Barchetta (original) (raw)
Barchetta (Italian pronunciation: [barˈketta]) is an Italian word commonly translated into English as "little boat". The term originally referred to a small skiff used for recreational purposes. It is also applied to some items of clothing, as well as being used in automobile styling, where it describes a class of open-top, two-seat sports cars.
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| dbo:abstract | Barchetta (Italian pronunciation: [barˈketta]) is an Italian word commonly translated into English as "little boat". The term originally referred to a small skiff used for recreational purposes. It is also applied to some items of clothing, as well as being used in automobile styling, where it describes a class of open-top, two-seat sports cars. (en) La barchetta (también escrito barqueta en español) es un tipo de carrocería de automóvil similar a la configuración espíder, pero completamente sin , y caracterizado por un parabrisas muy pequeño (a veces dividido en dos partes), o incluso completamente ausente. El nombre se debe a la similitud del automóvil con una pequeña lancha motora (significado de la palabra "barchetta" en italiano). Desde el punto de vista estético-funcional, la barqueta puede considerarse la versión moderna de la carrocería tipo , en boga en los años 1920. El término también se utilizó en la segunda mitad de los años 1950 para denominar a un "" con molduras de madera. (es) La barchetta è un tipo di carrozzeria automobilistica, simile alla spider ma completamente priva di capote, e caratterizzata da un parabrezza di ridotte dimensioni, a volte diviso in due parti o completamente assente. Il nome è dovuto alla somiglianza della vettura a un piccolo motoscafo. Dal punto di vista estetico-funzionale, la barchetta può essere considerata la versione moderna della carrozzeria tipo Torpedo-Skiff, in voga negli anni venti. Il termine è anche stato utilizzato, nella seconda metà degli anni cinquanta, per indicare le "spiaggine" con modanature in legno. (it) Barchetta (czyt. barketta; włos. łódeczka) – rodzaj konstrukcji nadwozia stosowanego zazwyczaj w samochodach wyścigowych w latach 40. i 50. XX wieku. Silnik był umieszczony z przodu. Samochód był przeznaczony tylko dla kierowcy (wersje wyścigowe) lub dla kierowcy i pasażera (wersje typu roadster). Nadwozie było wykonywane zazwyczaj ręcznie z aluminium. Niektóre modele nie posiadały przedniej szyby lub też posiadały tylko niewielką owiewkę. Nadwozie typu barchetta pozbawione jest zbędnych elementów (jak np. zderzaki) celem zmniejszenia oporów powietrza. Brak jest również bagażnika. W wersjach wyścigowych nie montowano drzwi – kierowca musiał wspinać się nad boczną częścią karoserii. W innych wersjach drzwi były niewielkich rozmiarów, często bez zewnętrznej klamki. (pl) |
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