Протасеня — Автор (original) (raw)

...20 рычага 19 управления в передней части продольной составляющей 28 кулисы 20, Вход. ной вал 2 при этом посредством муфты 12 связан с центральным колесом с внутренними зубьями 5, выходной вал 3 посредством 25 муфты 18 связан с водилом 8, и вал 15 тормоза 11 посредством муфты 14 связан с центральнь 1 м колесом с наружными зубьями 6. Первая пониженная передача обеспечивается при включении тормоза 11, вторая 30 средняя передача обеспечивается при включении тормоза 10, и третья повышенная передача обеспечивается при включении муфты 9.Для включения второго диапазона пе редэточных отношений с обеспечением реверсной скорости рычаг уп,эвления 19 перемещается в заднюю часть продольной прорези 22 кулисы 20, при этом за счет взаимодействия его...

Блокирующее устройство запуска двигателя транспортного средства

Номер патента: 1794702

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Давыдов, Довнар, Протасеня, Стецко

МПК: B60K 28/10

Метки: блокирующее, двигателя, запуска, средства, транспортного

...рычага 16 имеет стеркень 23 для взаимодействия с концом 4 рычага управления коробкой передач 3, и посадочные поверхности 24 под пружину 17, расположенные с двух сторон относительно линии плеч.Работает предложенное блокирующее устройство запуска двигателя транспортного средства следующим образом.Для транспортных средств, снабженных пусковым устройством основного двигателя в виде электростартера электрическая цепь для осуществления запуска должна быть замкнута. Для таких транспортных средств двуплечий рычаг 16 на оси 18 устанавливается таким образом (осуществляется на заводе-изготовителе), что при нахождении рычага 3 в положении переключения передач пружина 17 воздействует на конец 22 и устанавливает двуплечий рычаг 16 в положение,...

Механизм управления транспортным средством

Номер патента: 1791178

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 28/00

...автоматический включатель 6, связанный с рычагом 1 управления стояночным тормозом, автоматический выключатель 7, связанный с рычагом 2 управления коробкой передач, а также сигнализатор 8, выполненный звуковым, например, в виде эуммера. Кроме того, он снабжен дополнительной электрической цепью 9, соединяющей цепь 3 между сигнализатором 8 и включателем 6 с массой 5, в которой установлен включатель 10, связанный с одной стороны со штоком 11 гидроцилиндра 12, подключенного к гидросистеме 13 смазки двигателя, а с другой - через упругий элемент 14-с рычагол 1 управления стояночным тормозом.Работает предложенный механизм управления транспортным средством следующим образом.При стоянке или остановке транспортного средства рычаг 2 управления...

Коробка передач транспортного средства

Номер патента: 1791176

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/10

...путем увеличения числа обеспечиваемыхпередач,На чертеже показана схема коробки передач.Коробка передач транспортного средства содержит входной вап 1, связанный сдвигателем 2, выходнойвал 3, связанный сдвижителем 4, дифференциальный механизм 5 с входным звеном 6, связанным свходным валом 1, выходным звеном 7, связанным с выходным валом 3, и промежуточным звеном 8, гидромашины 9, 10, 11,гидромашина 9 связана с промежуточнымзвеном 8, а 10 и 11 с входным валом 1,распределитель 12, гидробак 13. Распределитель 12 выполнен с шестью основными линиями 14 - 19, из которых 14 связана с магистралью 20 гидромашины 9, 15 - с гидробаком 13, 16 и 17 - с магистралями 21, 22 гидромашины 10, 18 и 19 - с магистралями 23, 24 гидромашины 11, Кроме...

Гидромеханический ходоуменьшитель транспортного средства

Номер патента: 1789365

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханический, средства, транспортного, ходоуменьшитель

...9, между нагнетательной магистралью 10 которой и гидробаком 11 установлен регулируемый дроссель 12, дополнительную гидромашину 13, и переключающее устройство 14. В первой позиции переключающего устройства 14 дополни 15 20 25 тельная гидромашина 13 связана с основной гидромашиной 9 (показано на схеме), во второй позиции переключающего устройства 14 дополнительная гидромашина 13 связана с корпусом 15, и в третьей позиции переключающего устройства 14 дополнительная гидромашина 13 связана с венцом 16, связанным с входным звеном 6 дифференциального механизма 5, а нагнетательная магистраль 17 дополнительной гидромашины 13 связана с нагнетательной магистралью 10 основной гидромашины 9 до регулируемого дросселя 12,Работает предложенный...

Механизм управления транспортным средством

Номер патента: 1787820

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Довнар, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 28/00

...обмотка 10 магнита 11 которого последовательно с автоматическим выключателем 8 подключена к дополнительной цепи 12, связанной с источником тока 5 с одной стороны и массой 6 с другой в первой позиции вкл,очателя 13 стартера 14 непосредственно (показано на схеме), и во второй - через обмотку 15 электромагнита 16 включения стартера 14,Работает предложенный механизм управления транспортным средством следующим образом,Перед запуском двигателя транспортного средства рычаг 1 управления стояночным тормозом находится во включенном положении, т.е, включатель 3 замыкает цепь 4, а рычаг 2 управления коробкой передач - в нейтральном положении, т,е. включатель 8 замыкает цепь 12 (показано на схеме), Ток течет по обмотке 10 электромагнита 11,...

Дифференциальная передача

Номер патента: 1786324

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: F16H 47/04

Метки: дифференциальная, передача

...вращения двухпомощности, необходимостью в блокирую зиционных зубчатых муфт 15, 16, при этомщем устройстве, дополнительных управля- . муфта 15 установлена на валу 17 выходногоющих элементах, усложненной элемента 11 вариатора 9 для соединения вгидравлической части и т;д. Это в сумме первой позиции с зубчатым венцом 18 протребует увеличения затрат на производство межуточного звена 8, и во второй позиции -50 с зубчатым венцом 19 вала 20, связанного сЦель изобретения - , упрощение конст- входным валом 2, и муфта 16 установлены врукции и расширение эксплуатационных корпусе 1 для связи во второй позиции сзубчатым венцом 18 промежуточного звенаПоставленная цель достигается тем, что 8. При выполнении вариатора 9 в виде регув...

Механизм управления транспортным средством

Номер патента: 1785920

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Амельянчик, Бобровник, Довнар, Протасеня

МПК: B60K 17/10

...11 вы 50 сшей передачи коробки передач 3 с гидробаком 8. Для управления распределителем 22 он снабжен дополнительным гидроцилиндром 25 с магистралью управления 26, Магистрали упоавления 21, 26 гидроцилиндров 20, 25 подведены к распределителю 27 с инерционным золотником 28, имеющим позиции 29, 30, 31 и подпружиненным прукоторого подключена к четвертой линии инерционного подпружиненного распреде- жинами 32, В позиции 29 магистрали 21, 26 лителя, при этом в основных двух позициях связаны с гидробаком 8, в позиции 30 магипортного средства включает в распредели. теле 27 позицию 31, подающую давление в гидроцилиндр 25, что включает в распреде. лителе 22 вторую позицию 24. Магистраль 9 при этом при любом положении распределителя 6...

Коробка передач транспортного средства

Номер патента: 1782784

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/10

...показана предлагаемая коробка передач; на фиг,2 - то же, продольный35 разрез по распределителю; на фиг.3, 4- то же,поперечные разрезы по распределителю.Коробка передач транспортного средства содержит входной 1 и выходной 2 валы,планетарный механизм 3 с коронной шес 40 терней 4, связанной с входным валом 1,двумя солнечными шестернями 5, 6 и водилом 7, муфту 8 для выборочной связи выходного вала 2 с водилом 7 или солнечнойшестерней с меньшим числом зубьев 5,45 фрикционные устройства 9-11 для выборочной связи солнечных шестерен 5, 6 с корпусом 12 или блокировки планетарногомеханизма 3, распределитель 13. установленный между источником рабоцей жидко 50 сти 14 и гибробаком 15 с одной стороны имагистралями 1 б управления фрикционными...

Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства

Номер патента: 1776583

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...расширении технологических возможностей.На чертеже приведен предлагаемый механизм,Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства содержит приводной элемент-двигатель 1,выходной вал 2, два противоположно направленных выходных хвостовика 3,4, связанных с выходным валом 2, четырехзвенный планетарный механизм 5 с коронной шестерней 6, водилам 7, связанным с корпусом 8, и двумя солнечными шестернями 9,10 и муфту 11 с рычагом управления 12. С приводным элементом 1 посредством шестерен 13,14 связана солнечная шестерня 9 с большим числом зубьев, а муфта 11 снабжена зубчатыми венцами 15,16. В средней позиции муфты 11 она венцом 15 связана с солнечной шестерней 9, в крайней правой позиции муфты 11 она венцом 15 связана с...

Механизм управления транспортным средством

Номер патента: 1773752

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 41/24

...надежности,На чертеже изображена схема предлагаемого устройства. Основными элементами транспортного средства, на котором применен предложенный механизм управления, являются двигатель 1, муфта сцепления 2, коробка передач 3, тормоза 4, движитель 5. Механизм управления транспортным средством содержит исполнительные цилиндры б, 7 муфты сцепления 2 и тормоза 4, распределитель 8 управления исполнительным цилиндром 6 муфты сцепления 2, связанный с педалью 9 и гидроцилиндром 10.распредели 177375210 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тель 11 управления исполнительным цилиндром 7 тормозов 4, связанный с педалью 12 и гидроцилиндром 13, источник рабочей жидкости 14, гидробак 15. Питание распределителей 8, 11 от источника рабочей жидкости 14 осуществлено...

Муфта включения

Номер патента: 1762021

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Бобровник, Давыдов, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: F16D 11/00

Метки: включения, муфта

...связи валов,Муфта включения содержит вал 1 со шлицевым участком 2, установленную на валу 1 ступенчатую втулку 3 с внутренним шлицевым венцом 4 и внутренним зубчатым венцом 5, и два наружных зубчатых венца 6,7, выполненных на соосных валу 1 других валах 8,9. На шлицевом участке 4 ступенчагой втулки 3 выполнена проточка 10, а шлицы 2 вала 1 выполнены различной толщины, т,е, на участках 11,12 утонены, напоимер, за счет выжигания или пластической деформации (образуя "замки") по сравнению с участком 13 (фиг.2), при этом ширина "е" утолщенного участка 13 шлиц 2 вала 1 выполнена меньшей ширины "е 2" проточки 10 шлиц 4 втулки 3, а расстояния т 1, п 1, от торцев 14,15 утолщенной части 13 шлиц 2 вала 1 до прилежащих упоров 16,17 (упор 16...

Способ подготовки образца к усталостным испытаниям

Номер патента: 1758487

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Бабицкий, Петушок, Протасеня, Смольянко, Якубенко

МПК: G01N 3/32

Метки: испытаниям, образца, подготовки, усталостным

...расположенной вне его рабочей части. до температуры,выше температуры потери материалом упругих свойств, и последующего охлажденияобразца до начальной температуры, согласно изобретению, на образце закрепляютметаллическую накладку, размеры которойменьше соответствующих размеров образца, так, что эона закрепления накладкивключает зону нагрева образца, а нагрев иохлаждение образца осуществляют совместно с накладкой. Последняя снижает скорость охлаждения со стороны поверхностиобразца, по сравнению с подповерхностными слоями металла, и тем самым обеспечивает приближение места локализациимаксимальных остаточных напряжений кповерхности рабочей части образца.На фиг.1 изображен образец с накладкой, установленный в индукторе; на фиг.2 -разрез...

Коробка передач транспортного средства

Номер патента: 1749063

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/08

...муфту 10 для блокировкипланетарного механизма 5, два тормоза 11 20и 12, один из которых 11 установлен междукорпусом 13 и солнечной шестерней 7 сменьшим числом зубьев, и двухпоэиционное переключающее устройство 14 с упраоляющим механизмом 15 для связи в его 25первой позиции оыходного вала 3 с водилам9. Во второй позиции переключа 1 ащего устройства 14 выходной вал 3 связан с солнечной шестерней 8 с большим числом зубьев,а второй тормоз 12 установлен несоасно 30планетарному механизму 5 на валу 16 иснабжен связанной с управляющим механизмом 15 переключающего устройства 14муфтой 17. В пероой позиции переключающего устройства 14 муфта 1.7 связана с оенцом 18 солнечной шестерни 8, а во отаройпозиции - с венцом 19 водила 9,Работает предлагаемая...

Коробка передач транспортного средства

Номер патента: 1743926

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/00

...16 выполнен в виде корпуса 23 и поворотного относительно него золотника 24. При этом корпус 23 снабжен удвоенным количеством каналов 25 и 26, связанных с магистралями 18 - 20 управления тормозами 9 - 11 и расположенных с двух сторон от канала 27 муфты 12, а на золотнике 24 выполнены два радиальных паза 28 и 29, связанных с гидробаком 22, и расположенный между ними канал 30, связанный через проточку 31 с источником 21 рабочей жидкости, Управление распределителем 16 осуществляется, например, с помощью зубчатой рейки 32, взаимодействующей с шестерней 33, выполненной на золотнике 24,Кроме того, зубчатая рейка 32 и шестерни 14 и 15 связаны посредством одного рычага 34, имеющего возможность движения в двух плоскостях, определяемых...

Планетарная коробка передач

Номер патента: 1739142

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: F16H 3/44

...три тормоза 10 - 12, установленные между центральными колесами 6 - 8 и корпусом 13, и переключающее устройство 14 для связи выходного вала 2 с водилам 9 или центральным колесом 5. Кроме того, она снабжена муфтой 15 для связи водила 9 и центрального колеса 6, распределителем 17 управления фрикционными элементами 10, 11, 12, соответствующим включенной муфте 15, Для этого, например, управление распределителем 17 и переключающим устройством 14 осуществлено с помощью установленного на неподвижной опоре 18 рычага 19 управления, перемещения которого определены ограничителем 20 с поперечным 21 и продольными 22, 23 пазами.Планетарная коробка передач работает следующим образом,Низшая передача обеспечивается при нахождении рычага 19 в...

Коробка передач транспортного средства

Номер патента: 1735078

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/08, B60K 17/10

...устройством 33 для переключения его позиций при повороте золотника 30 относительно гильзы 29 на угол180 С,Целесообразно программное устройство 33 выполнять в виде поверхностей 34 и 35 различного диаметра, образованных на золотнике 30 основного распределителя 13 для взаимодействия с торцом 36 золотника 37 дополнительного распределителя 26, другой торец 38 которого подпружинен пружиной 39, Возможны и другие варианты выполнения программного устройства 33, например в виде гидроцилиндра с подпружиненным поршнем, распределитель уп 102025 3035 40 45 50 55 вается относительно корпуса 28 и гильзы 29 против часовой стрелки, при этом за счет различных связей каналов 31 и 32 обеспечиваются девять различных комбинаций подключения гидромашин 10 и...

Бесступенчатая передача

Номер патента: 1733768

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Бобровник, Голубев, Довнар, Протасеня, Сумский, Якубик

МПК: B60K 17/10, F16H 3/72

Метки: бесступенчатая, передача

...что в бесступенчатой передаче зубчатая муфта установлена на ведомом валу, а передача снабжена переключающим устройством, связывающим вариаторподвижную муфту и два звена планетарного механизма посредством кинематических связей,На чертеже приведена кинематическая схема передачи,Бесступенчатая передача содержит ведущий 1 и ведомый 2 валы, планетарный механизм 3, включающий элементы 4, 5 и 6 соответственно в виде центрального кот еса с наружными зубьями, центрального колеса с внутренними зубьями и водила с сателлитами, вариатор 7, одно звено которого кинематически связано с ведущим валом 1, две подвижные в осевом направлении муфты 8 и 9. Муфта 8 предназначена для попеременного соединения элементов 4, 5 и б плане тарного механизма 3 с...

Планетарная коробка передач

Номер патента: 1733767

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: F16H 3/44

...и девятая с гидробаком.На чертеже представлена схема предлагаемой коробки передач.Планетарная коробка передач содержит входной 1 и выходной 2 валы, планетарный механизм 3 с двумя коронными шестернями 4, 5, двумя солнечными шестернями 6, 7 и водилом 8, связанным с выходным валом 2, две муфты 9, 10 для выборочной связи коронных шестерен 5, 4 с входным валом 1, два тормоза 11, 12 для выборочной связи солнечных шестерен 6, 7 с корпусом 13, распределитель 14 управления муфтами 9, 10 и тормозами 11, 12, источник рабочей жидкости 15 и гидробак 16. Распределитель 14 выполнен в виде корпуса 17 с каналами 18, 19, 20, 21, связанными с муфтами 9, 10 и тормозами 11, 12, и поворотного относительно его золотника 22 с каналами 23, 24, 25, 26, 27,...

Установка мембранного разделения

Номер патента: 1733063

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Андреев, Головченко, Левинца, Пономаренко, Потебня, Протасеня, Тимурка

МПК: B01D 63/00

Метки: мембранного, разделения

...ввода 2 и парителя 9 поддерживается по оси патрубкавывода 3 разделяемого раствора, а также 15 11. В контуре циркуляции устанавливаетсяпат бком отвода пермеата 4 итрубопрово- та концентрация, с которой концентриропатру к мдами 5, имеющими патрубки ввода исходно- ванный раствор удаляется с у становки,го раствора 6 и отвода концентрированного За счет дискового трения в насосе 8,а 7, Мембранный аппарат 1 соеди- трения при движении раствора в трубопрораствора, емнен с насосом 8 и устройством для отвода 20 водах 5, в мембранном аппаратате 1 за счет. тепла, выполненным в виде вакуумного ис- выделения энергии при преодолении местпарителя 9, так что по разделяемому раство- ных сопротивлений контура и дросселируюру образуется замкнутый...

Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства

Номер патента: 1728058

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...снабжен дополнительной солнечной шестерней 13. Основная солнечная шестерня 11 связана с корпусом 1, а зубчатая муфта 12 установлена на выходном валу 4 для его выборочной связи посредством венца 14 с венцами 15, 16, 17 соответственно солнечной шестерни 13, водила 7 и коронной шестерни 10. Сателлиты 8 могут быть выполнены ка двухвенцовыми (см. фиг, 1), так и одновен цовыми (см, фиг. 2). При этом разница в зубьях солнечных шестерен 11, 13 для пол учения реверсивной передачи достигается за счет коррекции.Предложенный механизм валов отборамощности транспортного средства обеспечивает три скоростных режима привода выходных хвостовиков 5, 6,Первый основной скоростной режим 5обеспечивается при связи выходного вала 4с водилом 7, Планетарный...

Чугун для изготовления кокилей

Номер патента: 1723183

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Бондарев, Михайловский, Протасеня, Худокормов, Шитов

МПК: C22C 37/10

Метки: кокилей, чугун

...из-за большого сродства к сере и кислороду оказывает графитизирующее действие на чугун, что выражается в измельчении структуры сплава и увеличении количества 10 феррита, Верхний предел содержания титана в чугуне (0,1 мас.о ) ограничен отсутствием эффекта прироста графитизирующего воздействия и образованием карбидов и карбонитридов титана, снижающих тепло проводность. Цирконий, располагаясь по границам зерен, блокируетдоступ кислорода кметаллической матрице и включениям графита, 20 что повышает сопротивление сплава окислению и препятствует образованию сеткиразгара. Верхний предел его содержания в чугуне (0,05 мас.) ограничен образованием карбидов циркония, что приводит к сни жению сопротивления термической усталости. Нижний...

Механизм управления транспортным средством

Номер патента: 1717431

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 28/00

...выступает, например, магнетоО, включает в себя трансформатор 11 с 25 30 35 40 45 50 55 первичной 12 и вторичной 13 обмотками, ротор 14, прерыватепль 15, а также свечу 16,Кроме того, механизм снабжен дополнительной электрической цепью 17 с диодом 18, связывающей цепь 9 зажигания двигателя, например, первичную обмотку 12 трансформатора 11, с электрической цепью 3 между включателем б и выключателем 7 через диод 18 с проводимостью в сторону электрической цепи 3.Механизм управления транспортным средством работает следующим образом,При стоянке или остановке транспортного средства рычаг 2 управления коробкой передач находится в нейтрали, а рычаг 1 управления стояночным тормозом - во включенной позиции. Автоматический выключатель 7 при этом...

Коробка передач транспорного средства

Номер патента: 1717427

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Амельянчик, Бобровник, Довнар, Протасеня

МПК: B60K 17/08, F16H 59/02

Метки: коробка, передач, средства, транспорного

...передач транспортного средства содержит входной 1 и Выходной 2 валы,связанны соответственно с двигателем 3 идвижителем 4, дифференциальный механизм 5 с входным звеном б, связанным сВходным Валом 1, выходным эВЕнам 7, связанным с Выходным валом 2, промежуточным звеном 8, связанным с гидрамоторам9, два гидронасаса 10,11, связанньх с входным валом 1 посредством управляемыхфрикционных элементов 12 - .15 передач 16 -19, распределитель 20, источник 21 рабочейжидкости, гидробак 22. Возможно и боль 50 шее число гидронасосов, а также большее число передач между входным валом 2 и гидронасосами. Нагнетательные магистрали 23,24 гидронасосов 10,11 связаны с нагнетательной магистралью 25 гидромотора 9 посредствам обратных клапанов 26,27 с...

Планетарная коробка передач

Номер патента: 1716219

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: F16H 3/44