Gearing-class destroyer (original) (raw)
The Gearing class was a series of 98 destroyers built for the U.S. Navy during and shortly after World War II. The Gearing design was a minor modification of the Allen M. Sumner class, whereby the hull was lengthened by 14 ft (4.3 m) at amidships, which resulted in more fuel storage space and increased the operating range. The first Gearings were not ready for service until mid-1945 and saw little service in World War II. They continued serving, with a series of upgrades, until the 1970s. At that time many were sold to other nations, where they served many more years.
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| dbo:abstract | Třída Gearing byla třída torpédoborců námořnictva Spojených států amerických. Třída představovala nejdokonalejší americký torpédoborec z období druhé světové války. Jednalo se o modifikaci třídy Allen M. Sumner, napravující její největší nedostatky, zejména malý dosah. Loď tak měla prodloužený trup a větší palivové nádrže. Získaný prostor byl využit také pro instalaci silnější protiletadlové výzbroje. Postaveno jich bylo celkem 98. Do druhé světové války již sice nezasáhly, díky modernizačním programům FRAM ale zůstaly ve službě hluboko do éry studené války. Po modernizaci přitom bylo jejich hlavním úkolem ničení ponorek. Dodány byly rovněž řadě zahraničních uživatelů, včetně Řecka, Španělska či Čínské republiky, kde byly znovu rozsáhle modernizovány. a se dodnes dochovaly jako muzea. (cs) Die Gearing-Klasse war eine Gruppe von 98 Zerstörern, die gegen Ende des Zweiten Weltkrieges für die United States Navy gebaut wurden. Sie ähnelten stark der vorherigen Allen-M.-Sumner-Klasse. Der Hauptunterschied war der größere Treibstofftank, der ihnen eine bessere Reichweite ermöglichte. In den 1970ern verkaufte die US Navy den Großteil ihrer Gearing-Zerstörer an verschiedene Länder. Heutzutage existieren noch zehn Schiffe der Klasse, sieben davon als Museumsschiffe. Namensgeber für das Typschiff der Klasse war die Familie Gearing, die in drei Generationen in der Navy gedient hatte. Ab 1949 wurden die ersten Schiffe der darauffolgenden Mitscher-Klasse gebaut. (de) The Gearing class was a series of 98 destroyers built for the U.S. Navy during and shortly after World War II. The Gearing design was a minor modification of the Allen M. Sumner class, whereby the hull was lengthened by 14 ft (4.3 m) at amidships, which resulted in more fuel storage space and increased the operating range. The first Gearings were not ready for service until mid-1945 and saw little service in World War II. They continued serving, with a series of upgrades, until the 1970s. At that time many were sold to other nations, where they served many more years. (en) La clase Gearing de destructores fue desarrollada hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, cuando la Armada de Estados Unidos requirió mayor alcance (más combustible) y capacidad antiaérea para sus destructores clase Allen M. Sumner. Para ello se le agregaron 14 ft (4 m) de largo en la sección central. El primer destructor clase Sumner modificado fue el USS Gearing (DD-710). Hacia finales de los 1950s la mayoría de los destructores clase Gearing fueron completamente revisados y modernizados, por lo que pasaron a ser conocidos como FRAM (por Fleet Rehabilitation and Modernization - Rehabilitación y modernización de la flota), con lo cual pasaron de ser plataformas antiaéreas a antisubmarinas para enfrentar a los numerosos submarinos con que contaba la Flota de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas. La modificación FRAM incluía el desarmado completo de cada buque, para su posterior reconstrucción, incluyendo nuevos motores, una Central de Información de Combate (CIC) mucho más amplia, un nuevo sonar y un nuevo y completo sistema de radar. Se le colocaron una batería ASROC de 8 rondas, donde se encontraba anteriormente los tubos de torpedos de 21". Se desmontó un cañón de popa de 3"/50 para utilizar dicho espacio con una plataforma para helicópteros embarcados. Se le agregaron dos lanzadores triples de torpedos de 18" MK.44. (es) La classe Gearing est un groupe de 98 destroyers construits pour l'United States Navy pendant et peu de temps après la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit en fait d'une variante de la classe Allen M. Sumner, le pont ayant été allongé de 4,3 mètres, permettant ainsi d'allouer plus d'espace de stockage pour le combustible, donnant ainsi aux navires une plus large autonomie que ceux de classe Sumner. (fr) 기어링급 구축함은 제2차 세계 대전 당시 의 방공 능력과 항해 거리를 더 늘려야 한다는 미국 해군의 요구로 개발된 구축함으로 모두 101척이 건조되었다. 선체 중앙에 4m(14피트)의 공간을 추가했다. 기어링급의 첫 번째이자 네임쉽은 이다. 추가된 공간 덕분에 연료 160톤을 추가 적재할 수 있었고, 항속거리도 섬너급에 비해 약 30% 가량 증대되었다. 1950년대말, 기어링급 구축함 44척이 (FRAM, Fleet Rehabilitation and Modernization)으로 알려진 현대화 개장 공사를 거친 후 대잠전 및 대공 플랫폼 능력을 강화하게 되었다. 이 배는 전후에 미국이 많은 동맹국들에게 공여되었다. 대한민국 해군도 1972년에 DD-805 셔벌리어(Chevalier)를 DD-915 충북함이란 이름으로 처음 도입한 이후 모두 7척을 도입하여 2001년 2월까지 운용했다. (ko) ギアリング級駆逐艦（英語: Gearing-class destroyer）は、アメリカ海軍の駆逐艦の艦級。アレン・M・サムナー級の航続性能を強化した改良型であり、またフレッチャー級の最終発展型である。 第二次世界大戦終了直前の1945年3月から就役を開始しており、152隻建造予定だったが戦争終結・建造中止のため98隻で打ち止めとなった。ほとんどの艦は戦後に就役しており、改修を受けながら長く用いられ、アメリカ海軍には1970年代まで在籍していた。またその後も西側諸国に広く供与・売却されており、最後の艦は2014年にようやく退役した。 なおネームシップの艦名は、3代にわたって海軍軍人であったヘンリー・シャルファン・ギアリング（3世まで）から採られている。 (ja) La classe Gearing è una classe di cacciatorpediniere statunitensi derivate dalla classe Allen M. Sumner. Rispetto ai Sumner queste navi avevano uno scafo più lungo di 4,27 m e la loro funzione non era più quella di nave multiruolo, ma decisamente di nave antiaerea. L'ingrandimento dello scafo, oltre a costituire una piattaforme più stabile, aumentò la capacità di carico del carburante di 160 tonnellate che incrementarono del 30% il raggio di azione di queste navi. Varie unità inizialmente costruite come Sumner vennero completate in fase di costruzione come Gearing, mentre quattro unità la cui costruzione era stata già avviata e sospesa prima del varo vennero successivamente demolite sul posto. La costruzione di altre sei unità venne invece annullata prima di essere avviata. Per altre tre unità la costruzione venne sospesa dopo il varo. Di una di queste navi, la cui costruzione venne annullata, venne varato lo scafo che però venne demolito quindici anni dopo il varo nel 1961. Le altre due cedettero la loro prua ad unità gemelle che erano state danneggiate, una in una collisione, l'altra, l', urtando una mina durante la guerra di Corea. Per queste due unità che cedettero la loro prua la costruzione non venne mai più ripresa e i loro scafi successivamente demoliti. Altri due Gearing in fase di costruzione vennero trasformati in navi esperienze. Su una di queste unità venne testato un sistema di propulsione a vapore dalla potenza di ben 100000 cavalli, mentre sull'altra venne testato un nuovo sistema di propulsione ad idrogetto. Sul cacciatorpediniere tra la fine del 1955 e il 1957 venne installato il sistema Terrier facendone così il primo cacciatorpediniere lanciamissili al mondo. L'unità ebbe assegnata la matricola DDG-1. Successivamente nel 1963 i missili vennero rimossi e la nave riprese la vecchia matricola DD-712 ma continuò ad essere utilizzata come nave esperienze per sistemi d'arma. Tra le unità della classe due sono preservate negli Stati Uniti come navi museali. Una di queste navi è il cacciatorpediniere USS Joseph P. Kennedy, Jr. (DD-850) ormeggiato al museo navale di Fall River nel Massachusetts. La nave è dedicata alla memoria del Sottotenente di vascello Joseph Patrick Kennedy Jr. caduto nella guerra del Pacifico e fratello del futuro presidente degli Stati Uniti John Fitzgerald Kennedy. La nave nel 2000 prese parte al film Thirteen Days dove rappresentò se stesso nella crisi dei missili di Cuba. L'altra nave è il cacciatorpediniere USS Orleck (DD-866) che dopo essere stato ceduto alla Turchia nel 1982 il 12 agosto 2000 è ritornato negli Stati Uniti come nave museale ed è ormeggiato a Orange nel Texas. Attualmente solo una nave di questa classe presta ancora servizio: si tratta del cacciatorpediniere Netzahualcoyotl (ex USS Steineker) che è attivo nella Armada de México in qualità di nave scuola per i cadetti dell'accademia Navale Messicana. (it) De Gearingklasse omvatte 98 torpedobootjagers ontstond aan het eind van de Tweede Wereldoorlog toen de Amerikaanse marine behoefte had aan een groter bereik en betere luchtafweercapaciteiten dan de torpedobootjagers van Allen M. Sumnerklasse. Dat lukte door het toevoegen van 4 meter lengte in het midden van het schip waardoor grotere brandstoftanks mogelijk waren. (nl) Niszczyciele typu Gearing – typ niszczycieli amerykańskich pochodzący z okresu końca II wojny światowej, kiedy Stany Zjednoczone potrzebowały niszczycieli o większym zasięgu i z większymi zdolnościami zwalczania samolotów w porównaniu do tego co oferowały okręty typu . Zmiany dokonano, zwiększając długość kadłuba projektu Sumner o 4 metry w środkowej części. Pierwszym okrętem tego zmodyfikowanego typu Sumner był . W późnych latach 50. XX wieku wiele z niszczycieli typu Gearing przeszło znaczącą modernizację, znaną jako FRAM I, która miała na celu zwiększenie zdolności zwalczania okrętów podwodnych kosztem zdolności zwalczania samolotów. W 1962 roku, okręty tego typu brały udział w amerykańskiej operacji poszukiwania radzieckich okrętów podwodnych w trakcie „kryzysu kubańskiego”. Między innymi, wykrył radziecki okręt B-36 projektu 641 (NATO: Foxtrot). (pl) Эскадренные миноносцы типа «Гиринг» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Военно-морского флота США с 1945 по 1982 года. Всего было построено 98 эсминцев этого типа. (ru) 基靈級驅逐艦（英語：Gearing-class destroyer）是美國海軍二次世界大戰中及戰後短期間建造的98艘驅逐艦的分級。此級修正了前級的若干缺點，加長了約4.3米的長度，增加燃料儲存以及操作空間，提高續航力及略為提升一點速度。 第一艘基靈級服役時已經是1945年中，因此沒能來得及參加主要戰役，但是因為艦體較大，擴充性比以前的船好，因此服役期比較長，一直到1970年代才陸續退役。退役後還轉賣給盟國海軍繼續服役，其中有許多賣給中華民國成為後期陽字號的主力。墨西哥海軍有一艘服役至2014年。 本級有多艘保存為紀念艦，包括在台灣台南安平的德陽艦(原DD-837 薩斯菲號)。 (zh) Ескадрені міноносці типу «Гірінг» (англ. Gearing-class destroyer) — тип есмінців, що перебував на озброєнні Військово-морського флоту США з 1945 до 1982 року. Разом було збудовано 98 есмінців цього типу. (uk) |
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(fr) 기어링급 구축함은 제2차 세계 대전 당시 의 방공 능력과 항해 거리를 더 늘려야 한다는 미국 해군의 요구로 개발된 구축함으로 모두 101척이 건조되었다. 선체 중앙에 4m(14피트)의 공간을 추가했다. 기어링급의 첫 번째이자 네임쉽은 이다. 추가된 공간 덕분에 연료 160톤을 추가 적재할 수 있었고, 항속거리도 섬너급에 비해 약 30% 가량 증대되었다. 1950년대말, 기어링급 구축함 44척이 (FRAM, Fleet Rehabilitation and Modernization)으로 알려진 현대화 개장 공사를 거친 후 대잠전 및 대공 플랫폼 능력을 강화하게 되었다. 이 배는 전후에 미국이 많은 동맹국들에게 공여되었다. 대한민국 해군도 1972년에 DD-805 셔벌리어(Chevalier)를 DD-915 충북함이란 이름으로 처음 도입한 이후 모두 7척을 도입하여 2001년 2월까지 운용했다. (ko) ギアリング級駆逐艦（英語: Gearing-class destroyer）は、アメリカ海軍の駆逐艦の艦級。アレン・M・サムナー級の航続性能を強化した改良型であり、またフレッチャー級の最終発展型である。 第二次世界大戦終了直前の1945年3月から就役を開始しており、152隻建造予定だったが戦争終結・建造中止のため98隻で打ち止めとなった。ほとんどの艦は戦後に就役しており、改修を受けながら長く用いられ、アメリカ海軍には1970年代まで在籍していた。またその後も西側諸国に広く供与・売却されており、最後の艦は2014年にようやく退役した。 なおネームシップの艦名は、3代にわたって海軍軍人であったヘンリー・シャルファン・ギアリング（3世まで）から採られている。 (ja) De Gearingklasse omvatte 98 torpedobootjagers ontstond aan het eind van de Tweede Wereldoorlog toen de Amerikaanse marine behoefte had aan een groter bereik en betere luchtafweercapaciteiten dan de torpedobootjagers van Allen M. Sumnerklasse. Dat lukte door het toevoegen van 4 meter lengte in het midden van het schip waardoor grotere brandstoftanks mogelijk waren. (nl) Эскадренные миноносцы типа «Гиринг» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Военно-морского флота США с 1945 по 1982 года. Всего было построено 98 эсминцев этого типа. (ru) 基靈級驅逐艦（英語：Gearing-class destroyer）是美國海軍二次世界大戰中及戰後短期間建造的98艘驅逐艦的分級。此級修正了前級的若干缺點，加長了約4.3米的長度，增加燃料儲存以及操作空間，提高續航力及略為提升一點速度。 第一艘基靈級服役時已經是1945年中，因此沒能來得及參加主要戰役，但是因為艦體較大，擴充性比以前的船好，因此服役期比較長，一直到1970年代才陸續退役。退役後還轉賣給盟國海軍繼續服役，其中有許多賣給中華民國成為後期陽字號的主力。墨西哥海軍有一艘服役至2014年。 本級有多艘保存為紀念艦，包括在台灣台南安平的德陽艦(原DD-837 薩斯菲號)。 (zh) Ескадрені міноносці типу «Гірінг» (англ. Gearing-class destroyer) — тип есмінців, що перебував на озброєнні Військово-морського флоту США з 1945 до 1982 року. Разом було збудовано 98 есмінців цього типу. (uk) Třída Gearing byla třída torpédoborců námořnictva Spojených států amerických. Třída představovala nejdokonalejší americký torpédoborec z období druhé světové války. Jednalo se o modifikaci třídy Allen M. Sumner, napravující její největší nedostatky, zejména malý dosah. Loď tak měla prodloužený trup a větší palivové nádrže. Získaný prostor byl využit také pro instalaci silnější protiletadlové výzbroje. (cs) Die Gearing-Klasse war eine Gruppe von 98 Zerstörern, die gegen Ende des Zweiten Weltkrieges für die United States Navy gebaut wurden. Sie ähnelten stark der vorherigen Allen-M.-Sumner-Klasse. Der Hauptunterschied war der größere Treibstofftank, der ihnen eine bessere Reichweite ermöglichte. In den 1970ern verkaufte die US Navy den Großteil ihrer Gearing-Zerstörer an verschiedene Länder. Heutzutage existieren noch zehn Schiffe der Klasse, sieben davon als Museumsschiffe. Namensgeber für das Typschiff der Klasse war die Familie Gearing, die in drei Generationen in der Navy gedient hatte. (de) La clase Gearing de destructores fue desarrollada hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, cuando la Armada de Estados Unidos requirió mayor alcance (más combustible) y capacidad antiaérea para sus destructores clase Allen M. Sumner. Para ello se le agregaron 14 ft (4 m) de largo en la sección central. El primer destructor clase Sumner modificado fue el USS Gearing (DD-710). (es) La classe Gearing è una classe di cacciatorpediniere statunitensi derivate dalla classe Allen M. Sumner. Rispetto ai Sumner queste navi avevano uno scafo più lungo di 4,27 m e la loro funzione non era più quella di nave multiruolo, ma decisamente di nave antiaerea. L'ingrandimento dello scafo, oltre a costituire una piattaforme più stabile, aumentò la capacità di carico del carburante di 160 tonnellate che incrementarono del 30% il raggio di azione di queste navi. (it) Niszczyciele typu Gearing – typ niszczycieli amerykańskich pochodzący z okresu końca II wojny światowej, kiedy Stany Zjednoczone potrzebowały niszczycieli o większym zasięgu i z większymi zdolnościami zwalczania samolotów w porównaniu do tego co oferowały okręty typu . Zmiany dokonano, zwiększając długość kadłuba projektu Sumner o 4 metry w środkowej części. Pierwszym okrętem tego zmodyfikowanego typu Sumner był . (pl) |
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