Enhanced flight vision system (original) (raw)
Le système de vision en vol améliorée, en anglais Enhanced Flight Vision System (EFVS), est un système avionique embarqué qui projette au pilote une image reconstituée de la vue au devant de l'avion. Le système optique d’électronique avancée parvient à afficher une meilleure image que la vision humaine elle-même. L’image est obtenue avec une caméra infrarouge située à l’avant de l’avion.
.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | An enhanced flight vision system (EFVS, sometimes EVS) is an airborne system which provides an image of the scene and displays it to the pilot, in order to provide an image in which the scene and objects in it can be better detected. In other words, an EFVS is a system which provides the pilot with an image which is better than unaided human vision. An EFVS includes imaging sensors (one or many) such as a color camera, infrared camera or radar, and typically a display for the pilot, which can be a head-mounted display or head-up display. An EFVS may be combined with a synthetic vision system to create a combined vision system. An EFVS can be mounted on military or civilian aircraft, fixed wing (airplane) or rotary wing (helicopter). The image must be displayed to the pilot conformal to the scene, i.e. the pilot must see the artificially displayed elements in exact positions relative to the real world.Usually along with the enhanced image, the system will display visual cues such as a horizon bar and runway location. (en) Le système de vision en vol améliorée, en anglais Enhanced Flight Vision System (EFVS), est un système avionique embarqué qui projette au pilote une image reconstituée de la vue au devant de l'avion. Le système optique d’électronique avancée parvient à afficher une meilleure image que la vision humaine elle-même. L’image est obtenue avec une caméra infrarouge située à l’avant de l’avion. (fr) エンハンスト・ビジョン・システム (英語: Enhanced Flight Vision System, EFVS, EVS) は、景色やその中の物体をよりよく認識できる画像を作り、パイロットに向けて映し出す航空電子機器である。言い換えると、EVSは人間の視覚よりも優れた画像をパイロットに提供する装置である。EVSは、カラーカメラ、赤外線カメラ、レーダーのような撮像センサを備え、たいていはヘッドマウントディスプレイやヘッドアップディスプレイのようなパイロットへの表示装置も備えている。EVSは結合された視覚を作り出すためにと一体化されることもある。 EVSは軍用機にも民間機にも使われるし、固定翼機にも回転翼機(ヘリコプター)にも使われる。画像は景色に対して等角になるようにパイロットに向けて表示されなければならない。つまり、パイロットは人工的に表示された要素を、現実世界に対応した正確な位置に視認できなければならない。通常、増強された画像と共に、水平線や滑走路の位置などの視覚的指示も表示される。 (ja) Sistema avançado de visão de voo, em inglês enhanced flight vision system (EFVS) ou (EVS) é um sistema embarcado que exibe para o piloto uma visão real da cena que se apresenta à frente da aeronave. O EFVS é um avançado sistema óptico eletrônico, que processa informações de vários sensores, como câmeras de infravermelho e radares, para fornecer uma visão realista em ambientes de visibilidade limitada. O sistema é integrado por sensores de imagem, como uma câmera colorida, uma câmera de infravermelho e um radar. Em aeronaves militares, o monitoramento é feito por um visor acoplado ao capacete do piloto (head-mounted display) ou head up display no canopi. Em aeronaves de uso civil, o monitoramento pode ser por head up display no para-brisa, ou por uma tela no painel de instrumentos. O EFVS pode sintetizar as imagens, criando um sistema de visão combinado, exibindo também na mesma imagem, elementos como a barra do horizonte e a localização da pista durante o pouso. O sistema inicialmente usado na aviação militar, foi também incorporado à aviação civil, adicionando uma maior conscientização situacional do piloto em situações de baixa visibilidade, por exemplo durante um pouso noturno sob neblina, aumentando significativamente a chance de uma aproximação e pouso bem-sucedidos sob essas condições. (pt) Система улучшенного видения (Enhanced vision system — EVS) — это аппаратно-программная система, которая формирует и выводит на систему индикации визуально улучшенное изображение закабинного пространства по информации от оптико-электронных датчиков. Изображение EVS может выводиться на индикатор на лобовом стекле, или командно-пилотажный индикатор. Для получения улучшенного изображения система EVS использует и ТВ-камеры. Система EVS может использоваться в совместно с системой синтезированного видения (Synthetic vision system) как система комбинированного видения (Combined vision system). Система EVS может быть установлена на военный или гражданский самолёт или вертолёт. Изображение EVS должно быть конформным наблюдаемой сцене, т.е. пилот должен видеть искусственно отображаемые предметы без искажения их реального местоположения. В военной авиации в качестве систем EVS используются системы ночного видения со времён окончания Второй мировой войны. В гражданской авиации первая сертификация самолета с системой EVS состоялась в 2001 году на самолёте Gulfstream G550, оборудованным системой EVS компании Elbit. Агентство FAA допустило использование изображения EVS на ИЛС до высоты 100 фт (30 м), что соответствует минимуму посадки по категории II. В настоящее время системы EVS устанавливаются на некоторые бизнес-джеты Bombardier, Dassault и Boeing. Компания Боинг предлагает установку системы EVS на самолеты Boeing 787 и Boeing 737 MAX. Корпорация „Иркут“ предлагает установку системы EVS на самолеты МС-21. Использование системы EVS предполагается для обеспечения переднего обзора самолета X-59 QueSST, который разрабатывается НАСА в рамках программы малошумного сверхзвукового самолета (Low-Boom Flight Demonstrator program). Система EVS используется в условиях плохой видимости (в сложных метеоусловиях или в условиях низкой освещенности) на этапах взлета, посадки и руления. Если при выполнении посадки на высоте принятия решения пилот не может установить контакт с взлётно-посадочной полосой (ВПП), то он должен прервать посадку и уйти на второй круг или на запасной аэродром. Система EVS даёт возможность экипажу обнаружить огни ВПП на бо́льшем удалении, нежели невооружённым глазом, что уменьшает вероятность прерывания посадки. Система EVS может быть установлена на любом типе воздушного судна. Обычно система EVS устанавливается на небольшом пассажирском самолёте, т.к. использование системы EVS дешевле использования системы посадки по приборам. (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Gulfstream_G450_(3).jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 48371359 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 25651 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1107473047 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Rockwell_Collins dbr:Night_vision_device dbr:Night_vision_goggles dbr:Approach_lighting_system dbr:Dead_reckoning dbr:Decision_height dbr:Inertial_navigation_system dbr:Infrared dbr:Instrument_approach dbr:Radar dbr:Runway dbr:Elbit_Systems dbr:Energy_Independence_and_Security_Act_of_2007 dbr:GPS dbr:Glasses dbr:Multispectral_imaging dbr:NASA dbr:Cryocooler dbr:Angular_velocity dbr:Lens_(optics) dbr:Lidar dbr:MWIR dbr:Magnetic_field dbr:Magnetometers dbr:Federal_Aviation_Regulations dbr:Helmet-mounted_display dbr:Primary_flight_display dbr:Takeoff dbr:Head-mounted_display dbr:Head-up_display dbr:Landing dbr:Lockheed_Martin_X-59_QueSST dbr:Acceleration dbr:FAA dbr:Head-down_display dbr:Radar_altimeter dbr:Runway_visual_range dbr:Gulfstream_Aerospace dbr:Gulfstream_G550 dbr:Gulfstream_G650 dbr:Parabolic_aluminized_reflector_light dbc:Avionics dbr:Accelerometer dbr:LED dbr:Synthetic_vision_system dbr:Taxiing dbr:Avionics dbr:ICAO dbr:Indium_antimonide dbr:Instrument_landing_system dbr:Near-infrared dbr:World_War_II dbr:External_vision_system dbr:Gyroscope dbr:Image_registration dbr:Forward_looking_infrared dbr:See-through_display dbr:EASA dbr:Elbit dbr:Millimeter-wave dbr:Bombardier_Global dbr:LWIR dbr:Runway_light dbr:Mid-infrared dbr:Rotary-wing_aircraft dbr:Falcon_900 dbr:Falcon_2000 dbr:Falcon_8X dbr:Synthetic_vision dbr:Visible_light dbr:Visible_wavelength dbr:Visual_cues dbr:Infrared_camera dbr:Gulfstream_G450 dbr:Gulfstream_G500 dbr:CMOS_camera dbr:Long-wave_infrared dbr:File:Enhanced_vision_system_on_Global_6000.jpg dbr:File:F-15E_LANTIRN_IR_HUD_image.jpg dbr:File:Gulfstream_G450_(3).JPG dbr:File:LANTIRN.JPG dbr:Kollsman dbr:Symbology_(avionics) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Circular_reference dbt:Cleanup_bare_URLs dbt:Cvt dbt:Reflist |
| dcterms:subject | dbc:Avionics |
| gold:hypernym | dbr:System |
| rdfs:comment | Le système de vision en vol améliorée, en anglais Enhanced Flight Vision System (EFVS), est un système avionique embarqué qui projette au pilote une image reconstituée de la vue au devant de l'avion. Le système optique d’électronique avancée parvient à afficher une meilleure image que la vision humaine elle-même. L’image est obtenue avec une caméra infrarouge située à l’avant de l’avion. (fr) エンハンスト・ビジョン・システム (英語: Enhanced Flight Vision System, EFVS, EVS) は、景色やその中の物体をよりよく認識できる画像を作り、パイロットに向けて映し出す航空電子機器である。言い換えると、EVSは人間の視覚よりも優れた画像をパイロットに提供する装置である。EVSは、カラーカメラ、赤外線カメラ、レーダーのような撮像センサを備え、たいていはヘッドマウントディスプレイやヘッドアップディスプレイのようなパイロットへの表示装置も備えている。EVSは結合された視覚を作り出すためにと一体化されることもある。 EVSは軍用機にも民間機にも使われるし、固定翼機にも回転翼機(ヘリコプター)にも使われる。画像は景色に対して等角になるようにパイロットに向けて表示されなければならない。つまり、パイロットは人工的に表示された要素を、現実世界に対応した正確な位置に視認できなければならない。通常、増強された画像と共に、水平線や滑走路の位置などの視覚的指示も表示される。 (ja) An enhanced flight vision system (EFVS, sometimes EVS) is an airborne system which provides an image of the scene and displays it to the pilot, in order to provide an image in which the scene and objects in it can be better detected. In other words, an EFVS is a system which provides the pilot with an image which is better than unaided human vision. An EFVS includes imaging sensors (one or many) such as a color camera, infrared camera or radar, and typically a display for the pilot, which can be a head-mounted display or head-up display. An EFVS may be combined with a synthetic vision system to create a combined vision system. (en) Sistema avançado de visão de voo, em inglês enhanced flight vision system (EFVS) ou (EVS) é um sistema embarcado que exibe para o piloto uma visão real da cena que se apresenta à frente da aeronave. O EFVS é um avançado sistema óptico eletrônico, que processa informações de vários sensores, como câmeras de infravermelho e radares, para fornecer uma visão realista em ambientes de visibilidade limitada. (pt) Система улучшенного видения (Enhanced vision system — EVS) — это аппаратно-программная система, которая формирует и выводит на систему индикации визуально улучшенное изображение закабинного пространства по информации от оптико-электронных датчиков. Изображение EVS может выводиться на индикатор на лобовом стекле, или командно-пилотажный индикатор. Для получения улучшенного изображения система EVS использует и ТВ-камеры. Система EVS может использоваться в совместно с системой синтезированного видения (Synthetic vision system) как система комбинированного видения (Combined vision system). (ru) |
| rdfs:label | Enhanced flight vision system (en) Système de vision en vol améliorée (fr) エンハンスト・ビジョン・システム (ja) Sistema avançado de visão de voo (pt) Система улучшенного видения (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Enhanced flight vision system wikidata:Enhanced flight vision system dbpedia-fa:Enhanced flight vision system dbpedia-fr:Enhanced flight vision system dbpedia-ja:Enhanced flight vision system dbpedia-pt:Enhanced flight vision system dbpedia-ru:Enhanced flight vision system https://global.dbpedia.org/id/2Nwha |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Enhanced_flight_vision_system?oldid=1107473047&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/F-15E_LANTIRN_IR_HUD_image.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Enhanced_vision_system_on_Global_6000.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Gulfstream_G450_(3).jpg wiki-commons:Special:FilePath/LANTIRN.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Enhanced_flight_vision_system |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Enhanced_vision_system dbr:EFVS |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Boom_XB-1 dbr:Next_Generation_Air_Transportation_System dbr:Embraer_Legacy_450/500_and_Praetor_500/600 dbr:Helmet-mounted_display dbr:Dassault_Falcon_10X dbr:Dassault_Falcon_7X dbr:Glass_cockpit dbr:Lockheed_Martin_X-59_QueSST dbr:Enhanced_vision_system dbr:Synthetic_vision_system dbr:EcoDemonstrator dbr:External_vision_system dbr:Gulfstream_G400/G500/G600 dbr:EFVS |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Enhanced_flight_vision_system |
