Eagle Vision (original) (raw)
The Eagle Vision is a full-sized, front-wheel drive four-door sports sedan produced from 1992 until 1997. It was marketed by Eagle, replacing the AMC/Renault-designed Eagle Premier (from which the Vision was derived). The Eagle Vision was badged as the Chrysler Vision in Europe. The Vision debuted at the 1992 North American International Auto Show in Detroit. As one of the LH sedans, it was Automobile Magazine's Automobile of the Year in 1993, and ultimately the only Eagle model to be completely designed and built in-house by Chrysler.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2870.2 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1430.02 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 5120.64 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 1529.0856 (dbd:kilogram) |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1889.76 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | Der Eagle Vision war eine von der US-amerikanischen Automobilmarke Eagle von Anfang 1992 bis Ende 1997 angebotene Limousine der oberen Mittelklasse mit Frontantrieb. Der Vision basierte auf der LH-Plattform des Chrysler-Konzerns und war eng verwandt mit den Modellen Chrysler Concorde, New Yorker und LHS sowie dem Dodge Intrepid. Eine Plymouth-Variante gab es nicht. Von den Modellen Dodge Intrepid und Chrysler Concorde unterschied sich der Vision nur in Details, wie beispielsweise durch die keilförmige Gestaltung der Frontpartie. In Europa wurde der Eagle Vision – wie auch der Dodge Caravan – unter dem Namen Chrysler angeboten. Vorgestellt wurde der Vision Anfang 1992 auf dem Automobilsalon in Detroit. Das Design folgte der von Chrysler propagierten Cab Forward-Philosophie und wies einen langen Radstand, verhältnismäßig kurze Überhänge, und eine weit nach vorne reichende Passagierkabine mit einer entsprechend kurzen Motorhaube auf. Angeboten wurden die Versionen ESi mit 3,3-l-V6 (114 kW/155 PS) und TSi mit 3,5-l-V6 (160 kW/218 PS) mit 24 Ventilen, jeweils in Verbindung mit einer Viergang-Automatik. Der Vision ESi bot strafferes Fahrwerk, ABS, ein Lederlenkrad und 16-Zoll-Aluminiumfelgen. Im Herbst 1993 wurde die Leistung des 3,3-Liters auf 120 kW (163 PS) gesteigert und die Automatik im Hinblick auf weichere Schaltvorgänge überarbeitet. Für das Modelljahr 1997 erhielt das Basismodell ESi hinten Trommel- anstelle der bislang verwendeten Scheibenbremsen. Die Marke Eagle wurde im Frühjahr 1998 komplett eingestellt. Der bereits fertige Nachfolger wurde daraufhin als Chrysler 300M angeboten. Es wurden insgesamt 94.000 Exemplare vom Eagle Vision produziert. (de) El Chrysler Vision (Eagle Vision en Estados Unidos) es un automóvil de turismo del segmento E lanzado en Norteamérica en 1993 para sustituir al Eagle Premier. Debutó en el Salón del Automóvil de Detroit de 1992 y apareció en la "Lista de los Diez Mejores Automóviles" de la revista Car and Driver. Se fabricó hasta el año 1997, y según las llamadas a revisión, se estima que como mínimo se vendieron 104.000 ejemplares que fueron distribuidos por todo el planeta (Norteamérica, Sudamérica y Europa). El Vision tiene motor delantero y tracción delantera. Usa la plataforma LH, al igual que los Chrysler LHS, Chrysler New Yorker, Chrysler Concorde y Dodge Intrepid. Todos ellos comparten también los motores (3.3 V6 y 3.5 V6) así como más del 90% de los componentes. (es) The Eagle Vision is a full-sized, front-wheel drive four-door sports sedan produced from 1992 until 1997. It was marketed by Eagle, replacing the AMC/Renault-designed Eagle Premier (from which the Vision was derived). The Eagle Vision was badged as the Chrysler Vision in Europe. The Vision debuted at the 1992 North American International Auto Show in Detroit. As one of the LH sedans, it was Automobile Magazine's Automobile of the Year in 1993, and ultimately the only Eagle model to be completely designed and built in-house by Chrysler. (en) La Chrysler Vision est une traction avant, à quatre portes, une berline sport produite de 1992 à 1997. Elle a été commercialisée par Eagle en Amérique du Nord. La Vision fait ses débuts en 1992, lors du North American International Auto Show de Detroit. Comme l'une des voitures à la plateforme LH, elle fut désignée voiture de l'année par l'Automobile Magazine en 1993, C'est la seule Eagle développée par Chrysler. (fr) ビジョン（ Vision ）は、クライスラー社がイーグル、クライスラーブランドで販売していた自動車である。 (ja) La Chrysler Vision, commercializzata con il marchio Eagle in alcuni mercati con il nome di Eagle Vision, è un'autovettura full-size a trazione anteriore prodotta dalla casa automobilistica statunitense Chrysler dal 1992 al 1997 ed assemblata nello stabilimento di Brampton in Canada. (it) Eagle Vision – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Eagle w latach 1992 – 1997. (pl) Eagle Vision - передньопривідних спортивний седан великого класу, проводився на заводі Chrysler в Канаді з 1993 по 1997 роки, продавався під маркою Eagle. На в лінійці автомобілів замінив Eagle Premier (розробка AMC / Renault), на базі якого і був зроблений. В Європі продавався як Chrysler Vision. Автомобіль дебютував на автошоу в Детройті в 1992 році. У 1993 році, як один з седанів на платформі Chrysler LH, був визнаний автомобілем року за версією журналу «Automobile». (uk) Eagle Vision — переднеприводной спортивный седан большого класса, производился на заводе Chrysler в Канаде с 1993 по 1997 годы, продавался под маркой Eagle. В линейке автомобилей заменил Eagle Premier (разработка AMC/Renault), на базе которого и был сделан. В Европе продавался как Chrysler Concorde. Автомобиль дебютировал на автошоу в Детройте в 1992 году. В 1993, как один из седанов на платформе Chrysler LH, был признан автомобилем года по версии журнала «Automobile». (ru) |
| dbo:alternativeName | Chrysler Vision (Europe) (en) |
| dbo:assembly | dbr:Brampton,_Ontario dbr:Brampton_Assembly |
| dbo:automobilePlatform | dbr:Chrysler_LH_platform |
| dbo:bodyStyle | dbr:Sedan_(car) |
| dbo:class | dbr:Luxury_car |
| dbo:engine | dbr:Chrysler_3.3_engine dbr:Chrysler_SOHC_V6_engine dbr:Eagle_Vision__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.430020 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout |
| dbo:length | 5.120640 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Chrysler_Corporation |
| dbo:modelEndYear | 1997-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:modelStartYear | 1993-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:predecessor | dbr:Eagle_Premier |
| dbo:productionStartYear | 1992-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:Chrysler_Concorde dbr:Chrysler_LHS dbr:Chrysler_New_Yorker dbr:Dodge_Intrepid |
| dbo:successor | dbr:Chrysler_300M |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/1995_Vision_TSi_sedan.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 4-speed 42LEautomatic |
| dbo:weight | 1529085.600000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.870200 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.889760 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://cars.twincities.com/reviews/eagle/vision/1995 http://consumerguideauto.howstuffworks.com/1993-to-1997-eagle-vision.htm https://web.archive.org/web/20120823021703/http:/consumerguideauto.howstuffworks.com/1993-to-1997-eagle-vision.htm https://www.nytimes.com/1996/04/14/automobiles/behind-wheel-eagle-vision-tsi-honda-civic-hx-testing-shifty-character-shiftless.html |
| dbo:wikiPageID | 863468 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 17050 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1103994326 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Car_and_Driver dbr:Brampton,_Ontario dbr:Brampton_Assembly dbr:Detroit dbr:Anti-lock_braking_system dbr:Renault dbr:V6 dbc:Eagle_vehicles dbr:Eagle_Optima dbr:Internal_combustion_engine dbr:Sports_car dbr:Chrysler_3.3_engine dbr:V6_engine dbr:North_American_International_Auto_Show dbr:Power_window dbr:Sports_sedan dbr:Octane_rating dbr:Chrysler_300M dbr:Chrysler_Concorde dbr:Chrysler_Fifth_Avenue dbr:Chrysler_LHS dbr:Chrysler_New_Yorker dbr:Chrysler_SOHC_V6_engine dbc:Cars_introduced_in_1992 dbr:François_Castaing dbr:Gasoline dbr:Concept_car dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout dbr:Front-wheel_drive dbr:Full-size_car dbr:Automatic_transmission dbc:Police_vehicles dbc:Sports_sedans dbr:Eagle_automobile dbr:Lamborghini_Portofino dbr:American_Motors_Corporation dbc:Luxury_vehicles dbr:Eagle_(automobile) dbr:Eagle_Premier dbr:Eagle_Talon dbr:Europe dbr:Fiat_Siena dbr:Bankruptcy dbr:American_Motors dbr:Chrysler_LH_platform dbr:Traction_control_system dbr:Rear-wheel_drive dbr:Remote_keyless_system dbr:Italy dbc:Front-wheel-drive_vehicles dbc:Full-size_vehicles dbr:Lamborghini dbr:Dodge_Dynasty dbr:Dodge_Intrepid dbr:Autostick dbr:Cab_forward dbr:Plymouth_(automobile) dbr:Porsche_997 dbr:Pushrod_engine dbr:Infinity_Systems dbr:Automobile_Magazine dbr:Automobile_drag_coefficients dbr:Luxury_car dbr:Power_seat dbr:SOHC dbr:Ultradrive dbr:Chrysler_Corporation dbr:Ft·lbf dbr:Sedan_(car) dbr:Single_overhead_cam dbr:Frankfurt_Auto_Show dbr:Car_and_Driver_Ten_Best dbr:File:1995_Eagle_Vision_ESi_Sedan_3.5L_-_cropped.jpg dbr:File:1995_Vision_TSi_rear.jpg dbr:File:Chrysler_Vision_Solec_Street_Warsaw_Poland-1.jpg dbr:File:Eagle-Vision.JPG |
| dbp:aka | Chrysler Vision (en) |
| dbp:assembly | Brampton Assembly in Brampton, Ontario, Canada (en) |
| dbp:bodyStyle | 4 (xsd:integer) |
| dbp:class | dbr:Luxury_car |
| dbp:engine | 3.300000 (xsd:double) 3.500000 (xsd:double) (en) |
| dbp:height | (en) MY 1993-94: (en) MY 1995-97: (en) |
| dbp:layout | dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:Chrysler_Corporation |
| dbp:modelYears | 1993 (xsd:integer) |
| dbp:name | Eagle Vision (en) |
| dbp:platform | dbr:Chrysler_LH_platform |
| dbp:predecessor | dbr:Eagle_Premier |
| dbp:production | 0001-09-05 (xsd:gMonthDay) |
| dbp:related | dbr:Chrysler_Concorde dbr:Chrysler_LHS dbr:Chrysler_New_Yorker dbr:Dodge_Intrepid (en) |
| dbp:successor | dbr:Chrysler_300M |
| dbp:transmission | 4 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:About dbt:Cite_news dbt:Cite_web dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:More_citations_needed dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Chrysler_vehicles dbt:Eagle dbt:Eagle_Timeline dbt:Imcdb_vehicle |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dct:subject | dbc:Eagle_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1992 dbc:Police_vehicles dbc:Sports_sedans dbc:Luxury_vehicles dbc:Front-wheel-drive_vehicles dbc:Full-size_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Sedan |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatAmericanMotors yago:WikicatChryslerVehicles yago:WikicatSedans yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Device103183080 yago:Instrumentality103575240 yago:Machine103699975 yago:Motor103789946 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatFront-wheel-driveVehicles yago:WikicatFull-sizeVehicles dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:WikicatEagleVehicles yago:WikicatExecutiveCars umbel-rc:Automobile umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | The Eagle Vision is a full-sized, front-wheel drive four-door sports sedan produced from 1992 until 1997. It was marketed by Eagle, replacing the AMC/Renault-designed Eagle Premier (from which the Vision was derived). The Eagle Vision was badged as the Chrysler Vision in Europe. The Vision debuted at the 1992 North American International Auto Show in Detroit. As one of the LH sedans, it was Automobile Magazine's Automobile of the Year in 1993, and ultimately the only Eagle model to be completely designed and built in-house by Chrysler. (en) La Chrysler Vision est une traction avant, à quatre portes, une berline sport produite de 1992 à 1997. Elle a été commercialisée par Eagle en Amérique du Nord. La Vision fait ses débuts en 1992, lors du North American International Auto Show de Detroit. Comme l'une des voitures à la plateforme LH, elle fut désignée voiture de l'année par l'Automobile Magazine en 1993, C'est la seule Eagle développée par Chrysler. (fr) ビジョン（ Vision ）は、クライスラー社がイーグル、クライスラーブランドで販売していた自動車である。 (ja) La Chrysler Vision, commercializzata con il marchio Eagle in alcuni mercati con il nome di Eagle Vision, è un'autovettura full-size a trazione anteriore prodotta dalla casa automobilistica statunitense Chrysler dal 1992 al 1997 ed assemblata nello stabilimento di Brampton in Canada. (it) Eagle Vision – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Eagle w latach 1992 – 1997. (pl) Eagle Vision - передньопривідних спортивний седан великого класу, проводився на заводі Chrysler в Канаді з 1993 по 1997 роки, продавався під маркою Eagle. На в лінійці автомобілів замінив Eagle Premier (розробка AMC / Renault), на базі якого і був зроблений. В Європі продавався як Chrysler Vision. Автомобіль дебютував на автошоу в Детройті в 1992 році. У 1993 році, як один з седанів на платформі Chrysler LH, був визнаний автомобілем року за версією журналу «Automobile». (uk) Eagle Vision — переднеприводной спортивный седан большого класса, производился на заводе Chrysler в Канаде с 1993 по 1997 годы, продавался под маркой Eagle. В линейке автомобилей заменил Eagle Premier (разработка AMC/Renault), на базе которого и был сделан. В Европе продавался как Chrysler Concorde. Автомобиль дебютировал на автошоу в Детройте в 1992 году. В 1993, как один из седанов на платформе Chrysler LH, был признан автомобилем года по версии журнала «Automobile». (ru) Der Eagle Vision war eine von der US-amerikanischen Automobilmarke Eagle von Anfang 1992 bis Ende 1997 angebotene Limousine der oberen Mittelklasse mit Frontantrieb. Der Vision basierte auf der LH-Plattform des Chrysler-Konzerns und war eng verwandt mit den Modellen Chrysler Concorde, New Yorker und LHS sowie dem Dodge Intrepid. Eine Plymouth-Variante gab es nicht. Von den Modellen Dodge Intrepid und Chrysler Concorde unterschied sich der Vision nur in Details, wie beispielsweise durch die keilförmige Gestaltung der Frontpartie. In Europa wurde der Eagle Vision – wie auch der Dodge Caravan – unter dem Namen Chrysler angeboten. (de) El Chrysler Vision (Eagle Vision en Estados Unidos) es un automóvil de turismo del segmento E lanzado en Norteamérica en 1993 para sustituir al Eagle Premier. Debutó en el Salón del Automóvil de Detroit de 1992 y apareció en la "Lista de los Diez Mejores Automóviles" de la revista Car and Driver. Se fabricó hasta el año 1997, y según las llamadas a revisión, se estima que como mínimo se vendieron 104.000 ejemplares que fueron distribuidos por todo el planeta (Norteamérica, Sudamérica y Europa). (es) |
| rdfs:label | Eagle Vision (en) Eagle Vision (de) Chrysler Vision (es) Chrysler Vision (fr) Chrysler Vision (it) イーグル・ビジョン (ja) Eagle Vision (pl) Eagle Vision (ru) Eagle Vision (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Eagle Vision yago-res:Eagle Vision wikidata:Eagle Vision dbpedia-da:Eagle Vision dbpedia-de:Eagle Vision dbpedia-es:Eagle Vision dbpedia-fa:Eagle Vision dbpedia-fi:Eagle Vision dbpedia-fr:Eagle Vision dbpedia-it:Eagle Vision dbpedia-ja:Eagle Vision http://lt.dbpedia.org/resource/Eagle_Vision dbpedia-pl:Eagle Vision dbpedia-ru:Eagle Vision dbpedia-uk:Eagle Vision https://global.dbpedia.org/id/JMzH |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Eagle_Vision?oldid=1103994326&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1995_Eagle_Vision_ESi_Sedan_3.5L_-_cropped.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chrysler_Vision_Solec_Street_Warsaw_Poland-1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1995_Vision_TSi_rear.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1995_Vision_TSi_sedan.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Eagle-Vision.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Eagle_Vision |
| foaf:name | Eagle Vision (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Chrysler_300M |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Dodge_Intrepid__First_generation__1 dbr:Chrysler_Concorde__First_generation__1 dbr:Chrysler_LHS__First_Generation__1 dbr:Chrysler_New_Yorker__Series_H__1 |
| is dbo:successor of | dbr:Eagle_Premier |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Eagle_Vision_(disambiguation) dbr:Vision |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Chrysler_Vision |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Car_and_Driver_10Best dbr:List_of_badge-engineered_vehicles dbr:Brampton_Assembly dbr:Brampton_Assembly_(AMC) dbr:Renault dbr:North_American_International_Auto_Show dbr:Chrysler dbr:Chrysler_3.3_&_3.8_engine dbr:Chrysler_300M dbr:Chrysler_Concorde dbr:Chrysler_LHS dbr:Chrysler_New_Yorker dbr:Chrysler_SOHC_V6_engine dbr:François_Castaing dbr:Automobile_(magazine) dbr:Timeline_of_North_American_automobiles dbr:Eagle_Vision_(disambiguation) dbr:Lamborghini_Portofino dbr:List_of_Chrysler_platforms dbr:List_of_Chrysler_vehicles dbr:AMC_Eagle dbr:American_Motors_Corporation dbr:Airbag dbr:Eagle_(automobile) dbr:Eagle_Premier dbr:Car_Allowance_Rebate_System dbr:Chrysler_LH_platform dbr:Chrysler_Vision dbr:List_of_Magic_Knight_Rayearth_characters dbr:Jeep-Eagle dbr:Dodge dbr:Dodge_Intrepid dbr:Dodge_Monaco dbr:Automobile_drag_coefficient dbr:Autostick dbr:Rebadging dbr:Vision dbr:Ultradrive |
| is dbp:predecessor of | dbr:Chrysler_300M |
| is dbp:related of | dbr:Chrysler_Concorde dbr:Chrysler_LHS dbr:Chrysler_New_Yorker dbr:Dodge_Intrepid |
| is dbp:successor of | dbr:Eagle_Premier |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Eagle_Vision |
