RN-94 | это... Что такое RN-94? (original) (raw)

изображение
RN-94 на полигоне Mihai Bravu
RN-94
Классификация Бронетранспортёр
Боевая масса, т 11,5
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. 7...8
История
Производитель РумынияТурция
Годы производства с 1995
Годы эксплуатации с 1995
Основные операторы РумынияТурцияБангладеш
Размеры
Длина корпуса, мм 6690
Ширина корпуса, мм 2800
Высота, мм 2050...2400
База, мм 4400
Клиренс, мм 430
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Вооружение
Калибр и марка пушки 1 х 25-мм пушка М811
Боекомплект пушки 650
Углы ВН, град. -4...+60
Углы ГН, град. 360
Прицелы перископич. днев./ночн.
Пулемёты 1 х 7,62-мм спаренный пулемет
Другое вооружение 6 81-мм дым.гранатомётов
Подвижность
Тип двигателя дизель
Мощность двигателя, л. с. 240
Скорость по шоссе, км/ч 110
Запас хода по шоссе, км 600
Удельная мощность, л. с./т 20,9
Колёсная формула 6×6/4 (две передних оси)
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 1,5
Преодолеваемый брод, м плавает
Дополнительно
Изображения на Викискладе? RN-94

RN-94 — колёсный плавающий бронетранспортер (6×6).

Был разработан совместно румынской компанией RAIMIL и турецкой «Нурол». Первый прототип был построен в 1995 году в Румынии.

История создания

В 1995 году в Румынии был построен первый прототип перспективного колёсного плавающего бронетранспортера (6×6), разработанного совместно румынской компанией RAIMIL и турецкой «Нурол». При создании машины широко использовались узлы и агрегаты шасси румынского БТР TAB-77 (вариант советского БТР-70) и БТР-80 (состоит на вооружении турецкой армии). Второй прототип БТР RN-94 был построен на заводе в Турции, а позже для полевых испытаний там же изготовили еще пять единиц. Испытания завершились в 1999 году, при этом пробег каждого БТР RN-94 составил 18 тысяч км по дорогам и пересеченной местности. Ожидалось, что сухопутные войска Турции сделают заказ на поставку крупной партии RN-94 уже в 1999 году, но возникшие сложности послужили причиной временной приостановки работ по данной программе.

Конструкция

БТР RN-94 имеет много общего с румынским БТР TAB-77, наряду с несколькими существенными отличиями: колёсная формула 6×6 (у БТР TAB-77 8×8), новый дизайн корпуса (посадка десанта осуществляется не через верхние люки, а через расположенные в кормовой части две двери и еще одну в правом борту), силовая установка размещена в средней части корпуса слева за местом механика-водителя, что позволяет командиру вести наблюдение через свободное пространство за отделением десанта. Корпус бронетранспортера герметичный, полностью сварной, выполнен из стальной противопульной и противоосколочной брони. При необходимости толщина брони может быть увеличена, но при этом машина потеряет возможность передвигаться на плаву. Кроме экипажа из двух человек, БТР способен перевозить 11 полностью экипированных пехотинцев, один из которых является оператором башенного вооружения. Малогабаритная башня находится за моторным отделением по центру корпуса.

Первый прототип был вооружен румынской башней со спаренными 14,5-мм и 7,62-мм пулеметами (аналог башни БТР-70/80), в задней части которой крепились 6 дымовых гранатометов. В левой части башни находится универсальный прицел, позволяющий вести огонь как по наземным, так и по воздушным целям. На этой машине были также установлены амбразуры для ведения огня из стрелкового оружия, аналогичные БТР-80 (6 в бортах и 2 в кормовых дверях). Один из вариантов БТР был оборудован открытой башенкой с автоматическим 40-мм гранатометом Mk19 производства США. Позже в Турции был изготовлен другой вариант RN-94, вооруженный башней французской фирмы GIAT «Dragar». В башне установлена 25-мм пушка GIAT М811 (производится по лицензии турецкой компанией МКЕК) и спаренный с ней 7,62-мм пулемет. Приводы наведения ручные. Вероятно, на этой модификации десант сократился на двух человек, так как башня имеет большое подбашенное отделение. Еще одним отличием является отсутствие амбразур для веления огня десантниками, сохранены только перископы для наблюдения.

Две передние пары колес являются управляемыми. Подвеска независимая торсионная с гидравлическими амортизаторами. Радиус разворота – 8 метров. Для движения на плаву служат два гребных винта в кольцевых насадках, расположенные в кормовой части корпуса и использующие отбор мощности от двигателя. Впереди на верхнем лобовом листе имеется поднимаемый волноотбойный щиток. Система электропитания БТР – 24 В. Машина оснащена системой защиты от ОМП и кондиционирования воздуха.

Модификации

Ссылки

Современные колёсные боевые машины пехоты, бронетранспортёры и бронеавтомобили
4 × 4 Франция ACMAT • Aravis • Peugeot P4 • VABVBL • VXB • PVPSherpa 2Бразилия Agrale Marrua • Польша AMZ Dzik • AMZ TurAMZ Żubr • Honker • Германия ATF DingoG-класс • LIV (SO) Serval • CondorEnok • F2 • ФеннекUR-416Mungo ESKВеликобритания Austin Champ • MWMIK • Оцелот • Saxon • Simba • Land Rover Perentie • Land Rover Wolf • Индия AXE • Marksman • Соединённые Штаты Америки Badger ILAVCommando • Tempest MPV • Cheetah MMPV • FTTS • MXT-MV • Cougar H • Grizzly • M1117 GuardianHumveeM-ATVMaxxProРоссия БПМ-97Т-98 КомбатГАЗ-2975 «Тигр»ВПК-3924 «Медведь»ВПК-3927 «Волк»ВодникЮгославия BOVЮжно-Африканская Республика Buffel • Mamba • МародерМатадор • Maverick • Casspir • Reva • RG-12 • RG-31 NyalaRG-32 Scout • RG Outrider • RG-33 • RG-34 Iguana • RG-35 • Австралия BushmasterТурция Cobra • Kaya • Португалия Chaimite • Швейцария Duro III • Eagle • Украина Дозор-БКазакЕгипет ФахдИзраиль Golan • Wolf • Storm • Sand Cat • Грузия DidgoriDidgori-2Япония Komatsu LAV • Италия Iveco LMVType 6614PumaХорватия LOV-1 • Испания URO VAMTACОбъединённые Арабские Эмираты NIMRАвстрия ПинцгауэрВенесуэла Tiuna • Шри-Ланка Unibuffel
6 × 6 Франция ACMAT • AMX-10RCVABERC 90 SagaieСаудовская Аравия Al-Faris 8-400 • Великобритания Alvis Saracen • Land Rover Perentie • Турция Arma • EJDERФинляндия Patria AMVPatria PasiКанада AVGP • Соединённые Штаты Америки Buffalo H • Ceradyne Bull • Cougar HEMastiff PPV • BAE Caiman • MTVR • Швейцария Duro III • PiranhaБразилия EE-9 CascavelEE-11 UrutuГермания F2 • Fuchs • Rheinmetall YAK • Grizzly GFF4Объединённые Арабские Эмираты NIMRАвстрия Pandur 6x6 • Индонезия Pindad Panser • Испания Pegaso BMR • Pegaso VEC-M1 • Италия PumaЮжно-Африканская Республика RatelRG-33 • RG-35 • Турция Румыния RN-94Словакия TATRAPAN • Китайская Народная Республика WZ551 Type 92 • WZ523 Type 93 • ZFB-08 • Италия Бразилия VBTP-MR • Словения LKOV Valuk • Россия КАМАЗ-6396КАМАЗ "Триумф"Урал-63099Урал-63095
8 × 8 Саудовская Аравия Al-FahdТурция Arma • FNSS ParsПольша KTO Ryś • Финляндия Patria AMVСингапур AV-81 TerrexКанада Bison • Coyote • LAV-25LAV IIIГермания GTK BoxerSpPz 2 LuchsУкраина БТР-94БТР-3БТР-4Россия БТР-80БТР-90Италия Centauro VBCFrecciaКитайская Республика CM-32 YunpaoФинляндия Patria AMV • Сербия Lazar BVT • Швеция SEP • Соединённые Штаты Америки LVS • StrykerАвстрия Pandur II 8x8Швейцария PiranhaЮжно-Африканская Республика RooikatРумыния Saur 1 • Чехословакия Польша OT-64 SKOTКитайская Народная РеспубликаType 92 • ZBL-09 Япония Тип 96Франция VBCIИталия Бразилия VBTP-MR
10 × 10 Соединённые Штаты Америки LVSR • Швейцария Piranha