Михаил Калинин (класс морских судов) | это... Что такое Михаил Калинин (класс морских судов)? (original) (raw)
Морские грузопассажирские суда класса «Михаил Калинин» | |
---|---|
проект 101, Seefa 340 | |
Михаил Калинин в Стокгольме в 1965 году | |
Проект | |
Страна | СССР |
Изготовители | VEB Mathias Thesen Werft Wismar, Висмар, ГДР |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 5 243 т |
Длина | 122,15 м [1] |
Ширина | 16,03 м |
Осадка | 5,25 м |
Двигатели | 2 дизельные MAN-DMR (VEB Dieselmotorenwerk Rostock по лицензии) |
Мощность | 6 192 кВт [1] |
Скорость хода | 18,0 узла |
Экипаж | 134 [2] |
Пассажировместимость | 333[3] |
Михаил Калинин — класс четырёхпалубных морских грузопассажирских судов, строившихся на верфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в Висмаре (ГДР), известный также как проект 101, немецкое обозначение - Seefa 340 (нем. Seefahrgastschiff für 340 Passagiere – морское пассажирское судно на 340 пассажиров). Класс назван по имени построенного в 1958 году головного судна этого проекта Михаил Калинин.
Содержание
- 1 История
- 2 Техническое оснащение
- 3 На борту
- 4 Суда проекта 101
- 5 Обзор
- 6 См. также
- 7 Примечания
- 8 Ссылки
История
Морские пассажирские суда этого проекта изготавливались с 1958 по 1964 год и всего по заказам СССР было построено 19 судов проекта 101, который стал самым крупносерийным среди морских заказов в СССР. Немецкая верфь VEB Mathias Thesen Werft Wismar строила суда своего собственного проекта, который, однако, не соответствовал амбициям ни Министерства Морского Флота СССР, ни СССР, как страны в целом, ведущей соревнование с капиталистами на воде, на суше и в космосе. Руководство СССР пришло к выводу, что при их виде британские лайнеры RMS Queen Mary и RMS Queen Elizabeth не покраснеют от стыда и не затонут, чтобы не мешать советским судам зарабатывать валюту, необходимую для развития советской экономики.[4] Поэтому в 1964 году верфь перешла на строительство больших морских судов, рассчитанных на 750 пассажиров Seefa 750, класса Иван Франко. Суда поставлялись в различные советские пароходства: Черноморское морское пароходство - ЧМП (5 судов на линии в Венецию, Марсель, на Ближний Восток), Балтийское морское пароходство - БМП (2 судна), Дальневосточное морское пароходство - ДВМП (8 судов для линий Владивосток-Петропавловск-Камчатский, Находка - Иокогама – Гонконг), Мурманское морское пароходство - ММП, Камчатское морское пароходство - КМП. Уже через пять лет после спуска на воду последнего судна класса Аджарии линейные суда подверглись переоборудованию в круизные, причём места для пассажиров прибавилось за счёт уменьшения пространства для грузов. Суда Литва, Латвия и Армения прошли модернизацию в 1969-1971 годах на верфях во Франции и Югославии.
Техническое оснащение
Суда имели дизельный привод с двумя дизельными двигателями MAN-DMR, изготовленными в производственном объединении VEB Dieselmotorenwerk Rostock по лицензии и при поддержке западногерманской фирмы MAN.
На борту
На всех четырёх палубах судов данного класса располагались пассажирские помещения: каюты класса «люкс», а также одно-, двух-, трех-, четырех- и шестиместные каюты на разных судах имели разное расположение. На Туркмении была только одна каюта «люкс», а на Башкирии и Аджарии - две, а остальные каюты только двух- и четырехместные, однако на некоторых судах Черноморского пароходства имелось по 18 четырёхместных и 19 шестиместных кают. Почти на всех судах этого класса имелись музыкальный салон и танцевальная площадка, бар, киоск, плавательный бассейн, библиотека, лазарет, каюта бытового обслуживания, каюта матери и ребенка, что создавало необходимый комфорт для отдыха советских людей. В ходе модернизации все каюты были оборудованы душем и WC.
Суда проекта 101
В списке приводится первоначальное название судна, его переименование указано в скобках в хронологическом порядке:
Суда проекта 101
- Михаил Калинин
- Феликс Дзержинский (Exelsior Neptune)
- Григорий Орджоникидзе
- М. Урицкий
- Вацлав Воровский
- Мария Ульянова (Excelsior Mercury)
- Эстония (Екатерина II)
- Латвия (Latvia)
- Владивосток (Приамурье, Priamurye)
- Литва (transit Богучар, Fu Jian, Green Coast)
- Петропавловск (Босфор)
- Туркмения
- Хабаровск (Sounds of Orient)
- Николаевск
- Байкал
- Надежда Крупская (Кубань, Сусана)
- Армения (Odessa Star, Arm)
- Башкирия (Odessa Song, Royal Dream, Silver Star, Star, Nandini, Olviara, Ocean Princess, Siritara Ocean Queen)
- Аджария
Обзор
Список судов проекта содержит все суда с указанием в примечании первоначального имени:
Месяц и год постройки | Заводскойномер | Фото | Наименование | Первое пароходство | Порт приписки | Флаг | Номер IMO | Переименования и статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
июль 1958 | 101 | Михаил Калинин | Балтийское морское пароходство | Ленинград | → | 5234917 | утилизировано в 1994 в Аланге | |
1958 | 102 | Феликс Дзержинский на фото | Excelsior Neptune | Дальневосточное морское пароходство | Одесса → Владивосток → Панама → Сан Лоренсо | → → | 5113436 | * бывш. Феликс Дзержинский (до 10. 1988), в 1993 году судно затонуло у дока верфи и было утилизировано[5] |
1959 | 103 | Григорий Орджоникидзе | Дальневосточное морское пароходство | Владивосток | 5404677 | в 1992 году судно было утилизировано[6] | ||
1959 | 104 | М. Урицкий на фото | М. Урицкий | Дальневосточное морское пароходство | Владивосток → ЧМП | → | 5215997 | в 1996 году судно было утилизировано[7] |
декабрь 1959 | 105 | Вацлав Воровский в Мурманске, 1973 | Вацлав Воровский | Мурманское морское пароходство | Мурманск | 5429407 | Фотография остова под Выборгом | |
1959 | 106 | Excelsior Mercury | Дальневосточное морское пароходство | Владивосток → Панама | → → | 5223384 | * бывш. Мария Ульянова (до 1992), в 1993 году судно было утилизировано [8] | |
май 1960 | 107 | Эстония в Аяччо, 11 мая 1985 | Екатерина II | Балтийское морское пароходство | Ленинград | → | 5109019 | * бывш. Эстония, судно утилизировано в 1997 году в Аланге |
1960 | 108 | Латвия в Валлетта, 27 декабря 1982 | Latvia | Черноморское морское пароходство | Одесса | → | 5203920 | * бывш. Латвия; спуск на воду 31-12-1959, поставлено в Черноморское пароходство Одесса / USSR: 26-08-1960; [9]; последний рейс на Чёрном море на линии Варна-Батуми-Варна; 1 апреля 1988 года выведено из состава пароходства, отель в Риге и продано судовладельцу на Балтике; [10] продано в 1995 году в Алиаг на утилизацию [11] |
1960 | 109 | Priamurye, пожар в Осаке 18 мая 1988 | Priamurye | Дальневосточное морское пароходство | Владивосток → Сент-Джонс | → | 5383029 | * ex. Владивосток, 1967-1988 рус. Приамурье, затем Priamurye; судно сгорело 18 мая 1988 в порту Осака (Япония), утилизировано в августе 1988 на Тайване[12][13] |
1960 | 110 | Литва на советской открытке | Green Coast | Черноморское морское пароходство | Одесса → Кингстаун → Фучжоу → Панама | → → → | 5209780 | * бывш. Литва, Богучар на время транзита,Fu Jian, утилизировано в 1997 году [14] |
1960 | 111 | Петропавловск | Камчатское морское пароходство | Владивосток | 5276563 | (судно переименовано в середине 80-х в Босфор)?, в 1997 году судно было утилизировано [15] | ||
1961 | 112 | Туркмения на фото | Туркмения | Дальневосточное морское пароходство | Владивосток | 5371131 | 12 ноября 1986 года судно сгорело и позднее было утилизировано [16] | |
1962 | 113 | Хабаровск | Дальневосточное морское пароходство | Владивосток | 5186196 | (судно переименовано в 1990 в Sounds of Orients, дочерняя компания FESCO - Pacific Cruise Company)?, на приколе во Владивостоке[17], Хабаровск на фото | ||
июль 1962 | 114 | Николаевск у Морского вокзала в Петропавловске-Камчатском | Николаевск | Камчатское морское пароходство | Петропавловск-Камчатский → Мурманск | → | 5252359 | в 1994 году судно переведено в Мурманск, позднее утилизировано |
ноябрь 1962 | 115 | Байкал | Дальневосточное морское пароходство | Владивосток | 5401352 | судно было на приколе в Сочи, вернулось в FESCO в 2001 году[18] | ||
сентябрь 1963 | 116 | Надежда Крупская в Стокгольме 7/2-1964 | Susana | Балтийское морское пароходство | Ленинград | → → | 6415207 | *→ бывш. Надежда Крупская, Кубань (ВМФ СССР);[19]; в 1992 году продан в Болгарию под ночной клуб; судно утилизировано в 1998 в Алиаге, Турция [20] |
1963 | 117 | Odessa Star | Черноморское морское пароходство | Одесса | → | 5024752 | *→ бывш. Армения, отправлено на утилизацию под названием Arm 1995 в Алиаг, Турция [21] | |
март 1964 | 118 | Башкирия в Варне (Болгария), июль 1989 | Siritara Ocean Queen | Черноморское морское пароходство | Одесса | → → | 5414971 | * ex. Башкирия, Odessa Song, Royal Dream, Silver Star, Star, Nandini, Olviara, Ocean Princess; остов судна Siritara Ocean Queen в устье реки Ксхао Прайа в Бангкоке, состояние на 28 июля 2008 года [22] |
1964 | 119 | Adzhariya | Аджария | Черноморское морское пароходство | Одесса | → | 5415130 | утилизировано в 1996 году |
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 Fakta om fartyg (швед.)
- ↑ Mihail Kalinin Technical Data (англ.)
- ↑ Fakta om fartyg
- ↑ Лайнеры, не ставшие конкурентами Западу - т/х типа "Михаил Калинин"
- ↑ Cruise Travel - General Info (англ.)
- ↑ Cruise Travel - General Info (англ.)
- ↑ Cruise Travel - General Info (англ.)
- ↑ Cruise Travel - General Info (англ.)
- ↑ Shipspotting IMO 5203920 (англ.)
- ↑ Суда ЧМП
- ↑ Fakta om fartyg (швед.)
- ↑ Надпись PRIAMURYE после пожара в Осаке
- ↑ Cruise Travel - General Info (англ.)
- ↑ Green Coast (до 1995 Fu Jian, до 05.1993 Богучар, до 03.1993 Литва)
- ↑ Cruise Travel - General Info (англ.)
- ↑ Cruise Travel - General Info (англ.)
- ↑ Cruise Travel - General Info (англ.)
- ↑ Cruise Travel - General Info (англ.)
- ↑ Nadezhda Krupskaya - IMO 6415207 (англ.)
- ↑ Nadezhda Krupskaya auf Fakta (швед.)
- ↑ Odessa Star (до 1993 Армения)
- ↑ Остов Siritara Ocean Queen в Бангкоке, состояние на 28 июля 2008 года
Ссылки
Cуда класса «Михаил Калинин» |
---|
Михаил Калинин • Феликс Дзержинский • Григорий Орджоникидзе • М. Урицкий • Вацлав Воровский • Мария Ульянова • Эстония (Екатерина II) • Латвия (Latvia) • Владивосток (Приамурье, Priamurye) • Литва (Богучар, Green Coast) • Петропавловск • Туркмения • Хабаровск • Николаевск • Байкал • Надежда Крупская (Кубань, Susana) • Армения • Башкирия (Odessa Song, Royal Dream, Silver Star, Star, Nandini, Olviara, Ocean Princess, Siritara Ocean Queen) • Аджария |