Лаповенко — Автор (original) (raw)

Лаповенко

Стенд для испытания роликов ленточного конвейера

Номер патента: 488757

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Ковальчук, Лаповенко

Метки: испытания, конвейера, ленточного, роликов, стенд

...в направляющих и связаны с грузом с помощью канатов, перекинутых через блоки. Стенд содержит приводной барабан 1, к 5 которому с помощью нагрузочного устройства прижаты ролики 2. Нагрузочное устройство выполнено в виде охватывающих приводной барабан рамок 3, шарнирносочлененных с равноплечими коромыслами 4, на 1 О каждом плече которых концами осей прикреплены испытываемые ролики, С одной сто роны рамок установлены катки 5, перемеша ,ющиеся по направля 1 ощим 6, а с другой ,прикладывается необходимая нагрузка при 15,помощи грузов 7 посредством канатов 8,перекинутых через блоки 9. Для обеспече , ния испытания роликов с различными диа:метрами предусмотрено перемещение направляющих 6 вдоль поддерживающих балок 10.20,Чтобы устранить...

Дренажный буровой станок

Номер патента: 116529

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Бабков, Григорьев, Ким, Лаповенко, Сорокин, Спирочкин, Ставцев

МПК: E21B 3/00, E21F 16/00

Метки: буровой, дренажный, станок

...насоса б. Характерной особенностью коронки крестообразного сечения является большая насыщенность зубками-керЬоо 65297 ифе ии коронки, применение боковых 8 и отстающих 9 кернов, нами периферии к робеспечивающих сохранение геометрическои фор щение лучеи коронок скношенными уступами с целью облегчения выходабуровой муки.ы во внутреннюю поВертлюг, предназначенный для подачи воды в р лость бурового става, состоит из враща щ "ю ейся и невращающейся ча", В ащающаяся часть 10 соединена при помощ ри езьбы с концевои штангой 11 бурового става, невращающаяся частьь 12 - с нагнетательным патрубком 13 насоса.Особенностью вертлюга является его конструктивная форма, позволяющая применять вертлюг в стесненных р р, щегося между основанием штрека...

Изгибающийся звеньевой ленточный конвейер

Номер патента: 114265

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Григорьев, Колоколов, Лаповенко

МПК: B65G 17/02, B65G 23/10, B65G 23/16 ...

Метки: звеньевой, изгибающийся, конвейер, ленточный

...ними по заданному направлени 1 о..движение тяговой испи с к 11 рсткамп и,1 ентой ОсупестВ,15 гстс 5 с гу.сеничпым приводом, устанавливаемым в л 1 обом мест( ю длине конвейера. Конвейер может иметь зняитегьну 10 длину, что зависит от Исля ОднОВре.1 еппО ряоотяОИ 1 и:ПРИВОДОВ.Гусен 1 чныг привод, выполненный в виде самостоятельного агрегата, смонтирован на отдельной металлической рамс и устанавливается на любом прямолинейном участке конвейера. В качестве движущего органа используется приводная втулочно-роликовая цепь, имсю 1 ца 51 замкнутый контур и снабженная ведущими кулачками, расположенными через определенные промежутки. Кулачки имеют профиль, по.Ь 111)6) 1 сонитет по делаи изобретений и открытий прн Совете Министров СССР Редактор Л П...

Способ определения крепости горных пород и прибор для осуществления способа

Номер патента: 113995

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Лаповенко, Любимов

МПК: E21C 39/00, G01N 3/32

Метки: горных, крепости, пород, прибор, способа

...предляг 1)е.510 му способу состоит цз Обычного электро-нлн пнсвмосверла 1 (ц)Нвод сверла), ко)Нуся крутнльного;1 иЯМОметря ), спираль:ОЙ и)у)к:11 ы динямометря ст, .1 мб)51;1 ннамомет 1)3, скоеплсннОГО с прнводом сВсрла 5 рявновен)ивяк)П 1 е 10 Грузя э, резинОВОГО е.ля;1 л 51 зян,нть 1 От пьлирас;пцроп, го пцструмситд тц 32 пекоИ(и 7 со;писком, смецой режу Иеи пласт 11 (1 8 и р,ЕО 5 т(Г дппа)0 мстрсз(. 1(ротл 13111 ди 1 Ямометп ), В ЦЕ,151:( ПО;ДЕР)(сцИ 51 ПОСТО 5 ЦСТВЯ КР", ГЧПС 0 С;СТЯ ПРИ бРЕИИ, (МОПТИ)ОВЯ:1 СО;)С 10 С ГГРГвЭДОл СВЕРЛЯ.15 5 ССЛЕ,:,УЕ,0)1 МЕСТС Мд "СИВЯ И ПО ЖЕЛсС 30)1 132)ЯВЛЕИ 10 11)(ДВЯ) 3 ТО 2 ГИ О Г 1) 0В ЕЛ П В сЕТ Си и 1 0 Т 0 У Р и Д 10 Д Л 5 Д Я Л С 1 Ц 5 ТО Й 1 Я Ст П М Ятс)цала, где 11 Струмсцт 1:иост:,алые...

Приводной барабан ленточного конвейера

Номер патента: 92463

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Андреев, Лаповенко

МПК: B65G 23/04

Метки: барабан, конвейера, ленточного, приводной

...что ускоряет ее износ.В предлагаемом приводном барабане этот недостаток устранен тем, что по поверхности приводного барабана устроень пазы, в кото. рые футеровочная лепта вдавливается посредством планок, а последние скрепляются с обечайкой барабана, таким образом, чтобы головки крепящих деталей были достаточно утоплены и не выступали над цилиндрической поверхностью бараоана.На чертеже представлен приводной барабан в двух проекциях.Обечайка приводного барабана 1 имеет по своей поверхности ряд впадин 2, Футеровочная лента 3 посредством планок 4 вдавливается в эти впадины и скрепляется с барабаном болтами 5, которые не должны выступать над цилиндрической поверхностью барабана. Приводная лента 6 при таком способе крепления футеровки не...

Крюковая сцепка для шахтных вагонеток

Номер патента: 81368

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Казначевский, Лаповенко, Френкель

МПК: B61G 1/36

Метки: вагонеток, крюковая, сцепка, шахтных

...при их опрокидывании на опрокидывателях, апри нормальном положении вагонетки крюк сцепки всегда самоустанавливается в положение, готовое ксцеплению, не занимая в то же время полезного объема кузова вагонетки.На фиг, 1 изображен боковой видсцепки; на фиг. 2 - вид сцепкисверху,Крюк 1 сцепки шарнирно крепитсямежду проушинами 2 литого буфера3 при помощи валика 4.В нижней части крюка имеетсяпроушина 5 для подвешивания стяжки, состоящей из двух звеньев 6 и 7,соединенных между собой посредством шарниров 8 и 9, образующих универсальный шарнир.В расцепленном положении стяжка может навешиваться на крюк 10 буфера.При таком устройстве сцепки шарнирно подвешенный крюк, не имеющий хвоотовика, в расцепленном положении опирается тыльной гранью...

Электровоз

Номер патента: 76622

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Александров, Лаповенко

МПК: B61C 3/00, E21F 13/02

Метки: электровоз

...литым корпусом. Тяговый электродвигатель 2 жестко закреплен на корпусе тележки и соединен с валом редуктора 3 упругой муфтой 4, Редуктор передает вращение осям б через конические шестерни 6.На корпус тележки через пружины 7 опирается съемная сварная рама 8, на которой монтируется остальное оборудование электровоза. При питании от аккумуляторов на раме 8 располагается ящик 9 с аккумуляторной батареей,На раме монтируется выдвижная ,кабина 10 для водителя. Пол 11 кабины прикрепляется к раме шарнирами 12. В случае необходимости пол 11 откидывается на шарнирах к торцу тележки, и кабина 10 вдвигается на полозьях 13.На раме также устанавливается контроллер 14 для управления двигателем 2.Выдвижная кабина позволяет уменьшать длину электровоза при...