Kia Credos (original) (raw)
Kia Clarus, je automobil střední třídy vyráběný společností Kia Motors. Začal se vyrábět v roce 1995 a výroba byla ukončena v roce 2001, kdy byl nahrazen modelem Kia Magentis. Je postaven na platformě, kterou sdílí s vozem Mazda 626.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2665.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1400.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 4710.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1780.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | Kia Clarus, je automobil střední třídy vyráběný společností Kia Motors. Začal se vyrábět v roce 1995 a výroba byla ukončena v roce 2001, kdy byl nahrazen modelem Kia Magentis. Je postaven na platformě, kterou sdílí s vozem Mazda 626. (cs) Der Kia Clarus (Modellcodes: K9A, GC) war ein PKW-Modell des koreanischen Herstellers Kia Motors. Er basierte auf dem in Korea angebotenen Modell Kia Credos. Mit dem Clarus bot der Konzern in Europa erstmals ein Mittelklassemodell an. Das Modell wurde von Mai 1996 bis November 2001 produziert und danach durch den bereits September 2000 eingeführte Kia Magentis ersetzt. (de) El Kia Clarus es un coche fabricado por la marca surcoreana de Kia Motors. En Corea del Sur y Australia se le conoce como Kia Credos, y en Europa es conocido como Kia Clarus. Este es el primer sedán producido en masa por Kia, que se basó sobre todo en el japonés Mazda 626, con el que comparte muchos aspectos, que salió a la venta en Corea del Sur en 1995, y en Australia en 1998. El Kia Clarus fue sustituido por el Kia Optima un año antes de su descontinuación, en el año 2000. (es) The Kia Credos was Kia's first self developed mid-size family sedan, which went on sale in South Korea in 1995, and in Australia in 1998. The Credos is based on the fifth generation Mazda Capella/Cronos, which was sold stateside as the Mazda 626. It was powered by one of four gasoline engines. Initially, three engines are offered, depending on the trim: 1.8-litre Kia T8D engine; 2.0-litre Mazda FE SOHC engine; and 2.0-litre Mazda FE-DOHC engine. A fourth engine, a licensed version of 2.0-litre V6 DOHC Rover KV6 engine, was available with the facelifted version from 1998 and on, which also added a station wagon variation, called the Parktown in its native Korea, where it was a commercial flop. The car's interior was described as dull, but spacious and comfortable, as well as the boot being massive. The asking price for the basic 1.8 SX was £11,000, around £4,000 less than the equivalent Ford Mondeo and Vauxhall Vectra. In Australia, the Credos was introduced in May 1998, and was available only with the 2.0L engine. Sales totaled 839 units during the model's three-year run. The Kia Credos was replaced by the Hyundai sourced Optima in September 2000, ending the badge engineered relationship with Mazda. * Kia Credos rear (pre-facelift) * 1999 Kia Credos (facelift, New Zealand) * Kia Credos rear (facelift) * Kia Clarus Station Wagon rear (facelift) (en) La Kia Credos est une automobile produite par Kia Motors de 1995 à 2001. Elle remplace la Concord. Clarus est son nom à l'export. Elle existe en berline 4 portes et en break Wagon. En 1998,elle est remplacée par la Kia Magentis, sauf que sa production continue jusqu'en 2001. (fr) 기아 크레도스(Kia Credos)는 기아의 전륜구동 중형 승용차로 기아 콩코드의 후속 차종이자 기아 세피아와 기아 스포티지에 이은 기아자동차의 3번째 고유 모델이다. 차명인 크레도스는 라틴어로 '믿음'과 '신뢰'를 뜻한다. (ko) Kia Credos – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 1995 - 2001. (pl) La Kia Clarus è un'automobile della casa automobilistica coreana Kia Motors prodotta dal 1996 al 2001, venduta sui mercati sudcoreano e australiano come Kia Credos. (it) O Clarus é um sedan médio-grande, fabricado pela Kia Motors entre 1995 e 2001. Substituiu o e foi vendido em diversos mercados com o nome de Kia Credos, alterado para Clarus em mercados como o brasileiro, em virtude da pronúncia e significado do nome original. Sofreu um facelift em 1999 e permaneceu em linha até 2001, quando foi substituído pelo Kia Optima (vendido em alguns mercados como Kia Magentis). Possui também uma versão perua. Utilizou motores Mazda 1.8L I4 16V e 2.0L I4 16V, responsáveis por sua boa durabilidade, em tempos que a Kia ainda não possuía uma imagem sólida no mercado. (pt) Kia Clarus (Kia Credos) — автомобиль среднего класса фирмы «Kia Motors». Создан на основе Mazda 626 и имеет с ней много одинаковых узлов и агрегатов. В 1998 году была произведена модернизация модели и добавлен вариант с кузовом комби. * Clarus, вид сзади * Kia Clarus (1998—2001) (ru) Kia Clarus (på hemmamarknaden och i Australien känd som Kia Credos) är en bilmodell som tillverkades av koreanska Kia Motors mellan 1996 och 2001 och fanns som både kombi och sedan. Kia Clarus baserades på Mazda 626. Kia Clarus har många likheter med numera koncernkollegan Hyundai Motor Company och deras Sonata. Efterträdaren till Kia Clarus är Kia Magentis. (sv) Kia Clarus (Kia Credos) — автомобіль середнього класу (Клас D) корейського автовиробника «Kia Motors». Створений на основі Mazda 626 і ділить з ним багато вузлів. У 1998 році була проведена модернізація моделі і доданий варіант з кузовом універсал. * Kia Clarus (1996-1998) * Kia Clarus (1998-2001) * Kia Clarus (1998-2001) * Kia Clarus (1998-2001) (uk) |
| dbo:alternativeName | Kia Clarus (Europe) (en) Kia Parktown (South Korea, station wagon) (en) |
| dbo:assembly | dbr:Kia_Design_and_Manufacturing_Facilities dbr:South_Korea dbr:Hwaseong_City |
| dbo:bodyStyle | dbr:Sedan_(automobile) dbr:Station_wagon |
| dbo:class | dbr:Mid-size_car |
| dbo:engine | dbr:Rover_KV6_engine dbr:Mazda_F_engine dbr:Straight-four_engine dbr:Kia_Credos__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.400000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout |
| dbo:length | 4.710000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Kia |
| dbo:predecessor | dbr:Kia_Concord |
| dbo:productionEndYear | 2001-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1995-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:Mazda_Capella dbr:Kia_Carnival |
| dbo:successor | dbr:Kia_Optima |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/1996_Kia_Clarus_01.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 4-speedautomatic 5-speedmanual |
| dbo:wheelbase | 2.665000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.780000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID | 1437048 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 4211 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1111283412 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Rover_KV6_engine dbc:Kia_vehicles dbr:Petrol dbr:Mazda dbr:Mazda_Capella dbr:Mazda_F_engine dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout dbr:Mazda_FE-DOHC_engine dbr:Mid-size_car dbr:Automatic_transmission dbr:Ford_Mondeo dbr:Kia_Concord dbr:Kia_Optima dbr:Kia dbr:Kia_Carnival dbr:Kia_Design_and_Manufacturing_Facilities dbr:Kia_Motors dbr:South_Korea dbr:Hyundai_Motor_Company dbr:Sedan_(automobile) dbr:Manual_transmission dbr:Station_wagon dbr:Hwaseong_City dbr:Badge_engineered dbr:Straight-four_engine dbr:Vauxhall_Vectra |
| dbp:aka | Kia Clarus (en) Kia Parktown (en) |
| dbp:assembly | dbr:Kia_Design_and_Manufacturing_Facilities dbr:South_Korea dbr:Hwaseong_City |
| dbp:bodyStyle | 4 (xsd:integer) 5 (xsd:integer) |
| dbp:caption | 1996 (xsd:integer) |
| dbp:class | dbr:Mid-size_car |
| dbp:engine | 1.800000 (xsd:double) 2 (xsd:integer) |
| dbp:height | Sedan: (en) Wagon: (en) |
| dbp:layout | dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout |
| dbp:length | 1995 (xsd:integer) 1998 (xsd:integer) Wagon: (en) |
| dbp:manufacturer | dbr:Kia |
| dbp:name | Kia Credos (en) |
| dbp:predecessor | dbr:Kia_Concord |
| dbp:production | 1995 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:Mazda_Capella dbr:Kia_Carnival |
| dbp:successor | dbr:Kia_Optima |
| dbp:transmission | 4 (xsd:integer) 5 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist dbt:Kia dbt:Modern-auto-stub dbt:Kia_Motors dbt:Kia_timeline_1970–1999 |
| dct:subject | dbc:Kia_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Kia |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatMid-sizeCars yago:WikicatSedans yago:WikicatStationWagons yago:Artifact100021939 yago:BeachWagon102814533 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatFront-wheel-driveVehicles yago:WikicatKiaVehicles dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat2000sAutomobiles |
| rdfs:comment | Kia Clarus, je automobil střední třídy vyráběný společností Kia Motors. Začal se vyrábět v roce 1995 a výroba byla ukončena v roce 2001, kdy byl nahrazen modelem Kia Magentis. Je postaven na platformě, kterou sdílí s vozem Mazda 626. (cs) Der Kia Clarus (Modellcodes: K9A, GC) war ein PKW-Modell des koreanischen Herstellers Kia Motors. Er basierte auf dem in Korea angebotenen Modell Kia Credos. Mit dem Clarus bot der Konzern in Europa erstmals ein Mittelklassemodell an. Das Modell wurde von Mai 1996 bis November 2001 produziert und danach durch den bereits September 2000 eingeführte Kia Magentis ersetzt. (de) El Kia Clarus es un coche fabricado por la marca surcoreana de Kia Motors. En Corea del Sur y Australia se le conoce como Kia Credos, y en Europa es conocido como Kia Clarus. Este es el primer sedán producido en masa por Kia, que se basó sobre todo en el japonés Mazda 626, con el que comparte muchos aspectos, que salió a la venta en Corea del Sur en 1995, y en Australia en 1998. El Kia Clarus fue sustituido por el Kia Optima un año antes de su descontinuación, en el año 2000. (es) La Kia Credos est une automobile produite par Kia Motors de 1995 à 2001. Elle remplace la Concord. Clarus est son nom à l'export. Elle existe en berline 4 portes et en break Wagon. En 1998,elle est remplacée par la Kia Magentis, sauf que sa production continue jusqu'en 2001. (fr) 기아 크레도스(Kia Credos)는 기아의 전륜구동 중형 승용차로 기아 콩코드의 후속 차종이자 기아 세피아와 기아 스포티지에 이은 기아자동차의 3번째 고유 모델이다. 차명인 크레도스는 라틴어로 '믿음'과 '신뢰'를 뜻한다. (ko) Kia Credos – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 1995 - 2001. (pl) La Kia Clarus è un'automobile della casa automobilistica coreana Kia Motors prodotta dal 1996 al 2001, venduta sui mercati sudcoreano e australiano come Kia Credos. (it) O Clarus é um sedan médio-grande, fabricado pela Kia Motors entre 1995 e 2001. Substituiu o e foi vendido em diversos mercados com o nome de Kia Credos, alterado para Clarus em mercados como o brasileiro, em virtude da pronúncia e significado do nome original. Sofreu um facelift em 1999 e permaneceu em linha até 2001, quando foi substituído pelo Kia Optima (vendido em alguns mercados como Kia Magentis). Possui também uma versão perua. Utilizou motores Mazda 1.8L I4 16V e 2.0L I4 16V, responsáveis por sua boa durabilidade, em tempos que a Kia ainda não possuía uma imagem sólida no mercado. (pt) Kia Clarus (Kia Credos) — автомобиль среднего класса фирмы «Kia Motors». Создан на основе Mazda 626 и имеет с ней много одинаковых узлов и агрегатов. В 1998 году была произведена модернизация модели и добавлен вариант с кузовом комби. * Clarus, вид сзади * Kia Clarus (1998—2001) (ru) Kia Clarus (på hemmamarknaden och i Australien känd som Kia Credos) är en bilmodell som tillverkades av koreanska Kia Motors mellan 1996 och 2001 och fanns som både kombi och sedan. Kia Clarus baserades på Mazda 626. Kia Clarus har många likheter med numera koncernkollegan Hyundai Motor Company och deras Sonata. Efterträdaren till Kia Clarus är Kia Magentis. (sv) Kia Clarus (Kia Credos) — автомобіль середнього класу (Клас D) корейського автовиробника «Kia Motors». Створений на основі Mazda 626 і ділить з ним багато вузлів. У 1998 році була проведена модернізація моделі і доданий варіант з кузовом універсал. * Kia Clarus (1996-1998) * Kia Clarus (1998-2001) * Kia Clarus (1998-2001) * Kia Clarus (1998-2001) (uk) The Kia Credos was Kia's first self developed mid-size family sedan, which went on sale in South Korea in 1995, and in Australia in 1998. The Credos is based on the fifth generation Mazda Capella/Cronos, which was sold stateside as the Mazda 626. The Kia Credos was replaced by the Hyundai sourced Optima in September 2000, ending the badge engineered relationship with Mazda. * Kia Credos rear (pre-facelift) * 1999 Kia Credos (facelift, New Zealand) * Kia Credos rear (facelift) * Kia Clarus Station Wagon rear (facelift) (en) |
| rdfs:label | Kia Clarus (cs) Kia Clarus (de) Kia Clarus (es) Kia Credos (fr) Kia Clarus (it) Kia Credos (en) 기아 크레도스 (ko) Kia Credos (pl) Kia Clarus (ru) Kia Clarus (pt) Kia Clarus (sv) Kia Clarus (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Kia Credos yago-res:Kia Credos wikidata:Kia Credos dbpedia-cs:Kia Credos dbpedia-da:Kia Credos dbpedia-de:Kia Credos dbpedia-es:Kia Credos dbpedia-fa:Kia Credos dbpedia-fr:Kia Credos dbpedia-it:Kia Credos dbpedia-ko:Kia Credos dbpedia-pl:Kia Credos dbpedia-pt:Kia Credos dbpedia-ru:Kia Credos dbpedia-sv:Kia Credos dbpedia-tr:Kia Credos dbpedia-uk:Kia Credos dbpedia-vi:Kia Credos https://global.dbpedia.org/id/4Y5db |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Kia_Credos?oldid=1111283412&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1996_Kia_Clarus_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1998-2000_Kia_Credos_GLX_sedan_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1999_Kia_Credos_2.0_Automatic_Saloon_(20061885838).jpg wiki-commons:Special:FilePath/20111112_kia_credos_02.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Kia_Clarus_SW.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Kia_Credos |
| foaf:name | Kia Credos (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Kia_K5 |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Kia_Carnival__First_generation_KV-II__1 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Kia_Clarus dbr:Kia_Clarus/Credos |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Rover_KV6_engine dbr:D-segment dbr:London_Motorfair dbr:Kia_Clarus dbr:Kia_Concord dbr:List_of_Kia_vehicles dbr:List_of_Mazda_model_codes dbr:Kia dbr:Kia_Carnival dbr:Kia_K5 dbr:Kia_Clarus/Credos |
| is dbp:predecessor of | dbr:Kia_K5 |
| is dbp:related of | dbr:Kia_Carnival |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Kia_Credos |
