Список потерь российской авиации в Чечне (с 1999 г.) | это... Что такое Список потерь российской авиации в Чечне (с 1999 г.)? (original) (raw)
В данном списке перечислены самолёты и вертолёты, потерянные в ходе активной фазы Второй чеченской войны (1999—2000 гг.) и после её завершения. Приведены только безвозвратные потери (то есть летательные аппараты, которые были полностью уничтожены или списаны из-за невозможности ремонта), как боевые, так и небоевые. Список составлен по материалам открытых источников и не претендует на полноту; в частности, в нём не указаны летательные аппараты, которые совершили вынужденную посадку по техническим причинам или из-за боевых повреждений и не могут быть достоверно определены как уничтоженные или списанные из-за отсутствия более подробной информации.
Содержание
Вертолёты
Согласно сообщению агентства Интерфакс, за первый год войны (к сентябрю 2000 года) потери вертолётов составили 23 машины, в том числе 11 Ми-24 и 12 Ми-8.[1]
По официальным данным, сбитый 31 августа 2002 года вертолёт Ми-24 был 36-м вертолётом, потерянным в Чечне с 1999 года.[2]
По данным независимого наблюдателя, к ноябрю 2002 года было известно о 42 потерянных вертолётах, включая 23 Ми-8, 16 Ми-24, 3 Ми-26 и 3 машины неустановленного типа.[3] Более поздние сводные данные отсутствуют.
1999
- 9 августа — Ми-8МТ и Ми-24П (оба 487-й отдельный вертолётный полк боевого управления). Уничтожены на аэродроме в Ботлихе (Дагестан) в результате обстрела с применением ПТУР. В результате погибли 3 человека.
- 11 августа — Ми-8МТВ-2 (Министерство внутренних дел). Уничтожен ПТУР после посадки в Ботлихе. Погиб 1 человек, ещё 2 позднее умерли от полученных ранений. Также ранены 3 генерала.
- 11 сентября — Ми-8МТ (326-я отдельная вертолётная эскадрилья). Сбит огнём ЗУ-23-2 в районе Гамиях (Дагестан) во время корректировки артиллерийского огня. Все 3 члена экипажа выпрыгнули с парашютами, но были убиты боевиками на земле[4].
- 25 сентября — Ми-26. Перевозя груз боеприпасов, потерпел аварию при посадке в районе Ботлиха и взорвался. Пострадавших нет[5][6].
- 1 октября — Ми-8МТ (85-я отдельная вертолётная эскадрилья), район Терекли-Мектеб. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
- 5 ноября — Ми-24 (85-я отдельная вертолётная эскадрилья). Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
- 1 декабря — Ми-24 (440-й отдельный вертолётный полк), район Моздока. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
- 13 декабря — Ми-8 и Ми-24П (последний — 440-й отдельный вертолётный полк). Оба вертолёта потеряны в ходе операции по спасению пилота разбившегося Су-25, Ми-24 потерян в результате огневого воздействия с земли[7]. Погибло 6 человек из экипажей обоих вертолётов.
- 27 декабря — Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), Ботлих. Потеря оборотов несущего винта на взлёте. В результате падения вертолёт разрушен, экипаж выжил.
2000
- 24 января — Ми-8МТ (487-й отдельный вертолётный полк), район Ведено. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
- 30 января — Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), 7 км восточнее Ботлиха. Вынужденная посадка без огневого воздействия, с разрушением вертолёта. Экипаж выжил.
- 31 января — Ми-24П (85-я отдельная вертолётная эскадрилья). Сбит в районе Ханчаноя. Оба члена экипажа погибли.
- 7 февраля — Ми-24 (55-й отдельный вертолётный полк), около аэродрома Гизель. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж получил травмы, госпитализирован.
- 18 февраля — Ми-8 (490-й отдельный вертолётный полк). Сбит огнём с земли. Погибло 15 человек.
- 18 февраля — Ми-8 (490-й отдельный вертолётный полк), 7 км восточнее Итум–Кале. Авария при заходе на посадку в трудных условиях в горах. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
- 20 февраля — Ми-8 (325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк), 7 км восточнее Итум–Кале. Авария при заходе на посадку в трудных условиях в горах. Вертолёт разрушен, экипаж выжил.
- 22 февраля — Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), 6 км восточнее населённого пункта Шатой. Сбит огнём ДШК, экипаж покинул вертолёт на парашютах и выжил.
- 2 марта — Ми-8 (325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк), район населённого пункта Шатой. Катастрофа в результате потери оборотов несущего винта на взлёте с последующим жёстким приземлением. Лопастью отбита кабина пилотов.
- 12 июня — Ми-8МТ. Упал после взлёта в районе Ханкалы. Погибли 4 человека[8].
- 6 августа — Ми-8. Повреждён огнём с земли в районе Аршты и совершил вынужденную посадку[9], предположительно сгорел. Погиб 1 человек[10].
2001
- 19 июля — Ми-8 (Министерство внутренних дел). Потерпел катастрофу в районе Энгеноя. Погибло 9 человек, ещё 5 получили ранения[11][12].
- 14 августа — Ми-8 (Федеральная пограничная служба). Потерпел катастрофу при заходе на посадку в районе Тусхарой[13]. Погибли 3 человека.
- 15 августа — Ми-24В (487-й отдельный вертолётный полк). Сбит огнём с земли в районе Ца-Ведено. Оба члена экипажа погибли[14].
- 2 сентября — Ми-8 (Министерство обороны). Выполняя транспортный рейс, в результате неисправности разбился на границе Чечни и Дагестана, в районе селения Хиндой. Погибли 4 человека, 2 получили ранения[15].
- 17 сентября — Ми-8МТ (325-й отдельный вертолётный полк). Сбит ПЗРК над Грозным. На борту вертолёта находилась комиссия Генерального штаба. Погибли 13 человек, в том числе 2 генерала, 8 полковников Генштаба и три члена экипажа[16][17].
- 1 декабря — Ми-26Т (325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк СКВО). При перелёте Ханкала-Моздок-Егорлыкская вышли из строя двигатели; вертолёт совершил аварийную посадку в станице Стодеревской. Погибли 2 человека и 16 получили травмы[18][19].
2002
- 27 января — Ми-8МТВ-2 (70-й отдельный смешанный авиаполк). Сбит ПЗРК в районе станицы Шелковская. Погибли 14 человек, в том числе 2 генерала[20].
- 28 января — Ми-8. Подбит огнём автоматического оружия в районе Дышне-Ведено. Совершил аварийную посадку и сгорел. Трое раненых[21][22].
- 3 февраля — Ми-24П (Федеральная пограничная служба). Пропал в плохих погодных условиях в горных районах Чечни. Все 3 члена экипажа считаются погибшими, хотя боевики заявляли об их пленении[23][24].
- 7 февраля — Ми-8 (4 армия ВВС и ПВО военно-воздушных сил). Упал после взлёта в Ханкале. Погибли 7 человек, ещё 3 получили ранения[25].
- 19 августа — Ми-26 (Сухопутные войска). Совершил вынужденную посадку в районе Ханкалы после поражения из ПЗРК. Погибло 127 человек (самая крупная вертолётная катастрофа в истории авиации).
- 31 августа — Ми-24П (487-й отдельный вертолётный полк боевого управления). Сбит ПЗРК в районе села Бешиль-Ирзу. Взорвался в воздухе, оба члена экипажа погибли. По официальным данным он стал 36-м вертолётом, потерянным федеральными силами во второй чеченской кампании.[26].
- 26 сентября — Ми-24В (55-й отдельный вертолётный полк). Сбит ПЗРК в районе Галашки (Ингушетия). Три члена экипажа погибли [27][28].
- 17 октября — Ми-8МТВ-2 (Министерство внутренних дел). Зацепился за линию электропередач в районе Комсомольского, уклоняясь от обстрела с земли. Погибло 3 человека.
- 29 октября — Ми-8МТ (Министерство внутренних дел). Сбит в районе Ханкалы. Погибли 4 человека[25].
- 3 ноября — Ми-8МТ (487-й отдельный вертолётный полк боевого управления Сухопутных войск). Сбит ПЗРК возле Ханкалы. Погибло 9 человек[29][30].
- 11 ноября — Ми-24. Потерпел аварию в районе Ханкалы и сгорел. Пострадавших нет[25][31].
2003
- 20 марта — два Ми-24 (Сухопутные войска). Столкнулись с горой Дайхох (Шатойский район) при полёте в сложных метеорологических условиях. Погибли 4 члена экипажей.
- 6 июля — Ми-8МТ. Сбит огнём с земли в районе Бачи-Юрт. Погибли 5 человек, ещё 10 получили ранения[12].
- 2 августа — Ми-24. Потерпел аварию возле селения Конжухой (Итум-Калинский район) и подорван федеральными силами. Пострадавших нет[32].
- 7 августа — Ми-8МТ. Сбит огнём с земли в районе Дышне-Ведено. Погиб 1 член экипажа и 2 получили ранения[33].
- 18 ноября — Ми-24. Совершил аварийную посадку в Ханкале из-за неполадок в двигателе. Машина потеряна, оба члена экипажа получили травмы[34][35].
2004
- 7 июля МО РФ Потерпел аварию Ми-24 во время высадки ДШБ в районе н.п.Комсомольское При пилотировании на ПМВ попал в нисходящий поток и столкнулся с кронами деревьев.Выполнил вынужденную посадку.Оба члена экипажа были спасены.Вертолёт восстановлению не подлежит.
- 5 сентября — Ми-8 (Министерство внутренних дел). Выполняя рейс Грозный-Магас, разбился в 1,5 км северо-западнее населенного пункта Карабулак. Два члена экипажа погибли, один получил ранения[36].
- 12 сентября — Ми-24. Потерпел катастрофу во время разведки местности в районе Алхан-Калы. По разным данным, сбит или задел линию электропередач[37]. Оба члена экипажа погибли.
2005
- 10 марта — Ми-8 (Федеральная пограничная служба). Потерпел катастрофу в районе Грозного, задев линию электропередач[38]. На обшивке упавшего вертолёта была найдены пулевые пробоины[39]. Погибло 15 человек.
- 22 марта — Ми-8 (Министерство внутренних дел). Упал в районе Грозного, по некоторым данным, был сбит огнём с земли[40]. Пострадало 13 человек, из них 2 позднее умерли от полученных ранений.
- 16 июля — Ми-8 (Министерство обороны). Потерпел катастрофу в районе Итум-Кале. Погибли, по разным данным, 8 или 9 человек[8][41].
2007
- 27 апреля — Ми-8. Потерпел катастрофу из-за ошибки пилота во время высадки десанта в районе Шатоя (по другой версии, сбит). Погибли 18 человек, в основном — военнослужащие спецназа ГРУ[42].
Самолёты
1999
- 9 сентября — Су-25. Сбит огнём крупнокалиберного пулемёта в районе Карамахи (Дагестан)[43]. Пилот катапультировался и спасён.
- 3 октября — Су-25 (368-й штурмовой авиаполк). Сбит ПЗРК в районе Толстой-Юрт во время разведывательного вылета. Пилот погиб.
- 4 октября — Су-24МР (11-й разведывательный авиаполк). Сбит ПЗРК в районе Грозного. Один лётчик погиб, второй катапультировался и позднее в результате специальной операции был спасён.
- 13 декабря — Су-25 (368-й штурмовой авиаполк). Потерпел аварию в районе Бачи-Юрт по техническим причинам (по другим данным, сбит ПЗРК[43]). Пилот катапультировался и спасён.
2000
- 30 января — Три Су-24М.На аэродроме в Ахтубинске (Астраханская область) сгорели три бомбардировщика Су-24М. Пострадали машины, подготовленные к вылету на бомбардировку. Самолеты стояли полностью заправленные и снаряженные боеприпасами, когда из-за ошибки водителя теплового автомобиля ТМ-59Г рядового Сергея Сафронова, чистившего рулежки от снега, его машина врезалась в топливный бак самолета. На стоянку хлынул керосин, тут же вспыхнувший от факела ТМ-59Г. Пожарные больше часа тушили пожар на стоянке, но огонь полностью уничтожил звено бомбардировщиков. Бессменно работавший водитель сутками не покидал машину, был измотан до крайности и попросту заснул за рулем.
- 7 мая — Су-24МР. Сбит ПЗРК в районе Беной-Ведено. Оба лётчика погибли.
2001
- 14 июня — два Су-25 (461-й штурмовой авиаполк). Столкнулись с горой во время вылета в плохих погодных условиях в районе Шатоя. Оба пилота погибли[44].
2002
Общая статистика
По состоянию на 26 декабря 2012 года в списке перечислены следующие потери:
| Вертолёты | # |
|---|---|
| Ми-8 | 29 |
| Ми-24 | 19 |
| Ми-26 | 3 |
| Итого: 52 вертолёта |
| Самолёты | # |
|---|---|
| Су-24 | 5 |
| Су-25 | 6 |
| Итого: 11 самолётов |
Эти данные не являются полными и могут меняться по мере обновления и дополнения списка.
См. также
- Список потерь российской авиации в Первой чеченской войне
- Списки авиационных потерь в военных конфликтах
Источники
- ↑ News: Chechnya: Russia lost 23 helicopters
- ↑ Ми-24 сбили по приказу Раппани // АвиаПорт.Дайджест
- ↑ 1 декабря 2002 года, Время Новостей № 48
- ↑ Дагестан 1999
- ↑ Совершенно СЕКРЕТНО - Война в чеченском воздухе
- ↑ В Читинской области разбился вертолет Ми-26 МЧС России. 12 человек погибли. NEWSru (3 мая 2003). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ http://www.aeronautics.ru/chechnya/losses/losses.htm
- ↑ 1 2 Газета.Ru - Как разбивались Ми-8
- ↑ Khatsiyeva v. Russia (Хациева против России) - srji.org: Правовая инициатива по России
- ↑ 08 августа 2000 г
- ↑ В КАЧЕСТВЕ ОДНОЙ ИЗ ОСНОВНЫХ ВЕРСИЙ КАТАСТРОФЫ ВЕРТОЛЕТА МИ-8 В ЧЕЧНЕ РАССМАТРИВАЕТСЯ ПЕРЕГРУЗКА - Новости - AVIA.RU
- ↑ 1 2 В России приостановлены полеты Ми-8. Хронология катастроф Ми-8 за 2000-2004 годы. Общество. Статьи www.newsinfo.ru
- ↑ Чеченские боевики сбили из гранатометов вертолет Ми-24. NEWSru (16 августа 2001). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ Би-би-си | Новости | В Чечне сбит вертолет федеральных сил
- ↑ PDA.Lenta.ru: Кавказ: На границе Чечни и Дагестана [разбился военный вертолет: есть жертвы]
- ↑ Погибли над Грозным
- ↑ Новая Газета | № 41 от 10 Июня 2002 г. | ТАЙНА ГИБЕЛИ КОМИССИИ ГЕНШТАБА
- ↑ http://www.dni.ru/news/russia/2001/12/3/2824.html
- ↑ AVIA.RU - Информационное агентство "Российская авиация и космонавтика"
- ↑ Вертолет Ми-8 с замминистра МВД на борту был сбит ракетой "земля-воздух" // АвиаПорт.Дайджест
- ↑ Боевики обстреляли в Чечне вертолет федеральных сил. NEWSru (29 января 2002). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ Вертолет спецназа залетел в засаду. Коммерсантъ № 15 (2384) (30 января 2002). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ http://www.zeka.ru/news/chechnya/2002/04/17/10814.html
- ↑ 09 февраля 2002 г
- ↑ 1 2 3 В Чечне потерпел аварию военный вертолет Ми-24. NEWSru (11 ноября 2002). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ В преддверии зимы
- ↑ «Вятский край» 09.04.2005 «Росы — это горькие слезы по погибшим на этой земле»
- ↑ Герой России Дорофеев Дмитрий Юрьевич
- ↑ Экипаж
- ↑ Буденновск прощается с экипажем вертолета МИ-8 - РИА Новости
- ↑ В Чечне потерпел аварию вертолет Ми-24 - РИА Новости
- ↑ В Чечне подорвали потерпевший аварию вертолет Ми-24. // Magnolia-TV.com
- ↑ Следствие установило, что причиной падения Ми-8 7 августа был выстрел с земли. NEWSru (9 августа 2003). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ В Чечне при взлете с аэродрома Ханкала упал вертолет Ми-24 / ROL
- ↑ Авиационный форум AVIAFORUM.RU
- ↑ В Чечне разбился вертолет Ми-24, один летчик выжил - Army.lv
- ↑ Эксперты: Разбившийся в Чечне Ми-24 не был сбит боевиками - Army.lv
- ↑ НТВ.ru. Новые подробности катастрофы Ми-8 в Чечне
- ↑ Прерванный полёт «Амура»
- ↑ ::ASN-News |:::Islamic Information Portal:::| 2002-2005 | News, Photos, Execluzive|
- ↑ AVIA.RU: Обзор прессы:
- ↑ Причиной катастрофы вертолета Ми-8 в Чечне стала ошибка пилота // АвиаПорт.Дайджест
- ↑ 1 2 Вторая Чеченская война
- ↑ В Чечне нашли тела пилотов разбившихся штурмовиков. Lenta.ru (16 июня 2001). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ В Брянске потерпел катастрофу Су-25, летчик погиб | Русский Newsweek
Ссылки
- Потери вертолётов во второй чеченской войне (Коммерсантъ, 14 сентября 2004)
- Катастрофы вертолетов в Чечне за последние 5 лет (Коммерсантъ, 28 апреля 2007)
- М. Жирохов, В. Марковский. Вторая Чеченская
- Как разбивались Ми-8 (Газета. Ru)
- В России приостановлены полеты Ми-8. Хронология катастроф Ми-8 за 2000—2004 годы (newsinfo.ru)
- Страничка Памяти 1999—2007 (skywar.ru)
