Arado Ar 231 (original) (raw)

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Arado Ar 231 byl palubní průzkumný plovákový letoun určený k operačním letům z palub německých ponorek. Jednalo se jednomístný jednomotorový hornoplošník se dvěma plováky a s křídlem, které bylo s trupem spojeno vzpěrami. Baldachýn byl uložen šikmo, což dovolovalo skládat křídla dozadu tak, že byla nad sebou. Po složení se letoun vešel do válcové schránky o průměru 2,25 m. Složení a rozložení trvalo 6 minut. (cs)
ارادو أر 231 عبارة عن طائرة خفيفة الوزن تم تطويرها خلال الحرب العالمية الثانية في ألمانيا كطائرة إستطلاع تطلق منالغواصات صممتها شركة أرادو للطائرات. الحاجة إلى تخزينها داخل الغواصة اقتضت حلول وسط في التصميم الذي جعل هذه الطائرة المائية ذات المقعد الواحد ذات فائدة عملية قليلة. (ar)
The Arado Ar 231 was a lightweight floatplane, developed during World War II in Germany as a scout plane for submarines by Arado. The need to be stored inside the submarine necessitated compromises in design that made this single-seat seaplane of little practical use. (en)
Die Arado Ar 231 war ein deutsches U-Boot-gestütztes Erkundungsflugzeug der Arado Flugzeugwerke. Entwickelt wurde das Flugzeug 1940 auf Anforderung der Kriegsmarine für den – letztlich nicht gebauten – U-Kreuzer vom Typ XI. Das Flugzeug war ein abgestrebter Hochdecker mit deutlicher Pfeilung in Ganzmetallbauweise. Um es auf einem U-Boot mitführen zu können, konnte das Flugzeug so gefaltet werden, dass es in einen Druckbehälter von 2 m Durchmesser passte. Dafür waren keine mechanischen Hilfsmittel erforderlich. Angetrieben wurde das Flugzeug von einem luftgekühlten Sechszylinder-Reihenmotor Hirth HM 501 A mit 160 PS. Im Sparflug war es mit der Ar 231 möglich, vier Stunden in der Luft zu bleiben, z. B. wenn das U-Boot unvorhergesehen tauchen musste. Allerdings zeigte sich ab Windstärke 6 das Problem, dass das Flugzeug nicht an Bord gebracht werden konnte, ohne mit dem U-Boot zu kollidieren. Aus diesem Grund wurde der Bau nach sechs Versuchsmustern abgebrochen. Als Ersatz für die Kriegsmarine diente der Erkundungstragschrauber Focke-Achgelis Fa 330. Zwei Maschinen vom Typ Arado Ar 231 wurden auf dem Handelsstörkreuzer Stier eingesetzt, erwiesen sich aber auch dort als untauglich. (de)
El Arado Ar 231 fue un hidroavión ligero, desarrollado por la firma Arado Flugzeugwerke como avión explorador para submarinos. La necesidad de almacenarlo dentro del submarino exigía compromisos en diseño por lo que este prototipo fue poco utilizado. Tenía una forma bastante pequeña y atractiva y las alas podían plegarse una sobre la otra para que cupiera en un compartimiento estanco del submarino, sin embargo, las pruebas demostraron que era difícil de controlar tanto en el aire como en el agua por lo que el proyecto fue abandonado a favor del helicóptero cometa Bachstelze. (es)
L'Arado Ar 231 est un hydravion léger monoplace de reconnaissance de la Seconde Guerre mondiale destiné à être utilisé par les sous-marins allemands. (fr)
アラドAr 231は第二次世界大戦中にドイツ海軍のために試作された水上機である。潜水艦（Uボート）に搭載することを目的に開発されたが、性能が悪く1機が試作されただけで終わった。 (ja)
L'Arado Ar 231 era un idroricognitore monomotore ad ala alta a parasole realizzato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo. Proposto come velivolo in dotazione agli U-Boot (sommergibili) della Kriegsmarine, la marina militare tedesca del periodo hitleriano, risultò affetto da prestazioni non adeguate ed il programma di sviluppo venne interrotto a favore dell'autogiro trainato Focke-Achgelis Fa 330. Due esemplari equipaggiarono brevemente l'incrociatore ausiliario Stier con scarsi risultati. (it)
Arado Ar 231 – niemiecki wodnosamolot pokładowy przeznaczony do operowania z pokładów okrętów podwodnych, produkowany przez wytwórnię lotniczą Arado. (pl)
Арадо Ar 231 (нем. Arado Ar 231) — немецкий лёгкий одномоторный военный гидросамолёт времён Второй мировой войны. Предназначался для использования в качестве самолёта-разведчика на больших подводных лодках кригсмарине. (ru)

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ارادو أر 231 عبارة عن طائرة خفيفة الوزن تم تطويرها خلال الحرب العالمية الثانية في ألمانيا كطائرة إستطلاع تطلق منالغواصات صممتها شركة أرادو للطائرات. الحاجة إلى تخزينها داخل الغواصة اقتضت حلول وسط في التصميم الذي جعل هذه الطائرة المائية ذات المقعد الواحد ذات فائدة عملية قليلة. (ar)
The Arado Ar 231 was a lightweight floatplane, developed during World War II in Germany as a scout plane for submarines by Arado. The need to be stored inside the submarine necessitated compromises in design that made this single-seat seaplane of little practical use. (en)
El Arado Ar 231 fue un hidroavión ligero, desarrollado por la firma Arado Flugzeugwerke como avión explorador para submarinos. La necesidad de almacenarlo dentro del submarino exigía compromisos en diseño por lo que este prototipo fue poco utilizado. Tenía una forma bastante pequeña y atractiva y las alas podían plegarse una sobre la otra para que cupiera en un compartimiento estanco del submarino, sin embargo, las pruebas demostraron que era difícil de controlar tanto en el aire como en el agua por lo que el proyecto fue abandonado a favor del helicóptero cometa Bachstelze. (es)
L'Arado Ar 231 est un hydravion léger monoplace de reconnaissance de la Seconde Guerre mondiale destiné à être utilisé par les sous-marins allemands. (fr)
アラドAr 231は第二次世界大戦中にドイツ海軍のために試作された水上機である。潜水艦（Uボート）に搭載することを目的に開発されたが、性能が悪く1機が試作されただけで終わった。 (ja)
L'Arado Ar 231 era un idroricognitore monomotore ad ala alta a parasole realizzato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo. Proposto come velivolo in dotazione agli U-Boot (sommergibili) della Kriegsmarine, la marina militare tedesca del periodo hitleriano, risultò affetto da prestazioni non adeguate ed il programma di sviluppo venne interrotto a favore dell'autogiro trainato Focke-Achgelis Fa 330. Due esemplari equipaggiarono brevemente l'incrociatore ausiliario Stier con scarsi risultati. (it)
Arado Ar 231 – niemiecki wodnosamolot pokładowy przeznaczony do operowania z pokładów okrętów podwodnych, produkowany przez wytwórnię lotniczą Arado. (pl)
Арадо Ar 231 (нем. Arado Ar 231) — немецкий лёгкий одномоторный военный гидросамолёт времён Второй мировой войны. Предназначался для использования в качестве самолёта-разведчика на больших подводных лодках кригсмарине. (ru)
Die Arado Ar 231 war ein deutsches U-Boot-gestütztes Erkundungsflugzeug der Arado Flugzeugwerke. Entwickelt wurde das Flugzeug 1940 auf Anforderung der Kriegsmarine für den – letztlich nicht gebauten – U-Kreuzer vom Typ XI. Das Flugzeug war ein abgestrebter Hochdecker mit deutlicher Pfeilung in Ganzmetallbauweise. Um es auf einem U-Boot mitführen zu können, konnte das Flugzeug so gefaltet werden, dass es in einen Druckbehälter von 2 m Durchmesser passte. Dafür waren keine mechanischen Hilfsmittel erforderlich. Angetrieben wurde das Flugzeug von einem luftgekühlten Sechszylinder-Reihenmotor Hirth HM 501 A mit 160 PS. Im Sparflug war es mit der Ar 231 möglich, vier Stunden in der Luft zu bleiben, z. B. wenn das U-Boot unvorhergesehen tauchen musste. (de)

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ارادو أر 231 (ar)
Arado Ar 231 (cs)
Arado Ar 231 (de)
Arado Ar 231 (en)
Arado Ar 231 (es)
Arado Ar 231 (fr)
Arado Ar 231 (it)
Ar 231 (航空機) (ja)
Arado Ar 231 (pl)
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