Ampang and Sri Petaling lines (original) (raw)
- The LRT Ampang Line and the LRT Sri Petaling Line are medium-capacity light rapid transit (LRT) lines in the Klang Valley, Malaysia. The combined network comprises 45.1 kilometres of tracks (28.0 miles) with 36 stations and was the first railway in Malaysia to use standard-gauge track and semi-automated trains. It is operated as part of the RapidKL system by Rapid Rail, a subsidiary of Prasarana Malaysia. A trip from one end to the other takes 41 minutes on the Ampang Line, and 74 minutes on the Sri Petaling Line. The Ampang Line is named after its eastern terminus, Ampang station, while the Sri Petaling Line is named after its former southern terminus, Sri Petaling station. The Ampang and Sri Petaling Lines form part of the Klang Valley Integrated Transit System, numbered and , and are coloured orange and maroon on official rail maps respectively. (en)
- Als Ampang Line bezeichnet man ein Stadtbahn-System in der malaysischen Hauptstadt Kuala Lumpur, welches ehemals unter dem Begriff STAR LRT bekannt war. Das 1996 eröffnete Streckennetz besteht aus zwei Routen, welche sich auf halber Strecke bündeln. Zusammen sind die beiden Streckenführungen 27 Kilometer lang und bestehen aus 25 Haltestellen. An mehreren Stationen können Fahrgäste in die anderen Stadtbahnsysteme umsteigen, wie beispielsweise in die KL Monorail oder die Kelana Jaya Line. Das LRT-System (Light Rail Transport) realisierte die ehemalige Betreibergesellschaft STAR in drei Phasen. Als letzte eröffnete man die Verlängerung von Sultan Ismail nach Sentul Timur. (de)
- Les lignes Ampang et Sri Petaling sont respectivement les lignes 3 et 4 du réseau intégré de transport en commun du Grand Kuala Lumpur, en Malaisie. Avant juillet 2005, ces lignes étaient désignées sous le nom de Star, pour « Sistem Transit Aliran Ringan ». Ces lignes utilisent des rames de la General Electric similaires à celles de la ligne des Docklands de Londres. (fr)
- Rute Ampang adalah salah satu dari dua jenis transit aliran ringan dalam jaringan Sistem Transit Rel Lembah Klang yang dikendalikan oleh Rapid Rail, di samping Rute Kelana Jaya. Rute ini terdiri dari dua rute utama yaitu * Sentul Timur ke Ampang * Sentul Timur ke Sri Petaling Sistem ini pernah diberi nama-nama yang berbeda sepanjang waktu perkhidmatannya. Mulai-mulanya dikenali sebagai STAR yaitu (Sistem Transit Aliran Ringan) STAR LRT atau STAR Line, nama sistem ini ditukar lagi pada tahun 2005 untuk merujuk kepada dua cabang sistem ini: Aliran Sri Petaling/Ampang. Pada bulan April 2007, seluruh sistem dinamakan kembali menjadi Rute Ampang sebagai satu aliran umum tanpa nama-nama resmi untuk kedua-dua cabang tersebut. Dengan pembukaan stasiun baru sampai ke Putra Heights, Rapid Rail telah mengganti modus operandi dengan memberi prioritas kepada Rute Sri Petaling sebagai rute utama dan menjadikan Rute Ampang sebagai rute perantara. (in)
- アンパン線/スリ・プタリン線 (Ampang Line/Sri Petaling) は、マレーシアのクアラルンプールにあるラピドKL (RapidKL Rail) が運行する路線である。アンパン線は3号線でラインカラーはオレンジ、スリ・プタリン線は4号線でラインカラーはマルーン4となっている。 チャン・ソウ・リン駅でに向かうアンパン線とに向かう、スリ・プタリン線に分かれる。 かつては、STAR LRT(STAR Line)と呼ばれていた。 (ja)
- 安邦线/大城堡线(英語:Ampang Line/Sri Petaling Line),是巴生谷第三和四条列车线路,也是马来西亚首条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。在路線編碼中,通往安邦為3號線,代表色是橘色,通往大城堡則是4號線,代表色是褐色。 安邦綫和大城堡线前稱「实达线」(STAR LRT),並由Sistem Transit Aliran Ringan(簡稱STAR)的公司管理。現今所有的輕快鐵則由馬來西亞國家基建公司(Prasarana)旗下的快捷通轨道公司管理。此輕快鐵系統共長45.1公里,並是马来西亚的第一条标准轨线路。 安邦線與大城堡線的部分路軌,是沿用在20世紀初,雪蘭莪鐵道所經營之鐵路,該路線由吉隆坡市中心的蘇丹街其自陳秀連站一帶,接著分岔經馬魯里一帶至安邦,另一條則經沙叻秀至加影,形成今日輕快鐵路線之雛形。 (zh)
- 45100.000000 (xsd:double)
- 36 (xsd:nonNegativeInteger)
- 1996-12-16 (xsd:date)
- 0001-01-01 (xsd:gYear)
- 0002-01-01 (xsd:gYear)
- 1996-01-01 (xsd:gYear)
- 60.000000 (xsd:double)
- Fully operational
- http://www.myrapid.com.my/rail/routes
- http://www.prasarana.com.my/
- https://myrapid.com.my/bus-train/rapid-kl/lrt/
- https://web.archive.org/web/20061004043621/http:/rapidkl.com.my/
- https://web.archive.org/web/20110717081351/http:/www.kvmrt.com.my/
- https://web.archive.org/web/20140516204052/http:/klmrt.com.my/
- https://web.archive.org/web/20161021133938/http:/www.spad.gov.my/sites/default/files/gkl_klv_integrated_transit_map.jpg
- https://web.archive.org/web/20170811230216/http:/www.spad.gov.my/
- 23713289 (xsd:integer)
- 40069 (xsd:nonNegativeInteger)
- 1123590103 (xsd:integer)
- dbr:Ampang_and_Sri_Petaling_lines_extension
- dbr:Prasarana_Malaysia
- dbr:Puchong
- dbr:Puchong_Perdana_LRT_station
- dbr:Puchong_Prima_LRT_station
- dbr:Pusat_Bandar_Puchong_LRT_station
- dbr:Putra_Heights_LRT_station
- dbr:Putra_Komuter_station
- dbr:Rolling_stock
- dbr:Electric_multiple_unit
- dbr:Infill_station
- dbr:Cross-platform_interchange
- dbr:Medan_Tuanku_Monorail_station
- dbr:Salak_Selatan_LRT_station
- dbr:Cochrane_MRT_station
- dbr:Muhibbah_LRT_station
- dbr:Light_rail_vehicle
- dbr:MRT_Circle_Line
- dbr:Malaysia
- dbr:Standard-gauge_railway
- dbr:Communications-based_train_control
- dbr:Zhuzhou_Electric_Locomotive_Co.,_Ltd.
- dbr:İzmir_Metro
- dbr:Terminal_Bersepadu_Selatan
- dbr:Medium-capacity_rail_system
- dbr:Awan_Besar_LRT_station
- dbr:Bandar_Puteri_LRT_station
- dbr:Bandar_Tasik_Selatan_station
- dbr:Bandar_Tun_Razak_LRT_station
- dbr:Bank_Negara_Komuter_station
- dbc:1996_establishments_in_Malaysia
- dbr:Buenos_Aires_Underground_200_Series
- dbr:Bukit_Jalil_LRT_station
- dbr:CRRC_Zhuzhou_Locomotive
- dbc:Railway_lines_opened_in_1996
- dbr:Titiwangsa_station
- dbr:Adtranz
- dbr:Alam_Sutera_LRT_station
- dbr:Ampang_Jaya
- dbr:Ampang_LRT_station
- dbr:Island_platform
- dbr:Third_rail
- dbr:Hang_Tuah_station
- dbr:Taman_Connaught_MRT_station
- dbr:Taman_Midah_MRT_station
- dbr:Taman_Perindustrian_Puchong_LRT_station
- dbr:Terminal_station
- dbr:Thales_Group
- dbr:Cheras,_Kuala_Lumpur
- dbr:Cheras_LRT_station
- dbc:Ampang_Line
- dbr:KLIA_Transit
- dbr:KL_Monorail
- dbr:KTM_ETS
- dbr:Kelana_Jaya_line
- dbr:Sultan_Ismail_LRT_station
- dbr:Rapid_KL_(brand)
- dbr:Articulated_car
- dbr:Plaza_Rakyat_station
- dbr:Port_Klang_Line
- dbr:Sri_Petaling_LRT_station
- dbr:IOI_Puchong_Jaya_LRT_station
- dbr:Klang_Valley_Integrated_Transit_System
- dbr:Kuala_Lumpur
- dbr:Rapid_KL
- dbr:Rapid_Rail
- dbr:SelTrac
- dbr:Sentul_Timur_LRT_station
- dbr:Seremban_Line
- dbr:Klang_Valley
- dbr:Walkers_Limited
- dbr:RapidKL
- dbr:Chan_Sow_Lin_LRT_station
- dbr:Side_platforms
- dbr:Kinrara_BK5_LRT_station
- dbr:Merdeka_station
- dbr:Sungai_Besi_LRT_station
- dbr:LRT_Kelana_Jaya_Line
- dbr:Ampang_Depot
- dbr:Kuala_Sungai_Baru_Depot
- dbr:Standard-gauge
- dbr:MRT_Kajang_Line
- dbr:MRT_Putrajaya_Line
- dbr:File:Ampang_LRT_train_for_Ampang_Line_&_Sri_Petaling_Line.png
- dbr:File:Kuala_Lumpur_Star_LRT_train_(four-EMU).jpg
- dbr:File:Chan_Sow_Lin_LRT_Station_track_(211106).jpg
- dbr:File:Kuala_Lumpur_Star_LRT_train_(six-EMU).jpg
- dbr:File:LRT_Ampang_Line.png
- dbr:File:LRT_Ampang_Line_Train_Interior.jpg
- dbr:File:LRT_Sri_Petaling_Line.png
- dbr:File:STAR_LRT_(train_interior).jpg
- dbr:Kampung_Sri_Aman
- dbr:Kinrara_BK3_LRT_Station
- 300 (xsd:integer)
- 6 (xsd:integer)
- Elevated and at-grade (en)
- 213158 (xsd:integer)
- & (en)
- 300 (xsd:integer)
- 2016-06-30 (xsd:date)
- - (en)
- 45.100000 (xsd:double)
- KLRT Line 3 icon.svg (en)
- KLRT Line 4 icon.svg (en)
- 100 (xsd:integer)
- collapsed (en)
- Ampang Line (en)
- Sri Petaling Line (en)
- LRT Laluan Ampang (en)
- LRT Laluan Sri Petaling (en)
- ms (en)
- 1996-12-16 (xsd:date)
- Phase 1 - (en)
- Phase 2 - & - (en)
- 65150000 (xsd:integer)
- i) - (en)
- ii) - (en)
- Average: (en)
- 36 (xsd:integer)
- Fully operational (en)
- 50 (xsd:integer)
- dbr:Light_rail_vehicle
- dbr:Zhuzhou_Electric_Locomotive_Co.,_Ltd.
- dbr:Articulated_car
- Length: (en)
- Width: - narrow profile (en)
- Rapid KL (en)
- dbt:Commons
- dbt:Convert
- dbt:Infobox_rail_line
- dbt:KLRT_code
- dbt:KLRT_color_code
- dbt:Rcr
- dbt:Reflist
- dbt:Rint
- dbt:Short_description
- dbt:Start_date_and_age
- dbt:Track_gauge
- dbt:Use_dmy_dates
- dbt:Rail-interchange
- dbt:Klang_Valley_train_stations
- dbt:750_V_DC
- dbt:Lrts
- dbt:KLRT_code2
- dbt:Rail_transport_in_Malaysia
- dbt:Ampang_Line
- dbt:Sri_Petaling_Line
- dbt:Urban_Rail_Transit_in_ASEAN
- owl:Thing
- dbo:Infrastructure
- dbo:RouteOfTransportation
- wikidata:Q728937
- dbo:ArchitecturalStructure
- dbo:RailwayLine
- Les lignes Ampang et Sri Petaling sont respectivement les lignes 3 et 4 du réseau intégré de transport en commun du Grand Kuala Lumpur, en Malaisie. Avant juillet 2005, ces lignes étaient désignées sous le nom de Star, pour « Sistem Transit Aliran Ringan ». Ces lignes utilisent des rames de la General Electric similaires à celles de la ligne des Docklands de Londres. (fr)
- アンパン線/スリ・プタリン線 (Ampang Line/Sri Petaling) は、マレーシアのクアラルンプールにあるラピドKL (RapidKL Rail) が運行する路線である。アンパン線は3号線でラインカラーはオレンジ、スリ・プタリン線は4号線でラインカラーはマルーン4となっている。 チャン・ソウ・リン駅でに向かうアンパン線とに向かう、スリ・プタリン線に分かれる。 かつては、STAR LRT(STAR Line)と呼ばれていた。 (ja)
- 安邦线/大城堡线(英語:Ampang Line/Sri Petaling Line),是巴生谷第三和四条列车线路,也是马来西亚首条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。在路線編碼中,通往安邦為3號線,代表色是橘色,通往大城堡則是4號線,代表色是褐色。 安邦綫和大城堡线前稱「实达线」(STAR LRT),並由Sistem Transit Aliran Ringan(簡稱STAR)的公司管理。現今所有的輕快鐵則由馬來西亞國家基建公司(Prasarana)旗下的快捷通轨道公司管理。此輕快鐵系統共長45.1公里,並是马来西亚的第一条标准轨线路。 安邦線與大城堡線的部分路軌,是沿用在20世紀初,雪蘭莪鐵道所經營之鐵路,該路線由吉隆坡市中心的蘇丹街其自陳秀連站一帶,接著分岔經馬魯里一帶至安邦,另一條則經沙叻秀至加影,形成今日輕快鐵路線之雛形。 (zh)
- The LRT Ampang Line and the LRT Sri Petaling Line are medium-capacity light rapid transit (LRT) lines in the Klang Valley, Malaysia. The combined network comprises 45.1 kilometres of tracks (28.0 miles) with 36 stations and was the first railway in Malaysia to use standard-gauge track and semi-automated trains. It is operated as part of the RapidKL system by Rapid Rail, a subsidiary of Prasarana Malaysia. A trip from one end to the other takes 41 minutes on the Ampang Line, and 74 minutes on the Sri Petaling Line. (en)
- Als Ampang Line bezeichnet man ein Stadtbahn-System in der malaysischen Hauptstadt Kuala Lumpur, welches ehemals unter dem Begriff STAR LRT bekannt war. Das 1996 eröffnete Streckennetz besteht aus zwei Routen, welche sich auf halber Strecke bündeln. Zusammen sind die beiden Streckenführungen 27 Kilometer lang und bestehen aus 25 Haltestellen. An mehreren Stationen können Fahrgäste in die anderen Stadtbahnsysteme umsteigen, wie beispielsweise in die KL Monorail oder die Kelana Jaya Line. (de)
- Rute Ampang adalah salah satu dari dua jenis transit aliran ringan dalam jaringan Sistem Transit Rel Lembah Klang yang dikendalikan oleh Rapid Rail, di samping Rute Kelana Jaya. Rute ini terdiri dari dua rute utama yaitu * Sentul Timur ke Ampang * Sentul Timur ke Sri Petaling (in)
- Ampang Line (de)
- Ampang and Sri Petaling lines (en)
- Rute Ampang dan Sri Petaling (in)
- Lignes Ampang et Sri Petaling (fr)
- ラピドKLアンパン線 (ja)
- 安邦线和大城堡线 (zh)
- dbpedia-commons:Ampang and Sri Petaling lines
- dbpedia-commons:Ampang and Sri Petaling lines
- wikidata:Ampang and Sri Petaling lines
- dbpedia-de:Ampang and Sri Petaling lines
- dbpedia-fr:Ampang and Sri Petaling lines
- dbpedia-id:Ampang and Sri Petaling lines
- dbpedia-ja:Ampang and Sri Petaling lines
- dbpedia-ms:Ampang and Sri Petaling lines
- dbpedia-sk:Ampang and Sri Petaling lines
- dbpedia-th:Ampang and Sri Petaling lines
- http://ur.dbpedia.org/resource/امپانگ_اور_سری_پیٹلنگ_لائنیں
- dbpedia-zh:Ampang and Sri Petaling lines
- https://global.dbpedia.org/id/4PjzY
- wiki-commons:Special:FilePath/Kuala_Lumpur_Star_LRT_train_(four-EMU).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/LRT_Ampang_Line.png
- wiki-commons:Special:FilePath/LRT_Sri_Petaling_Line.png
- wiki-commons:Special:FilePath/Ampang_LRT_train_for_Ampang_Line_&_Sri_Petaling_Line.png
- wiki-commons:Special:FilePath/Ampang_Line_train_ent...LRT_Station_(220713)_01_(cropped).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/Chan_Sow_Lin_LRT_Station_track_(211106).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/KLRT_Line_3_icon.svg
- wiki-commons:Special:FilePath/KLRT_Line_4_icon.svg
- wiki-commons:Special:FilePath/Kuala_Lumpur_Star_LRT_train_(six-EMU).jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/LRT_Ampang_Line_Train_Interior.jpg
- wiki-commons:Special:FilePath/STAR_LRT_(train_interior).jpg
- Ampang Line (en)
- Sri Petaling Line (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
- dbr:STAR_LRT
- dbr:Ampang_Line
- dbr:Ampang_and_Petaling_lines
- dbr:Ampang_and_Sri_Petaling_Lines
- dbr:Ampang_line
- dbr:Kuala_Lumpur_Star_LRT
- dbr:Kuala_Lumpur_Star_Light_Rail_Transit
- dbr:LRT_Ampang_Line
- dbr:LRT_Ampang_and_Sri_Petaling_Lines
- dbr:LRT_Ampang_line
- dbr:LRT_Sri_Petaling_Line
- dbr:LRT_Sri_Petaling_line
- dbr:Ampang_Line_(Sentul-Timur-Ampang)
- dbr:Ampang_Line_(Sentul_Timur-Ampang)
- dbr:Ampang_Line_(Sentul_Timur-Sri_Petaling)
- dbr:Sentul_Timur-Ampang_Line
- dbr:Sentul_Timur-Sri_Petaling_Line
- dbr:Star_LRT
- dbr:Sri_Petaling_Line
- dbr:Sri_Petaling_Line_(Sentul_Timur-Sri_Petaling)
- dbr:Sri_Petaling_line
is dbo:wikiPageWikiLink of
- dbr:Putra_Komuter_station
- dbr:Putrajaya_Monorail
- dbr:Putrajaya_line
- dbr:STAR_LRT
- dbr:List_of_railway_electrification_systems
- dbr:Index_of_Selangor-related_articles
- dbr:MRT_Circle_Line
- dbr:Stadium_Merdeka
- dbr:Malaysian_National_Projects
- dbr:Medium-capacity_rail_system
- dbr:Bank_Negara_Komuter_station
- dbr:Bukit_Bintang_City_Centre
- dbr:Catholic_High_School_Petaling_Jaya
- dbr:Adtranz
- dbr:Federated_Malay_States_Railways
- dbr:Ampang_Line
- dbr:Ampang_and_Petaling_lines
- dbr:Ampang_and_Sri_Petaling_Lines
- dbr:Ampang_line
- dbr:History_of_rapid_transit
- dbr:Chan_Sow_Lin
- dbr:Cheras,_Kuala_Lumpur
- dbr:Kelana_Jaya_line
- dbr:Sultan_Street_railway_station
- dbr:Port_Klang_Line
- dbr:IOI_Puchong_Jaya_LRT_station
- dbr:Kuala_Lumpur
- dbr:Merdeka_MRT_station
- dbr:Rapid_KL
- dbr:Sentul_Komuter_station
- dbr:Seremban_Line
- dbr:Sentul,_Kuala_Lumpur
- dbr:List_of_tram_and_light_rail_transit_systems
- dbr:Taman_Midah
- dbr:Kuala_Lumpur_Star_LRT
- dbr:Kuala_Lumpur_Star_Light_Rail_Transit
- dbr:LRT_Ampang_Line
- dbr:LRT_Ampang_and_Sri_Petaling_Lines
- dbr:LRT_Ampang_line
- dbr:LRT_Sri_Petaling_Line
- dbr:LRT_Sri_Petaling_line
- dbr:Ampang_Line_(Sentul-Timur-Ampang)
- dbr:Ampang_Line_(Sentul_Timur-Ampang)
- dbr:Ampang_Line_(Sentul_Timur-Sri_Petaling)
- dbr:Sentul_Timur-Ampang_Line
- dbr:Sentul_Timur-Sri_Petaling_Line
- dbr:Star_LRT
- dbr:Sri_Petaling_Line
- dbr:Sri_Petaling_Line_(Sentul_Timur-Sri_Petaling)
- dbr:Sri_Petaling_line
is dbp:title of
is foaf:primaryTopic of