Козинц — Автор (original) (raw)
Козинц
Устройство для подачи обедов в столовых
Номер патента: 34727
Опубликовано: 28.02.1934
Автор: Козинц
МПК: A47F 10/00, B65G 49/00
Метки: обедов, подачи, столовых
...коробок 43 и направления их в витрину прибора 28, при которой имеется рукоятка 50, служащая для открывания заслонки прибора и сбрасывания жетонов в прибор, Жетоны сбрасываются раздатчиком в прибор 28 после того, как по ним на транспортер блюда выданы. Приемных контрольных приборов имеется по одному,у каждого раздатчика, которыми являются лифтерша, подающая блюда с транспортера на лифт, раздатчик первых блюд, устанавливающий их на транспортер, раздатчик вторых блюд, устанавливающий их на транспортер, и раздатчик третьих блюд, горячих и холодных напитков, также устана вливающий их на транспортер,Салфеточные коробки 45 сделаны из картона с боковым прорезом, к краям коего пружиной прижимаются бумажные салфетки, так что берущий салфетку...
Упругое экипажное колесо
Номер патента: 9699
Опубликовано: 31.05.1929
Автор: Козинц
Метки: колесо, упругое, экипажное
...шин гт со стальттьщ ободом 4, к которому шурупами прикреплены угловые кольца 3. Третья эластичная, дчтевматпческая часть, промежуточная между первой и второйт., состоит из двух пар полупокрьтшет; 7.7, между которыми помещатотся тпневзтатические камеры 8.,8, Обе жесткие оистезтьт соприкасаются друг с другозт посредством диска 2 и колец 3; по последним дттск 2 может перемещаться. Ободья 14 на наружной сторотте и 14 на внутренней стороне окружности ютеют отогнутые лапки 5 с выштамповаттньттти в них гнеж 13 ти. Диски 6 (защитные) ютетот вьтдавлеттттые на наружную сторону окружности отогнутые с выштазтпоианнызттт гнездами та. кие же,1 тапкзт, кат; и у ободьев 14 и 14. На, ободах 4 имеются выступы 13, на подобие широких зубцов. Такие же...
Система механической тяги
Номер патента: 158
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Козинц
МПК: B60B 15/00, B61B 13/04, B61B 15/00 ...
Метки: механической, тяги
...прогона На этом пути установлен тяговой аппарат, состоящий из основной рамы ггг (фиг. 1, 2 и 3), поддерживаемой двуконичными катками з, которые приводятся в движение двигателем посредством валов А и цепей гг, На основной раме ьч передвигается каточками о рама , которая при помощи поперечин (тяги) гг, хомута 1 г и рессор г вращает рычаги 1 г 1 гг на оси К, служащей точкой опоры. Вращение рычагов 61 г- происходит в плоскостях, расположенных под углом в 45 и ролики 1 г, вращающиеся на концах рычагов в плоскостях, распо, ложенных под углом в 90, нажимаютсяна брус г и создают необходимое зацепление. Плечо У соединено с рессорой 1 г посредством шарового соединения 1 и серьги г. Подвижная рама 1 своими крыльями 1- соединяется с передними...
Упругое экипажное колесо
Номер патента: 156
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Козинц
Метки: колесо, упругое, экипажное
...резины, Междуободом Ь и ступицею с вставлены дверезиновые полупокрышки с. В полу-покрышкаХ с помещена пневматическая, шина (резиновая воздушная камера) с.; Заплечики (валики)и Л полупокры-, шек с зажаты натяжными приспособле-ниями г имежду двух пар желобча-тых колеци р Пара большегодиаметра желобчатых колец д скрепле на с ободом Ь посредством пары внеш-них дисков г и шурупов г иг Пара 1 меньшего диаметра желобчатых колец стскреплена натяжными приспособлениями с внутренними дисками ггг. Диски ггг прикреплены шурупами гг к ступице с, Внешние диски Ь имеют также вогнутость о на подобие желоба, на случай сплющивания камеры н пол 1 покрышек между кольцами о и ,. П)мимо того, диски 7 г служат не тольюскрепляющим материалом между...