ALFA 20/30 HP (original) (raw)
ALFA or later Alfa Romeo has made three cars named as 20/30 HP, first one 1910 4-cylinder 4-6-seater tourer, improved version 20/30 HP E in 1914 and 1921 the 20/30 HP ES Sport, a 4-seater sportscar.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | ALFA or later Alfa Romeo has made three cars named as 20/30 HP, first one 1910 4-cylinder 4-6-seater tourer, improved version 20/30 HP E in 1914 and 1921 the 20/30 HP ES Sport, a 4-seater sportscar. (en) Der Alfa Romeo 20-30 HP, zuvor A.L.F.A. 20-30 PS, war ein Pkw von Alfa Romeo, zuvor von der Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. (de) La 20-30 HP était une voiture fabriquée par le jeune constructeur italien Alfa Romeo. Ce sera la première voiture carrossée de la marque, une Torpedo, c'est-à-dire ce que nous appelons cabriolet ou spider de nos jours. Cette nouvelle voiture a connu deux versions : l'A.L.F.A. 20-30 HP normale et l'Alfa Romeo 20-30 ES qui sera présentée en 1921. (fr) La 20-30 HP è un'autovettura prodotta dall'ALFA dal 1914 al 1915 e poi dall'Alfa Romeo dal 1920 al 1921. È stato il primo modello a portare il nome "Alfa Romeo". Nel 1921 venne sostituito da una sua versione più sportiva, la 20-30 HP ES, dove la S sta per Sport. (it) De Alfa 20-30 HP was een model van het Italiaanse automerk ALFA, het latere Alfa Romeo, dat werd gebouwd tussen 1914 en 1922. De 20-30 HP was een lichtere versie van de Alfa 40-60 HP en kon beschikken over een 4082 cc grote motor die 49pk leverde. De wagen haalde een topsnelheid van 113 km/u. In 1920 werd de Torpedo 20-30 HP de eerste Alfa Romeo die de huidige naam van het merk draagt. In 1921 werd er een ES Sport van de 20-30 HP gemaakt met een 4250 cc motor die een maximaal vermogen had van 67 pk. De topsnelheid kwam hiermee op 130 km/u te liggen. (nl) A.L.F.A 20/30 HP — автомобиль производства компании A.L.F.A (Anomma Lombardo Fabrica Avtomobile, в настоящее время Alfa Romeo). Было сделано три машины 20/30 HP: 4-цилиндровый 4-6-местный турер 1910 года, улучшенная версия 20/30 HP E 1914 года и 4-местный спорткар 20/30 HP ES Sport 1921 года. The A.L.F.A 20-30 HP был почти идентичен 24 HP 1910 г. и мог называться HP 24 Series E. Двигатель был такой же, как и у 24 HP но распредвал с боковой цепью, для уменьшения шума. Максимальная мощность увеличена до 49 л. с., 2400 об/мин, максимальная скорость 115 км/ч. Машина была доступна с двумя типами кузова: Berlina и Фаэтон. С началом Первой мировой войны, 3 августа 1914 г., Италия объявила себя нейтральной, и заводы A.L.F.A. pне были напрямую затронуты войной или военным производством. Между 1914 и 1915 гг. были выпущены 285 моделей 20-30 HP. В 1915 г. были слделаны 95 каркасов для 20-30 HP, но закончены только в 1920 г. (ru) O Alfa Romeo Torpedo 20/30 HP é considerado o primeiro carro Alfa Romeo após a marc a A.L.F.A, embora algumas fontes dizem que é o Alfa Romeo G1. O 20/30 HP tinha um motor de 4250 cc sidevalve 4 em linha, que debitava 67 cv. O carro foi feito para a classe alta, e o preço era elevado, cerca de três vezes mais do que o Ford Modelo T, um carro que havia numa notável quantidade imediatamente depois à 1ª Guerra Mundial. O preço foi um dos motivos que fizeram com que apenas 124 carros fossem produzidos. * Motor: 4 cilindros em linha * Cilindrada: 4250 cc * Potência 67 cv @ 2600 rpm * Velocidade Máxima: 130 km/h (pt) ALFA 20/30 HP — автомобіль виробництва компанії ALFA (італ. Anomma Lombardo Fabrica Avtomobile, тепер Alfa Romeo). Модель «20/30 HP» виготовлялась у трьох виконаннях: чотирициліндровий 4-6-місний турер 1910 року, покращена версія «20/30 HP E» 1914 року і чотиримісний спорткар «20/30 HP ES Sport» 1921 року. Автомобіль «ALFA 20/30 HP» був майже ідентичним до моделі «24 HP» 1910 року і міг називатись «HP 24 Series E». Двигун був такий же, як і у «24 HP» але мав розподільний вал з боковим розташуванням ланцюга приводу для зменшення шуму. Максимальна потужність зросла до 49 к. с., 2400 об/хв, максимальна швидкість 115 км/год. Авто було доступне з двома типами кузова: «седан» і . З початком Першої світової війни, 3 серпня 1914 року, Італія оголосила про свій нейтралітет, і заводи ALFA не були безпосередньо зачеплені війною чи воєнним виробництвом. Між 1914 і 1915 роками було випущено 285 одиниць 20/30 HP. У 1915 році було виготовлено 95 шасі для 20/30 HP, але закінчені вони були лише у 1920 році. (uk) |
| dbo:assembly | dbr:Portello_(district_of_Milan) |
| dbo:bodyStyle | dbr:Torpedo_(car) dbr:Sedan_(automobile) |
| dbo:designCompany | dbr:Giuseppe_Merosi |
| dbo:designer | dbr:Giuseppe_Merosi |
| dbo:engine | dbr:ALFA_20/30_HP__AutomobileEngine__1 dbr:Straight-4 |
| dbo:layout | dbr:FR_layout |
| dbo:manufacturer | dbr:Alfa_Romeo |
| dbo:productionEndYear | 1922-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1914-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Alfa_Romeo_20-30_ES.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 9978865 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 4232 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1062830406 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Electric_light dbr:Enzo_Ferrari dbr:Antonio_Ascari dbr:Starter_motor dbr:Giuseppe_Merosi dbr:ALFA_24_HP dbr:Alfa_Romeo dbr:Ford_Model_T dbr:Chassis dbr:Tax_horsepower dbc:1920s_cars dbc:Alfa_Romeo_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1914 dbr:Torpedo_(car) dbr:Portello_(district_of_Milan) dbr:FR_layout dbr:Sedan_(automobile) dbr:World_War_I dbr:Ugo_Sivocci dbr:Sidevalve dbr:Straight-4 dbr:File:1919_A.L.F.A._24_HP_(20-30_HP)_Ramponi.jpg dbr:File:Antonio_Ascari_in_his_Alfa_Romeo_20-30_ES_at_the_1922_Targa_Florio_(2).jpg |
| dbp:assembly | Portello, Milan, Italy (en) |
| dbp:bodyStyle | dbr:Torpedo_(car) dbr:Sedan_(automobile) |
| dbp:caption | Alfa Romeo 20/30 HP ES (en) |
| dbp:designer | dbr:Giuseppe_Merosi |
| dbp:engine | 4.100000 (xsd:double) 4.200000 (xsd:double) |
| dbp:layout | dbr:FR_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:Alfa_Romeo |
| dbp:name | Alfa Romeo 20/30 HP (en) |
| dbp:production | 1914 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_book dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:More_citations_needed dbt:Reflist dbt:Alfa_Romeo dbt:Alfa_Romeo_Pre_War_Timeline |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:1920s_cars dbc:Alfa_Romeo_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1914 |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1914 yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1921 yago:WikicatVintageVehicles yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1910sAutomobiles yago:Wikicat1920sAutomobiles yago:WikicatAlfaRomeoVehicles umbel-rc:Automobile |
| rdfs:comment | ALFA or later Alfa Romeo has made three cars named as 20/30 HP, first one 1910 4-cylinder 4-6-seater tourer, improved version 20/30 HP E in 1914 and 1921 the 20/30 HP ES Sport, a 4-seater sportscar. (en) Der Alfa Romeo 20-30 HP, zuvor A.L.F.A. 20-30 PS, war ein Pkw von Alfa Romeo, zuvor von der Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. (de) La 20-30 HP était une voiture fabriquée par le jeune constructeur italien Alfa Romeo. Ce sera la première voiture carrossée de la marque, une Torpedo, c'est-à-dire ce que nous appelons cabriolet ou spider de nos jours. Cette nouvelle voiture a connu deux versions : l'A.L.F.A. 20-30 HP normale et l'Alfa Romeo 20-30 ES qui sera présentée en 1921. (fr) La 20-30 HP è un'autovettura prodotta dall'ALFA dal 1914 al 1915 e poi dall'Alfa Romeo dal 1920 al 1921. È stato il primo modello a portare il nome "Alfa Romeo". Nel 1921 venne sostituito da una sua versione più sportiva, la 20-30 HP ES, dove la S sta per Sport. (it) De Alfa 20-30 HP was een model van het Italiaanse automerk ALFA, het latere Alfa Romeo, dat werd gebouwd tussen 1914 en 1922. De 20-30 HP was een lichtere versie van de Alfa 40-60 HP en kon beschikken over een 4082 cc grote motor die 49pk leverde. De wagen haalde een topsnelheid van 113 km/u. In 1920 werd de Torpedo 20-30 HP de eerste Alfa Romeo die de huidige naam van het merk draagt. In 1921 werd er een ES Sport van de 20-30 HP gemaakt met een 4250 cc motor die een maximaal vermogen had van 67 pk. De topsnelheid kwam hiermee op 130 km/u te liggen. (nl) O Alfa Romeo Torpedo 20/30 HP é considerado o primeiro carro Alfa Romeo após a marc a A.L.F.A, embora algumas fontes dizem que é o Alfa Romeo G1. O 20/30 HP tinha um motor de 4250 cc sidevalve 4 em linha, que debitava 67 cv. O carro foi feito para a classe alta, e o preço era elevado, cerca de três vezes mais do que o Ford Modelo T, um carro que havia numa notável quantidade imediatamente depois à 1ª Guerra Mundial. O preço foi um dos motivos que fizeram com que apenas 124 carros fossem produzidos. (pt) A.L.F.A 20/30 HP — автомобиль производства компании A.L.F.A (Anomma Lombardo Fabrica Avtomobile, в настоящее время Alfa Romeo). Было сделано три машины 20/30 HP: 4-цилиндровый 4-6-местный турер 1910 года, улучшенная версия 20/30 HP E 1914 года и 4-местный спорткар 20/30 HP ES Sport 1921 года. С началом Первой мировой войны, 3 августа 1914 г., Италия объявила себя нейтральной, и заводы A.L.F.A. pне были напрямую затронуты войной или военным производством. Между 1914 и 1915 гг. были выпущены 285 моделей 20-30 HP. В 1915 г. были слделаны 95 каркасов для 20-30 HP, но закончены только в 1920 г. (ru) ALFA 20/30 HP — автомобіль виробництва компанії ALFA (італ. Anomma Lombardo Fabrica Avtomobile, тепер Alfa Romeo). Модель «20/30 HP» виготовлялась у трьох виконаннях: чотирициліндровий 4-6-місний турер 1910 року, покращена версія «20/30 HP E» 1914 року і чотиримісний спорткар «20/30 HP ES Sport» 1921 року. (uk) |
| rdfs:label | Alfa Romeo 20-30 HP (de) ALFA 20/30 HP (en) Alfa Romeo 20-30 HP (fr) Alfa Romeo 20-30 HP (it) Alfa 20-30 HP (nl) Alfa Romeo 20/30 HP (pt) Alfa Romeo 20/30 HP (ru) ALFA 20/30 HP (uk) |
| owl:sameAs | freebase:ALFA 20/30 HP yago-res:ALFA 20/30 HP wikidata:ALFA 20/30 HP dbpedia-de:ALFA 20/30 HP dbpedia-fa:ALFA 20/30 HP dbpedia-fr:ALFA 20/30 HP dbpedia-he:ALFA 20/30 HP dbpedia-it:ALFA 20/30 HP http://li.dbpedia.org/resource/Alfa_20-30_HP dbpedia-nl:ALFA 20/30 HP dbpedia-pt:ALFA 20/30 HP dbpedia-ru:ALFA 20/30 HP http://sco.dbpedia.org/resource/Alfa_Romeo_20/30_HP dbpedia-uk:ALFA 20/30 HP https://global.dbpedia.org/id/4uKJp |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:ALFA_20/30_HP?oldid=1062830406&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Antonio_Ascari_in_his...0_ES_at_the_1922_Targa_Florio_(2).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Alfa_Romeo_20-30_ES.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1919_A.L.F.A._24_HP_(20-30_HP)_Ramponi.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:ALFA_20/30_HP |
| foaf:name | (en) Alfa Romeo 20/30 HP (en) |
| is dbo:successor of | dbr:ALFA_24_HP |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Alfa_Romeo_20/30_HP dbr:Alfa_Romeo_20/30_HP_ES_Sport |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Antonio_Ascari dbr:ALFA_24_HP dbr:Alfa_Romeo dbr:Alfa_Romeo_20/30_HP dbr:Alfa_Romeo_20/30_HP_ES_Sport |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:ALFA_20/30_HP |
