Подводные лодки проекта 212А | это... Что такое Подводные лодки проекта 212А? (original) (raw)
| Подводные лодки типа 212 (212А) | |
|---|---|
| Type U-212 | |
 |
|
| U-34 | |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Многоцелевая ДПЛ |
| Обозначение проекта | Тип 212 |
| Скорость (надводная) | 12 узлов |
| Скорость (подводная) | 20 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 400 метров |
| Предельная глубина погружения | 700 метров |
| Автономность плавания | 30 суток |
| Экипаж | 27 чел |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 1450 тонн |
| Водоизмещение подводное | 1840 тонн |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 56,3 метра |
| Ширина корпуса наиб. | 6,8 метра |
| Средняя осадка (по КВЛ) | 7 метров |
| Силовая установка | |
| Дизель-электрическая, воздухонезависимая на топливных элементах, 2 серебряно-цинковые аккумуляторные батареи по 144 элемента) | |
| Вооружение | |
| Торпедно-минное вооружение | 6 носовых ТА калибра 533 мм, 12 торпед типов DM-2A3 «Seehecht» и DM-2A4, до 24 донных и до 36 якорных мин вместо торпед |
| Ракетное вооружение | ПКР «Triton» |
 Изображения на Викискладе |
Подводные лодки типа 212 — серия дизель-электрических немецких подводных лодок, построенных в 1999—2005 годах.
Содержание
- 1 История проекта
- 2 Конструкция
- 3 Представители
- 4 Модификации
- 5 Испытания IDAS
- 6 См. также
- 7 Ссылки
- 8 Примечания
История проекта
В 1987 году в связи с отменой ограничений на водоизмещение проектируемых субмарин в руководстве бундесмарине было сформулировано тактико-техническое задание на разработку и строительство восьми океанских подводных лодок на базе проекта 210. В 1994 году концерну HDW/NSW был выдан заказ на строительство первых четырёх лодок проекта 212, но из-за сложности силовой энергетической установки, строительство первой ПЛ началось только через 5 лет, в декабре 1999 года.
Конструкция
Лодка имеет двухкорпусную конструкцию. Лёгкий корпус — армированный стеклопластик. Прочный — маломагнитная сталь, состоит из двух цилиндрических секций разного диаметра. В носовой — оружие и экипаж, в кормовой — СЭУ.
Энергетическая установка СЭУ
Работает в полностью автоматическом режиме без обслуживания личным составом.
- Дизельный: MTU 8V183/396 2300 л.с. (Siemens) — для плавания в режиме РДП, на поверхности и для зарядки аккумуляторных батарей (АБ).
- Электрический: — воздухонезависимый двигатель Siemens SINAVYCIS Permasin[1] — электродвигатель постоянного тока со встроенным регулятором частоты на IGBT-электронике мощностью 382 л.с. Предназначен для обеспечения экономичного хода. Приводится в действие энергетической установкой фирмы Howaldtswerke Deutsche Werft AG, состоящей из 9 протон-обменных топливных элементов Siemens SINAVYCIS PEM BZM34, включающих в себя цистерны с криогенным кислородом и ёмкости с гидридом металла (специальный сплав металла в соединении с водородом (всё — вне прочного корпуса).
Аккумуляторные батареи: серебряно-цинковые высокой ёмкости, разделены на две группы по 144 элемента в каждой.
Представители
 |
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон. |
|---|
| Название | Место постройки | Спуск на воду | Текущий статус |
|---|---|---|---|
| U-31 (S181) | верфь HDW[2] | 20 апреля 2002 года | в строю |
| U-32 (S182) | верфь NSW[3] | ноябрь 2003 года | в строю |
| U-33 (S183) | верфь HDW | 13 сентября 2004 года | в строю |
| U-34 (S184) | верфь NSW | май 2005 года | в строю |
| U-35 (S185) | — | — | заложена в 2007, сдача в 2011 году |
| U-36 (S186) | — | — | планируется к закладке, сдача в 2012 году |
Модификации
Для ВМС Италии создан проект 212А — другое радиоэлектронное вооружение. Корпуса строились в Германии, а достройка производилась на итальянской верфи «Cantieri del Muggiano» в сухом доке.
| Обозначение | Название | Место постройки | Вступление в строй | Окончание службы |
|---|---|---|---|---|
| S-526 | Comandante Todaro | верфь HDW | 6 ноября 2003 года | в строю |
| S-527 | Scire | верфь NSW | апрель 2004 года | в строю |
| S-528 | — | — | — | сдача в 2013 году |
| S-529 | — | — | — | сдача в 2014 году |
Несколько изменённый экспортный вариант проекта 212 получил обозначение проект 214 — для ВМС Греции построено 4 единицы. 3 подводные лодки планирует закупить Пакистан[4].
Правительство Турции 2 июля 2009 года подписало с консорциумом компаний "Ховальдсверке-Дойче Верфт" (HDW) и британской "Мэринфорс интернэшнл LLP" (MFI) контракт, предусматривающий совместную постройку шести НАПЛ проекта 214 с воздухонезависимой силовой установкой. Стоимость соглашения оценивается в 3,5 млрд дол.[5]
На базе проекта 212 по заказу ВМФ Израиля были спроектированы Подводные лодки «Дольфин», тип 800. Использованы системы электронной разведки разработки «Эльбит», Израиль. Всего построено 5 ПЛ этого типа, идут переговоры о заказе еще одной.[6]
Испытания IDAS
В 2008 году с борта подводной лодки U-33 проекта 212 была впервые из подводного положения запущена управляемая ракета IDAS, предназначенная для борьбы с противолодочными вертолётами, малоразмерными кораблями и береговыми целями.[7]
См. также
Ссылки
- ТТХ на проект 212А и схема общего внутреннего расположения механизмов
- Das Boot, Илья Крамник, lenta.ru, 10.10.2007
- Турция решила купить немецкие подлодки за 4 миллиарда долларов, lenta.ru, 22.07.2008
- Кириллов, Николай Германия России предложила подводные лодки.... nvo.ng.ru (29 января 2010). Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 29 января 2010. — сравнение ЭХГ с двигателями Стирлинга
Примечания
- ↑ Siemens SINAVYCIS Permasin
- ↑ HDW — Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel
- ↑ NSW — Thyssen Nordseewerke, Emden
- ↑ Пакистан купит подводные лодки у Германии, lenta.ru, 28.11.2008
- ↑ Турция подписала контракт с немецким консорциумом о покупке подводных лодок (англ.), "Дифенс ньюс", 03.07.2009
- ↑ Израиль покупает еще одну ударную подлодку, CursorInfo.co.il, 06.01.2010
- ↑ Немцы запустили новую ракету с подлодки в погруженном положении, lenta.ru, 04.06.2008
 Современные военные корабли ВМС Германии |
||
|---|---|---|
| Эскадренные миноносцы | Гамбург • Лютьенс |  |
| Фрегаты | Кёльн • Бремен • Бранденбург • Брауншвейг • Саксония | |
| Подводные лодки | Тип 201 • Тип 202 • Тип 205 • Тип 206 • Тип 212 • Тип 214 • Тип 216 | |
| Ракетные катера | Тигр • Альбатрос • Гепард | |
| Тральщики | Мюльхаузен • Энсдорф • Кульмбах • Франкенталь | |
| Вспомогательные корабли | Рён • Barbe • Эльба • Осте • Берлин • Вестервальд • Вальхен • Фехман • Вангероге • Bottsand • Планета • Альянс | |
| Учебные корабли | Горх Фок II |
| Боевые корабли ВМС Италии после 1945 года |
||
|---|---|---|
| Авианосцы | «Джузеппе Гарибальди» · «Кавур» |  |
| Крейсера-вертолётоносцы | тип «Андреа Дориа» · «Витторио Венето» | |
| Эсминцы | тип «Бенсон» · тип «Гливз» · тип «Флетчер» · тип «Импетуозо» · тип «Импавидо» · тип «Аудаче» · тип «Луиджи Дуранд де ла Пенне» | |
| Фрегаты | тип «Кэннон» · тип «Канопо» · тип «Карло Бергамини» · тип «Альпино» · тип «Лупо» · тип «Маэстрале» · тип «Орризонте» | |
| Корветы | тип «Флауэр» · тип «Альжерине» · тип «Альбатрос» · тип «Пьетро де Кристофаро» · тип «Минерва» | |
| Подводные лодки | тип «Гато» · тип «Балао» · тип «Танг» · тип «Энрико Тоти» · тип «Назарио Сауро» · тип «Сальваторе Пелози» · тип «Примо Лонгобардо» · проект 212А | |
| Десантные корабли | тип «LCM» · тип «LCS» · тип «Куарто» · тип «Куарто» · тип «Де Сото Каунти» · тип «Сан Гиоргио» | |
| Патрульные корабли | тип «Кассиопеа» · тип «Эсплораторе» · тип «Команданте» | |
| Ракетные катера | тип «Спарвьеро» | |
| Торпедные катера | тип «Воспер» · тип «Хиггинс» · тип «Лампо» · тип «Фреччиа» | |
| Тральщики | тип 1940 · тип «Эгрессив» · тип «Адъютант» · тип «HAM» · тип «Леричи» · тип «Гаэта» |