размеры заготовок по диаметру выступов меньше, а также уменьшается объем зубообраоотки..ППри га)8гбо не...
Несоосный редуктор
Номер патента: 731144
Опубликовано: 30.04.1980
Авторы: Буров, Романов, Хайтович
МПК: F16H 1/10
...компактности и повышение эксплуатационной надежности редуктора. Цель достигается тем, что крышка редуктора выполнена с кронштейном, а опоры ведущей шестерни расположены в крышке 1 о и на кронштейне по разные стороны зубчатого венца.На чертеже изображен продольный разрез несоосного редуктора. В корпусе 1 редуктора на подшипнике 2 установлен шлицевой вал 3, на котором закреплена ведущая звездочка 4 и ведомая шестерня 5 с зубчатым венцом внутреннего зацепления, опирающаяся также на подшипник 6, смонтированный в кронштейне крышки 7. В последнем размещена и ведущая шестерня 8, подшипник 9 которой установлен на кронштейне крышки, а подшипник О - в крышке 7 по разные стороны от зубчатого венца.Редуктор работает следующим образом.Привод...
Редуктор
Номер патента: 1114831
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Афанасьев, Дзикович, Дьяченко, Руденко
МПК: F16H 1/10
Метки: редуктор
...изобретения является уменьшение осевых габаритов редуктора прннеизменной мощности.Указанная цель достигается тем,что редуктор, содержащий корпус,размещенные в нем ведущий вал с двумя опорами, одна из которых установлена в корпусе, расположенный между.опорами приводной элемент, жесткосвязанный с валом, и ведомое зубчатое колесо внутреннего зацепления,имеющее кольцевую проточку на внутренней поверхности обода и установленное с возможностью вращения вкорпусе, редуктор снабжен цилиндрическим фланцем, размещенным в кольцевой проточке и жестко связаннымс корпусом, а вторая опора валаустановлена во фланце.На фиг. 1 изображен редуктор, продольный разрез; на фиг. 2 - вид Ана фиг. 1. 1Редуктор содержит корпус 1, ведущий вал 2 с опорами 3...
Передача
Номер патента: 1200044
Опубликовано: 23.12.1985
Автор: Соколов
МПК: F16H 1/10, F16H 55/10, F16H 7/06 ...
Метки: передача
...цепи 3, натянутые и передающие усилия - участки А, а штриховой линией - свободные нерабочиезвенья цепи, не передающие усилийучастки В. Первая звездочка 1 вращается по стрелке С. При этом в передаче отношение числа звеньев цепи3 к числу шарниров 5 равно целомучислу, а шаг й зубьев обеих звездочек 1 и 2 выбран из условия213,эд м7, 810мНмгде Е- число точек 5 шарнирногосоединения цепи 3 со звездочкой 1;Передача работает следующим образом.При вращении первой звездочки 125 по стрелке Е тяговое усилие черезнатянутые участки В цепи 3 передается на зубья 4 другой звездочки2, Это происходит за счет некоторого провисания участков цепи 3 междуточками 5 шарнирного соединенияцепи 3 с первой звездочкой 1, Провисание цепи происходит при выполнении...
Передача зубчатая цилиндрическая прямозубая внутреннего зацепления
Номер патента: 1221408
Опубликовано: 30.03.1986
Автор: Шнырин
МПК: F16H 1/10
Метки: внутреннего, зацепления, зубчатая, передача, прямозубая, цилиндрическая
...Заказ 1566/42 5. Нраж 880 Подписное л ППП Патент , г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованон конструкциях шестеренчатьгх гидравлических насосов,Цель изобретения - снижениепотерь на трение в зацеплении эасчет уменьшения углов давления,На фиг. 1 изображена схема зацепления колес передачи с разницейчисел зубьев д 2 = 3, на фиг, 2схема построения профилей зубьевколеса с внутренними зубьями передачи с д 2 = 4, на фиг, 3 - сравнительная схема углов давления н1прототипе и в изобретении для передачи с Л 2= 3,Передача зубчатая цилиндрическаявнутреннего зацепления содержитдва сопряженных колеса 1 и 2 с наружными и внутренними зубьями. Боковые профили 3 колеса 2 выполненыв виде участкон...
Цилиндрическая зубчатая передача
Номер патента: 1265417
Опубликовано: 23.10.1986
МПК: F16H 1/10
Метки: зубчатая, передача, цилиндрическая
...определяется каксумма диаметра с 1, начальной окружности шестерни и полной глубиный зх и захода. Последнее слагаемоеопределяется произведением числа иступеней на глубину Ь х захода каждой ступени,Наименьший диаметр с 1 а 2вершинзубьев колеса определяется как разница диаметра Й начальной окружнос 2ти колеса и суммарной глубины захода.Наибольший диаметр Йа,м , вершинзубьев колеса определяется суммой трех слагаемых, а именно: наибольшего диаметра Й вершин колесаа маКсдвух межосевых расстояний 2 а идвух глубин 2 Ьх захода, причем пос леднее слагаемое берется со знакомминус.Соответственно, наименыпий диа -метр сна вершин зубьев шестерниопределяется также суммой трех слагаемых, а именно: наименьшего диаметрас 1 а 2 м вершин колеса, двух...
Передача зубчатая цилиндрическая прямозубая внутреннего зацепления
Номер патента: 1373833
Опубликовано: 15.02.1988
Автор: Шнырин
МПК: F01C 1/10, F16H 1/10
Метки: внутреннего, зацепления, зубчатая, передача, прямозубая, цилиндрическая
...шестерни 1 образованы при качении 25 полоиды 8 колеса 3 по полоиде 9 шестерни 1 отрезками 10 и 11 кривых, сопряженных дугам 5 окружностей колеса 3, а радиальный профиль зубьев 2 шестерни 1 образован двумя эпицик-. 30 лоидами 12 и 13, являющимися траекториями движения граничных внутренних точек 14 и 15 рабочегопрофиля колеса 3, профиль впадин наружного полого колеса 3 образован при качении полоиды 9 шестерни 1 по полоиде 8 колеса 3 участками 16 и 17 кривых, сопряженных эпициклоидам 12 и 13, образующих радиальную поверхность зубьев 2 внутренней шестерни 1, про филь радиальной поверхности 18 зубьев 4 наружного полого колеса 3 выполнен эпициклоидальным, а профиль впадины 19 внутренней шестерни 1 выполнен сопряженным профилю...
Зубчатая цилиндрическая передача
Номер патента: 1523788
Опубликовано: 23.11.1989
Авторы: Бескопыльная, Мартиросов
МПК: F16H 1/10
Метки: зубчатая, передача, цилиндрическая
...линейчатых поверхностях они скрещиваются,В случае цилиндра, в котором всеобразунщие стационарны, расстояниемежду смежными образующими представляет собой бесконечно малую величину первого порядка, в то время какв случае торса кратчайшее расстояние между смежными образукицими представляет собой бесконечно малую величину более высокого порядка.Поперечный профиль зуба 3 ведуще-го колеса 1 представляет собой эвольвенту 12 окружности поперечного сечения аксоида 10. Активная поверхность зубьев ведомого колеса 2 выпол"иена в виде участков торсовой поверхности 13. Поперечный профиль зуба 4представляет собой эвольвенту 14окружности поперечного сечения аксо 20 25 30 35. Зубчатая цилиндрическая передача40 с параллельными осями, содержащая 45...
Зубчатая передача с внешним зацеплением
Номер патента: 1645678
Опубликовано: 30.04.1991
МПК: F16H 1/10
Метки: внешним, зацеплением, зубчатая, передача
...периферии колеса 2 выполнены впадины с дополнительными рабочими поверхностями, а передача снабжена размещенными на каждом из колес 1 и 2 концентрично основным дополнительными внешними зубьями 5 и 6 для взаимодействия с соответствующими основными внешними зубьями 3 и с дополнительными рабочими поверхностями впадин внутренних зубьев 4.При работе передачи зубья 6 колеса 1 зацепляются с рабочими поверхностями впадин зубьев 4 колеса 2. Одновременно зубья 3 колеса 1 зацепляются с зубьями 5 ми. При работе передачи зубья 6 колеса 1 зацепляются с рабочими поверхностями впадин зубьев 4 колеса 2. Одновременно зубья 3 колеса 1 зацепляются с зубьями 5 колеса 2 и взаимодействуют с рабочими поверхностями внутренних зубьев 4 этого колеса, 2...
Редуктор с внутренним зацеплением зубьев
Номер патента: 1805246
Опубликовано: 30.03.1993
Автор: Митяев
МПК: F16H 1/10
Метки: внутренним, зацеплением, зубьев, редуктор
...зацеплением зубьев. Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение габаритов редуктора. При передаче крутящего момента ведущей шестерней ведомая шестерня приходит во вращение. При этом вращение венца ведомой шестерни происходит относительно собственной оси совместно с валом, установленным в подшипнике, а консольная ее часть опирается на несколько опор в виде отдельно закрепленных подшипников, Эти подшипники воспринимают нагрузку от зацепления зубьев шестерен и тем самым разгружают ведомые вал и шестерню от изгибных напряжений, 2 ил,Конструкция крышки 7 позместить подшипники по разныедущей шестерни, закрепленнойместе зацепления с зубчатым кдусмотрено в крышке окно, Веведомая 4 шестерни находятсяном зацеплении, Количество и...