Mitsubishi G3M | это... Что такое Mitsubishi G3M? (original) (raw)

G3M
G3M-37.jpg
G3M3 японской морской авиации
Тип средний бомбардировщик
Разработчик Mitsubishi
Производитель Mitsubishi - завод в Нагойе, Nakajima - завод в Коизуме
Главный конструктор Суе Хоне
Первый полёт июль 1935
Начало эксплуатации июнь 1936
Конец эксплуатации август 1945
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Флаг ВМС Японии Императорский флот Японии
Годы производства июнь 1936 - февраль 1943
Единиц произведено 1048
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Мицубиси G3M (яп. 九六式陸上攻撃機, бомбардировщик морской, Тип 96) — средний бомбардировщик, двухмоторный цельнометаллический моноплан.

Разработан под руководством Суе Хоне. Первый полет прототипа состоялся в июле 1935 года.

Принят на вооружение в июне 1936 года.

Кодовое имя союзников — «Нэлл» («Nell»).

История создания и применение

Прототипом нового среднего бомбардировщика стал самолет Ka-15, разработанный фирмой Mitsubishi в 1934 году. Он представлял собой среднеплан с убираемым шасси и двумя моторами Hiro Тип 91 мощностью 750 л.с. В период с июля 1935 по июнь 1936 было построено 20 прототипов с различными винтомоторными группами. Решение о серийном производстве было принято в июне 1936 года. Самолету было присвоено обозначение "Военно-морской бомбардировщик Тип 96 Модель 11 (G3M1)".

На первых 34 серийных самолетах устанавливались двигатели Mitsubishi Kinsei 3 мощностью по 910 л.с. Позже некоторые G3M1 были переделаны из бомбардировщиков в транспортные самолеты. На G3M2 Модель 21 была увеличена емкость баков, а также ставились более мощные двигатели Kinsei 41 мощностью 1075 л.с. Варианты G3M2 Модель 22 и G3M3 Модель 23 отличались усиленным вооружением и моторами большей мощности. Всего было построено 1048 самолетов. Бомбардировщики были известны у союзников как "Nell", транспортные варианты - как "Tina".

Впервые G3M был применен 14 августа 1937 года над Китаем, нанеся удары по целям на расстоянии 2010 км от базы. Наибольшую известность самолет получил после потопления британского линкора "Принц Уэльский". Бомбардировщики применялись на протяжении всей войны на Тихом океане, но с 1943 в основном были переведены в части второй линии. Последний раз G3M применялись массово в феврале 1944 года на Марианских островах.

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации G3M3:

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

Ссылки

Просмотр этого шаблона Япония Самолёты Императорского флота Японии времён Второй мировой войны
Палубные истребители A5M • A6M Zero • A7M Reppuu
Палубные пикирующие бомбардировщики D3A • D4Y Suisei
Палубные торпедоносцы и бомбардировщики B4Y • B5M • B5N • B6N Tenzan • B7A Ryusei
Палубные разведывательные самолёты C6N Saiun
Истребители наземного базирования J1N Gekko • J2M Raiden • J4M Senden • J5M Tenrai • J7W Shinden • J8M Shuusui • J9Y Kikka • N1K-J Shiden • A8V1
Ночные истребители S1A Denko
Бомбардировщики наземного базирования G3M • G4M • G5N Shinzan • P1Y Ginga • G8N Renzan • G10N Fugaku
Патрульные бомбардировщики Q1W Tokai • Q2M Taiyo • Q3W Nankai
Разведывательные самолёты C5M • R2Y Keiun
Транспортные самолёты L1N • L2D • L3Y • L4M • K11W2
Учебно-тренировочные самолёты K3M • K5Y • K7M • K10W • K11W Shiragiku
Самолёты специального назначения MXY7 Ohka • Ki-167
Летающие лодки H5Y • H6K • H8K • H9A
Истребители-гидропланы A6M2-N • N1K Kyofu
Разведывательные гидросамолёты E7K • E8N • E9W • E10A • E11A • E13A • E14Y • E15K Shiun • E16A Zuiun • F1M
Гидросамолёты специального назначения M6A Seiran