Betuweroute (original) (raw)
بيتواروته هو سكة حديد من روتردام إلى ألمانيا. Betuweroute هو الاسم الرسمي، بعد باتافيا منطقة من خلالها يمر، ولكن يشار خط شعبيا باسم Betuwe 'lijn' ، بعد مسار السن في المنطقة نفسها. وقد سميت الألمان بدورهم في . وهم يشكلون معا NR المشروع. 5 من (TEN-T). ومن بين المشاريع الحكومية على نطاق واسع الأكثر كلفة والأكثر إثارة للجدل التي شيدت من أي وقت مضى في البلاد.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | La Betuweroute (sovint anomenada erròniament Betuwelijn) és una línia ferroviària neerlandesa de mercaderies de 158,5 km que connecta el port de Rotterdam a la frontera alemanya prop de Zevenaar (Gelderland). Es va inaugurar el 16 de juny 2007. Des de l'inici, el projecte va patir moltes crítiques ecològiques i econòmiques. A més, el seu cost va àmpliament ultrapassar el pressupost original (4700 milions d'euros contra 2500). Els transportistes mostraren oposició al projecte perquè les tarifes no semblaven gaire competitives amb les del transport fluvial que, a més, es mostrava més fiable. A més, existia un projecte alternatiu menys onerós: la reobertura del Rin de Ferro, una obligació històrica segons el Tractat de Londres (1839), tot connectant el port d'Anvers amb l'àrea del Rur, a Alemanya. Tot i haver-hi un acord nou, polítics belgues temien que els Països Baixos alentissin la seva execució per a afavorir el projecte neerlandès. Només unes setmanes després de la inauguració, el trànsit ferroviari va haver d'aturar-se completament per raons de seguretat. Posteriorment però la línia tornà a funcionar, si bé amb un nombre de circulacions molt inferior al previst (tot just 50 la setmana). El desembre del 2008 però ja hi circulaven uns 150 trens setmanalment. (ca) بيتواروته هو سكة حديد من روتردام إلى ألمانيا. Betuweroute هو الاسم الرسمي، بعد باتافيا منطقة من خلالها يمر، ولكن يشار خط شعبيا باسم Betuwe 'lijn' ، بعد مسار السن في المنطقة نفسها. وقد سميت الألمان بدورهم في . وهم يشكلون معا NR المشروع. 5 من (TEN-T). ومن بين المشاريع الحكومية على نطاق واسع الأكثر كلفة والأكثر إثارة للجدل التي شيدت من أي وقت مضى في البلاد. (ar) Die Betuweroute ist eine Eisenbahn- (Aus- und Neubaustrecke) in den Niederlanden für den Güterverkehr vom Hafen Rotterdam nach Zevenaar in der Nähe der deutsch-niederländischen Grenze. Die Strecke dient ausschließlich dem Güterverkehr und dabei vornehmlich dem Seehafenhinterlandverkehr. Ihr Name stammt vom niederländischen Landstrich Betuwe, den sie teilweise durchquert. Sie wurde 2007 in Betrieb genommen. Die neue Güterverkehrstrecke ist Teil des EU-Förderprojekts CODE24 und wurde gebaut, damit die steigenden Mengen von im Hafen von Rotterdam umgeschlagenen Gütern so schnell wie möglich in das europäische Hinterland befördert werden können. Die Autobahnen A 15 und A 1 sollten durch die Betuweroute deutlich vom enorm gestiegenen LKW-Verkehr entlastet werden. (de) The Betuweroute is a double track freight railway from Rotterdam to Germany. Betuweroute is the official name, after the Betuwe area through which it passes, but the line is popularly referred to as Betuwelijn, after an older track in the same region. The line extends into Germany as the Oberhausen–Arnhem railway, and it is part of Project No. 5 of the Trans-European Transport Network (TEN-T). (en) La ligne de la Betuwe, dite Betuweroute, est une ligne ferroviaire néerlandaise longue de 160 km, affectée au transport de marchandises. Elle relie le port de Rotterdam à la frontière allemande. Elle doit son nom à la région de la Betuwe qu'elle traverse. (fr) De Betuweroute (vaak de Betuwelijn genoemd, wat verwarring kan opleveren met de spoorlijn Elst - Dordrecht) is een 160 kilometer lange Nederlandse goederenspoorlijn van de Maasvlakte bij Rotterdam naar de grens met Duitsland, enkele kilometers voorbij Zevenaar. Zo'n 108 kilometer tussen Kijfhoek en Zevenaar is nieuw aangelegd, de rest van de Betuweroute bestaat uit de Havenspoorlijn in Rotterdam en de laatste 3,4 kilometer voor de Duitse grens uit de Rhijnspoorweg. De Betuweroute is in gebruik genomen in 2007 en werd vanaf dat moment beheerd door Keyrail. Op 1 juli 2015 ging het beheer over naar ProRail. De lijn wordt door diverse spoorwegmaatschappijen gebruikt. De route heeft als doel de Rotterdamse haven over het spoor te verbinden met het Ruhrgebied. De bouw van de Betuweroute is gestart in 1997 en duurde tien jaar. De bouw aan het Duitse verlengde van de goederenroute, het zogenoemde Derde Spoor, dat volgens de oorspronkelijke planning in 2003 gereed had moeten zijn, begon in april 2016. De oplevering was aanvankelijk gepland voor eind 2022, maar werd in 2019 verschoven naar 2026. Een deel van de goederentreinen over de Betuweroute wordt tot dan omgeleid via onder meer de Brabantroute en de IJsselroute (Twentelijn). Het besluitvormingstraject en de bouw gingen gepaard met grote vertraging en veel hogere kosten dan in de aanvankelijke raming. De lijn behoort tot de zogenaamde en is daarvan met zijn totale kostenpost van € 4,7 miljard (prijspeil 2005, excl. BTW) veruit het grootste en duurste dat de Nederlandse overheid ooit heeft ondernomen. Aanvankelijk werd in 1988 uitgegaan van een totale kostenpost van 750 miljoen gulden (4e nota ruimtelijke ordening). Naarmate de besluitvorming en tijd vorderden, stegen ook de te verwachte kosten. De bouw van de lijn en de overschrijding van het in 1995 vastgestelde budget van ruim 2,5 miljard gulden (= 1,1 miljard euro) leidden tot grote verdeeldheid in politiek en bevolking, en tot onderzoeken door de Algemene Rekenkamer, die zich met name scherp uitliet over de besluitvorming en de kostenbeheersing. (nl) La Betuweroute è una ferrovia a doppio binario per il trasporto merci che collega il porto di Rotterdam, nei Paesi Bassi, alla Germania. Betuweroute è il nome ufficiale dell'opera e viene da Betuwe, una zona dei Paesi Bassi attraversata dalla ferrovia, ma la linea è comunemente conosciuta con il nome di Betuwe lijn. Il tracciato tedesco è stato invece rinominato Hollandstrecke e insieme i due tracciati formeranno il progetto nr. 5 di reti di trasporto trans-europee conosciute come TEN-T. (it) ベテゥヴェルート（Betuweroute）はオランダ・ロッテルダム港とドイツのルール地方を直結するための貨物専用鉄道路線での一部をなす。貨物列車の高速化・高頻度化によりロッテルダム港の国際競争力を高めると共に、在来線を走る旅客列車の柔軟なダイヤ設定や遅延の解消、さらには道路交通から鉄道へのモーダルシフトを狙ったプロジェクトである。建設はプロレイルが行っており、開通後の管理も同社が行う。2007年に開通した。 (ja) Ли́ния Бетю́ве (нидерл. Betuweroute или Betuwelijn) — специализированная железнодорожная магистраль в Нидерландах, предназначенная только для грузовых поездов. Проходит от (вблизи Роттердама) до границы с Германией (в районе города Зевенар). Линия двухпутная, общая длина 158,5 км. Введена в строй 16 июня 2007 года. От Маасфлакте до сортировочной станции идёт реконструированный старый путь, а от Кейфхука на восток был построен совершенно новый путь. На всём протяжении нет пересечений в одном уровне. Имеется 5 туннелей общей длиной 18 км и 130 виадуков и мостов общей длиной 12 км. При этом ¾ пути проходит вдоль автомагистрали . Значительная часть линии ограждена шумозащитными заборами; их длина (суммируя по обеим сторонам) составляет 160 км, то есть равна длине самой дороги. (ru) |
| dbo:lineLength | 159000.000000 (xsd:double) |
| dbo:location | dbr:Gelderland dbr:South_Holland dbr:Netherlands |
| dbo:openingDate | 2007-06-16 (xsd:date) |
| dbo:openingYear | 2007-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:operator | dbr:ProRail |
| dbo:owner | dbr:NS_Railinfratrust |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Niederlande_und_Betuwe_4.svg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://nusearch.ilse.nl/searchresults.jspx%3Fsearch_for=betuwelijn https://web.archive.org/web/20070927185421/http:/proto.thinkquest.nl/~jrb116/tunnel-1.php https://web.archive.org/web/20080517005843/http:/www.uni-muenster.de/HausDerNiederlande/Zentrum/Projekte/NiederlandeNet/NRW-BeNeLux/einleitungbetuwe.html https://www.uni-muenster.de/HausDerNiederlande/Zentrum/Projekte/NiederlandeNet/NRW-BeNeLux/einleitungbetuwe.html |
| dbo:wikiPageID | 396647 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 19017 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1112264543 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Rail_transport_in_Rotterdam dbr:ProRail dbr:Rotterdam dbr:Maasvlakte dbr:Merwede dbr:Barendrecht dbr:Barendrecht_railway_station dbr:Barge dbr:Beatrix_of_the_Netherlands dbc:Railway_lines_in_the_Netherlands dbc:Railway_tunnels_in_the_Netherlands dbr:Rhine dbr:Rijnwaarden dbr:Valburg dbr:Venlo dbr:Track_circuit dbr:Elst–Dordrecht_railway dbr:Emmerich_am_Rhein dbr:Freight_rail_transport dbr:Gelderland dbr:Geldermalsen dbr:German_language dbr:Germany dbr:Giessenlanden dbr:Gorinchem dbr:Botlek dbr:Molenwaard dbr:NS_Railinfratrust dbr:Angeren dbr:Leerdam dbr:Lek_(river) dbr:Lingewaal dbr:Lingewaard dbr:Sliedrecht dbr:Zevenaar dbr:Zwijndrecht,_Netherlands dbr:Polder dbr:Bad_Bentheim dbr:Buren dbr:Tiel dbr:Trans-European_Transport_Network dbr:Tunnel_boring_machine dbr:Waal_(river) dbr:Habitat dbr:Logistics dbr:Betuwe dbr:25_kV_AC dbr:A15_motorway_(Netherlands) dbr:Alblasserdam dbr:Amsterdam dbr:Duisburg dbr:Duiven dbr:Dutch_language dbr:Euro dbr:Nijmegen dbr:Overbetuwe dbr:Pannerden dbr:Papendrecht dbr:Double_track dbr:Great_crested_newt dbr:Hardinxveld-Giessendam dbr:Hendrik-Ido-Ambacht dbc:Rail_freight_transport_in_the_Netherlands dbc:Railway_lines_in_North_Rhine-Westphalia dbc:International_railway_lines dbr:Waalhaven dbr:Dillinger_Hütte dbr:Port_of_Rotterdam dbr:South_Holland dbr:Container_terminal dbr:Groene_Hart dbr:IJssel dbr:Meuse dbr:Natural_environment dbr:Neder-Betuwe dbr:Nederlandse_Spoorwegen dbr:Neelie_Kroes dbr:Neerijnen dbr:Netherlands dbr:Oberhausen–Arnhem_railway dbr:Oldenzaal dbr:Randstad dbr:Ministry_of_Transport,_Public_Works_and_Water_Management_(Netherlands) dbr:European_Rail_Traffic_Management_System dbr:Kijfhoek_(classification_yard) dbr:Natterjack_Toad dbr:Trans-European_Transport_Networks dbr:Netherlands_Court_of_Audit dbr:Train_kilometer dbr:Ton-kilometer dbr:Elst,_Overbetuwe dbr:Railion dbr:Centraal_Planbureau dbr:Double_stacked_container_trains dbr:File:Betuweroute.jpg dbr:File:Betuweroute_bij_Tiel.jpg dbr:File:Meteren_Betuweroute02_2004-09-14.jpg dbr:File:Niederlande_und_Betuwe_5.svg dbr:File:Railion_189_075_-_Trein_Betuweroute.jpg dbr:File:Spoorlijn_Kijfhoek_-_Zevenaar.png |
| dbp:barWidth | 30 (xsd:integer) |
| dbp:bot | InternetArchiveBot (en) |
| dbp:caption | Route of the Betuweroute (en) |
| dbp:data | 1000 (xsd:integer) 1200 (xsd:integer) 1250 (xsd:integer) 1900 (xsd:integer) 2200 (xsd:integer) 2300 (xsd:integer) 2350 (xsd:integer) 3000 (xsd:integer) 3900 (xsd:integer) 4300 (xsd:integer) 4400 (xsd:integer) 5000 (xsd:integer) 5850 (xsd:integer) 6300 (xsd:integer) |
| dbp:dataMax | 6500 (xsd:integer) |
| dbp:dataType | No. of trains (en) |
| dbp:date | November 2016 (en) |
| dbp:electrification | 25 (xsd:integer) |
| dbp:fixAttempted | yes (en) |
| dbp:imageWidth | 260 (xsd:integer) |
| dbp:label | 2008 (xsd:integer) 2009 (xsd:integer) 2010 (xsd:integer) 2011 (xsd:integer) |
| dbp:labelType | Q (en) |
| dbp:linelengthKm | 159 (xsd:integer) |
| dbp:locale | South Holland and Gelderland, (en) |
| dbp:mapState | collapsed (en) |
| dbp:name | Betuweroute (en) |
| dbp:open | 2007-06-16 (xsd:date) |
| dbp:operator | ProRail/KeyRail (en) |
| dbp:owner | dbr:NS_Railinfratrust |
| dbp:title | Quarterly number of trains over the Betuweroute. (en) |
| dbp:widthUnits | em (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Trans-European_Transport_Networks dbt:Betuweroute_diagram dbt:Abbr dbt:Authority_control dbt:Citation_needed dbt:Cite_web dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Coord_missing dbt:Dead_link dbt:Flag dbt:How dbt:Infobox_rail_line dbt:Multiple_issues dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Track_gauge dbt:Update dbt:Which dbt:Bar_graph dbt:Copy_edit |
| dcterms:subject | dbc:Rail_transport_in_Rotterdam dbc:Railway_lines_in_the_Netherlands dbc:Railway_tunnels_in_the_Netherlands dbc:Rail_freight_transport_in_the_Netherlands dbc:Railway_lines_in_North_Rhine-Westphalia dbc:International_railway_lines |
| gold:hypernym | dbr:Railway |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/242714806 |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q728937 dbo:ArchitecturalStructure yago:Abstraction100002137 yago:Business108061042 yago:Carrier108057633 yago:Enterprise108056231 yago:Group100031264 yago:Line103671473 yago:Organization108008335 yago:Railway104048568 yago:WikicatInternationalRailwayLines yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:RailwayLine yago:SocialGroup107950920 yago:WikicatRailwayLinesInGermany yago:WikicatRailwayLinesInTheNetherlands |
| rdfs:comment | بيتواروته هو سكة حديد من روتردام إلى ألمانيا. Betuweroute هو الاسم الرسمي، بعد باتافيا منطقة من خلالها يمر، ولكن يشار خط شعبيا باسم Betuwe 'lijn' ، بعد مسار السن في المنطقة نفسها. وقد سميت الألمان بدورهم في . وهم يشكلون معا NR المشروع. 5 من (TEN-T). ومن بين المشاريع الحكومية على نطاق واسع الأكثر كلفة والأكثر إثارة للجدل التي شيدت من أي وقت مضى في البلاد. (ar) The Betuweroute is a double track freight railway from Rotterdam to Germany. Betuweroute is the official name, after the Betuwe area through which it passes, but the line is popularly referred to as Betuwelijn, after an older track in the same region. The line extends into Germany as the Oberhausen–Arnhem railway, and it is part of Project No. 5 of the Trans-European Transport Network (TEN-T). (en) La ligne de la Betuwe, dite Betuweroute, est une ligne ferroviaire néerlandaise longue de 160 km, affectée au transport de marchandises. Elle relie le port de Rotterdam à la frontière allemande. Elle doit son nom à la région de la Betuwe qu'elle traverse. (fr) La Betuweroute è una ferrovia a doppio binario per il trasporto merci che collega il porto di Rotterdam, nei Paesi Bassi, alla Germania. Betuweroute è il nome ufficiale dell'opera e viene da Betuwe, una zona dei Paesi Bassi attraversata dalla ferrovia, ma la linea è comunemente conosciuta con il nome di Betuwe lijn. Il tracciato tedesco è stato invece rinominato Hollandstrecke e insieme i due tracciati formeranno il progetto nr. 5 di reti di trasporto trans-europee conosciute come TEN-T. (it) ベテゥヴェルート（Betuweroute）はオランダ・ロッテルダム港とドイツのルール地方を直結するための貨物専用鉄道路線での一部をなす。貨物列車の高速化・高頻度化によりロッテルダム港の国際競争力を高めると共に、在来線を走る旅客列車の柔軟なダイヤ設定や遅延の解消、さらには道路交通から鉄道へのモーダルシフトを狙ったプロジェクトである。建設はプロレイルが行っており、開通後の管理も同社が行う。2007年に開通した。 (ja) La Betuweroute (sovint anomenada erròniament Betuwelijn) és una línia ferroviària neerlandesa de mercaderies de 158,5 km que connecta el port de Rotterdam a la frontera alemanya prop de Zevenaar (Gelderland). Es va inaugurar el 16 de juny 2007. Des de l'inici, el projecte va patir moltes crítiques ecològiques i econòmiques. A més, el seu cost va àmpliament ultrapassar el pressupost original (4700 milions d'euros contra 2500). Els transportistes mostraren oposició al projecte perquè les tarifes no semblaven gaire competitives amb les del transport fluvial que, a més, es mostrava més fiable. (ca) Die Betuweroute ist eine Eisenbahn- (Aus- und Neubaustrecke) in den Niederlanden für den Güterverkehr vom Hafen Rotterdam nach Zevenaar in der Nähe der deutsch-niederländischen Grenze. Die Strecke dient ausschließlich dem Güterverkehr und dabei vornehmlich dem Seehafenhinterlandverkehr. Ihr Name stammt vom niederländischen Landstrich Betuwe, den sie teilweise durchquert. Sie wurde 2007 in Betrieb genommen. (de) De Betuweroute (vaak de Betuwelijn genoemd, wat verwarring kan opleveren met de spoorlijn Elst - Dordrecht) is een 160 kilometer lange Nederlandse goederenspoorlijn van de Maasvlakte bij Rotterdam naar de grens met Duitsland, enkele kilometers voorbij Zevenaar. Zo'n 108 kilometer tussen Kijfhoek en Zevenaar is nieuw aangelegd, de rest van de Betuweroute bestaat uit de Havenspoorlijn in Rotterdam en de laatste 3,4 kilometer voor de Duitse grens uit de Rhijnspoorweg. De Betuweroute is in gebruik genomen in 2007 en werd vanaf dat moment beheerd door Keyrail. Op 1 juli 2015 ging het beheer over naar ProRail. De lijn wordt door diverse spoorwegmaatschappijen gebruikt. (nl) Ли́ния Бетю́ве (нидерл. Betuweroute или Betuwelijn) — специализированная железнодорожная магистраль в Нидерландах, предназначенная только для грузовых поездов. Проходит от (вблизи Роттердама) до границы с Германией (в районе города Зевенар). Линия двухпутная, общая длина 158,5 км. Введена в строй 16 июня 2007 года. (ru) |
| rdfs:label | Betuweroute (en) بيتواروته (ar) Betuweroute (ca) Betuweroute (de) Betuweroute (it) Ligne de la Betuwe (fr) ベートゥヴェルート (ja) Betuweroute (nl) Линия Бетюве (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Betuweroute http://viaf.org/viaf/242714806 yago-res:Betuweroute http://d-nb.info/gnd/4354205-0 wikidata:Betuweroute dbpedia-ar:Betuweroute dbpedia-ca:Betuweroute dbpedia-de:Betuweroute dbpedia-et:Betuweroute dbpedia-fa:Betuweroute dbpedia-fr:Betuweroute dbpedia-hu:Betuweroute dbpedia-it:Betuweroute dbpedia-ja:Betuweroute dbpedia-nl:Betuweroute dbpedia-no:Betuweroute dbpedia-ru:Betuweroute https://global.dbpedia.org/id/51dE2 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Betuweroute?oldid=1112264543&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Betuweroute.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Betuweroute_bij_Tiel.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Meteren_Betuweroute02_2004-09-14.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Niederlande_und_Betuwe_4.svg wiki-commons:Special:FilePath/Niederlande_und_Betuwe_5.svg wiki-commons:Special:FilePath/Railion_189_075_-_Trein_Betuweroute.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Spoorlijn_Kijfhoek_-_Zevenaar.png |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Betuweroute |
| foaf:name | Betuweroute (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Rotterdam-Zevenaar_railway dbr:Betuwe_Route dbr:Betuwelijn dbr:Rotterdam–Zevenaar_railway |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Rotterdam dbr:Rotterdam-Zevenaar_railway dbr:Maasvlakte dbr:Barendrecht dbr:Barendrecht_railway_station dbr:Barendrecht_train_accident dbr:Batavia_(region) dbr:List_of_bridges_in_the_Netherlands dbr:List_of_railway_electrification_systems dbr:Utrecht_Centraal_railway_station dbr:Double-stack_rail_transport dbr:Intermodal_freight_transport dbr:Timeline_of_Rotterdam dbr:Meine_Pit dbr:Rail_transport_in_Europe dbr:Elst–Dordrecht_railway dbr:Angeren dbr:Loading_gauge dbr:Sliedrecht_railway_station dbr:Trans-European_Transport_Network dbr:A15_motorway_(Netherlands) dbr:Amsterdam–Arnhem_railway dbr:EMD_Class_66 dbr:European_Train_Control_System dbr:Europoort dbr:Overbetuwe dbr:Kijfhoek_classification_yard dbr:Gurney_Wharf dbr:HSL-Zuid dbr:Hardinxveld-Giessendam dbr:Iron_Rhine dbr:Husa_Transportation_Group dbr:Arnold_Heertje dbr:Karlsruhe–Basel_high-speed_railway dbr:Dinslaken_station dbr:Automatische_treinbeïnvloeding dbr:Port_of_Rotterdam dbr:Neder-Betuwe dbr:Neelie_Kroes dbr:Netherlands dbr:Oberhausen–Arnhem_railway dbr:RAIL4CHEM dbr:Rail_transport_in_the_Netherlands dbr:Railway_electrification_in_Iran dbr:Waaltje dbr:Train_routes_in_the_Netherlands dbr:List_of_tunnels_in_the_Netherlands dbr:Trailer-on-flatcar dbr:Transport_in_the_Netherlands dbr:Rijkswaterstaat dbr:Squatting_in_the_Netherlands dbr:Betuwe_Route dbr:Betuwelijn dbr:Rotterdam–Zevenaar_railway |
| is dbp:el2length of | dbr:Rail_transport_in_the_Netherlands |
| is owl:differentFrom of | dbr:Elst–Dordrecht_railway |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Betuweroute |
