Платформа была построена в 1864 году для так называемых «летних» составов: к танк-паровозу без тендера, имевшему топливные баки по бокам котла, прицеплялся двухэтажный импортный вагон с внешними лестницами. Эти поезда ходили по перегону Старый Петергоф — Ораниенбаум I. Участок от Стрельны до Ораниенбаума был демонтирован в 1920-х годах в связи с разрухой в стране после Октябрьской революции, после этого платформа не восстанавливалась. В данный момент от платформы осталось только кирпичное здание рядом с переездом.
Для улучшения этой статьи желательно?: Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение). Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Добавить иллюстрации.
0.0 км Балтийский вокзал 
Электродепо 
Варшавский вокзал 
Корпусное шоссе 
Корпусный пост 
Луга через Гатчину-Варшавскую 
8.0 км Дачное 
22.3 км Стрельна 
Котлы