Gull-wing door (original) (raw)
أبواب جناح النورس هو مصطلح يطلق على أبواب السيارات التي تفتح لأعلى حيث تشبه جناح النورس اثناء الطيران. استخدم لأول مرة من قبل شركة مرسيدس في عام 1952 في سيارتها مرسيدس بنز 300 إس إل المعدة لسباقات. ثم استخدم في سيارات مرسيدس دبليو194 ودبليو194. بطريقة بفتح باب السيارة التي تحاكي طائر النورس اعطى السيارة مظهرا جماليا أكبر.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | أبواب جناح النورس هو مصطلح يطلق على أبواب السيارات التي تفتح لأعلى حيث تشبه جناح النورس اثناء الطيران. استخدم لأول مرة من قبل شركة مرسيدس في عام 1952 في سيارتها مرسيدس بنز 300 إس إل المعدة لسباقات. ثم استخدم في سيارات مرسيدس دبليو194 ودبليو194. بطريقة بفتح باب السيارة التي تحاكي طائر النورس اعطى السيارة مظهرا جماليا أكبر. (ar) Eine Flügeltür bezeichnet bei PKW eine Fahrzeugtür, die mit einem Anschlag im Dachbereich nach oben geöffnet wird. Mit der Tür wird gleichzeitig ein Teil des Fahrzeugdaches geöffnet, um den bequemen Einstieg in das Fahrzeug zu ermöglichen. Die Technik wurde – basierend auf dem deutschen Patent Nt. 844544 Hanns Trippels – im Jahr 1952 erstmals beim 300 SL (W 194) Sportwagen von Mercedes-Benz verwendet. Aufgrund der Rohrrahmen-Bauweise war der Seitenschweller sehr hoch, eine konventionelle Türe wäre aufgrund des flachen Daches des Rennwagens zu klein ausgefallen. Sowohl Gitterrahmen als auch Flügeltüren wurden 1954 beim 300 SL (W 198) in die Serie übernommen. Bei den Versuchsfahrzeugen C 111 (ab 1969) wurde das Prinzip wieder eingesetzt. In Großserienfahrzeugen haben sich Flügeltüren nie durchgesetzt, obwohl es in beengten Parklücken hilfreich wäre. Andererseits könnte man nach einem Überschlag einen auf dem Dach liegenden Wagen nicht mehr verlassen. Beim Mercedes-Benz SLS AMG hat man dieses Problem dadurch gelöst, dass die Türen nach einem Überschlag abgesprengt werden, so dass ein Verlassen des Fahrzeugs möglich ist. Durch die Zurück-in-die-Zukunft-Film-Trilogie wurde der DeLorean DMC-12 (1980–1983) bekannt. In den 1980er Jahren waren Flügeltüren in der Tuning-Szene in Mode. In Kleinserie wurde der Supersportwagen Gumpert Apollo mit Flügeltüren angeboten. Oft mit Flügeltüren verwechselt werden die nach vorne öffnenden Scherentüren, die Lamborghini bei den V12-Modellen seit dem Countach einsetzt, und Tuner als "Lambo style doors" für viele Wagen zur Nachrüstung anbieten. Sie haben den Anschlag im Bereich des vorderen Kotflügels und werden parallel zur Fahrtrichtung nach oben vorwärts angehoben. Eine Variante sind die sogenannte Falcon Wings des Tesla Model X, bei dem sich oberhalb der Fenster ein weiteres Gelenk befindet, wodurch der Platzbedarf beim Öffnen in engen Parklücken sowie in niedrigen Garagen verringert wird. (de) El término puertas de ala de gaviota es usado para describir un tipo de puertas de automóvil que están unidas al techo del mismo y se abren verticalmente, al contrario que las puertas convencionales. Son llamadas así porque cuando están abiertas, las puertas evocan la imagen de una gaviota con las alas desplegadas. Los ejemplos más conocidos de automóviles producidos en serie con puertas de este tipo son el Mercedes-Benz 300 SL de la década de 1950, el Bricklin SV-1 de la década de los 70, el DMC DeLorean de los años 80 y el Mercedes-Benz SLS AMG de los años 2010. Algunos prototipos, como los Mercedes-Benz C111 de los 60/70 también se fabricaron con este tipo de puertas. Las puertas de ala de gaviota se han empleado también en diseños aeronáuticos; dos ejemplos son las avionetas francesas y las estadounidenses . (es) In the automotive industry, a gull-wing door, also known as a falcon-wing door or an up-door, is a car door that is hinged at the roof rather than the side, as pioneered by Mercedes-Benz 300 SL, first as a race car in 1952 (W194), and then as a production sports car in 1954. Opening upwards, the doors evoke the image of a seagull's wings. In French, they are portes papillon (butterfly doors). The papillon door was designed by Jean Bugatti for the 1939 Type 64, 14 years before Mercedes-Benz produced its similar, famous 300 SL gullwing door. The papillon door is a precursor to the gullwing door, and is slightly different in its architecture, but is often overlooked when discussing gull-wing design. Conventional car doors are typically hinged at the front-facing edge of the door, with the door swinging outward horizontally. Apart from the Mercedes-Benz 300 SL of the mid-1950s, Mercedes-Benz SLS and the experimental Mercedes-Benz C111 of the early 1970s, the best-known examples of road-cars with gull-wing doors are the Bricklin SV-1 from the 1970s, the DMC DeLorean from the 1980s, and the Tesla Model X of the 2010s. Gull-wing doors have also been used in aircraft designs, such as the four-seat single-engine Socata TB series built in France. (en) Une porte papillon (ou gull-wing door, porte en aile en mouette, en anglais) est un type d'ouverture de portière de véhicule au design bionique inspiré d'aile en mouette ou de papillon, variante des porte à ouverture en élytre (ou portes en ciseaux). (fr) ガルウィングドア、ガルウイングドア（gull wing door ）とは自動車などのドアの開閉方式の1つである。「ガルウィング」は「カモメの翼」の意味。 (ja) 걸윙 도어(영어: Gull-wing door)는 문이 천장(루프)의 일부분과 일체화되어 있고 경첩이 위에 달려 있어 문이 위쪽으로 통째로 들리면서 열리는 도어이다. (ko) L'espressione porta ad ala di gabbiano indica una portiera per automobili con apertura verticale-trasversale, incernierata nella parte centrale della capote. (it) Een vleugeldeur wordt in sommige auto's toegepast als zijdeur. Dit type wordt ook wel gull-wing genoemd naar de vleugelvorm van een vliegende meeuw. Waar veel autoportieren zijwaarts geopend worden gaat de vleugeldeur omhoog. De klassieke vleugeldeur scharniert aan de bovenkant en loopt meestal deels in het dak door. Bekende auto's met dit type deuren zijn afgebeeld: de Mercedes-Benz 300SL en de DeLorean DMC-12. Een andere constructie gebruikt scharnieren aan de zijkant die de deur in een schaarbeweging naar voren en omhoog laten klappen. De scharnieren zijn bij deze constructie soms voorzien van een speciaal mechanisme dat de deur bij het openklappen ook deels naar buiten laat bewegen. Deze constructie wordt ook wel scissor door genoemd. Een merk dat bekendstaat om het toepassen van deze deuren is Lamborghini. (nl) «Крыло чайки» (англ. gull-wing door, нем. Flügeltüren) — термин из автомобильной промышленности, соответствующий двери автомобиля, закреплённой шарнирами не сбоку, а на крыше. Первый обладатель такой двери — спортивный Mercedes-Benz 300SL 1952 года (W194) и его негоночная модификация (W198) 1954 года. В открытом положении двери похожи на образ чайки с раскрытыми крыльями. Обычные автомобильные двери, как правило, сочленены шарнирами своим передним краем. Дверь при этом распахивается горизонтально. В отличие от Mercedes-Benz 300SL середины 1950-х и экспериментального Mercedes-Benz C111 начала 1970-х наиболее известные примеры негоночных автомобилей с дверями «крылья чайки» — это Bricklin SV-1 1970-х годов и DeLorean DMC-12 1980-х, а также суперкар Mercedes-Benz SLS AMG, 2010—2014 годов. (ru) Skrzydła mewy, znane również jako drzwi ze skrzydłem sokoła lub drzwi górne – termin opisujący drzwi samochodowe, które są zawieszone na dachu, a nie z boku, ich pionierem był samochód wyścigowy Mercedes-Benz 300SL z 1952 roku. (W194) i jego wersja drogowa (W198) wprowadzona w 1954 roku. Otwierane do góry drzwi podobne są skrzydeł mewy. W języku francuskim są to portes papillon (drzwi motylkowe). Drzwi papillonowe zostały zaprojektowane przez Jeana Bugattiego dla Bugatti Typu 64 z 1939 roku 14 lat przed tym, jak Mercedes-Benz wyprodukował podobne drzwi, do modelu 300SL. Drzwi papillonowe są prekursorem drzwi skrzydłowych mewy jednak mają nieco inną architekturę. Oprócz Mercedesa 300SL z połowy lat pięćdziesiątych XX wieku i eksperymentalnego Mercedesa C111 z początku lat siedemdziesiątych najbardziej znanymi przykładami samochodów drogowych z drzwami typu skrzydła mewy są: Bricklin SV-1 z lat 70. DeLorean z lat 80. i Tesla Model X z 2010 roku. Drzwi skrzydłowe mewy były również używane w konstrukcjach samolotów, takich jak Socata TB. (pl) Måsvingedörrar är en typ av bildörr som öppnas uppåt. De användes första gången 1952 på racingversionen av Mercedes-Benz 300 SL och på den gatuversionen 1954. 1939, fjorton år innan Mercedes lanserade sin måsvingedörr, lanserades portes papillion, fjärilsdörren, på Jean Bugattis prototypbil Type 64. Eftersom den aldrig kom ut på marknaden brukar den dock inte räknas in i måsvingens historia.[källa behövs] (sv) As portas asa de gaivota são um tipo de portas de automóvel que estão fixadas ao teto e abrem verticalmente, ao contrário das portas convencionais. São assim chamadas porque, quando abertas, as portas evocam a imagem de uma gaivota com as asas estendidas. Os exemplos mais conhecidos de carros produzidos em série com portas deste tipo são o Mercedes-Benz 300 SL dos anos 1950 (primeiro carro de rua com portas que abrem para cima), o Bricklin SV-1 dos anos 1970, o DMC DeLorean dos anos 1980 e o Mercedes-Benz SLS AMG da década de 2010. A principal vantagem que têm estas portas é que requerem pouco espaço para abrir (27,5 cm no DeLorean; 11 polegadas). As portas asa de gaivota também têm sido usadas em aviões pequenos; dois exemplos são o francês e o estadunidense Corvalis. (pt) 鷗翼式車門（Gull-wing door）即原屬於超級跑車的一種車門樣式。將車門開啟後，能呈現出『海鷗展開羽翼的樣貌』而得名。 (zh) Двері «крило чайки» (англ. gull-wing door, нім. Flügeltüren) — термін, уживаний в автомобільній галузі для позначення автомобільних дверей, що підвішуються до даху, а не до бічної частини автомобіля. Уперше двері «крило чайки» були використані на перегоновому автомобілі Mercedes-Benz 300SL (W194) 1952 року, а згодом — на його дорожній версії (W198), що з'явилася 1953 року. Відчинені догори двері схожі на крила морської чайки. Французькою вони називаються portes papillon (двері «метелик»). Звичайні автомобільні двері підвішуються у своїй передній частині і відчиняються назовні у горизонтальній площині. Крім Mercedes-Benz 300SL середини 1950-х років і експериментального Mercedes-Benz C111 початку 1970-х, найбільш відомими прикладами дорожніх автомобілів з дверми «крило чайки» є Bricklin SV-1 1970-х років і DeLorean DMC-12 1980-х. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/1955_Mercedes-Benz_300SL_Gullwing_Coupe_34.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 1073594 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 10379 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1113275347 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:List_of_cars_with_non-standard_door_designs dbr:Melkus_RS_1000 dbr:Quant_E dbr:Beriev_Be-103 dbr:Bricklin_SV-1 dbr:De_Tomaso_Mangusta dbc:Car_doors dbr:Sports_car dbr:Convertible_(car) dbr:Siva_S160_Spyder dbr:Bradley_Automotive dbr:Stoddard-Hamilton_Glasair_II dbr:Suicide_doors dbr:Embeesea_Kit_Cars dbr:Pelland_Engineering dbr:Autozam_AZ-1 dbr:Bristol_Fighter_(automobile) dbr:Hatchback dbr:Sliding_door_(vehicle) dbr:Alfa_Romeo_Carabo dbr:DMC_DeLorean dbr:Eagle_Cars_Limited dbr:Fiberfab dbr:Pagani_Huayra dbr:Car_door dbr:Gumpert_Apollo dbr:HiPhi_X dbr:Isdera dbr:Tesla_Model_X dbr:Pyrotechnic_fastener dbr:Aston_Martin_Valkyrie dbr:Hofstetter_Turbo dbr:Volvo_YCC dbr:Wing dbr:Diamond_DA62 dbr:Dornier_Seastar dbc:Automobiles_with_gull-wing_doors dbr:Bugatti_Type_64 dbr:Butterfly_doors dbr:Porsche_906 dbr:Porsche_917 dbr:Mercedes-Benz_300_SL dbr:Mercedes-Benz_C111 dbr:Mercedes-Benz_SLS_AMG dbr:Mercedes-Benz_W194 dbr:Kit_car dbr:Vehicle_canopy dbr:Seagull dbr:Torsion_bar dbr:Scissor_doors dbr:Quant_F dbr:Mercedes-Benz_300SL dbr:Swan_doors dbr:Socata_TB dbr:Cessna_350 dbr:Aluminum_Metal_Toys dbr:Grumman_Aircraft_Engineering_Corporation dbr:File:Cessna350N2546W02.jpg dbr:File:DeLorean_DMC-12_with_doors_open.jpg dbr:(NSU)_Thurner_RS dbr:Bugatti_Atlantic_Type_64 dbr:Burton_Car_Company dbr:Dare_UK_Ltd dbr:File:1955_Mercedes-Benz_300SL_Gullwing_Coupe_34.jpg dbr:File:Bricklin_SV-1.jpg dbr:Melkus_RS_2000 dbr:RPB_GT dbr:Replicar |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:! dbt:Citation_needed dbt:Commons_category_inline dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Other_uses dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Who dbt:CarDesign_nav |
| dcterms:subject | dbc:Car_doors dbc:Automobiles_with_gull-wing_doors |
| gold:hypernym | dbr:Term |
| rdf:type | yago:WikicatCarDoors yago:Artifact100021939 yago:Barrier102796623 yago:CarDoor102963821 yago:Door103221720 yago:MovableBarrier103795580 yago:Object100002684 yago:Obstruction103839993 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Structure104341686 yago:Whole100003553 yago:WikicatDoors |
| rdfs:comment | أبواب جناح النورس هو مصطلح يطلق على أبواب السيارات التي تفتح لأعلى حيث تشبه جناح النورس اثناء الطيران. استخدم لأول مرة من قبل شركة مرسيدس في عام 1952 في سيارتها مرسيدس بنز 300 إس إل المعدة لسباقات. ثم استخدم في سيارات مرسيدس دبليو194 ودبليو194. بطريقة بفتح باب السيارة التي تحاكي طائر النورس اعطى السيارة مظهرا جماليا أكبر. (ar) Une porte papillon (ou gull-wing door, porte en aile en mouette, en anglais) est un type d'ouverture de portière de véhicule au design bionique inspiré d'aile en mouette ou de papillon, variante des porte à ouverture en élytre (ou portes en ciseaux). (fr) ガルウィングドア、ガルウイングドア（gull wing door ）とは自動車などのドアの開閉方式の1つである。「ガルウィング」は「カモメの翼」の意味。 (ja) 걸윙 도어(영어: Gull-wing door)는 문이 천장(루프)의 일부분과 일체화되어 있고 경첩이 위에 달려 있어 문이 위쪽으로 통째로 들리면서 열리는 도어이다. (ko) L'espressione porta ad ala di gabbiano indica una portiera per automobili con apertura verticale-trasversale, incernierata nella parte centrale della capote. (it) Måsvingedörrar är en typ av bildörr som öppnas uppåt. De användes första gången 1952 på racingversionen av Mercedes-Benz 300 SL och på den gatuversionen 1954. 1939, fjorton år innan Mercedes lanserade sin måsvingedörr, lanserades portes papillion, fjärilsdörren, på Jean Bugattis prototypbil Type 64. Eftersom den aldrig kom ut på marknaden brukar den dock inte räknas in i måsvingens historia.[källa behövs] (sv) 鷗翼式車門（Gull-wing door）即原屬於超級跑車的一種車門樣式。將車門開啟後，能呈現出『海鷗展開羽翼的樣貌』而得名。 (zh) Eine Flügeltür bezeichnet bei PKW eine Fahrzeugtür, die mit einem Anschlag im Dachbereich nach oben geöffnet wird. Mit der Tür wird gleichzeitig ein Teil des Fahrzeugdaches geöffnet, um den bequemen Einstieg in das Fahrzeug zu ermöglichen. Durch die Zurück-in-die-Zukunft-Film-Trilogie wurde der DeLorean DMC-12 (1980–1983) bekannt. In den 1980er Jahren waren Flügeltüren in der Tuning-Szene in Mode. In Kleinserie wurde der Supersportwagen Gumpert Apollo mit Flügeltüren angeboten. (de) El término puertas de ala de gaviota es usado para describir un tipo de puertas de automóvil que están unidas al techo del mismo y se abren verticalmente, al contrario que las puertas convencionales. Son llamadas así porque cuando están abiertas, las puertas evocan la imagen de una gaviota con las alas desplegadas. Las puertas de ala de gaviota se han empleado también en diseños aeronáuticos; dos ejemplos son las avionetas francesas y las estadounidenses . (es) In the automotive industry, a gull-wing door, also known as a falcon-wing door or an up-door, is a car door that is hinged at the roof rather than the side, as pioneered by Mercedes-Benz 300 SL, first as a race car in 1952 (W194), and then as a production sports car in 1954. (en) Een vleugeldeur wordt in sommige auto's toegepast als zijdeur. Dit type wordt ook wel gull-wing genoemd naar de vleugelvorm van een vliegende meeuw. Waar veel autoportieren zijwaarts geopend worden gaat de vleugeldeur omhoog. De klassieke vleugeldeur scharniert aan de bovenkant en loopt meestal deels in het dak door. Bekende auto's met dit type deuren zijn afgebeeld: de Mercedes-Benz 300SL en de DeLorean DMC-12. (nl) Skrzydła mewy, znane również jako drzwi ze skrzydłem sokoła lub drzwi górne – termin opisujący drzwi samochodowe, które są zawieszone na dachu, a nie z boku, ich pionierem był samochód wyścigowy Mercedes-Benz 300SL z 1952 roku. (W194) i jego wersja drogowa (W198) wprowadzona w 1954 roku. (pl) As portas asa de gaivota são um tipo de portas de automóvel que estão fixadas ao teto e abrem verticalmente, ao contrário das portas convencionais. São assim chamadas porque, quando abertas, as portas evocam a imagem de uma gaivota com as asas estendidas. Os exemplos mais conhecidos de carros produzidos em série com portas deste tipo são o Mercedes-Benz 300 SL dos anos 1950 (primeiro carro de rua com portas que abrem para cima), o Bricklin SV-1 dos anos 1970, o DMC DeLorean dos anos 1980 e o Mercedes-Benz SLS AMG da década de 2010. (pt) «Крыло чайки» (англ. gull-wing door, нем. Flügeltüren) — термин из автомобильной промышленности, соответствующий двери автомобиля, закреплённой шарнирами не сбоку, а на крыше. Первый обладатель такой двери — спортивный Mercedes-Benz 300SL 1952 года (W194) и его негоночная модификация (W198) 1954 года. В открытом положении двери похожи на образ чайки с раскрытыми крыльями. Обычные автомобильные двери, как правило, сочленены шарнирами своим передним краем. Дверь при этом распахивается горизонтально. (ru) Двері «крило чайки» (англ. gull-wing door, нім. Flügeltüren) — термін, уживаний в автомобільній галузі для позначення автомобільних дверей, що підвішуються до даху, а не до бічної частини автомобіля. Уперше двері «крило чайки» були використані на перегоновому автомобілі Mercedes-Benz 300SL (W194) 1952 року, а згодом — на його дорожній версії (W198), що з'явилася 1953 року. (uk) |
| rdfs:label | أبواب جناح النورس (ar) Flügeltür (de) Puertas de ala de gaviota (es) Gull-wing door (en) Porte papillon (fr) Porta ad ala di gabbiano (it) 걸윙 도어 (ko) ガルウィングドア (ja) Vleugeldeur (auto) (nl) Skrzydła mewy (drzwi) (pl) Portas asa de gaivota (pt) Крыло чайки (автомобиль) (ru) Måsvingedörr (sv) Двері «крило чайки» (uk) 鷗翼車門 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Gull-wing door yago-res:Gull-wing door wikidata:Gull-wing door dbpedia-ar:Gull-wing door dbpedia-de:Gull-wing door dbpedia-es:Gull-wing door dbpedia-fa:Gull-wing door dbpedia-fr:Gull-wing door dbpedia-gl:Gull-wing door dbpedia-it:Gull-wing door dbpedia-ja:Gull-wing door dbpedia-ko:Gull-wing door dbpedia-nl:Gull-wing door dbpedia-no:Gull-wing door dbpedia-pl:Gull-wing door dbpedia-pt:Gull-wing door dbpedia-ru:Gull-wing door dbpedia-sv:Gull-wing door dbpedia-tr:Gull-wing door dbpedia-uk:Gull-wing door dbpedia-zh:Gull-wing door https://global.dbpedia.org/id/BQBs |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Gull-wing_door?oldid=1113275347&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1955_Mercedes-Benz_300SL_Gullwing_Coupe_34.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bricklin_SV-1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cessna350N2546W02.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Melkus_RS1000.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Model_X_vs._DeLorean.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Gumpert_Apollo_Dubai.jpg wiki-commons:Special:FilePath/DeLorean_DMC-12_with_doors_open.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Gull-wing_door |
| is dbo:bodyStyle of | dbr:Illuminati_Motor_Works_Seven |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Gull-wing |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Falcon-wing_door dbr:Falcon-wing_doors dbr:Falcon_wing_doors dbr:Gullwing_door dbr:Gullwing_doors dbr:Gull-wing_doors dbr:GW_door dbr:Gull-winged_door dbr:Gull-winged_doors dbr:Gull_wing_door dbr:Gull_wing_doors |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Bede_BD-14 dbr:Eliica dbr:List_of_cars_with_non-standard_door_designs dbr:Bede_BD-12 dbr:Bricklin_SV-1 dbr:DeLorean_Alpha5 dbr:DeLorean_Motor_Company dbr:Apal dbr:Bertone_Birusa dbr:Bertone_Genesis dbr:List_of_Bugatti_prototypes dbr:Vauxhall_XVR dbr:Volkswagen_Golf_Mk1 dbr:Eagle_Cars dbr:List_of_microcars_by_country_of_origin:_U dbr:Mazda_HR-X dbr:Mazda_RX-500 dbr:SRV_Dominator dbr:Chernov_Che-25 dbr:General_Motors_Ultralite dbr:Siva_S160_Spyder dbr:RFB/Grumman_American_Fanliner dbr:Citroën_C1 dbr:Friedrich_Geiger dbr:Bradley_Automotive dbr:The_Rookie_(1990_film) dbr:The_Simpsons_Ride dbr:Voyah_i-Land dbr:Lincoln_Navigator dbr:Lotus_Eleven dbr:Malcolm_Bricklin dbr:Subaru dbr:Subaru_Hybrid_Tourer dbr:Pelland_Engineering dbr:Porsche_Tapiro dbr:Mazda_Nagare_(car_design) dbr:Autozam_AZ-1 dbr:BMW_Nazca_C2 dbr:BMW_Turbo dbr:BMW_Z dbr:BMW_Z8 dbr:BYD_Han dbr:Bamby_Cars dbr:Buick_Riviera dbr:Burton_(car) dbr:Tom_Meade dbr:Toyota_concept_vehicles_(1970–1979) dbr:Toyota_concept_vehicles_(2000–2009) dbr:Tri-R_KIS_TR-1 dbr:Giugiaro_Brivido dbr:Falcon-wing_door dbr:Falcon-wing_doors dbr:Falcon_wing_doors dbr:Lancia_Stratos_Zero dbr:Alfa_Romeo_Scighera dbr:DMC_DeLorean dbr:ENAER_Ñamcú dbr:Fiberfab dbr:Fiberfab_Scarab_STM dbr:Pagani_(company) dbr:Pagani_Huayra dbr:Ford_Evos_(concept_car) dbr:Glossary_of_automotive_design dbr:KAI_KC-100_Naraon dbr:Len_Bailey dbr:List_of_M.A.S.K._toys_&_characters dbr:Gull-wing dbr:Gullwing_door dbr:HiPhi_X dbr:Isdera dbr:Isdera_Commendatore_GT dbr:Tesla_Model_Y dbr:Texnikoi_Engineering_Honorary dbr:Atla_(automobile) dbr:Jiotto_Caspita dbr:John_DeLorean dbr:Lamborghini_Marzal dbr:Lancia_Beta dbr:Hofstetter_Turbo dbr:Volvo_YCC dbr:Wheels_(novel) dbr:Automotive_Design_and_Development dbr:Butterfly_doors dbr:Pontiac_Bonneville_Special dbr:Pontiac_Trans_Sport dbr:Hyundai_California_Design_concepts dbr:Illuminati_Motor_Works_Seven dbr:Mercedes-Benz_300_SL dbr:Mercedes-Benz_C111 dbr:Mercedes-Benz_SLS_AMG dbr:Mercedes-Maybach_6 dbr:Brumby_600 dbr:Oldsmobile_Golden_Rocket dbr:Opel_Astra dbr:Opel_Speedster dbr:Radical_RXC dbr:Range_Rover_Sport dbr:Lynx_reconnaissance_vehicle dbr:Semi-trailer dbr:Suicide_door dbr:Scissor_doors dbr:Ultima_Mk1 dbr:Palawan_Press dbr:Outline_of_automobiles dbr:Sliding_door_(car) dbr:Swan_doors dbr:Gullwing_doors dbr:Gull-wing_doors dbr:GW_door dbr:Gull-winged_door dbr:Gull-winged_doors dbr:Gull_wing_door dbr:Gull_wing_doors |
| is dbp:doors of | dbr:Voyah_i-Land dbr:BYD_Han dbr:Buick_Riviera dbr:Mercedes-Benz_300_SL dbr:Mercedes-Benz_SLS_AMG |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Gull-wing_door |
