Москва-Каланчевская | это... Что такое Москва-Каланчевская? (original) (raw)

Москва-Каланчевская

Москва-Каланчевская

Станция Каланчёвская
Алексеевская соединительная линия
Московская железная дорога
Дата открытия 1862[1]
Количество платформ 2
Количество путей 3
Тип платформ(ы) высокие боковые
Форма платформы прямая
Расположена Каланчёвская ул., Б. Спасская ул., Краснопрудная ул., Грохольский пер., Комсомольская площ.
Переходы на станции «Комсомольская» СЛ ММ, «Комсомольская» КолЛ ММ, Москва-Пассажирская ОЖД, Москва-Ярославская МЖД, Москва-Казанская МЖД
Расстояние до от Москвы-Курской, км 3
Тарифная зона 0
Работающие операторысотовой связи Билайн, Мегафон, МТС
Код станции 191617

Каланчёвская, также Москва-Каланчёвская, также Москва-Техническая-Курская — железнодорожная станция в Москве на Алексеевской соединительной линии.

Пассажирская платформа расположена вблизи трёх вокзалов (Ярославского, Ленинградского и Казанского), на ней останавливаются электропоезда Курского, Рижского и Смоленского направлений МЖД, а также экспрессы в аэропорт Домодедово.

Станционные помещения в бывшем царском павильоне

Состоит из двух боковых платформ. На платформах установлены турникеты для прохода пассажиров. Переход между платформами возможен только по настилу через пути к северу от платформы. Платформы и пути вблизи них расположены на насыпи параллельно Каланчёвской улице. Северная часть платформ изогнута.

Выходы на улицы Каланчёвская, Большая Спасская, Краснопрудная; к Грохольскому переулку, Комсомольской площади.

Станция появилась в 1865 году.

На западной платформе находится вокзальное здание — павильон постройки 1896 года. Предполагалось, что именно этот Императорский вокзал должен стать вокзалом, обслуживающим приём и отправку правительственных и прочих важных поездов, начиная с поезда с императором Николаем II, направляющегося на коронацию. В связи с таким особым предназначением павильон работы архитектора Г. Войневича был выстроен из красивого облицовочного кирпича и украшен тарутинским камнем, увенчан куполообразной крышей и башней со шпилем, а отделка, мебель и прочее внутреннее убранство было пышным. Перрон был накрыт изящной резной крышей. Вокруг вокзала были организованы площадь и сквер. Однако, планы были изменены — коронационный поезд из Петербурга прибыл на Брестский вокзал (ныне Белорусский). Позже императорские поезда с императором и монаршей семьей всё-таки использовали изредка этот спецвокзал. Вокзал не всегда эксплуатировался по прямому назначению — после революции в нём размещался райсовет Железнодорожного района Москвы. Спустя некоторое время он стал обычной пассажирской железнодорожной станцией для пригородных поездов.

Южная горловина станции Москва-Каланчёвская у Комсомольской площади, северная — за Крестовским путепроводом. В её границах находится также платформа Ржевская. В состав станции Москва-Техническая-Курская входит Вагонный участок центрального направления (Правительственный спецвокзал). Вблизи станции находится депо Московской железной дороги ТЧ-1 «Москва-Курская» (ТЧ — тяговая часть).

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981

Ссылки

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция: Москва-Курская Алексеевская соединительная линия Следующая станция: Ржевская
Остановочные пункты электропоездов на железной дороге Москва-Смоленская — Москва-Курская
Москва-Смоленская М, М ¹ | Савёловская М, ж/д ¹ Станколит Ржевская М, ж/д, ж/д ² Каланчёвская М, М, ж/д, ж/д, ж/д Москва-Курская М, М, М,
¹ Между Москвой-Смоленской и Савёловской — ответвление на Савёловское направление (через Савёловский вокзал)
² Перед Ржевской — соединение с поездами с Рижского направления (часть поездов)

Координаты: 55°46′36″ с. ш. 37°39′04″ в. д. / 55.776667° с. ш. 37.651111° в. д. (G)55.776667, 37.651111

Wikimedia Foundation.2010.

Полезное

Смотреть что такое "Москва-Каланчевская" в других словарях: