Павловск (станция) | это... Что такое Павловск (станция)? (original) (raw)

У этого термина существуют и другие значения, см. Павловск.

Координаты: 59°41′36.5″ с. ш. 30°25′58.4″ в. д. / 59.693472° с. ш. 30.432889° в. д. (G) (O) (Я)59.693472, 30.432889

Станция Павловск Витебская линия
Октябрьская железная дорога
Pavlovsk 1001.jpg
Дата открытия: 1904
Тип: пассажирская
Количество платформ: 2
Тип платформ: 1 боковая и 1 островная
Форма платформ: прямая
Архитекторы: Е. А. Левинсон
Выход к: Железнодорожной улице, Привокзальной площади
Тарифная зона: 4
Код в АСУЖТ: 032508
Код в «Экспресс-3»: 2004181

Па́вловск — станция Октябрьской железной дороги в Пушкинском районе Санкт-Петербурга на Витебской линии. Расположена между территориями городов Павловска и Пушкина (между Парковой и Железнодорожной улицами).

На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные поезда, для некоторых из них станция является конечной остановкой. После станции часть электропоездов следует на Вырицу, а часть — на Новолисино. Два дизель-электропоезда ДТ1 (один из которых от Павловска) следуют на Великий Новгород.

На станции имеется зал ожидания с билетными кассами. Под путями станции проходит подземный пешеходный переход.

У станции расположена автобусная остановка городских и пригородных маршрутов.

На станции действует автоматизированная система контроля оплаты проезда.

Павловский музыкальный вокзал

Павловск — станция первой железной дороги России. С целью привлечения публики Франц фон Герстнер предложил устройство на конечном пункте здания вокзала «для пристанища и удовольствия публики». В докладной записке «О выгодах пост­роения железной дороги из Санкт-Петербурга в Царское Село и Павловск» он писал:

«На конце дороги устраивается новое Тиволи, прекрасный воксал[1]: он летом и зимою будет служить сборным местом для столичных жителей; игры и танцы, подкрепление сил на свежем воздухе и в роскошной столовой привлекут туда всякого».

Здание концертного здания с рестораном было построено по проекту архитектора А. И. Штакеншнейдера. Оно было закончено и открыто для публики 23 мая 1838 года. Первоначально предполагалось, что вокзал будет функционировать круглогодично, но из-за малой посещаемости зимой с 1840 года в зимнее время он был закрыт, и лишь в отдельных случаях в нем проxодили концерты, балы и т.д.

Павловский вокзал стал первым постоянным концертным учреждением России, в котором выступали симфонические оркестры. В сентябре 1838 года выступили цыгане, за ними в начале следующего года прибыл симфонический оркестр под управлением И. Германа, а с 1856 года в течение десяти сезонов выступал Иоганн Штраус (сын). Дирижировали на вокзале выдающиеся музыканты А. К. Глазунов, Р. М. Глиэр, А. К. Лядов, Н. А. Малько, В. И. Сук, а выступали Л. В. Собинов, Н. Н. и М. И. Фигнеры, И. В. Ершов, А. Д. Вяльцева, Г. Венявский, С. С. Прокофьев и другие.

После пожара 1844 года, вокзал был восстановлен, а затем (в 1860, 1871, 1884 годах) перестроен и расширен. В 1875 году по проекту архитектора Н. Л. Бенуа неподалеку был возведен Павловский театр. В 1898 году Станция Павловск перешла в ведение Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.

Павловский музыкальный вокзал

После 1918 года Павловский музыкальный вокзал и театр составили комплекс, в котором выступал симфонический оркестр из 80-ти музыкантов. За летний сезон он дал двадцать концертов. В качестве руководителя выступил дирижер Н. А. Малько. Среди других коллективов здесь выступал Первый народный великорусский оркестр под управлением В. В. Андреева, пел Ф. И. Шаляпин.

Здание вокзала было уничтожено во время Великой Отечественной войны. Железнодорожная ветка Детское СелоТярлево — Павловск I указывалась на схемах до 1952 года[2].

Павловск II

В 1904 году вошла в строй линия Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги Царское СелоДно, огибающая Павловский парк. В том же году у дороги в Царское Село была устроена станция Павловск II. Современный вокзал был построен в 1950-е годы по проекту архитектора Е. А. Левинсона, возрождавшего дворцово-парковые ансамбли Пушкина и Павловска. Название «Павловск» станция получила после 1955 года

Литература

Примечания

  1. Благодаря Павловску в городах России все станционные строения на железной дороге стали называть вокзалами.
  2. Схема Ленинградской железной дороги из «Альбома схем железных дорог СССР» 1952 года
п·условные обозначения 0 км Санкт-Петербург-Витебский Пушкинская (станция метро, Санкт-Петербург) Звенигородская (станция метро) Набережная Обводного канала Обводный канал Набережная Обводного канала 1,6 км Боровая Боровая улица Лиговский проспект Новый порт – Волковская 3,2 км Воздухоплавательный парк Витебская-Товарная Улица Салова Проспект Славы 8,0 км Проспект Славы Дунайский проспект 10,4 км Купчино Купчино (станция метро) р. Волковка ПредпортоваяРыбацкое Санкт-Петербург Ленинградская область Кольцевая автомобильная дорога М10 13,1 км Шушары 15,5 км Паровозный музей 20,9 км 21 км р. Кузьминка 22,6 км Детское Село Новодеревенская улица Московское шоссе Парковая улица 26,1 км **Павловск р. Тызьва Улица Александра Матросова р. Славянка На Новолисино, Великий Новгород На Вырицу, Посёлок, Оредеж п·условные обозначения На Санкт-Петербург-Витебский 26 км **Павловск р. Тызьва Улица Александра Матросова р. Славянка На Новолисино, Великий Новгород 32 км Антропшино р. Ижора 38 км Кобралово ГатчинаТосно 43 км Семрино 46 км 46 км А120 3-я линия 52 км Сусанино р. Суйда 55 км Красницы 57 км Михайловка р. Оредеж 59 км Вырица 2 км 1 платформа Проспект Ленина 3,5 км 2 платформа 5 км 3 платформа 7 км Посёлок 63 км 63 км 71 км Слудицы 77 км 77 км 80 км 80 км 86 км Новинка 90 км 90 км 92 км 92 км 95 км Чаща 100 км 100 км 101 км 101 км 109 км Чолово 117 км 117 км 122 км Тарковичи 125 км 125 км р. Оредеж 129 км Оредеж На Дно-I п·о·р Павловск — Великий Новгород условные обозначения На Санкт-Петербург-Витебский 26 км **Павловск р. Тызьва Улица Александра Матросова р. Славянка На Вырицу, Посёлок, Оредеж 34 км 34 км р. Ижора 36 км 36 км 40 км 40 км на Гатчину-Товарную-Балтийскую 42 км Новолисино На Тосно, Мгу 46 км 46 км А120 48 км 48 км 51 км 51 км 53 км 53 км 62 км Лустовка 73 км Кастенская 77 км 77 км 83 км Ёглино 96 км Радофинниково 100 км 100 км 101 км 101 км 104 км 104 км Ленинградская область Новгородская область 110 км Огорелье 121 км Рогавка
Советская улица
123 км 123 км
125 км Кересть
128 км 128 км
134 км Пост 134 км
137 км 137 км
р. Горенка
138 км Горенка
148 км Татино
159 км Вяжище

Сырковское шоссе

На Чудово

165 кмПредузловая-Павловская

На Батецкую

167 кмНовгород-депо

168 кмМенделеевская

171 км**Новгород-на-Волхове**

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция: Детское Село Витебское направление ОктЖД Следующая станция: Антропшино или 34 км