Heinkel Lerche (original) (raw)

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Heinkel Lerche ('alosa' en alemany) va ser el nom d'un conjunt d'estudis de viabilitat realitzats a Alemanya per la companyia de disseny d'aeronaus en els anys 1944 i 1945 per al desenvolupament d'un revolucionari avió d'atac a terra i caça amb capacitat d'enlairament i aterratge vertical (VTOL per les sigles en anglès). Mai va ser construït. (ca)
Heinkel Lerche war der Name einer Projektstudie der Heinkel-Werke aus den Jahren 1944/45 für ein revolutionäres Senkrechtstarter-(VTOL)-Programm zur Entwicklung eines Abfangjägers. Es existierten zwei Ausführungen: die als leichter Jäger mit einem Triebwerk ausgerüstete Lerche I und die schwere Nachtjagdvariante Lerche II mit zwei Motoren. (de)
The Heinkel Lerche (English: Lark) was the name of a set of project studies made by German aircraft designer Heinkel in 1944 and 1945 for a revolutionary VTOL fighter and ground-attack aircraft. The Lerche was an early coleopter design. It would take off and land sitting on its tail, flying horizontally like a conventional aircraft. The pilot would lie prone in the nose. Most remarkably, it would be powered by two contra-rotating propellers which were contained in a doughnut-shaped, nine-sided annular wing. The remarkably futuristic design was developed starting 1944 and concluding in March 1945. The aerodynamic principles of an annular wing were basically sound, but the proposal was faced with a whole host of unsolved manufacture and control problems which would have made the project highly impractical, even without the material shortages of late-war Nazi Germany. (en)
Heinkel Lerche (‘alondra’ en alemán) fue el nombre de un conjunto de estudios de viabilidad realizados en Alemania por la compañía de diseño de aeronaves Heinkel en los años 1944 y 1945 para el desarrollo de un revolucionario avión de ataque a tierra y caza con capacidad de despegue y aterrizaje verticales (VTOL por sus siglas en inglés). (es)
Le Heinkel Lerche est un intercepteur allemand expérimental de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il fut étudié en 1945 par le constructeur aéronautique allemand Heinkel. Il ressemblait à une fusée, il devait décoller et atterrir à la verticale.Il n'a cependant jamais volé. Sa structure révolutionnaire devait réduire considérablement la traînée de l'avion et ses doubles hélices lui offraient une vitesse considérable (800 km/h) et un taux de montée qui devait l'amener à son plafond de vol en quelques minutes. * Portail de l’aéronautique * Portail de la Seconde Guerre mondiale (fr)
ハインケルラーチェ (英語: Lerche)はかつてドイツのハインケル社が調査していたテールシッター式垂直離着陸対地攻撃機。この機体は通常の主翼を備えず代わりにダクテッドファンを備える仕様だった。関連する計画はハインケル・ヴェスペがある。 (ja)
L'Heinkel Lerche ("Allodola") era il nome di una serie di progetti sviluppati dall'azienda aeronautica tedesca Heinkel tra il 1944 ed il 1945 per un rivoluzionario aereo da caccia e da attacco al suolo posacoda a decollo verticale per equipaggiare la Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. (it)
De Heinkel Lerche (Nederlands: Leeuwerik) was een project voor een jachtvliegtuig dat werd ontwikkeld door de Duitse vliegtuigbouwer Heinkel. (nl)
Heinkel Lerche – projekt turbośmigłowego myśliwca przechwytującego z przełomu lat 1944/1945. Maszyna miała być zdolna do pionowego startu i lądowania. (pl)
Heinkel Lerche (Жайворонок) проєкт винищувача-перехоплювача компанії Heinkel з вертикальним злетом і посадкою, турбогвинтовим мотором завершального етапу Другої світової війни. Розроблявся на основі меншого літального засобу Heinkel Wespe інженером Райнігером. (uk)
O Heinkel Lerche foi um projecto da Heinkel para um avião VTOL de caça e ataque ao solo. Esta aeronave descolaria e aterraria com a sua cauda, em vez de o fazer com um trem de aterragem convencional. Nestes dois estágios de voo a aeronave voaria verticalmente, porém durante a missão, poderia voar normalmente na horizontal. Seria equipado com canhões MK 108 de 30 mm. Este design futurista foi desenvolvido no início de 1944 e concluído em Março de 1945. Embora os princípios aerodinâmicos estivessem bem discutidos, a capacidade tecnológica da época tornava a construção e testes práticos um problema quase impossível de resolver. (pt)
Heinkel He «Lerche» (нем. Lerche — жаворонок) — проект перехватчика вертикального взлёта и посадки, разрабатывавшийся для люфтваффе фирмой Heinkel с 1944 по 1945 год, но так и не воплощённый в металле. Известно, что вариант самолёта под обозначением He «Lerche» II проектировался с 25 февраля по 8 мая 1945 года. (ru)
亨克爾 Lerche（德文發音：[ˈlɛrçə]，英文：lark）是第二次世界大戰末期由納粹德國空軍所預定開發的垂直起降式戰鬥機。 (zh)

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Heinkel Lerche ('alosa' en alemany) va ser el nom d'un conjunt d'estudis de viabilitat realitzats a Alemanya per la companyia de disseny d'aeronaus en els anys 1944 i 1945 per al desenvolupament d'un revolucionari avió d'atac a terra i caça amb capacitat d'enlairament i aterratge vertical (VTOL per les sigles en anglès). Mai va ser construït. (ca)
Heinkel Lerche war der Name einer Projektstudie der Heinkel-Werke aus den Jahren 1944/45 für ein revolutionäres Senkrechtstarter-(VTOL)-Programm zur Entwicklung eines Abfangjägers. Es existierten zwei Ausführungen: die als leichter Jäger mit einem Triebwerk ausgerüstete Lerche I und die schwere Nachtjagdvariante Lerche II mit zwei Motoren. (de)
Heinkel Lerche (‘alondra’ en alemán) fue el nombre de un conjunto de estudios de viabilidad realizados en Alemania por la compañía de diseño de aeronaves Heinkel en los años 1944 y 1945 para el desarrollo de un revolucionario avión de ataque a tierra y caza con capacidad de despegue y aterrizaje verticales (VTOL por sus siglas en inglés). (es)
Le Heinkel Lerche est un intercepteur allemand expérimental de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il fut étudié en 1945 par le constructeur aéronautique allemand Heinkel. Il ressemblait à une fusée, il devait décoller et atterrir à la verticale.Il n'a cependant jamais volé. Sa structure révolutionnaire devait réduire considérablement la traînée de l'avion et ses doubles hélices lui offraient une vitesse considérable (800 km/h) et un taux de montée qui devait l'amener à son plafond de vol en quelques minutes. * Portail de l’aéronautique * Portail de la Seconde Guerre mondiale (fr)
ハインケルラーチェ (英語: Lerche)はかつてドイツのハインケル社が調査していたテールシッター式垂直離着陸対地攻撃機。この機体は通常の主翼を備えず代わりにダクテッドファンを備える仕様だった。関連する計画はハインケル・ヴェスペがある。 (ja)
L'Heinkel Lerche ("Allodola") era il nome di una serie di progetti sviluppati dall'azienda aeronautica tedesca Heinkel tra il 1944 ed il 1945 per un rivoluzionario aereo da caccia e da attacco al suolo posacoda a decollo verticale per equipaggiare la Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. (it)
De Heinkel Lerche (Nederlands: Leeuwerik) was een project voor een jachtvliegtuig dat werd ontwikkeld door de Duitse vliegtuigbouwer Heinkel. (nl)
Heinkel Lerche – projekt turbośmigłowego myśliwca przechwytującego z przełomu lat 1944/1945. Maszyna miała być zdolna do pionowego startu i lądowania. (pl)
Heinkel Lerche (Жайворонок) проєкт винищувача-перехоплювача компанії Heinkel з вертикальним злетом і посадкою, турбогвинтовим мотором завершального етапу Другої світової війни. Розроблявся на основі меншого літального засобу Heinkel Wespe інженером Райнігером. (uk)
Heinkel He «Lerche» (нем. Lerche — жаворонок) — проект перехватчика вертикального взлёта и посадки, разрабатывавшийся для люфтваффе фирмой Heinkel с 1944 по 1945 год, но так и не воплощённый в металле. Известно, что вариант самолёта под обозначением He «Lerche» II проектировался с 25 февраля по 8 мая 1945 года. (ru)
亨克爾 Lerche（德文發音：[ˈlɛrçə]，英文：lark）是第二次世界大戰末期由納粹德國空軍所預定開發的垂直起降式戰鬥機。 (zh)
The Heinkel Lerche (English: Lark) was the name of a set of project studies made by German aircraft designer Heinkel in 1944 and 1945 for a revolutionary VTOL fighter and ground-attack aircraft. The Lerche was an early coleopter design. It would take off and land sitting on its tail, flying horizontally like a conventional aircraft. The pilot would lie prone in the nose. Most remarkably, it would be powered by two contra-rotating propellers which were contained in a doughnut-shaped, nine-sided annular wing. (en)
O Heinkel Lerche foi um projecto da Heinkel para um avião VTOL de caça e ataque ao solo. Esta aeronave descolaria e aterraria com a sua cauda, em vez de o fazer com um trem de aterragem convencional. Nestes dois estágios de voo a aeronave voaria verticalmente, porém durante a missão, poderia voar normalmente na horizontal. Seria equipado com canhões MK 108 de 30 mm. (pt)

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Heinkel Lerche II (ca)
Heinkel Lerche (de)
Heinkel Lerche (es)
Heinkel Lerche (en)
Heinkel Lerche (fr)
Heinkel Lerche (it)
ハインケル・ラーチェ (ja)
Heinkel Lerche (nl)
Heinkel Lerche II (pl)
Heinkel Lerche (pt)
Heinkel Lerche (ru)
亨克爾Lerche戰鬥機 (zh)
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