Perkerasan Jalan Research Papers - Academia.edu (original) (raw)

Metoda AASHTO 1993 Dan Program Everseries

File perhitungan tugas besar Drainase Perkotaan yang disusun dalam file exel

Tugas Penulisan dan Presentasi

manual desain perkerasan jalan 2017

Abstrak: Plastik bekas terdiri dari beberapa jenis, salah satunya adalah High Density Polyethylene (HDPE). Produksi sampah plastik di Indonesia mencapai 187,2 juta ton per tahun. Salah satu upaya untuk mengurangi volume plastik bekas... more

Abstrak: Plastik bekas terdiri dari beberapa jenis, salah satunya adalah High Density Polyethylene (HDPE). Produksi sampah plastik di Indonesia mencapai 187,2 juta ton per tahun. Salah satu upaya untuk mengurangi volume plastik bekas adalah dipergunakan sebagai bahan perkerasan jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui berat jenis plastik bekas HDPE, menganalisis karakteristik CAED pada Kadar Aspal Residu Optimum (KARO) dan mengetahui kadar optimum dan maksimum plastik bekas yang dapat digunakan pada CAED sebagai pengganti sebagian agregat. Proses pembuatan CAED dimulai dengan pemotongan plastik bekas HDPE menggunakan alat potong manual, persiapan material, pengayakan material, pengujian karakteristik material, pengujian berat jenis dan kadar residu aspal emulsi CSS-1h, tes penyelimutan agregat, pembuatan sampel pemadatan, pembuatan sampel dengan variasi kadar aspal residu

The research reported herein was performed under NCHRP Project 1-38, by Kathleen T. Hall, Carlos E. Correa, Samuel H. Carpenter, and Robert P. Elliott. Kathleen Hall was the contractor and principal investigator for this study. Carlos... more

The research reported herein was performed under NCHRP Project 1-38, by
Kathleen T. Hall, Carlos E. Correa, Samuel H. Carpenter, and Robert P. Elliott.
Kathleen Hall was the contractor and principal investigator for this study. Carlos
Correa, Samuel Carpenter, and Robert Elliott were consultants to Kathleen Hall.
The authors wish to express their gratitude to Marshall Thompson of the University of
Illinois and Thomas Scullion of the Texas Transportation Institute, for their review
and helpful comments on portions of this report.

Tahap-tahap pelaksanaan perkerasan jalan beraspal berserta pengendaliannya

Pada Paket Peningkatan Jalan Pahlawan - Batas Kota Singkawang merupakan jalan provinsi yang berfungsi sebagai alternatif penghubung kota Singkawang dengan kabupaten Bengkayang, dengan ruas jalan 1 jalur 2 arah, lebar badan jalan 5 m,... more

Pada Paket Peningkatan Jalan Pahlawan - Batas Kota Singkawang merupakan jalan provinsi yang berfungsi sebagai alternatif penghubung kota Singkawang dengan kabupaten Bengkayang, dengan ruas jalan 1 jalur 2 arah, lebar badan jalan 5 m, serta lebar bahu jalan kanan dan kiri 1.5 m. Peningkatan jalan ini dilakukan karena beberapa faktor antara lain kondisi kerusakan perkerasan yang cukup parah seperti banyaknya lapis permukaan yang terbongkar sehingga menyebabkan jalan berlubang, bahkan sampai kerusakan lapis pondasi, saluran tepi jalan yang kurang baik, termasuk beberapa titik kawasan jalan yang memerlukan penanganan karena faktor banjir. Dalam pengerjaan jalan ini, terdapat dua jenis lapis yaitu lapis perkerasan lentur dan perkerasan kaku.