Новосибирское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова | это... Что такое Новосибирское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова? (original) (raw)

ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова»
Логотип ОАО НАПО им. Чкалова.jpg
Тип Открытое акционерное общество
Год основания 1936 год
Расположение Флаг России Новосибирск (Россия)
Ключевые фигуры Калиновский Андрей Владимирович — генеральный директор,Коротков Сергей Сергеевич — Председатель Совета директоров
Отрасль Производство авиационной техники
Оборот ▲6,837 млрд руб.(2011)
Чистая прибыль ▼чистый убыток 1,196 млрд руб.(2011)[1]
Число сотрудников 5 941 чел.
Сайт www.napo.ru Награды: Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени

Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова — авиастроительная компания, расположенная в Новосибирске.

Одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России. Крупный пакет акций НАПО (74,5 %) принадлежит ОАО "Компания «Сухой», 25,5 % акций принадлежит ОАО «ОАК».

Содержание

История

31 июля 1931 года на окраине Новосибирска был заложен завод горного оборудования, а в 1936 году постановлением Совета Труда и Обороны заводу был определён новый профиль — самолётостроение. 4 ноября 1937 г. на заводе поднялся в воздух первый построенный самолёт И-16. Потом были созданы такие известные типы самолётов как Як-3, Як-7, Як-9.

В декабре 1939 г. заводу присвоено имя Героя Советского Союза Валерия Павловича Чкалова.

В годы Второй мировой войны из цехов завода вышел каждый третий истребитель «Як», построенный в СССР. Практически в военные годы завод выпускал в день до 33-х самолётов (полк в день).

В послевоенные годы завод выпускал реактивные истребители-перехватчики МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Як-28П. Предприятие, известное ранее как завод № 153 и Новосибирский авиационный завод (НАЗ), начало тесно сотрудничать с ОКБ Сухого и с конца 50-х годов осуществляло выпуск истребителей перехватчиков Су-9, Су-11 и Су-15.

Главный вход на предприятие

С 1972 года начался выпуск фронтового бомбардировщика с изменяемой геометрией крыла Су-24 и в последующие годы его модификаций Су-24М, Су-24МР. В варианте Су-24МК самолёт экспортировался в ряд стран Ближнего Востока и Африки (Алжир, Сирия и др.).

В конце 1980-х годов на предприятии приступили к производству постановочной серии новейшего многофункционального самолёта 4-го поколения — Су-27ИБ, которому затем было присвоено обозначение Су-32. Этот самолёт создавался в ОКБ П. О. Сухого под руководством генерального конструктора М. П. Симонова и главного конструктора Р. Г. Мартиросова. 18 декабря 1993 года состоялся первый полёт серийного Су-32.

С 1991 года НАПО приступило к реализации конверсионной программы производства современных гражданских самолётов. Летом 1994 года на аэродроме НАПО начал полёты первый лётный экземпляр самолёта Ан-38-100, разработанного коллективом ОКБ им. О. К. Антонова, а в декабре 1994 года поднялся в воздух второй лётный экземпляр. Для новосибирского завода это тем более символично, что ОКБ им. О. К. Антонова в послевоенные годы было создано на территории завода. Именно здесь был спроектирован и выполнил первые полёты знаменитый Ан-2.

Теперь почти полвека спустя на этом же заводе получил путёвку в жизнь Ан-38-100 — современный грузопассажирский самолёт для местных воздушных линий, который предназначен для замены морально и физически устаревших Ан-2, Ан-28, Л-410 и частично Ан-24 и Як-40.

В 2005 году новосибирские авиастроители подписали контракт с Минобороны РФ на производство ударного самолета Су-34. С 2006 года началась серийная поставка этих машин в ВВС России.

ОАО «НАПО им. В. П. Чкалова» вошло в структуру ОАО «Компания „Сухой“» в сентябре 2003 года в соответствии с Указом Президента РФ от 26.10.2001 № 1252 «О создании открытого акционерного общества «Авиационная холдинговая компания „Сухой“»» и Постановлением Правительства РФ от 29.12.2001 № 929 «О мерах по созданию открытого акционерного общества «Авиационная холдинговая компания „Сухой“»».

Современная продукция

Музей НАПО им. Чкалова

Военная техника

Гражданская техника

Известные работники

Перед Великой Отечественной войной на заводе работал Алексей Гаранин — будущий Герой Советского Союза.

Большой вклад в развитие и успешную деятельность завода внес Василий Степанович Слуев, прошедший путь от рядового сотрудника (в годы Великой Отечественной войны) до главного инженера завода (в послевоенное время).

Награды завода

См. также

Ссылки

Примечания

  1. ↑ годовой отчет НАПО за 2011 год стр. 17

1 Годовой отчет ОАО НАПО им. В.П. Чкалова» за 2011 г.

Координаты: 55°04′03″ с. ш. 82°59′14″ в. д. / 55.0675° с. ш. 82.987222° в. д. (G) (O)55.0675, 82.987222