HMMWV | это... Что такое HMMWV? (original) (raw)
HMMWV
Общие данные
Годы пр-ва: | 1985—настоящее время |
---|
Chevrolet V8 | |
---|---|
Производитель: | Chevrolet |
Марка: | Chevrolet V8 |
Тип: | бензиновый |
Объём: | 5737 см3 |
Конфигурация: | V8 |
Цилиндров: | 8 |
Клапанов: | 16 |
Detroit Diesel V8 | |
---|---|
Производитель: | General Motors |
Марка: | Detroit Diesel V8 |
Тип: | дизельный |
Объём: | 6200 см3 |
Максимальная мощность: | 160 л.с. |
Охлаждение: | жидкостное |
Клапанной механизм: | OHV |
Материал блока цилиндров: | чугун |
Материал ГБЦ (англ.)русск.: | чугун |
Detroit Diesel V8 | |
---|---|
Производитель: | General Motors |
Марка: | Detroit Diesel V8 |
Тип: | дизельный с турбонаддувом |
Объём: | 6450 см3 |
Максимальная мощность: | 195 л.с., при 3400 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 581 Н·м, при 1700 об/мин |
Конфигурация: | V8 |
Цилиндров: | 8 |
Клапанов: | 16 |
Макс. скорость: | 140 км/час |
Разгон до 100 км/ч: | 17,3 с |
Диаметр цилиндра: | 103,4 мм |
Ход поршня: | 97,6 мм |
Cтепень сжатия: | 21,5 |
Охлаждение: | жидкостное |
Клапанной механизм: | OHV |
Материал блока цилиндров: | чугун |
Материал ГБЦ (англ.)русск.: | чугун |
Тактность (число тактов): | 4 |
Рекомендованное топливо: | дизельное |
Гидромеханическая автоматическая 4-ступ. | |
---|---|
Производитель: | General Motors |
Модель: | GM 4L80-E |
Тип: | Гидромеханическая автоматическая |
Число ступеней: | 4-ступ. |
Характеристики
Массово-габаритные
Динамические
Макс. скорость: | 88 км/ч (55 миль/ч, 1-е поколение) [1]113 км/ч (70 миль/ч, 2 и 3 поколение) [2] [3] |
---|
На рынке
Похожие модели: | URO VAMTAC, A.R.I.S. VAT, Bucher LTV, Mowag Eagle II |
---|
Другое
Расход топлива: | от 16 до 23 литров на 100 км |
---|
Объём бака: | 94.63л (25 амер.галлонов) |
---|
HMMWV (сокращение от англ. High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle — «высокомобильное многоцелевое колёсное транспортное средство», Humvee, Хамви) — американский армейский вездеход, стоящий на вооружении множества стран мира. Автомобиль обладает высокой проходимостью, пригоден к транспортировке по воздуху и десантированию.
Содержание
История
Конкурс на «высокомобильное многоцелевое колёсное транспортное средство» Пентагон объявил в 1979 году[1]. В июле того же года к участию в конкурсе был допущен AM General. Также в конкурсе участвовали Chrysler Defense и Teledyne Continental (c машиной Lamborghini Cheetah) Рабочий прототип вездехода XM966 в июле 1980 года прошёл первые испытания в пустыне Невада на полигоне «Nevada Automotive Test Center». К началу 1981 года каждый образец прошёл около 17 000 миль. В апреле 1982 года претенденты изготовили опытные партии своих машин для проведения финальных испытаний. Автомобили поступили в полное распоряжение армии США на пять месяцев. После доводочных испытаний в 22 марта 1983 года с AM General был заключен контракт, предусматривающий производство 55 тысяч машин в течение 5 лет. Оптовая цена составила около $22 000. Серийное производство началось в январе 1985 года на заводе компании AM General в штате Индиана.
HMMWV заменил не только джипы М151, но и целый ряд грузовиков (М274, М561, М880). Одним из основных требований заказчика была способность к уверенному движению по танковому следу, что и объясняет широкую колею (1829 мм) и ширину кузова. В роли силового агрегата первоначально выступал бензиновый V-образный восьмицилиндровый двигатель Chevrolet рабочим объёмом 5737 см³, но вскоре его заменили на более тяговитый и экономичный дизельный Detroit Diesel, а в 1996 году появилась его версия с турбонаддувом.
После начала войны в Персидском заливе многие небедные люди выразили желание приобрести себе такую «игрушку», и AM General в 1992 году объявила о выходе на рынок гражданской версии Humvee. Почти сразу же название поменяли на более агрессивное — HUMMER. В 1999 году AM General продает права на марку Hummer концерну General Motors. Было заключено соглашение, согласно которому GM получил права на бренд Hummer и право сбыта и распространения гражданского варианта внедорожника, a AM General сохранил право на продажу военных модификаций.
Машина застряла в песках Афганистана. Потяжелевшая из за дополнительного бронирования машина Хамви несмотря на повышенную проходимость все же не является идеальным вездеходом, что и видно на этой иллюстрации
Несмотря на значительные преимущества Хамви перед джипами раннего поколения машина не идеальна в качестве бронеавтомобиля или бронетранспортера и поэтому Корпус морской пехоты США в 2007 году заявил о намерении заменить ее «миноустойчивой» машиной MRAP.
Описание
Первым базовым автомобилем был вариант M-998 с дизельным двигателем General Motors V8 рабочим объёмом 6,2 л. Второе поколение — M-998M2, в котором базовым является шасси M-1097A2 с полностью алюминиевой кабиной (двух или четырёхместной) и открытой платформой. На лонжеронной раме установлен дизельный двигатель V8 GM 6.2L (рабочим объёмом 6,2 л, мощностью 160 л.с., позже ставился V8 GM 6.5L мощностью до 195 л.с.) и автоматическая четырёхдиапазонная коробка передач с двухступенчатой раздаточной коробкой. Модель коробки 4L80T имеет промежуточные передачи для снижения нагрузки, которая устанавливалась и устанавливается до сих пор на легкие грузовики Chevrolet Suburban 2500 и отличается своей несравнимой надёжностью и проверенной износостойкостью в боевых условиях. Автомобиль оснащён межколёсными дифференциалами Torsen повышенного трения, планетарными колёсными редукторами, централизованной вентиляцией всех агрегатов, независимой пружинной подвеской, дисковыми вентилируемыми тормозами на всех колёсах (расположены рядом с картером дифференциала), гидроусилителем руля, радиальными шинами размером 12,5R16,5. По заказу комплектуется лебёдкой, системой подкачки шин.
HMMWV оснащён планетарными колёсными редукторами и дисковыми вентилируемыми тормозами на всех колёсах
Модификации
Первое поколение
Шасси установки зенитных ракет AIM-120
- M-998 (1984—1993 гг.) — базовое шасси (грузовой открытый автомобиль)
- M-998 Avenger — вариант с зенитно-ракетным комплексом «Stinger», разработанный компанией «Boeing Aerospace», первые 30 были поставлены в войска в январе 1990 года, всего для армии США было заказано 1207 машин[2]. Кроме того, проходил испытания опытный вариант M-998 Avenger, оснащенный английскими зенитными ракетами «Старстрайк» со стреловидными поражающими элементами и лазерной системой наведения на цель[3].
- M-996 — санитарный вариант с двухместной кабиной
- M-997 — санитарный вариант с четырёхместной кабиной
- M-966 — вариант с противотанковым комплексом TOW, бронированный
- M-1025 — вариант с полностью закрытым четырёхместным кузовом
- M-1026 — вариант с полностью закрытым четырёхместным кузовом и лебёдкой
- M-1036 — вариант с противотанковым комплексом ТОУ, бронированный, с лебёдкой
- M-1035 — санитарный вариант с четырёхдверной кабиной
- M-1037 — двухместный фургон
- M-1038 — грузовой открытый автомобиль с лебёдкой
- M-1042 — двухместный фургон с лебёдкой
- M-1043 — бронированный, с полностью закрытым четырёхместным кузовом
- M-1044 — бронированный вариант с полностью закрытым четырёхместным кузовом и лебёдкой
- M-1045 — с полностью закрытым четырёхместным кузовом
- M-1046 — вариант с противотанковым комплексом ТОУ, усиленное бронирование, с лебёдкой
- M-1097 — двухместный пикап
- M-1097A1 — двухместный пикап с лебёдкой
Второе поколение
- M-1097A2 (1993—2005 гг.) — базовое шасси
- M-997A2 — санитарный вариант с двухместной кабиной
- M-1025A2 — бронированный вариант с полностью закрытым четырёхместным кузовом (масса 3,7 т)
- M-1043A2 — с полностью закрытым четырёхместным кузовом
- M-1045A2 — с полностью закрытым четырёхместным кузовом
- M-1035A2 — санитарный вариант с четырёхдверной кабиной
- M-1113 — вариант с двухместной кабиной
- M-1114 — усиленный бронированный вариант (масса 4,5 т)
- M-1116 — усиленный бронированный вариант с двухместной кабиной
- M-1123
Третье поколение
- M-1165 (с 2006 г.) — базовое шасси
- M-1151 — с полностью закрытым четырёхместным кузовом
- M-1152
В октябре 2012 года Министерство обороны США объявило о проекте модернизации MECV-S (Modernized Expanded Capacity Vehicle — Survivability) общей стоимостью 48 млн долларов, целью которого является дальнейшее повышение защищённости машины[4].
См. также
- Hummer — гражданская версия HMMWV
- URO VAMTAC — испанский аналог HMMWV
- ГАЗ-2975 «Тигр» — российский вариант того же класса автомобилей.
- Didgori-2 — грузинская бронированная разведывательная машина
- Didgori — Грузинский бронетранспортёр
- Otokar Cobra — бронеавтомобиль турецкой разработки
- Т-98 Комбат — Российский бронированный внедорожник для перевозки особо важных персон в зоне боевых действий.
- Marauder — бронемашина производства ЮАР
- International MaxxPro — перспективная замена HMMWV.
- M-ATV — разведывательный американский бронетранспортёр.
Примечания
- ↑ Кащеев Л.Б. Военные машины. HUMMER. — Киров, 2004.
- ↑ США // «Зарубежное военное обозрение», № 1, 1990. стр.95
- ↑ «Зарубежное военное обозрение», № 1, 1992 (последняя страница обложки)
- ↑ Армия США повысит живучесть бронемашин HMMWV // "LENTA.RU" от 1 ноября 2012
Ссылки
- High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) (M998 Truck) (англ.)
- AM General. High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) (англ.)
HMMWV на Викискладе? |
---|
Послевоенная бронетехника и автомобили военного назначения США | |
---|---|
Танки | M41 • M551 • M46 • M47 • M48 • M103 • M60 • M1 |
САУ | M43 • M44 • M50 • M52 • M53 • M55 • M56 • M104 • M107 • M108 • M109 • M110 • Ракетная M270 MLRS |
БТР | M-ATV • M44 • M75 • M59 • M113 • M114 |
ЗСУ | M42 • M48 Chaparral • M1097 Avenger • M163 VADS |
БМП | M2 • M3 • LAV-25 • Stryker |
Автомобили | M38 • M151 • M715 • HMMWV (Humvee) • International MaxxPro • Cougar • M35 • M809 • M939 |
Современные колёсные боевые машины пехоты, бронетранспортёры и бронеавтомобили | |
---|---|
4 × 4 | ACMAT • Aravis • Peugeot P4 • VAB • VBL • VXB • PVP • Sherpa 2 • Agrale Marrua • AMZ Dzik • AMZ Tur • AMZ Żubr • Honker • ATF Dingo • G-класс • LIV (SO) Serval • Condor • Enok • F2 • Феннек • UR-416 • Mungo ESK • Austin Champ • MWMIK • Оцелот • Saxon • Simba • Land Rover Perentie • Land Rover Wolf • AXE • Marksman • Badger ILAV • Commando • Tempest MPV • Cheetah MMPV • FTTS • MXT-MV • Cougar H • Grizzly • M1117 Guardian • Humvee • M-ATV • MaxxPro • БПМ-97 • Т-98 Комбат • ГАЗ-2975 «Тигр» • ВПК-3924 «Медведь» • ВПК-3927 «Волк» • Водник • BOV • Buffel • Mamba • Мародер • Матадор • Maverick • Casspir • Reva • RG-12 • RG-31 Nyala • RG-32 Scout • RG Outrider • RG-33 • RG-34 Iguana • RG-35 • Bushmaster • Cobra • Kaya • Chaimite • Duro III • Eagle • Дозор-Б • Казак • Фахд • Golan • Wolf • Storm • Sand Cat • Didgori • Didgori-2 • Komatsu LAV • Iveco LMV • Type 6614 • Puma • LOV-1 • URO VAMTAC • NIMR • Пинцгауэр • Tiuna • Unibuffel |
6 × 6 | ACMAT • AMX-10RC • VAB • ERC 90 Sagaie • Al-Faris 8-400 • Alvis Saracen • Land Rover Perentie • Arma • EJDER • Patria AMV • Patria Pasi • AVGP • Buffalo H • Ceradyne Bull • Cougar HE • Mastiff PPV • BAE Caiman • MTVR • Duro III • Piranha • EE-9 Cascavel • EE-11 Urutu • F2 • Fuchs • Rheinmetall YAK • Grizzly GFF4 • NIMR • Pandur 6x6 • Pindad Panser • Pegaso BMR • Pegaso VEC-M1 • Puma • Ratel • RG-33 • RG-35 • RN-94 • TATRAPAN • WZ551 Type 92 • WZ523 Type 93 • ZFB-08 • VBTP-MR • LKOV Valuk • КАМАЗ-6396 • КАМАЗ "Триумф" • Урал-63099 • Урал-63095 |
8 × 8 | Al-Fahd • Arma • FNSS Pars • KTO Ryś • Patria AMV • AV-81 Terrex • Bison • Coyote • LAV-25 • LAV III • GTK Boxer • SpPz 2 Luchs • БТР-94 • БТР-3 • БТР-4 • БТР-80 • БТР-90 • Centauro VBC • Freccia • CM-32 Yunpao • Patria AMV • Lazar BVT • SEP • LVS • Stryker • Pandur II 8x8 • Piranha • Rooikat • Saur 1 • OT-64 SKOT • Type 92 • ZBL-09 Тип 96 • VBCI • VBTP-MR |
10 × 10 | LVSR • Piranha |