F16h 57/06 — F16H 57/06 — МПК (original) (raw)
Переводка для автоматического изменения направления вращения вала контр привода
Номер патента: 32270
Опубликовано: 30.09.1933
Автор: Шустров
МПК: F16H 57/06
Метки: вала, вращения, изменения, контр, направления, переводка, привода
...рейкой 3 на скобе с разветвлениями 4 и 5, несущими вилки с направляющими рэликами б, Для изменения хода перевэдки и величины периодов к ременным вилкам присоединяются переставные скобы 15 (фиг; 7 и 8) с упор. ными пальцами 7 б и 17, которыми скобы встававютсв пи помощи ухвата В гГфиг. 3)в отверстия И в дне жэлоба 11 с на-правляющими стенками 12, прикрепленного угольниками 14 и болтами к верхней части скобы 2 переводки. При наличии дополнительного контр-привода А (фиг. 9 и 10) гайки 1 - 1 связаны между собой вместо скобы штангойс дополнительной вилкой С для перехода оемня Р с рабочего хода на холостой и обратно. На конце штангиимеется груз и, удеэживающий штангу г и вилки С в онределенном положении.Из вышеописанного устройства перево-...
Стопорное устройство для рычагов переключения передач
Номер патента: 34586
Опубликовано: 28.02.1934
Автор: Болотнов
МПК: F16H 57/06
Метки: передач, переключения, рычагов, стопорное
...на прилив 2 и отодвигает стержень 4 влево; тогда конец 14 стержня 4 . выходит из места в стопоре 8, и меха.низм сцепления освобождается, При этом стопоры 7 стержня 4 входят в соответствующие места в теле рычагов 7 и рычага 15 заднего хода и тем препятствуют их переводу; таким образом все рычаги замыкаются, и орган, управляющий муфтой сцепления, может быть приведен в действие. При выключении рычага 7 из рабочего положения стопор б стержня 5 набегает на приливЗ, и стержень 4. отходит вправо; тогда стопоры 7 выходят , из соответствующих ме на- теле рычагов 7 и 15, а конец 14 стержня 4 входит в соответствующее место на стопоре 8, и рукоятка 72 органа, управляющего муфтой сцепления, замыкается, и рычаги 1 скоростей. освобождаются. Рычаг 15...
Устройство для автоматического регулирования производительности агрегатов поточной линии
Номер патента: 82898
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Цепляев
МПК: F16H 57/06, G05G 5/08
Метки: агрегатов, линии, поточной, производительности
...В слуае, ес;1 и п 015 з.во)иГельность питавшего агрегата 7 несколько ьыше производите;и - ности иитаеьОО грегата 9, пс;)Биж 25 Гаверса ) аксуму;ЯтО 3 1 б;- дет сцскат с 51, доидет 10 Осцоги 103 Стоп-кнопки 10 и Вы к;1)оцит иит 310- )цие 2 ГрсГат. Псс 071 ку П 1 гаемыи 3 рсат 9 Оудст при этоъ 1 3)аоотать 6 ЕЗ ПЕРЕРЫВ(1, ПОДБЦЖН 35 ТРсп)Есс)ЧЕ)СЗ ИЕКОТООЕ В 1)ЕМ 5 ИасиЕТ Ц1- неъат 1 ся, дои тет цс у 1)0)з 5 пусковых кнопок и БПОБь Вкл 10 чи Питая) цИЙ 3 ГрЕ)с)т. РВКИМ Обра:ОМ, ц)И НалЧИИ црСВЫ)СИя ПроцвОдте:Ь- ности питаюШсго агрегата 7, подвижная траверса ири непрерывной работе питаемого агрегата 9 будет все Бремя колебаться ме)кду уровнем цус- КОВЫХ КНОПОК И СТОП-КНОПКИ /О.В том случае, ког 72 производ)тельность иитак)шего агсгаа бу-...
108250
Номер патента: 108250
Опубликовано: 01.01.1957
МПК: B60K 20/12, F16H 57/06
Метки: 108250
...поверхностей соединяемых деталей,Предложенное фиксирующее устройство отличается от известных тем, что, благодаря применений круглой скалки, допускающей поворот вокруг ее оси и имеющей винтовую проточкзывается возмход отводкилах.На чертеже изображена схема предлагаемого фиксирующего устройства,Скалка 1, расположенная в отверстиях корпуса 2, несет на себе отводку 3 и фиксируется от осевых перемещений шариком 4 посредством пружины б. На конус скалки насажено зубчатое или рифленое колесо б, застопопенное от проворота на отводке шпонкой 7 и от проворота относительно корпуса вин.том 8, входящим своим конусом в зубцы или рифы колеса. При этом отводка может свооодно проворачиваться на скалке, но в осевом направлении ее перемещения по скалке...
Дисковый синхронизатор
Номер патента: 114910
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Хованов
МПК: F16H 57/06
Метки: дисковый, синхронизатор
...валом 1 же тко связана зубчатк пеющая на торцах по три двухсторонние слезки, два паза, в 1 е входят 8 и четыре выреза по два с каждого торца, в к входят в нажимного диска 4.Диски 4, опираясь на зубчатку 2 через шарики б, вложенны лазки, могут в осевом направлении перемещаться по зубьям ба б, свободно сидящих на зубчатке 2 и несущих на себе ведомые диск ния 7.Самопроизвольному перемещению нажимных дисков 4 по барабанам б препятствуют возвратные пружины 8. Муфта 9, сидящая на зубчатке 2, в пазах под сухарями имеет четыре конических отверстия, в ко. торые входят стаканы фиксаторов 1 О, связывающие муфту 9 с сухарями 3.114910Ведущие шестерни П и 12, свободно сидящие на валу 1, несут ведущие диски трения 13 и рабние пружины 14.При...
Блокирующее устройство для реверс-режимной коробки тепловоза
Номер патента: 175076
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: B61C 9/08, F16H 57/06
Метки: блокирующее, коробки, реверс-режимной, тепловоза
...1 установлены гибкая диафрагма 2 и золотник 3, в котором размещен шток 4 с роликом б, опирающимся на рамку б. Рамка двумя наклонно расположенными пружинами 7 соединена с корпусом. В нижней части корпуса установлены подпружиненные клапаны 8 и 9, перекрывающие каналы, соединяющие главную воздушную магистраль 16 с пневмоцилипдрами сервомоторов реверс-ре 5 воза.Устройство работает следуюгцим образом,Если диск 14 неподвижен, открыты клапаны8 и 9. При подаче воздуха в блокирующееустройство из магистрали 10 в полость над10 диафрагмой 2 последняя прогибается, опускавниз золотник 3, который через пружипх 12перемещает вниз шток 4 с роликом б до упор.",рамки б в диск 14. После этого рамка, ролики шток останавливаются, а золотник 3 про 15 должает...
205472
Номер патента: 205472
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Иванов, Машинин, Федосеев, Ясмаи
МПК: F16H 37/08, F16H 57/06
Метки: 205472
...времени.Этим достигается ограничение времени буксовки муфты.Сущность изобретения поясняется чертеым зубчатым колесомедуктора, а также с этвом 7, служащим дляала буксовки муфты тцепи питания электродвтентированный промежутПри передаче допустиющий момент передаетсяередач при заторможе п с нагрузки оопесе б превь;- 4, и оно начисовать, Враическому устдает сигнал о аст сигнал на ателя 1 через к времени. возникновении на валу 8 устимой, момент на ко ормозной момент муфты ащаться, а муфта 4 бук муфты передается электр7, которое при этом вы буксовки муфты или д ение питания электродвиг ентированный промежуто При лее доп шает т пает вр щение ройству начале отключ реглам м ет изобретения 1. Прив зубчатый 25 ту сцепле лью обес совки муф...
Блокирующее устройство для реверс-режимной коробки тепловоза
Номер патента: 208751
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: B61C 9/08, F16H 57/06
Метки: блокирующее, коробки, реверс-режимной, тепловоза
...Золотник 2 опирается через пружину 10 на бурт 11 штока 4, а шток буртом через пружину 12 опирается на корпус 1. От вращения относительно корпуса шток 4 фиксирован установочным винтом 13, входящим в его,продольный паз. Золотник 2 от вращения относительно штока фиксирован штифтом 14, входящим в продольный паз штока. В корпусе 1 расположены каналы А и Б, соединяющие воздушную магистраль с пневмоприводами реверс-режимной коробки через канал В золотника 2. В крышке установлен винт 16, регулирующий сечение канала Г, служащего для прохода воздуха в полость над золотником. Диск 16 кинематически связан с колесами тепловоза,Сжатый воздух, попадая в канал А, проходит через отверстие в полость над золотником 2, который начинает опускаться, сжимая...
Двухскоростной планетарный привод
Номер патента: 260346
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Аврутин, Болотинский, Специальное
МПК: F16H 3/36, F16H 57/06
Метки: двухскоростной, планетарный, привод
...конической наружной поверхности которого сидит подвижное центральное зубчатое колесо 15.Кольцевой поясок нижней стороны бурта втулки прилегает к водилу. Между зубчатыми колесами б и 15 на валу сидит кольцо 16, опирающееся на заплечик вала. В водиле закреплена ось 17, несущая блок двухвенцового сателлита, состоящего из зубчатых колес 18 и 19, На резьбе 20 конца вала посредством гайки 21 и контргайки 22 закреплен 15 упорный подшипник 28, верхнее кольцо которого опирается на внутренний кольцевой выступ головки 11, Элементы 20 - 28 закрыты крышкой 24.Привод раоотает следующим образом. Навинчивая головку 11 на резьбу 10 втулки 8, прижимают кольцевой поясок бурта 14 втулки к торцу водила, закрепляя втулку в водиле. При этом шарики 12 обес 1...
330664
Номер патента: 330664
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Альбрехт, Иностранец, Иностранна, На, Федератив, Федеративна
МПК: F16H 57/06
Метки: 330664
...на вал 1 колесо 2 и устройство 3 для создания установочного давления. Колесо 2 соединено с валом 1 через зубчатое зацепление путем выполнения зубьев 4 на валу 1 и зубьев б на промежуточной круговой рейке б, установленной на полом штоке 7 внутри ступицы 8 колеса 2 и перемещающейся под действием перегрузки в осевом направлении, преодолевая установочное усилие. В трубопроводе 9 штока 7 установлен регулирующий вентиль 10.В случае реверсивного вращения ва,ча 1 в теле круговой рейки 11 могут быть выпо.чнены две соосно расположенные полости 12 и 13, подвод рабочей среды к которым осуществлен посредством трубопроводов 14 и 1 б, снабженных регулирующими вентилями 1 б и 17. Часть ступицы 8 колеса 2, в которой расположена круговая рейка 6 (11),...
Устройство блокировки переключения передач
Номер патента: 389334
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Авторы
МПК: B60K 20/00, F16H 57/06
Метки: блокировки, передач, переключения
...в частности к устройствам блокировки переключения передач в трансмиссии транспортного средства.Известные устройства блокировки переключения передач, содержащие три штока переключения передач, пружину, штифты, размещенные в канале между штоками, и шарики, не позволяют осуществлять блокировку штоков переключения, расположенных не в од ной плоскости.Цель изобретения - блокировка штоков переключения передач, расположенных не в одной плоскости.Для этого в устройстве блокировки пере ключения передач перпендикулярно каналу, в котором размещены штифты, в корпусе выполнен канал для шариков и пружины, пересекающийся с осью третьего штока, один шарик прижат к штифтам пружиной, а другой 20 шарик расположен между штифтами и штоком переключения...
Библиоека
Номер патента: 375216
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Молодцов
МПК: B60K 20/12, F16H 57/06
Метки: библиоека
...образом блокируются все три распорные планки, а с ними трп промежуточных валика,При перемещении валика 8, расположенного посередине его распорная планка 7, перемещаясь с ним, выбирает зазоры между кон 375216тактирующими с ней штифтами 4. Если после этого перемещают любой крайний валик, то штифт 4, контактирующий с ним, перемещает все три планки 7 и контактирующие с ними штифты, а оба промежуточных валика и крайний валик, находящиеся в нейтральном положении, блокируются.Если после перемещения промежуточного валика, расположенного посередине, перемещают любой из промежуточных валиков, расположенных рядом, то планка 7 этого валика, переместившись вместе с ним, блокирует с одной стороны крайний валик, находящийся рядом, и, переместив два...
Механизм переключения передач с автомтической фиксацией
Номер патента: 478151
Опубликовано: 25.07.1975
Авторы: Гольдин, Горнобатов, Стельмахович
МПК: F16H 57/06
Метки: автомтической, механизм, передач, переключения, фиксацией
...в корпус же имеющей отверстие верстием вала, диамет диаметра отверстия ва рый жестко закрепленНа фнг 1 показан низы, продольный разрез; наразрез тто А-А на фиг. 1..Механизм переключения итоматической фиксацией соде1, вал 2 с коническими ловевзаимодействующие с ними пные шарики 3, пружину 4, втываюшую вал, совершаю ю поступательное движе0 шую отверстие для шт Механизм пере Под воздействием внешнего усилия И при переключении передач втулка 5 перемешается вправо и плоскостью Б нажимаетна шарики 3, перемещая их, одновременносжил 1 ая пружину 4. При этом вал 2 растормаживается. При дальнейшем перемещении 20 втулки 5 в том же направлении штифт 6приходит в соприкосновение с поверхностьюВ вала 2, шарики 3 под действием пружин4 расходятся,...
Устройство блокировки коробки передач
Номер патента: 615303
Опубликовано: 15.07.1978
Авторы: Груздев, Кузнецов, Машкова, Соколов
МПК: F16H 57/06
Метки: блокировки, коробки, передач
...с валиками, а ы с пазами, перпендикуляр- и являющимися направляюФормула изобретения зпбражено устройство бловид; на фиг. 2 - разрез ом известных устройств являет- переключения шестерен короб Устройство блокировки коробки 1 передач содержит корпус 2, размещенный в корпусе шток 3 переключения, кинематически связанный с блоком зубчатых передач (на чертеже не показан) коробки 1, и расположенные перпендикулярно оси штока 3 валики 4 и 5. Шток 3 выполнен с пазами 6, перпендикулярными его .оси, а валики с пазами 7 и 8, перпендикулярными их осям.Устройство блокировки работает следую Ощнм образом.При переключении скоростей коробки передач шток, перемещаясь вверх или вниз, своей цилиндрической частью входит в па.зы валиков и блокирует их. Затем...
Блокирующее устройство
Номер патента: 1019157
Опубликовано: 23.05.1983
Авторы: Авдеев, Левицкий, Ревняков
МПК: F16H 57/06
Метки: блокирующее
...корпуса. Оси каналов выполнены в одной плоскости 11.Недостатком известного устройства является то, что взаимно перпендикулярные каналы в корпусе выполнены в одной плоскости, что не может обеспечить блокировку четырех параллельных штоков.Целью изобретения является обеспечение блокировки четырех параллельных между собой штоков.Поставленная цель достигается тем, что в блокирующем устройстве, содержащем корпус, размещенные в нем параллельные между собой штоки и взаимодействующие с ними запирающие элементы, размещенные во взаимно перпендикулярных каналах корпуса, оси каналов выполнены в разных параллельных плоскостях, сдвинутых относительно друг друга вдоль оси штоков на величину, равную - я - д, где д - диаметр канала. На фиг.показано...
Предохранительное устройство привода
Номер патента: 1128036
Опубликовано: 07.12.1984
Авторы: Михеев, Ромашкин, Шафиркин
МПК: F16H 57/06
Метки: предохранительное, привода
...перемещается, рычаг 12 взаимодействует с одним из концевых выключателей 5 или 6 (в зависимости от направления вращения муфты), происходит отключение привода, а дальнейшеевращение рычага 12 ограничиваетсяупором 13 или 14, при этом тела 10качения с помощью сепаратора 9 выбиваются из заклинивания и передачакрутящего момента от центральногоколеса 1 к водилу 3 прекращается.После прекращения действия перегрузки устройство возвращается в исходное положение.Использование прЕдлагаемого устройства позволяет с большой точностьюустанавливать предельный крутящий момент, передаваемый приводом, что обеспечивает надежную работу при минимальных запасах прочности элементов уст 1 ойства,Изобретение относится к механизмам, служащим для предохранения...
Механизм переключения передач с блокировкой передачи заднего хода
Номер патента: 1508030
Опубликовано: 15.09.1989
Авторы: Солдатов, Юферов, Яржемский
МПК: B60K 20/00, F16H 57/06
Метки: блокировкой, заднего, механизм, передач, передачи, переключения, хода
...(средств., оло. только до упор штифт 9 ва, цкВ ОокоцысЦ. ь изобретения . повышение долго- ,. ,: т ",., Ик, Вкоць,вечности механизма блокиро(5 Олокироовка случайного вк.цо,с) ия е ) -и реда зад сго хода.К.Н МЕХЦИЗМ ОЛО ДЗЧИ . алл, Г )и) 2раз- Ь)сдачи переднеГО хОдяПцом полокении; на фиг. 3разрез Ь в .ца фиг. 1, положения цов д; ро ка и и вклюП .: м переключаюццй Валик , ч 1.зПередачи заднего хода (ПО с р,р -, 1 трелкс Б ри.этом и .,Встоцорное ко. 1 р ,Л Е 10 8 ПС)ЕМСВ 1 С" Вт,К уружная прорезь б ету)ки 3 в)хо д ходиг из за, ожецис деталеи механизма бл .р, ож, , бзоки овки вниз, на.3 В 1 цепления со цггифтомПРИ ВК, ". ХО а,ли)чснцой передаче цсЬ)сднеГО хода; 1 цца фиг.;:-1 ар . 5 -- Взаимное ПО Ожсн 3 с детаку , ьлисходноеЬСИ ПЕ)(.31...
Механическая передача
Номер патента: 1511500
Опубликовано: 30.09.1989
Авторы: Андрияненко, Даньщиков, Халько
МПК: F16H 57/06
Метки: механическая, передача
...предотвращения самовыключения переключаемого элемента, выполненное в виде подпружиненного вдоль оси поршня и взаимодействующего с ним и кинематически с переключаемым элементом фиксатора, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, поршень / размещен на валу и подпружинен в направлении расфиксации фиксатора. 3 151150Изобретение относится к машиностроению, а именно к механическим передачам, используемым в зубчатых редукторах для изменения скорости илиреверсирования, ся с полостью 22, куда может подаЦель изобретения - повышение на- ваться масло из системы смазки. Мандежности путем усовершенствования кон- жета 23 уплотняет полость цилиндра. струкции устройства для предотвраще- Механическая передача работает ния...