Durchgangsstrasse IV (original) (raw)
Durchgangsstraße IV (abgekürzt DG IV oder Dg. 4, auch bekannt als Rollbahn Süd oder Straße der SS) war die Bezeichnung für eine 2175 km lange Fernverkehrsstrecke, die nach dem deutschen Überfall auf die Sowjetunion von Berlin durch die besetzten Gebiete der Sowjetunion bis in den Kaukasus führen sollte. Wie die anderen Durchgangsstraßen diente sie zur Sicherung des von der Wehrmacht besetzten Gebietes und zur Sicherstellung des Nachschubes für die Front.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | Durchgangsstraße IV (abgekürzt DG IV oder Dg. 4, auch bekannt als Rollbahn Süd oder Straße der SS) war die Bezeichnung für eine 2175 km lange Fernverkehrsstrecke, die nach dem deutschen Überfall auf die Sowjetunion von Berlin durch die besetzten Gebiete der Sowjetunion bis in den Kaukasus führen sollte. Wie die anderen Durchgangsstraßen diente sie zur Sicherung des von der Wehrmacht besetzten Gebietes und zur Sicherstellung des Nachschubes für die Front. (de) Durchgangsstrasse IV (translated as Thoroughfare IV or Transit Road IV; abbreviated DG IV) was a road constructed by Nazi Germany in occupied Ukraine during World War II. It was a strategic military road to supply the southern sector of the Eastern Front. The large scale constructions works started in early 1942 to support the German advance towards Stalingrad. It ran for over 2,000 kilometres (1,200 mi) from Lviv east to Stalino (now Donetsk). Organisation Todt was responsible for the construction which was sub-contracted to several private construction firms. It was constructed by forced laborers – Soviet prisoners of war, local civilians, and Jews – who were procured by the SS and guarded by the Schutzmannschaft battalions. One of the largest forced labor projects undertaken by Nazi Germany that involved Jewish labor, it marked a transition between using Jews as forced laborers to the practice of "extermination through labour". (en) La Durchgangsstrasse IV (abbreviato in DG IV) fu una strada costruita dalla Germania nazista nell'Ucraina occupata durante la seconda guerra mondiale. Fu una strada militare strategica per rifornire il settore meridionale del fronte orientale. I lavori di costruzione su larga scala iniziarono all'inizio del 1942 per sostenere l'avanzata tedesca verso Stalingrado. Lunga oltre 2000 chilometri da Leopoli est a Stalino (oggi Donetsk), la costruzione fu affidata all'Organizzazione Todt e subappaltata a diverse imprese edili private. Fu costruita sfruttando i lavori forzati, cioè con l'opera dei prigionieri di guerra sovietici, dei civili locali e degli ebrei, i quali furono reperiti dalle SS e sorvegliati dai battaglioni Schutzmannschaft. Fu uno dei più grandi progetti di lavoro forzato intrapresi dai nazisti che coinvolse il lavoro ebraico, segnando la transizione dello sfruttamento degli ebrei come lavoratori forzati alla pratica dello sterminio tramite il lavoro. (it) Durchgangsstraße IV или DG IV — название стратегического автомобильного маршрута, построенного во время Великой Отечественной войны немцами на оккупированной территории с Украины в сторону Кавказа протяженностью 2175 км. Маршрут начинался около Перемышля и доходил до Ростова-на-Дону. Шоссе включало в себя как уже существовавшие участки, которые планировалось модернизировать, так и вновь построенные. Руководство ремонтом и строительством шоссе осуществляли СС и организация Тодта. Большая часть работ выполнялась евреями - узниками ближайших гетто. Начиная с 1960-х годов Центральное управление Государственного управления юстиции по расследованию национал-социалистических преступлений в Людвигсбурге выявило 70 подозреваемых, причастных к данному проекту, местонахождение которых удалось установить в 39 случаях. В 1967 году прокурор Любека подготовил судебный процесс в окружном суде Итцехо, по которому было допрошено 1500 свидетелей (в том числе 100 выживших евреев в Израиле) и были установлены 39 подозреваемых, одним из которых был эсэсовец Оскар Фризе. С 1970 года различные прокуратуры продолжали производство по делу ещё 10 человек. Расследование лиц, несущих главную ответственность, было прекращено. (ru) |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/M12_(Ukraine).png?width=300 |
dbo:wikiPageID | 64022964 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 16890 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1073737551 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Case_Blue dbr:Romania_in_World_War_II dbr:Rostov-on-Don dbr:Schutzmannschaft dbr:Schutzstaffel dbr:Bremen dbr:Bessarabia dbr:Reichskommissariat_Ukraine dbr:Reinhard_Heydrich dbr:Rivne dbr:Uman dbr:Vinnytsia dbc:Roads_in_Ukraine dbr:Fritz_Katzmann dbr:General_Government dbr:German_mistreatment_of_Soviet_prisoners_of_war dbr:Mykolaiv dbr:Arnold_Daghani dbr:Letychiv dbr:Lityn dbr:Lviv dbr:Lübeck dbr:Zhytomyr dbr:Pechora_concentration_camp dbr:Plymouth_University dbc:The_Holocaust_in_Ukraine dbr:Brody dbr:Bukovina dbr:Catherine_the_Great dbr:Caucasus dbr:Transnistria_Governorate dbr:Wannsee_Conference dbr:Warsaw_Ghetto dbr:Wehrmacht dbr:Werwolf_(Wehrmacht_headquarters) dbr:West_Germany dbr:Führer_Headquarters dbr:Adolf_Hitler dbc:Unfree_labor_during_World_War_II dbr:Cullompton dbr:Dubno dbr:Eastern_Front_(World_War_II) dbr:Eberhard_von_Mackensen dbr:Erich_von_dem_Bach-Zelewski dbr:Final_Solution dbr:Forced_labour_under_German_rule_during_World_War_II dbr:Central_Office_of_the_State_Justice_Ad...tigation_of_National_Socialist_Crimes dbr:Legion_Speer dbr:Haisyn dbr:Hans-Adolf_Prützmann dbr:Heinrich_Himmler dbr:Ternopil dbr:The_Holocaust_in_Ukraine dbr:Jürgen_Stroop dbr:Katzmann_Report dbr:Kerch_Strait dbr:Kerch_railway_bridge dbr:Taganrog dbr:District_of_Galicia dbr:Dnieper_Hydroelectric_Station dbr:Dnipro dbr:Donetsk dbr:Dortmund dbr:Poltava dbr:Southern_Bug dbr:III_Army_Corps_(Wehrmacht) dbr:Kremenchuk dbr:Kropyvnytskyi dbr:Kryvyi_Rih dbr:Nazi_Germany dbr:Oberstleutnant dbr:Oleksandriia dbr:Organisation_Todt dbr:Red_Army dbr:World_War_II dbr:SS_and_Police_Leader dbr:Extermination_through_labour dbr:Higher_SS_and_Police_Leader dbr:File:M12_(Ukraine).png |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_book dbt:Convert dbt:Ill dbt:Italic_title dbt:Reflist |
dcterms:subject | dbc:Roads_in_Ukraine dbc:The_Holocaust_in_Ukraine dbc:Unfree_labor_during_World_War_II |
rdfs:comment | Durchgangsstraße IV (abgekürzt DG IV oder Dg. 4, auch bekannt als Rollbahn Süd oder Straße der SS) war die Bezeichnung für eine 2175 km lange Fernverkehrsstrecke, die nach dem deutschen Überfall auf die Sowjetunion von Berlin durch die besetzten Gebiete der Sowjetunion bis in den Kaukasus führen sollte. Wie die anderen Durchgangsstraßen diente sie zur Sicherung des von der Wehrmacht besetzten Gebietes und zur Sicherstellung des Nachschubes für die Front. (de) Durchgangsstrasse IV (translated as Thoroughfare IV or Transit Road IV; abbreviated DG IV) was a road constructed by Nazi Germany in occupied Ukraine during World War II. It was a strategic military road to supply the southern sector of the Eastern Front. The large scale constructions works started in early 1942 to support the German advance towards Stalingrad. It ran for over 2,000 kilometres (1,200 mi) from Lviv east to Stalino (now Donetsk). Organisation Todt was responsible for the construction which was sub-contracted to several private construction firms. It was constructed by forced laborers – Soviet prisoners of war, local civilians, and Jews – who were procured by the SS and guarded by the Schutzmannschaft battalions. One of the largest forced labor projects undertaken by Nazi Ger (en) La Durchgangsstrasse IV (abbreviato in DG IV) fu una strada costruita dalla Germania nazista nell'Ucraina occupata durante la seconda guerra mondiale. Fu una strada militare strategica per rifornire il settore meridionale del fronte orientale. (it) Durchgangsstraße IV или DG IV — название стратегического автомобильного маршрута, построенного во время Великой Отечественной войны немцами на оккупированной территории с Украины в сторону Кавказа протяженностью 2175 км. Маршрут начинался около Перемышля и доходил до Ростова-на-Дону. Шоссе включало в себя как уже существовавшие участки, которые планировалось модернизировать, так и вновь построенные. Руководство ремонтом и строительством шоссе осуществляли СС и организация Тодта. Большая часть работ выполнялась евреями - узниками ближайших гетто. (ru) |
rdfs:label | Durchgangsstraße IV (de) Durchgangsstrasse IV (en) Durchgangsstrasse IV (it) Durchgangsstraße IV (ru) |
owl:sameAs | wikidata:Durchgangsstrasse IV dbpedia-de:Durchgangsstrasse IV dbpedia-it:Durchgangsstrasse IV dbpedia-ru:Durchgangsstrasse IV https://global.dbpedia.org/id/JZJB |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Durchgangsstrasse_IV?oldid=1073737551&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/M12_(Ukraine).png |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Durchgangsstrasse_IV |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Durchgangsstraße_IV dbr:DG_IV dbr:Thoroughfare_IV |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Schutzmannschaft dbr:Fritz_Katzmann dbr:Arnold_Daghani dbr:Ludolf_von_Alvensleben dbr:Durchgangsstraße_IV dbr:Hans-Adolf_Prützmann dbr:Heinz_Roch dbr:Jürgen_Stroop dbr:DG_IV dbr:Thoroughfare_IV |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Durchgangsstrasse_IV |