Трамвай № 9 (Санкт-Петербург) | это... Что такое Трамвай № 9 (Санкт-Петербург)? (original) (raw)
Маршрут трамвая
| 9 | |
|---|---|
| Маршрут | |
| Отправка | станция метро Удельная |
| Конечная | станция Ручьи |
| Основные остановки |  станция метро Удельная станция метро Озерки  Академическая  станция Ручьи |
| Интервал | 15 минут |
| Протяжённость | 12,3 км |
| Перевозчик | |
| Организация | ГУП «Горэлектротранс» |
| Парк | 5 |
Маршрут № 9 — маршрут петербургского трамвая между станцией метро Удельная и станцией Ручьи. От конечной станции Удельная трамваи девятого маршрута следуют по проспекту Энгельса, проспекту Луначарского, проспекту Культуры, Тихорецкому проспекту и проспекту Науки[1].
Оба маршрутных огня белые[2].
История
Трамвай № 9 в дореволюционном Петербурге
Трамвайный маршрут под девятым номером ходил в Петербурге ещё до революции между Финляндским и Балтийским вокзалами. Между 1929 и 1940 он был продлён в обе стороны и от Политехнического института по Старо-Парголовскому и Алексеевскому проспектам, которые ныне вместе составляют Политехническую улицу, через станцию Кушелевка по Лесному проспекту и Нижегородской улице (ныне улица Академика Лебедева) доходил до Литейного моста, пересекал по нему Неву, по нынешним Литейному и Владимирскому, а затем по Загородному проспектам доходил до Московского проспекта, затем по 1-ой Красноармейской и проспекту Красных командиров следовали до Варшавского моста, по набережной Обводного канала шли до конечной станции у Нарвских ворот.
В 1941 трамвайное движение было остановлено. Движение по девятому маршруту восстановлено в 1950 с небольшими изменениями: с Измайловского проспекта трамваи поворачивали на 10-ю Красноармейскую улицу, а затем по Лермонтовскому проспекту и Обводному каналу шли к Балтийскому вокзалу.
В 1956 маршрут продлён по проспекту Огородникова (ныне Рижский проспект), Гапсальской и Двинской улицам до порта. В 1960-е с 10-й Красноармейской трамваи девятого маршрута поворачивали по Лермонтовскому проспекту в другую сторону и по Садовой шли до конечной станции на площади Репина. В 1962 трамвай перестал делать петлю по 10-й Красноармейской и с 1-й Красноармейской выезжал на Лермонтовский проспект по проспекту Москвиной (ныне Троицкий проспект). В 1963—1964 девятый маршрут возвращён в порт.
В 1968 трасса маршрута продлена от Политехнического института по Тихорецкому проспекту и проспекту Науки до станции Ручьи. С 1976 трамвай ходит из Ручьёв по проспекту Науки, Тихорецкому проспекту, проспекту Культуры, проспекту Луначарского, проспекту Энгельса до конечной станции Придорожная аллея. В 1982 маршрут приобрёл свой нынешний вид, соединив Ручьи с Удельной[3]. По этой трассе трамваи ходят и в наши дни с перерывом на время ремонта путей на проспекте Луначарского в 2011.