Транспорт в Молдавии | это... Что такое Транспорт в Молдавии? (original) (raw)
Транспорт является важнейшей отраслью экономики Молдавии, которая обеспечивает производственные связи, обмен продукцией между различными районами страны и её внешней торговлей.
Содержание
- 1 Железнодорожный транспорт
- 2 Автомобильный транспорт
- 3 Воздушный транспорт
- 4 Статистика
- 5 См. также
- 6 Источники
Железнодорожный транспорт
Ведущее место в международных перевозках принадлежит железнодорожному транспорту. Основные железнодорожные линии: Раздельная — Тирасполь (ПМР) — Бендеры (ПМР) — Кишинёв — Унгены — Бельцы — Окница — Черновцы, Бельцы — Рыбница (ПМР) — Слободка, Бендеры (ПМР) — Бессарабка — Рени.
Протяжённость железнодорожных линий на 1972 год — 1100 км, на 1992 год — 1328 км. В 1940 году ж.-д. транспортом отправлено 1,1 млн т грузов, прибыло — 0,8 млн т. В 1972 году — 13,8 млн т и 24,5 млн т соответственно. В 1972 году было отправлено 10,1 млн пассажиров.
Автомобильный транспорт
Основную роль перевозках внутри страны играет автомобильный транспорт. Главные шоссейные дороги: Одесса — Тирасполь — Бендеры — Кишинёв — Бельцы — Липканы — Черновцы, Кишинёв — Хынчешты — Комрат — Белград, Тирасполь — Дубоссары — Рыбница, Кишинёв — Калараш — Унгены. Большинство дорог находятся в плохом состоянии, хотя некоторые восстанавливаются в последнее время.
Протяжённость автомобильных дорог на 1972 год — 10,2 тыс. км, в том числе с твёрдым покрытием — 7,6 тыс. км. В 1996 протяжённость автомобильных дорог достигала 12,3 тыс. км, в том числе с твёрдым покрытием — 10,4 тыс. км.
Воздушный транспорт
Здание международного аэропорта Кишинёва было построено в 1970-е годы. В 1987 году из аэропорта проводились рейсы в более 80 городов Советского Союза. Рейсы по Молдавии связывали более 20 населённых пунктов. 31 мая 1995 года Кишинёвский аэропорт приобрёл статус международного. В 2000 году закончилась реконструкция аэропорта.
В настоящее время аэропорт может обслуживать свыше 400 пассажиров в час, но его пропускная способность редко используется в полной мере. Из кишинёвского аэропорта в среднем выполняется 15—17 рейсов в день. В аэропорту работают более 15 операторов, совершаются рейсы в 18 стран Европы, Ближнего Востока и Азии.
Статистика
- Аэропорты: 10 (2007)
- Аэропорты с ВПП с твёрдым покрытием: 6
* длина ВПП более 3047 м: 1
* длина ВПП от 2438 до 3047 м: 2
* длина ВПП от 1524 до 2437 м: 2
* длина ВПП менее 914 м: 1 (2007) - Аэропорты с ВПП без твёрдого покрытия: 4
* длина ВПП от 1524 до 2437 м: 2
* длина ВПП от 914 до 1523 м: 1
* длина ВПП до 914 м: 1 (2007)
- Аэропорты с ВПП с твёрдым покрытием: 6
- Газоопровод: 1980 км (2007)
- Железные дороги: 1138 км
- широкая колея (1,520 м): 1124 км
- стандартная колея (1,435 м): 14 км (2006)
- Автодороги: 12 733 км
- с твёрдым покрытием: 10 976 км
- без покрытия: 1757 км (2004)
- Водные пути: 424 км (по Днестру и Пруту; 2007)
- Морской транспорт: 8 судов (2007)
См. также
Источники
 Страны Европы: Транспорт |
|---|
| Австрия • Азербайджан¹ • Албания • Андорра • Белоруссия • Бельгия • Болгария • Босния и Герцеговина • Ватикан • Великобритания • Венгрия • Германия • Греция • Грузия¹ • Дания • Ирландия • Исландия • Испания • Италия • Казахстан² • Кипр¹ • Латвия • Литва • Лихтенштейн • Люксембург • Республика Македония • Мальта • Молдавия • Монако • Нидерланды • Норвегия • Польша • Португалия • Россия² • Румыния • Сан-Марино • Сербия • Словакия • Словения • Турция² • Украина • Финляндия • Франция • Хорватия • Черногория • Чехия • Швейцария • Швеция • Эстония |
| Зависимые территории |
| Азорские острова • Аландские острова • Гернси • Гибралтар • Джерси • Остров Мэн • Фарерские острова • Шпицберген • Ян-Майен |
| Непризнанные и частично признанные государства |
| Республика Абхазия¹ • Республика Косово • Приднестровская Молдавская Республика • Турецкая Республика Северного Кипра¹ |
| ¹ Частично или полностью в Азии, в зависимости от проведённой границы ² Также в Азии |