Европейский автомобиль года | это... Что такое Европейский автомобиль года? (original) (raw)
Европейский автомобиль года (англ. European Car of the Year) — международная награда в области автостроения, присуждаемая группой профессиональных европейских автомобильных журналистов. Конкурс Car of the Year проводится с 1963 года.
Состав жюри
Жюри конкурса состоит из 58 членов, представляющих 22 страны. При этом Великобританию, Францию, Германию, Италию и Испанию в жюри представляют по шесть представителей, интересы стран Скандинавии — шесть журналистов, Польшу и Россию — по два журналиста, по одному — от Чехии, Греции, Словении и Турции. Члены жюри от России — Михаил Подорожанский (Авторевю) и Вадим Овсянкин (Клаксон).
Процедура
Каждый год, в сентябре, составляется список автомобилей-претендентов. Это машины, серийное производство и продажа которых началась в 12 предыдущих месяцев. Особенность конкурса в том, что автомобили в нем представлены без разделения по классам, размерам или цене. При этом машины должны быть полностью новыми моделями: рестайлинги, новые моторы или трансмиссии не считаются. На момент голосования машины должны продаваться как минимум в пяти странах ЕС. Годовой тираж модели не должен быть меньше 5 тыс. штук. На первом этапе простым голосованием жюри отбирает семь финалистов. Затем каждый из экспертов распределяет между ними 25 баллов, при этом одной машине можно дать не более 10 очков. Наивысшая оценка – 580.
Свое решение член жюри должен письменно обосновать. Мнение экспертов основывается на впечатлениях, полученных во время первых тест-драйвов, организованных производителями, и специальных испытательных сессий, которые проводятся организаторами конкурса. Критериями при отборе моделей выступают дизайн, комфорт, безопасность, экологичность, технологичность, функциональные возможности и даже адекватность цены для той категории покупателей, на которую они рассчитаны, причем технические инновации и цена — приоритетные факторы.«Автомобилем» года становится машина, набравшая больше всего очков.
Как говорит М. Подорожанский, журналистов выбирают учредители по рекомендациям крупнейших западных автоконцернов, присутствующих в данной стране. Место эксперта в конкурсе, кстати, почти пожизненное — пока человек работает по профессии или не достиг возраста 65 лет.
Решения жюри не раз изумляли неожиданностью – потому на машины-кандидаты делают ставки в тотализаторах, а среди угадавших победителя разыгрывают призы. В 2005 году, например, читатель немецкого журнала «Штерн», который смог предвосхитить победу «Тойоты-Приус», получит «ФИАТ-Панда» – автомобиль 2004 года.
Список журналов-организаторов
- «Auto» (Италия) — www.auto.it
- «Autocar» (Великобритания) — www.autocar.co.uk
- «Autopista» (Испания) — www.motorpress-iberica.es
- «Autovisie» (Нидерланды) — www.autovisie.nl
- «L’Automobile Magazine» (Франция) — www.automobilemagazine.com
- «Stern» (Германия) — www.stern.de/sport-motor
- «Vi BILÄGARE» (Швеция) — www.vibilagare.com
Призеры и финалисты конкурса
| Победители по брендам | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Бренд | Победа | Модель победитель | |||
| Alfa Romeo | 2 | 156 (1998) | 147 (2001) | ||
| Audi | 2 | 80 (1973) | 100 (1983) | ||
| Austin | 1 | 1800 (1965) | |||
| Chrysler/Simca | 2 | Alpine/1307-1308 (1976) | Horizon (1979) | ||
| Citroën | 3 | GS (1971) | CX (1975) | XM (1990) | |
| Fiat | 9 | 124 (1967) | 128 (1970) | 127 (1972) | Uno (1984) |
| Tipo (1989) | Punto (1995) | Bravo/Brava (1996) | Panda (2004) | ||
| 500 (2008) | |||||
| Ford | 5 | Escort (1981) | Granada/Scorpio (1986) | Mondeo (1994) | Focus (1999) |
| S-Max (2007) | |||||
| Lancia | 1 | Delta (1980) | |||
| Mercedes-Benz | 1 | S-Class (1974) | |||
| Nissan | 2 | Micra (1993) | Leaf (2011) | ||
| NSU | 1 | Ro 80 (1968) | |||
| Opel/Vauxhall | 4 | Kadett/Astra (1985) | Omega/Carlton (1987) | Insignia (2009) | Ampera (2012) |
| Peugeot | 3 | 504 (1969) | 405 (1988) | 307 (2002) | |
| Porsche | 1 | 928 (1978) | |||
| Renault | 6 | 16 (1966) | 9 (1982) | Clio (1991) | Scénic (1997) |
| Mégane (2003) | Clio (2006) | ||||
| Rover Company | 2 | P6 (1964) | SD1 (1977) | ||
| Toyota | 2 | Yaris (2000) | Prius (2005) | ||
| Volkswagen | 2 | Golf (1992) | Polo (2010) |