Литий-полимерный аккумулятор | это... Что такое Литий-полимерный аккумулятор? (original) (raw)

Литий-полимерный аккумулятор сотового телефона

Литий-полиме́рный аккумулятор (Li-pol или Li-polymer) — это более совершенная конструкция литий-ионного аккумулятора. В качестве электролита используется полимерный материал с включениями гелеобразного литий-проводящего [_уточнить_] наполнителя.[1] Используется в мобильных телефонах, цифровой технике и пр.

Обычные бытовые литий-полимерные аккумуляторы не способны отдавать большой ток, но существуют специальные силовые литий-полимерные аккумуляторы, способные отдавать ток в 10 и даже 45 раз превышающий численное значение ёмкости. Они широко применяются как аккумуляторы для радиоуправляемых моделей, а также в портативном электроинструменте и в некоторых современных электромобилях.

Содержание

Преимущества

Недостатки

Аккумуляторы пожароопасны при перезаряде и/или перегреве. Для борьбы с этим явлением все бытовые аккумуляторы снабжаются встроенной электронной схемой, которая предотвращает перезаряд и перегрев вследствие слишком интенсивного заряда. По этой же причине требуют специальных алгоритмов зарядки (зарядных устройств).

Количество рабочих циклов 500-600, при разрядных токах в до потери емкости в 20% (для сравнения: NiCd- 1000 циклов, NiMH – 500, LiFePO4 - 2000). Вообще говоря, каких–либо данных по количеству рабочих циклов пока еще очень мало и к приведенным в данном случае их характеристикам необходимо относиться критически. Кроме того, технология их изготовления совершенствуется, и возможно, что в данный момент цифры по этому типу аккумулятора уже другие.

Старение

Литий-полимерные и литий-ионные аккумуляторы снижают ёмкость, в отличие от никелевых и никель-металл-гидридных, под воздействием заряда. Чем больше заряд аккумулятора, тем меньше срок его службы. Хранить их лучше заряженными на 40-50%, и температуре 0-10 градусов.

Глубокий разряд полностью выводит из строя литиево-ионный аккумулятор. Оптимальные условия хранения Li-ion-аккумуляторов достигаются при 40%-ом заряде от ёмкости аккумулятора. Литиевые аккумуляторы стареют, даже если не используются, а просто лежат на полке. Через 2 года батарея теряет около 20% ёмкости[2]. Соответственно, нет необходимости покупать аккумулятор "про запас" или чрезмерно увлекаться "экономией" его ресурса. При покупке обязательно посмотрите на дату производства, чтобы знать, сколько данный источник питания уже пролежал на складе. В случае, если с момента изготовления прошло более двух лет, лучше воздержитесь от покупки.

Примечания

  1. Конструкция литий-ионного аккумулятора, (Ru).
  2. Сергей Потупчик Литий-полимерные (Li-Pol) аккумуляторы

См. также

Литература

Ссылки

Просмотр этого шаблона Химические источники тока
Гальванический элемент Гальванический элемент Даниеля | Щелочной элемент Ртутно-цинковый элемент Сухой элемент Концентрационный элемент Воздушно-цинковый элемент Нормальный элемент Вестона
Электрические аккумуляторы Свинцово-кислотный | Серебряно-цинковый Никель-кадмиевый Никель-металл-гидридный Никель-цинковый аккумулятор Литий-ионный Литий-полимерный Литий-железо-сульфидный Литий-железо-фосфатный Литий-титанатный Ванадиевый Железо-никелевый
Топливные элементы Прямой метанольный | Твердооксидный Щелочной
Модели Батарея | Электрический аккумулятор Топливный элемент
Устройство Анод | Катод Электролит