Kuznetsov NK-8 (original) (raw)

dbo:abstract

NK-8 byl dvouproudový motor s nízkým obtokovým poměrem vyvinutý v konstrukční kanceláři Kuzněcov. Poskytoval tah okolo 90 kN a používal se v letounech Iljušin Il-62 a Tupolev Tu-154A a B. NK-8 je dvouhřídelový dvouproudový motor vybavený obracečem tahu. Kompresor je axiální. Skládá z dvoustupňového dmychadla, dvou nízkotlakých a šesti vysokotlakých stupňů. Spalovací komora je prstencová. Turbína je axiální, třístupňová, reaktivní, skládá se z jednostupňové vysokotlaké turbíny a dvoustupňové nízkotlaké turbíny. Obraceč tahu je umístěn za směšovací komorou před výstupní částí výtokové trysky. Sériová výroba probíhala v letech 1964 až 1969. (cs)
Das Kusnezow NK-8 (russisch Кузнецов НК-8) ist ein ziviles Turbinenluftstrahltriebwerk des sowjetischen Konstruktionsbüros Kusnezow. Es wurde für die Il-62 entwickelt und auch in der Tu-154 verwendet. Die Serienproduktion wurde im Kasaner Werk Nr. 16 von 1966 bis 1976 durchgeführt und umfasste 931 Stück. (de)
The NK-8 was a low-bypass turbofan engine built by the Kuznetsov Design Bureau, in the 90 kN (20,000 lbf) thrust class. It powered production models of the Ilyushin Il-62 and the Tupolev Tu-154A and B models. (en)
NK-8 adalah suatu mesin turbofan pirau rendah yang dibuat oleh Biro Desain Kuznetsov dengan kelas dorong 20.000 lbf (90 kN). Mesin ini digunakan pada pesawat Ilyushin Il-62 semua model dan Tupolev Tu-154 model A dan B. (in)
Le Kouznetsov NK-8 est un turboréacteur à faible taux de dilution construit par la société russe Kouznetsov. Décliné en cinq versions dénommées NK-8, NK-8-2, NK-8-2U, NK-8-4 et NK-8-4K, il développe une poussée comprise entre 90 kN et 105 kN. Le NK-8, entré en fonction dans les années 1960, propulsa entre autres les Iliouchine Il-62 et les Tupolev Tu-154, version A et B. (fr)
NK-8はクズネツォフ設計局によって製造された推力 90 kNから105 kN級の低バイパスターボファンエンジンである。1960年に初飛行してNK-8、NK-8-2、NK-8-2U、NK-8-4とNK-8-4Kの5形式がある。イリューシン Il-62とツポレフ Tu-154A型とB型の動力として量産された。 (ja)
Kuzniecow NK-8 – seria turbowentylatorowych, dwuprzepływowych silników lotniczych produkcji radzieckiej. Zaprojektowane oraz wytwarzane przez biuro konstrukcyjne . Silnik dysponuje siłą ciągu do 105 kN i napędza samoloty Ił-62 oraz Tu-154. Pierwsze testy rozpoczęto w grudniu 1961, zaś certyfikację silnik otrzymał w 1964. (pl)
НК-8 — турбовентиляторный авиационный двигатель для пассажирских самолётов Ту-154, Ту-154А, Ту-154Б, Ту-154Б-1 и Ту-154Б-2, Ил-62. (ru)

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Ein_Teil_des_Flugzeuges_IL-62..2H1A7846WI.jpg?width=300

dbo:wikiPageExternalLink

http://www.leteckemotory.cz/motory/nk-8/nk-8.php

dbo:wikiPageID

14380562 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

3434 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1112499105 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:bypass

1 (xsd:integer)

dbp:combustion

Annular (en)

dbp:compression

10.800000 (xsd:double)

dbp:compressor

Two stage axial fan, two-stage IP compressor, six-stage HP compressor (en)

dbp:developedInto

dbp:firstRun

1961 (xsd:integer)

dbp:fueltype

Avtur (en)

dbp:lists

*List of aircraft engines (en)

dbp:majorApplications

dbr:Ilyushin_Il-62
Tupolev Tu-154 (en)

dbp:manufacturer

dbr:Kuznetsov_Design_Bureau

dbp:nationalOrigin

dbr:Soviet_Union

dbp:oilsystem

Pressure feed (en)

dbp:ref

Jane's all the World's Aircraft 1982–83. (en)

dbp:related

*Kuznetsov NK-86 *Kuznetsov NK-144 (en)

dbp:similarEngines

*Pratt & Whitney JT3D *Pratt & Whitney JT8D *Rolls-Royce Conway *Soloviev D-30 (en)

dbp:specfuelcon

at at cruise power (en)

dbp:thrust

for take-off (en)

dbp:thrust/weight

4.530000 (xsd:double)

dbp:turbine

Single-stage HP turbine, two-stage LP turbine (en)

dbp:type

dbr:Turbofan
Two-shaft turbofan (en)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dcterms:subject

gold:hypernym

dbr:Engine

rdf:type

rdfs:comment

Das Kusnezow NK-8 (russisch Кузнецов НК-8) ist ein ziviles Turbinenluftstrahltriebwerk des sowjetischen Konstruktionsbüros Kusnezow. Es wurde für die Il-62 entwickelt und auch in der Tu-154 verwendet. Die Serienproduktion wurde im Kasaner Werk Nr. 16 von 1966 bis 1976 durchgeführt und umfasste 931 Stück. (de)
The NK-8 was a low-bypass turbofan engine built by the Kuznetsov Design Bureau, in the 90 kN (20,000 lbf) thrust class. It powered production models of the Ilyushin Il-62 and the Tupolev Tu-154A and B models. (en)
NK-8 adalah suatu mesin turbofan pirau rendah yang dibuat oleh Biro Desain Kuznetsov dengan kelas dorong 20.000 lbf (90 kN). Mesin ini digunakan pada pesawat Ilyushin Il-62 semua model dan Tupolev Tu-154 model A dan B. (in)
Le Kouznetsov NK-8 est un turboréacteur à faible taux de dilution construit par la société russe Kouznetsov. Décliné en cinq versions dénommées NK-8, NK-8-2, NK-8-2U, NK-8-4 et NK-8-4K, il développe une poussée comprise entre 90 kN et 105 kN. Le NK-8, entré en fonction dans les années 1960, propulsa entre autres les Iliouchine Il-62 et les Tupolev Tu-154, version A et B. (fr)
NK-8はクズネツォフ設計局によって製造された推力 90 kNから105 kN級の低バイパスターボファンエンジンである。1960年に初飛行してNK-8、NK-8-2、NK-8-2U、NK-8-4とNK-8-4Kの5形式がある。イリューシン Il-62とツポレフ Tu-154A型とB型の動力として量産された。 (ja)
Kuzniecow NK-8 – seria turbowentylatorowych, dwuprzepływowych silników lotniczych produkcji radzieckiej. Zaprojektowane oraz wytwarzane przez biuro konstrukcyjne . Silnik dysponuje siłą ciągu do 105 kN i napędza samoloty Ił-62 oraz Tu-154. Pierwsze testy rozpoczęto w grudniu 1961, zaś certyfikację silnik otrzymał w 1964. (pl)
НК-8 — турбовентиляторный авиационный двигатель для пассажирских самолётов Ту-154, Ту-154А, Ту-154Б, Ту-154Б-1 и Ту-154Б-2, Ил-62. (ru)
NK-8 byl dvouproudový motor s nízkým obtokovým poměrem vyvinutý v konstrukční kanceláři Kuzněcov. Poskytoval tah okolo 90 kN a používal se v letounech Iljušin Il-62 a Tupolev Tu-154A a B. NK-8 je dvouhřídelový dvouproudový motor vybavený obracečem tahu. Kompresor je axiální. Skládá z dvoustupňového dmychadla, dvou nízkotlakých a šesti vysokotlakých stupňů. Spalovací komora je prstencová. Turbína je axiální, třístupňová, reaktivní, skládá se z jednostupňové vysokotlaké turbíny a dvoustupňové nízkotlaké turbíny. Obraceč tahu je umístěn za směšovací komorou před výstupní částí výtokové trysky. (cs)

rdfs:label

Kuzněcov NK-8 (cs)
Kusnezow NK-8 (de)
Kouznetsov NK-8 (fr)
Kuznetsov NK-8 (in)
Kuznetsov NK-8 (en)
クズネツォフ NK-8 (ja)
Kuzniecow NK-8 (pl)
НК-8 (ru)

owl:sameAs

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:Kuznetsov_NK-8?oldid=1112499105&ns=0

foaf:depiction

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:Kuznetsov_NK-8

is dbo:wikiPageRedirects of

is dbo:wikiPageWikiLink of

is dbp:developedFrom of

is foaf:primaryTopic of

wikipedia-en:Kuznetsov_NK-8