Лелашвили — Автор (original) (raw)
Лелашвили
Рабочая клеть стана для прокатки порошка
Номер патента: 1623835
Опубликовано: 30.01.1991
Авторы: Лелашвили, Ложечник, Ложечников, Шавлакадзе, Шарашенидзе
МПК: B22F 3/18
Метки: клеть, порошка, прокатки, рабочая, стана
...диаметра бочки валков Дляпередачи крутящего момента втулкамв последних выполнен шпоночный паз,а на валах 4 установлены штифты илишпонки (не показаны)Регулированиемежосевого расстояния между валамиосуществляется нажимным механизмом11формующие кольца 10 в совокупносю с валами 4 образуют составные валки. Для увеличения момента вращенияформующих колец последние опираютсяодновременно на конические поверхности Фпанцев втулок:5Из установленного на валках,бункера 12 порошок 13 поступает в зонупрокатки, формующие кольца 10 раз"икаются прокатываемым порошком ивращаются силами трения, возникающими между поверхностями бочек валов 4,коническими поверхностями втулок 5и внутренней поверхностью колецИспользование дополнительных конических опорных...
Устройство для измерения раствора между раьочими валками прокатного стана
Номер патента: 564024
Опубликовано: 05.07.1977
Авторы: Лелашвили, Окуджава, Стуруа
МПК: B21B 38/10
Метки: валками, между, прокатного, раствора, раьочими, стана
...импульсы, число которых пропорцнонвльно амплитуде колебаний этих измененений, 30 Импульсы с датчика 2 линейных перемещений поступают на схему 22 опрепеления вращения диско датчика линейных перемещений, которая в зависимости от нпрввления вращения писка патчика 2 перераспределяет З 5 поступающую последовательность импульсов по двум каналам реверсивного счетчика 24 и на соответствуюдне входы схемы 23 подготовки блока 25 управления приводами квреток, 40При этом в реверсивном счетчике 24 накапливаются импульсы, число которых соответствует ликсимальной амплитуде фальшвола 13, а ив схему 23 подготовки поступает импульс, при поступлении кото рого с ее выхода выпвется импульс на блок 25, с которой импульс поступает, например, на привод 9 для...
Устройство многолинейной телефонной связи
Номер патента: 546118
Опубликовано: 05.02.1977
Автор: Лелашвили
МПК: H04M 3/00
Метки: многолинейной, связи, телефонной
...секретаря. При ответе секретаря абоненту замыкается рычаг 29 трубки аппарата 2, а при нажатии на кнопку 8 (9 или 10) срабатывает реле 24-2 (24-4 или 24-3 соответственно) по цепи: минусовая шина, обмотка реле 24-2, кнопка 8, плюсовая шина. Реле 24-2 блокируется собственным контактом и удерживается в указанном положении независимо от положения контактов кнопки 8 по цепи; минусовая шина, обмотка реле 24-2, замкнутые контакты реле 24-2, контакты кнопки 7, рычаг 29, плюсовая шина. При этом микрофон аппарата 2 оказывается 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 подключенным,к линии 25 через контакты реле 24-2 и получает питание от АТС. После окончания разговора, рычаг 29 размыкается, а реле 24-2 обесточивается,Если вьзывающий абонент просит...
Устройство для контроля бдительности машиниста локомотива
Номер патента: 474447
Опубликовано: 25.06.1975
Автор: Лелашвили
МПК: B61C 17/12
Метки: бдительности, локомотива, машиниста
...программная фишка 31 (см. фиг, 2).Электрическая схема устройства содержит реле 32 - 36, переключатель 37, рукоятку 38, конденсаторы 39, 40, контакты 41 - 52, а также электромагниты 53, 54 и свисток 55 контроля бдительности.Устройство работает следующим образом.От колесной пары вращение передается на вал 1 и через зубчатые колеса 2 и 3 на зубчатый барабан 5, который через выбранную шестерню из ряда шестерен 10,и шестерню 9 передает вращение на вал 11. Шестерня 12 вала 11 через шестерню 13 вала 14, червяк 15 и червячное колесо 16 приводит во вращение вал 18 с барабаном 27.Электрическая схема работает так: ролик 28 свободно катится по канавке программного барабана 27, все контакты системы 29 считывающего механизма замкнуты, а реле 32...
Устройство для контроля бдительности машиниста локомотива
Номер патента: 473630
Опубликовано: 15.06.1975
Автор: Лелашвили
МПК: B61C 17/12
Метки: бдительности, локомотива, машиниста
...катушки 27 и 28, ведущий ролик 29, ограничительный ролик 30 и перфорированную ленту 31 с условными обозначениями, воздействующими на считывающий блок 32 с отметчиком нуля 33.Для ручной коррекции ленты устройствосодержит кнопку 34, воздействующую через валик 35, проходящий внутри вала 19, на ко- зО нпческую шестерню 36, входящую в зацепле 473630ние с конической шестерней 37, приводимой во вращение рукояткой 38.Устройство работает следующим образом, От колесной пары (на чертеже не показана) вращение передается на вал 1 и через конические шестерни 2 и 3 на зубчатый барабан 5, который через выбранную шестерню набора шестерен 10 задающим устройством 6 при помощи паразитной шестерни 9, передает вращение на вал 11,Червяк 12 вала 11 через...
Противоугонное кодовое устройство для транспортного средства
Номер патента: 435963
Опубликовано: 15.07.1974
Автор: Лелашвили
МПК: B60R 25/04, B60R 25/10
Метки: кодовое, противоугонное, средства, транспортного
...В этом случае один из неподвижных контактов, например 15, пе. реключателя 2 соединен непосредственно с цепью зажигания и через пусковую кнопку стартера (на чертеже не показана) с цепью последнего.Контакты 16, 17 переключателей 3, 4, соединяемые с контактами 18, 11 при установке переключателей на выбранный код (например, так, как показано на чертеже), оставлены свободными. В переключателях 3 и 4 оставлены свободными еще некоторые неподвижные контакты для дезориентации при под боре кода злоумышленником,Все устройство собрано в цельнометаллической коробке, укрепленной на передней панели автомобиля.Устройство работает следующим образом, Устанавливают переключатель 1 (а следовательно, и 3) в положение, при котором его подвижный...
Привод стояночного тормоза колесного транспортного средства
Номер патента: 370094
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Лелашвили
МПК: B60T 7/08
Метки: колесного, привод, средства, стояночного, тормоза, транспортного
...2 полного олццейцо, е и своей чателя 4, ного торредмет изобретенияПривод стояночного тормоза колесного транспортного средства, содержащий рукоятку с тросом, взаимодействующим с роликамц, и включатель сигнальной лампы, ит,тичаюиийся тем, что, с целью включения сигнальной лампы при рабочей затяжке стояночного тормоза, привод снабжен дополцптельцым подпружиненным роликом, взаимодействую. щим,с включателем сигнальной лампы,Изобретение относится к области автомобилестроения.Известны приводы стояночных тормозов колесных транспортных средств, содержащие рукоятку с тросом, взаимодействующим с роликами, и вклточатель сигнальной лампы.Однако в этих приводах .сигнальное устройство затяжками тормозов срабатывает в начальный момент затяжки...
Устройство многолинейной телефонной связи
Номер патента: 248780
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Лелашвили
МПК: H04M 7/14
Метки: многолинейной, связи, телефонной
...линии 19 и 20 показаны схематично без телефонных аппаратов, так как их подключение аналогично линии 18. Таких линий может быть до шести.Связь директора с ведомственной АТС предусматривает установку специального телефонного аппарата 21. При этом ток поступает от ведомственной АТС через линию 1 - 111 и проходит по цепи: провод 22, зажим 23 розетки телефона, контакты г - д рычага специального телефона 21, звонок 24, конденсатор 25, зажим 2 б розетки телефона и провод 27. Параллельно ток пройдет через контакты а - б реле 28 к зажимам телефонного аппарата 20, далее по контактам г - в реле 28, по проводу 27 к линии 1 - 111.Звонок зазвонит как у директора, так и у секретаря. Если директор в кабинете, то он снимет микротелефонную трубку...
Устройство для автоматической остановкиавтомобиля
Номер патента: 246330
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Лелашвили, Плте
МПК: B60T 7/14
Метки: автоматической, остановкиавтомобиля
...пальцами (на чертежене показаны), сообщающими возвратно-поступательное перемещение конусному кольцу доупора его с втулкой в момент блокировки,Механизм блокировки с помощью электропневматического крана 12 связан с системойторможения. Под основным рычагом 19 тормозной педали 20 расположен тормозной электромагнит 21, якорь которого при помощи штока 22 и кольца 28 соединен с рычагом 19, связанным с тормозным краном 24.Устройство работает следующим образом.Прн нормальной рабочей готовности водитель удерживает контактные сегменты 2. Приэтом по цепи поступает питание к двигателю иодновременно ток подается по проводу к сигнальной лампе 18, свидетельствующей, что устройство включено. Реле-регулятор 5 замыкаетконтакты и посылает ток в...
Устройство для автоматической остановки
Номер патента: 213609
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Лелашвили
МПК: B60R 21/00, B60T 17/18
Метки: автоматической, остановки
...контакты 20, реле 13 включены в цепь обмотки реле времени 21 с нормально разомкнутыми контактами 22, включенными в цепь обмотки силового реле 23, управляющего исполнительным механизмом тормозного привода и механизмом блокировки рулевого привода. К контактам реле 23 может быть подключен регистрирующий прибор, например счетчик, отмечающий число срабатываний устройства в пути.При движении транспортной машины через равные промежутки пути замыкаются контакты 2, срабатывает реле 3, загорается контрольная лампа 11, и включается реле времени 10, при этом реле 3 ставится на самопитание через свои контакты 4, б.Если водитель чувствует себя нормально, он реагирует на свечение контрольной лампы нажатием кнопочного выключателя 7, цепь питания...
Система автоматической сигнализации
Номер патента: 197672
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Лелашвили
МПК: B61L 29/00
Метки: автоматической, сигнализации
...сигнализации,На участках 1 и 2 приближения, а также у переезда 3 рядом с контактным проводом 1 подвешиваются участки дополнительного контактного провода 5, 6, 7 длиной до 1 ль Через делительное устройство 8 или 9,при замыкании контактных проводов 4, 5 или 4, 6 пантографом локомотива напряжение через предохранитель будет подаваться на реле 10. Получив импульс, реле 10 срабатывает и блокируется своим контактом через цормальцо закрытый контакт термореле 11.Одновременно другим своим контактом реле 10 посылает импульс к сигнальному устройсту 12, которое работает в течение промежутка времени прохождения поезда через переезд.У переезда 3 пантограф электровоза вновь 5 ца некоторое время замыкает контактные,провода 4, 6 и подает...
Фара для транспортных средств
Номер патента: 187686
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Лелашвили
МПК: F21S 8/12
Метки: средств, транспортных, фара
...стеклом перекрывающий его часть в виде сегмента непрозрачный экран с расположенным по краю козырьком,Предлагаемая фара отличается от известных тем, что экран установлен со стороны полосы встречного движения дороги, а его козырек расположен вертикально. При таком конструктивном отличии исключено слепящее действие на водителей встречного транспорта при достаточной освещенности правой стороны проезжей части дороги на значительном расстоянии.На чертеже схематически изображена предлагаемая фара в разрезе. В корпусе 1 фары установлены отражатель 2 с лампой 3, защитное стекло 4 и перекрывающий часть его, имеющую форму сегмента, непрозрачный экран 5 с козырьком б, расположенным вертикально по краю экрана. Последний укреплен перед защитным...
Устройство для ограждения неохраняемого железнодорожного переезда
Номер патента: 185957
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Кивл, Лелашвили
МПК: B61L 29/04
Метки: железнодорожного, неохраняемого, ограждения, переезда
...ограждения неохраняемых железнодорожных переездов, содержащие шлагбаумы, открываемые водителями автогужевого транспорта. Закрываются шлагбаумы автоматически, с помощью гидравлических демпферов.Описываемое устройство для ограждения неохраняемого переезда отличается от известных тем, что с обеих сторон переезда установлено по два шлагбаума, сблокированных между собой так, что когда средние шлагбаумы закрыты, то крайние - открыты.При таком выполнении устройства повышается безопасность движения благодаря принудительной остановке до и после переезда.На чертеже изображен неохраняемый железнодорожный переезд, оборудованный предложенным устройством.Шлагбаумы 1 - 4 расположены по два с обеих сторон переезда, Нормальное положение шлагбаумов 1,...