Kyushu Q1W Tokai | это... Что такое Kyushu Q1W Tokai? (original) (raw)
У этого термина существуют и другие значения, см. Kyushu.
Кюсю Q1W, «Токай»陸上哨戒機 / 東海 | |
---|---|
![]() |
|
Тип | патрульный бомбардировщик |
Производитель | «Кюсю» |
Первый полёт | сентябрь 1943 |
Начало эксплуатации | 1944 |
Конец эксплуатации | 1945 |
Статус | снят с вооружения |
Основные эксплуатанты | ![]() |
Годы производства | 1944—1945 |
Единиц произведено | 153 |
Варианты | Q1W1, Q1W2, Q1W1-K |
Патрульный самолёт наземного базирования (яп. 陸上哨戒機), Кюсю Q1W, «Токай» (яп. 東海 — «Восточное море») — японский патрульный бомбардировщик морской авиации, периода Второй мировой войны. Кодовое имя союзников — «Лорна» (англ. Lorna). Создан фирмой «Кюсю» в 1942—1943 годах по заказу флота, как специализированный самолёт для борьбы с подводными лодками. Всего за время серийного производства с весны 1944 по август 1945 года, было произведено 153 Q1W в нескольких вариантах. Они активно использовались в последние годы войны для защиты морских коммуникаций Японии, однако эффективность действий медлительных и слабо вооружённых Q1W в условиях превосходства в воздухе США была невысока.
Содержание
- 1 История создания
- 2 Модификации
- 3 Тактико-технические характеристики (Q1W1)
- 4 Описание конструкции
- 5 Литература
История создания
Модификации
- Q1W — прототип
- Q1W1, Модель 11 — основная серийная модификация
- Q1W2, Модель 21 — модификация с деревянной обшивкой хвостовой части
- Q1W1-K, «Токай-Рен» — вариант учебно-тренировочного самолёта с полностью деревянной обшивкой, рассчитанного на четырёх членов экипажа. Построен лишь один прототип
Тактико-технические характеристики (Q1W1)
Технические характеристики
- Экипаж: 3 человека
- Длина: 12,09 м
- Размах крыла: 16,00 м
- Высота: 4,12 м
- Площадь крыла: 38,21 м²
- Масса пустого: 3 102 кг
- Масса снаряжённого: 4 800 кг
- Максимальная взлётная масса: 5 318 кг
- Двигатели: 2 × радиальных 9-цилиндровых «Хитачи» GK2C Амакадзе 31
- Мощность: 2× 455 кВт (610 л.с.)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 322 км/ч
- Крейсерская скорость: 242 км/ч
- Практическая дальность: 1 340 км
- Практический потолок: 4 490 м
- Скороподъёмность: 3,82 м/с
- Время набора высоты: 2 000 м за 8 мин. 44 с.
- Нагрузка на крыло: 126 кг/м²
- Тяговооружённость: 190 Вт/кг
Вооружение
- Пулемётно-пушечное:
- Бомбовая нагрузка: 2 × 250-кг бомбы на внешней подвеске
Описание конструкции
Литература
- R. J. Francillon Japanese aircraft of the Pacific War. — Лондон: Putnam & Company Ltd, 1970. — 570 с. — ISBN 0-37000-033-1
![]() ![]() |
|
---|---|
Палубные истребители | A5M • A6M Zero • A7M Reppuu |
Палубные пикирующие бомбардировщики | D3A • D4Y Suisei |
Палубные торпедоносцы и бомбардировщики | B4Y • B5M • B5N • B6N Tenzan • B7A Ryusei |
Палубные разведывательные самолёты | C6N Saiun |
Истребители наземного базирования | J1N Gekko • J2M Raiden • J4M Senden • J5M Tenrai • J7W Shinden • J8M Shuusui • J9Y Kikka • N1K-J Shiden • A8V1 |
Ночные истребители | S1A Denko |
Бомбардировщики наземного базирования | G3M • G4M • G5N Shinzan • P1Y Ginga • G8N Renzan • G10N Fugaku |
Патрульные бомбардировщики | Q1W Tokai • Q2M Taiyo • Q3W Nankai |
Разведывательные самолёты | C5M • R2Y Keiun |
Транспортные самолёты | L1N • L2D • L3Y • L4M • K11W2 |
Учебно-тренировочные самолёты | K3M • K5Y • K7M • K10W • K11W Shiragiku |
Самолёты специального назначения | MXY7 Ohka • Ki-167 |
Летающие лодки | H5Y • H6K • H8K • H9A |
Истребители-гидропланы | A6M2-N • N1K Kyofu |
Разведывательные гидросамолёты | E7K • E8N • E9W • E10A • E11A • E13A • E14Y • E15K Shiun • E16A Zuiun • F1M |
Гидросамолёты специального назначения | M6A Seiran |