Yokosuka MXY7 Ohka | это... Что такое Yokosuka MXY7 Ohka? (original) (raw)
У этого термина существуют и другие значения, см. Ока (автомобиль).
| MXY7 Ohka | |
|---|---|
 |
|
| Yokosuka MXY7 Ohka (модель 11) | |
| Тип | самолёт-снаряд камикадзе |
| Производитель | Yokosuka |
| Первый полёт | ноябрь 1944 |
| Начало эксплуатации | 1945 |
| Конец эксплуатации | 1945 |
| Статус | не используется |
| Основные эксплуатанты | Императорский флот Японии |
| Годы производства | 1944 — 1945 |
| Единиц произведено | 850 |
 Изображения на Викискладе |
Yokosuka MXY7 Ohka (модель 22). На борту видно стилизованное изображение цветка сакуры
Yokosuka MXY7 Ohka (яп. 櫻花 О́ка?, букв. «цветок са́куры»), — японский самолёт-снаряд специального назначения конца Второй мировой войны — «крылатая бомба» с ракетным двигателем, управляемая пилотом-смертником (см. тэйсинтай).
История
Бомбардировщик Mitsubishi G4M2 из состава 701-го кокутая транспортирует Yokosuka MXY7 Ohka
К осени 1944 года Императорский флот и морская авиация из-за острой нехватки материальных ресурсов и недостатка опытных кадров уже не могли противостоять военно-морским силам союзников, основной ударной силой которых являлись авианосцы ВМС США.
В этих условиях японское командование предприняло попытку найти способ нанести ощутимый урон противнику без существенных материальных затрат, используя высокий моральный дух людей, преданных Императору и готовых пожертвовать жизнью, чтобы с честью исполнить свой долг. Поставленная перед ними задача заключалась в том, чтобы, управляя простейшим летательным аппаратом, снаряжённым взрывчатым веществом, поразить и вывести из строя вражеский боевой корабль.
С этой целью был разработан самолёт-снаряд специального назначения Yokosuka MXY7 Ohka, который конструктивно представлял собой деревянный планёр с зарядом взрывчатки в носовой части, одноместной кабиной пилота в средней части и ракетным двигателем в хвостовой части корпуса. «О́ка» не имел взлётных двигателей и посадочных шасси, поднимался в воздух самолётом-носителем (в качестве которого использовалась специальная модификация бомбардировщика Mitsubishi G4M, отделялся от него в прямой видимости корабля противника и планировал до стабилизации его пилотом и наведения на цель, а после включения ракетных ускорителей сближался с ней до столкновения, вызывавшего детонацию заряда.
Сам по себе разогнавшийся ракетный снаряд был малоуязвим для зениток и истребителей. Заряд боеголовки составлял 1,2 тонны аммонала, что было достаточно для уверенного поражения морских целей. Например, 12 апреля 1945 года эсминец «Маннерт Л. Абель» при попадании «Ока» был разорван пополам и быстро затонул. Иногда пробивная сила могла быть даже чрезмерной. Например, в тот же день эсминец «Стэнли» был пробит «Ока» насквозь так, что заряд сдетонировал, вылетев из противоположного борта, что спасло корабль от потопления.
Но носитель «Ока» — бомбардировщик G4M — был медлительным и слабоманёвренным (особенно с подвешенным снарядом) и имел непротектированные топливные баки. Ощущалась также нехватка истребителей прикрытия. При этом дальность пуска «Ока» была меньше, чем радиус истребительного прикрытия авианосного соединения. Поэтому бо́льшая часть носителей сбивалась на подлёте, не успев запустить снаряд, а жертвами удачных атак «Ока» становились, в основном, действующие на удалении от основных сил эсминцы радиолокационного дозора. При попытке же атаки на авианосцы помимо гибели самолёта-снаряда и его пилота уничтожался двухмоторный бомбардировщик с многочисленным экипажем. Всё это привело к низкой эффективности применения Yokosuka MXY7 Ohka против боевых кораблей и гибели большого количества лётчиков-камикадзе при незначительных потерях со стороны противника. Возможно, именно по этой причине в официальных документах американцы называли «О́ка» не иначе, как «ба́ка» (то есть «дурак»[1]).
Технические данные
Схема самолёта-снаряда Yokosuka MXY7 Ohka в американском пособии
| Модель Yokosuka MXY7 | Модель 11 | Модель 22[2] | Модель 33 |
|---|---|---|---|
| Экипаж | 1 чел. | 1 чел. | 1 чел. |
| Длина | 6,06 м | 6,83 м | 6,83 м |
| Высота | 1,62 м | 1,62 м | 1,62 м |
| Размах крыльев | 5,12 м | 4,15 м | 4,15 м |
| Площадь крыльев | 6 м² | 4 м² | 4 м² |
| Масса | 2120 кг | 1439 кг | 1439 кг |
| Масса заряда | 1200 кг | 600 кг | 800 кг |
| Двигатель | 3[3] x Тип 4 | 1 x TSU-11 | Ne-20 |
| Мощность | |||
| Макс. скорость | 650 км/ч | 569 км/ч | 569 км/ч |
| Дальность полёта | 40 км |
См. также
|
Yokosuka MXY7 Ohka на Викискладе? |
|---|
Примечания
- ↑ Urban Dictionary: baka
- ↑ В массовое производство не пошла[1]
- ↑ Связка из трех однотипных двигателей[2]
Ссылки
  Самолёты Императорского флота Японии времён Второй мировой войны |
|
|---|---|
| Палубные истребители | A5M • A6M Zero • A7M Reppuu |
| Палубные пикирующие бомбардировщики | D3A • D4Y Suisei |
| Палубные торпедоносцы и бомбардировщики | B4Y • B5M • B5N • B6N Tenzan • B7A Ryusei |
| Палубные разведывательные самолёты | C6N Saiun |
| Истребители наземного базирования | J1N Gekko • J2M Raiden • J4M Senden • J5M Tenrai • J7W Shinden • J8M Shuusui • J9Y Kikka • N1K-J Shiden • A8V1 |
| Ночные истребители | S1A Denko |
| Бомбардировщики наземного базирования | G3M • G4M • G5N Shinzan • P1Y Ginga • G8N Renzan • G10N Fugaku |
| Патрульные бомбардировщики | Q1W Tokai • Q2M Taiyo • Q3W Nankai |
| Разведывательные самолёты | C5M • R2Y Keiun |
| Транспортные самолёты | L1N • L2D • L3Y • L4M • K11W2 |
| Учебно-тренировочные самолёты | K3M • K5Y • K7M • K10W • K11W Shiragiku |
| Самолёты специального назначения | MXY7 Ohka • Ki-167 |
| Летающие лодки | H5Y • H6K • H8K • H9A |
| Истребители-гидропланы | A6M2-N • N1K Kyofu |
| Разведывательные гидросамолёты | E7K • E8N • E9W • E10A • E11A • E13A • E14Y • E15K Shiun • E16A Zuiun • F1M |
| Гидросамолёты специального назначения | M6A Seiran |