Гогайзель — Автор (original) (raw)

Гогайзель

Плунжерный штамп для выдавливания

Номер патента: 1636105

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Гогайзель, Кузьменко, Лутенко, Чегринец

...нижней плиты; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2,Плунжерный штамп (фиг, 1) содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 плиты, скрепленные колонками 3. Они образуют жесткую раму. вам для объмного деформирования, Цель изобретения - повышение производительности и уменьшение металлоемкости конструкции. Плунжерный штапм для выдавливания содержит разьемную жесткую раму с замковым устройством на однбй из плит, скрепленных колонками, а также направляющий плунжер. При сборке штампа его элементы фиксируют с помощью замкового устройства в виде колец с конусными поверхностями и гайки. Благодаря перемещению гайки кольца соприкасаются между собой и фиксируют колонку. 3 ил,Во втулку 4 входит плунжер 5, Для возможности разборки рамы штампа используется,...

Способ выбора оптимального угла схождения управляемых колес транспортного средства

Номер патента: 1134900

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Гогайзель, Коваленко

МПК: G01M 17/06

Метки: выбора, колес, оптимального, средства, схождения, транспортного, угла, управляемых

...хбдовой системы транспорт" 15ного средства в эксплуатации,Известен также способ выбораугла схождения управляемых колестранспортного средства, заключающийся в том, что при непрерывномвращении управляемых колес по опорной поверхности в условиях их прямо;линейного движения измеряют силы,действующие в пятне контакте управляемых колес с опорной поверхиостью, 25и оптимальный угол схождения уста"навливают по значению указанныхснл 2 .Однако способ не позволяет выбратьоптимальный угол схождения, обеспе- Зочивающий минимальное напряженноесостояние.в контакте шин с опорнойповерхностью. Это связано с тем,что определенной величине боковыхсил могут соответствовать различныезначения углов развала и схождения.Цель изобретения -...

Стенд для диагностики переднего моста и рулевого управления транспортного средства

Номер патента: 1024790

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Гогайзель, Коваленко, Сертуков, Соленый

МПК: G01M 17/007

Метки: диагностики, моста, переднего, рулевого, средства, стенд, транспортного

...цент; . ра поворота). колесу. Одновременно. записывают значения углов поворота правого и левого колес, которые характеризуют состояние рулевой трапеции. Кроме того, с помощью извест Изобретение относится к измерительной технике и может быть исполь-,зовано при оценке технического состояния переднего моста и рулевого уп"равления колесных транспортных средствбез разборки..Известен стенд для диагностикипереднего моста и рулевого управления транспортного средства, содержа-щий две секции, смонтированные на-иеподвижннх основаниях, каждая из ко 36торых включает опорную планшайбу,установленную на промежуточном основании, Фиксирующие пневмоцилиндрыи угломеры (,Я,Недостатком известного стенда 15является то, что он не позволяетдостоверно...

Способ регулирования эксплуатационных свойств автомобиля

Номер патента: 1010494

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Гогайзель, Коваленко

МПК: B60C 23/00, G01M 17/007

Метки: автомобиля, свойств, эксплуатационных

...экспериментальных ис" следований свидетельствуют о доста.точности такого диапазона изменения внутреннего давления воздуха в ши.нах для выравнивания продольных сил сопротивления качению правых и левых колес автомобиля. Добиваясь симметричности продольных сил действующих в контактахколес с опорной поверхностью,предотвращают возникновение разворачивающего момента и увода колес,что приводит к снижению сопротивления качению, а следовательно, ирасходу топлива.Это связано с тем, что коэффициент сопротивления качению колеса,10 катящегося с углом увода, большекоэффициента сопротивления качениюколеса, катящегося без увода. Поэтому предотвращение увода снижаетсопротивление качению автомобиля,15 являющегося суммой сопротивленийкачению...

Способ диагностирования радиальных зазоров в шкворневых соединениях управляемых колес транспортного средства

Номер патента: 977984

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Гогайзель, Коваленко

МПК: G01M 17/007

Метки: диагностирования, зазоров, колес, радиальных, соединениях, средства, транспортного, управляемых, шкворневых

...горизонтальные площадки, размещенные нашаровых опорах качения. Опорную пло щадку соединяют с двухкоординатнымсамописцем, позволяющим регистрировать траекторию движения опорных площадок, и с датчиком угла поворотадля регистрации угла поворота опорных площадок управляемых колес. Вращаярулевое колесо, управляемые колесаповорачивают в обе стороны от исходного положения до упора, При этомопорные площадки совершают сложноедвижение, равное сумме относительного движения (вращения) опорной площадки вокруг оси в шкворне и переносного движения шкворня по периметру отверстия в втулке передней балки,При этом двухкоординатный самописецИсточники информации,принятые во внимание при экспертизеФормула изобретения 1. Аринин И.Н,...

Устройство для измерения момента проворачивания вала

Номер патента: 746214

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Гогайзель, Ливерц, Патек

МПК: G01L 3/00

Метки: вала, момента, проворачивания

...коаксиальнополому валу на подшипниках и связанной фланцем с осью датчика углаповорота, корпус которого закрепленв полом валу, при этом датчики силыи угла поворота соединены электрически с регистрирующим прибором.На Фнг, 1 и 2 приведено устройство для измерения момента проворачивания вала, общий вид; на фиг.Зпринципиальная электросхема,Устройство для измерения моментасодержит ведущий рычаг 1 с пойым валом 2, соединенный шарниром 3 и распорной втулкой 4 с ведомым рычагом 5,на одном конце которого закреплен наконечник 6 с квадратной головкой дляустановки соединительного звена к валу проверяемого двигателя, а на другом конце датчик 7 силы, соединенныйс ведущим рычагом, в полом валу которого закреплен датчик 8 угла поворота, связанный...