Mk VII, «Тетрарх» (англ.Light Tank Mk VII, Tetrarch) («четырехарочный») — британскийлёгкий аэротранспортабельный танк, для воздушно-десантных войск[1], в частности, их можно было высаживать при помощи десантных планеров типа «Гамилькар»[1], времён Второй мировой войны. Разрабатывался фирмой «Виккерс» в 1938—1940 годах в инициативном порядке, первоначально как разведывательный танк, для замены устаревшего Mk VI. Однако, из-за неудовлетворительных результатов, показанных лёгкими танками в первый год Второй мировой войны, производство «Тетрарха», начавшееся в 1940 году, было вскоре остановлено. Вновь интерес к Mk VII возник в 1941 году, когда его решено было использовать как аэротранспортабельный. Серийное производство «Тетрарха» было возобновлено и продолжалось с 1941 по 1942 год, общий выпуск составил 177 (180[1]) экземпляров. «Тетрарх» ограниченно использовался британскими войсками в боях в 1942—1945 годах, использовался при высадке в Нормандии[1], и оставался после войны на вооружении до конца 1940-х годов. В незначительных количествах Mk VII поставлялся также в годы войны в СССР по программе ленд-лиза. В 1942 году, в бронетанковые и механизированные войскаРККА, попала партия из 20-ти «Тетрархов». В 1943 году они участвовали в боях, на Северном Кавказе, к 2 октября была потеряна последняя машина этого типа.[1]
Единственной страной которая получила эти танки был СССР. В 1942 году было поставлено 20 танков. 19 поступили в войска, а один на НИБТ полигон в Кубинке.
Состоял на вооружении
Фотогалерея
Советскиетанкисты, из состава 151-й танковой бригады (151 тбр), и «Тетрарх» Mk VII, Северный Кавказ, март 1943 года. На башне сохранился английский бортовой номер – танки были переданы Красной Армии из состава 3-го батальона, 9-го уланского танкового полка.[1]