Maserati A6 (original) (raw)
Maserati A6 ist die werksinterne Bezeichnung eines Sportwagens des italienischen Automobilherstellers Maserati, der offiziell als Maserati 1500 GT verkauft wurde. Er war das erste Straßenfahrzeug, das Maserati in Serie herstellte, und zugleich das letzte Modell des Unternehmens, das noch unter der Beteiligung von Mitgliedern der Maserati-Familie entwickelt wurde. Der A6 hatte werksseitig eine von Pininfarina entworfene Karosserie. Eine überarbeitete, leistungsstärkere Version erschien Ende 1950 als A6G.
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| dbo:abstract | Maserati A6 ist die werksinterne Bezeichnung eines Sportwagens des italienischen Automobilherstellers Maserati, der offiziell als Maserati 1500 GT verkauft wurde. Er war das erste Straßenfahrzeug, das Maserati in Serie herstellte, und zugleich das letzte Modell des Unternehmens, das noch unter der Beteiligung von Mitgliedern der Maserati-Familie entwickelt wurde. Der A6 hatte werksseitig eine von Pininfarina entworfene Karosserie. Eine überarbeitete, leistungsstärkere Version erschien Ende 1950 als A6G. (de) Maserati A6 es la primera serie de automóviles Gran Turismo producido por el fabricante italiano Maserati entre 1947 y 1956 y derivó en muchas versiones y carrocerías (139 coches GT producidos entre 1946 y 1956). (es) Maserati A6 were a series of grand tourers, racing sports cars and single seaters made by Maserati of Italy between 1947 and 1956. They were named for Alfieri Maserati (one of the Maserati brothers, founders of Maserati) and for their straight-six engine. The 1.5-litre straight-six was named A6 TR (Testa Riportata for its detachable cylinder head), and was based on the pre-war Maserati 6CM; 65 bhp (48 kW). It first appeared in the A6 Sport or Tipo 6CS/46, a barchetta prototype, developed by Ernesto Maserati and Alberto Massimino. This became the A6 1500 Pinin Farina-designed two-door berlinetta, first shown at the 1947 Salon International de l'Auto in Geneva (59 made) and the spider shown at the 1948 Salone dell'automobile di Torino (2 made). A 2-litre straight-six (120 bhp) was used in the A6 GCS two-seater, «G» denoting Ghisa, cast iron block, and «CS» denoting Corsa & Sports. Also called monofaro, the 580 kg single-seater and cycle-winged racing version first appeared at Modena 1947 by Luigi Villoresi and Alberto Ascari, and won the 1948 Italian Championship by Giovanni Bracco. Fifteen cars were made 1947-1953, of these being two-seaters (630 kg). The A6G were a series of two-door coupe and spyders by Zagato, Pinin Farina, Pietro Frua, Ghia, Bertone, Carrozzeria Allemano and Vignale. These had alloy engine blocks. Maserati A6 fitted 16" Borrani Wheels and Pirelli Stella Bianca Tyres (en) La Maserati A6 est la première série de voiture Grand tourisme (GT) du constructeur automobile italien Maserati, produite à 139 exemplaires entre 1947 et 1956. (fr) Maserati A6 is de interne benaming van een GT van het Italiaanse automerk Maserati, die officieel verkocht werd als de Maserati 1500 GT. Het was de eerste personenauto die door Maserati in serie geproduceerd werd en tegelijkertijd het laatste model van Maserati dat ontwikkeld werd met medewerking van leden van de Maserati-familie. (nl) Le A6 sono state delle serie di autovetture costruite dalla Maserati dal 1947 al 1956. La lettera “A” stava per “Alfieri”, uno dei fratelli Maserati, e “6” per il numero dei cilindri. I modelli, infatti, montavano un motore in linea a sei cilindri (it) O A6 foi uma série de veículos produzidos pela Maserati entre 1947 e 1956, que teve como modelo base o do pré-guerra.O primeiro da série tinha motor 1,5 de seis cilindros em linha e foi chamado de A6 TR (A6 Testa Riportata). Vindo em seguida no A6 Sport ou Tipo 6CS/46, um protótipo de barchetta, que se transformou no A6 1500 com design da Pininfarina, uma berlinetta de duas portas, mostrada ao público pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 1947, teve também uma versão spider mostrada no de 1948. (pt) Maserati A6 är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1946 och 1957. A6:an var Maseratis första försök att bygga en sportbil för landsvägen. Dittills hade man bara byggt tävlingsvagnar, för det egna stallet och för de privatpersoner som hade råd att ägna sig åt motorsport. A6:an byggde på och utvecklades med de rena tävlingsvagnarna A6GCS och A6GCM. Första årgångarna hade en 1,5-litersmotor, men fr o m 1951 förstorades motorn till två liter. 1954 uppdaterades motorn med dubbla överliggande kamaxlar. Maserati byggde 135 st landsvägsvagnar på tolv år. Varianter: (sv) Maserati A6 — сімейство різноманітних автомобілів які виготовлялись з 1947 по 1956 роки італійським виробником спортивних автомобілів Maserati. (uk) |
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