Liebherr T 282 series (original) (raw)

تعتبر شاحنة ليبهير T282 من أضخم ما أنتجت مصانع العملاق الألماني ليبهير وهي تستعمل في الأشغال العمومية الكبرى والمناجم فحجمها الكبير يسمح لها باستعاب حمولة تصل إلى 400 طن

Property	Value
dbo:Automobile/wheelbase	6550.0
dbo:MeanOfTransportation/height	7400.0
dbo:MeanOfTransportation/length	14500.0
dbo:MeanOfTransportation/weight	237000.0
dbo:MeanOfTransportation/width	8700.0
dbo:abstract	تعتبر شاحنة ليبهير T282 من أضخم ما أنتجت مصانع العملاق الألماني ليبهير وهي تستعمل في الأشغال العمومية الكبرى والمناجم فحجمها الكبير يسمح لها باستعاب حمولة تصل إلى 400 طن (ar) Liebherr T 282B je dvounápravový korbový sklápeč – pevný dampr, vyráběný německou firmou Liebherr v závodě společnosti v americkém městě Newport News. Do roku 2013 byl s užitečným zatížením 360 tun největším pevným damprem na světě, překonal jej běloruského výrobce s s užitečným zatížením 450 tun. Stroj byl navržen v roce 2004, jako následník modelu T 282, kapacita korby je o 20 tun větší než u největšího modelu konkurenční společnosti Caterpillar Inc. Liebherr T 282 B je poháněn systémem kombinujícím dieselový a elektrický pohon. Jeho pohonná jednotka váží v nejsilnější verzi 10 tun a poskytuje výkon 2722 kW (3650 koní). Přidružený alternátor poskytuje proud pro dva elektrické motory Liebherr/Siemens (SIMINE TR) pohánějící zadní nápravu. Uveze až 400 tun. (cs) Der Liebherr T 282 ist ein zweiachsiger Großmuldenkipper für den Einsatz im großen Tagebau. Der T 282 hat einen der stärksten Antriebe bei kommerziellen Nutzfahrzeugen. Er wird in Newport News, Virginia, gefertigt. (de) Le Liebherr T 282B est le tombereau à deux essieux le plus grand et un des plus puissants au monde. Il a été conçu pour servir dans les exploitations minières. Son moteur Diesel/électrique 20 cylindres de 90 ℓ de cylindrée, pesant près de 10,5 t, fait du T 282 B le plus grand tombereau à entraînement AC mais aussi le plus économique de sa catégorie. Plus haut qu'une maison (7,40 m), il pèse 203 t et peut transporter 363 t de charge à la vitesse maximum de 64 km/h. Les pneus de près de 4 m de diamètre sont fabriqués par Michelin ou Bridgestone, ils pèsent 5 t chacun et coûtent environ 30 000 €. Au prix de 3,5 millions de dollars américains l'unité, seuls une soixantaine d'exemplaires de ce gigantesque camion seront fabriqués ; ils devraient servir dans les mines à ciel ouvert du Chili, d'Australie ou d'Afrique du Sud. Il est construit à l'usine de Newport News aux États-Unis. (fr) El Autovolquete T282 de la Liebherr Group fue considerado como el mayor camión de minería o dumper extravial del mundo en el momento de su fabricación por primera vez, hasta que el BelAZ 75710 lo superó. El Liebherr T282 cuenta con una capacidad de carga útil de 363 toneladas. (es) The Liebherr T 282 series are off-highway, ultra class, rigid frame, two axle, diesel-electric, AC powertrain haul trucks designed and manufactured in the United States by Liebherr Mining Equipment Co. The Liebherr T 282 series is no longer in production, however, due to the extended service life of this equipment, many are still in operation on mines around the world. The T 282 series is succeeded by the . (en) De Liebherr T282B is een van de grootste dumptrucks ter wereld. Hij wordt sinds 2004 geproduceerd door Liebherr. Deze vrachtwagen kost ruim 3,5 miljoen dollar en wordt met de hand gebouwd in een 4 hectare grote fabriek waar 4 T282B's tegelijk gebouwd kunnen worden. Liebherr verwacht enkele tientallen T282's per jaar te verkopen. Ze worden hoofdzakelijk geleverd aan bedrijven die steenkool, koper, ijzererts en goud in dagbouw winnen in de Verenigde Staten, Chili, Zuid-Afrika en Australië. (nl) T282B é um caminhão produzido pela Liebherr Group. É considerado o maior caminhão de mineração do mundo. O modelo possui capacidade de carga útil de 363 toneladas (pt) Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek oraz w 2008 roku był największym samochodem na świecie. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii.Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Po raz pierwszy został zaprezentowany na targach w Monachium, 29 marca 2004. Jest następcą modelu T 282 z 1998 roku. (pl) Liebherr T282B — тяжёлый карьерный самосвал, производящийся немецкой компанией Liebherr, пущен в серийное производство в 2004 году. В кабине установлен дисплей вместо традиционной панели приборов. Машина стоит около 4-5 млн долларов. (ru)
dbo:assembly	dbr:Newport_News,_Virginia
dbo:bodyStyle	dbr:Dump_truck
dbo:class	dbr:Haul_truck
dbo:engine	dbr:Engine_displacement dbr:Detroit_Diesel dbr:Liebherr_T_282_series__AutomobileEngine__1 dbr:V18_engine dbr:MTU_Friedrichshafen dbr:Cummins dbr:V20_engine
dbo:height	7.400000 (xsd:double)
dbo:layout	dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout
dbo:length	14.500000 (xsd:double)
dbo:manufacturer	dbr:Liebherr_Group
dbo:productionEndYear	2018-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear	2004-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail	wiki-commons:Special:FilePath/Liebherr_t282_1.jpg?width=300
dbo:transmission	ACelectric
dbo:weight	237000000.000000 (xsd:double)
dbo:wheelbase	6.550000 (xsd:double)
dbo:width	8.700000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink	http://www.mining-technology.com/features/feature-the-worlds-biggest-mining-dump-trucks/feature-the-worlds-biggest-mining-dump-trucks-4.html https://www.liebherr.com/en/deu/products/mining-equipment/mining-trucks/details/t284.html
dbo:wikiPageID	1135208 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength	16144 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID	1093407435 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink	dbc:Haul_trucks dbr:Engine_displacement dbr:Detroit_Diesel dbr:United_States_dollar dbr:Dump_truck dbc:Hybrid_trucks dbr:Liebherr_Group dbr:Gold dbr:Munich dbr:Copper dbr:V18_engine dbr:Bauma_(trade_fair) dbr:MTU_Friedrichshafen dbr:Siemens dbc:Vehicles_introduced_in_2004 dbr:Front-engine,_rear-wheel-drive_layout dbr:Iron_ore dbr:Cummins dbr:Alternating_current dbr:Haul_truck dbr:Coal dbr:Highway dbr:Powertrain dbr:Diesel–electric_transmission dbr:Newport_News,_Virginia dbr:V20_engine dbr:Liebherr_T_284
dbp:assembly	Newport News, VA, USA (en)
dbp:bodyStyle	dbr:Dump_truck
dbp:caption	Liebherr T 282B mining truck (en)
dbp:class	dbr:Haul_truck
dbp:engine	OR (en) Power: (en) Displacement: (en) Arrangement: V18 (en) Arrangement: V20 (en) Cummins QSK 78 (en) DDC/MTU 20V4000 (en)
dbp:layout	Front engine, rear wheel drive (en)
dbp:manufacturer	Liebherr Mining Equipment Co. (en)
dbp:name	Liebherr T 282 series (en)
dbp:production	2004 (xsd:integer)
dbp:sp	us (en)
dbp:successor	T 284 (en)
dbp:transmission	AC electric (en)
dbp:weight	GVW (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate	dbt:Commons dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist
dcterms:subject	dbc:Haul_trucks dbc:Hybrid_trucks dbc:Vehicles_introduced_in_2004
rdf:type	owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation dbo:Automobile
rdfs:comment	تعتبر شاحنة ليبهير T282 من أضخم ما أنتجت مصانع العملاق الألماني ليبهير وهي تستعمل في الأشغال العمومية الكبرى والمناجم فحجمها الكبير يسمح لها باستعاب حمولة تصل إلى 400 طن (ar) Der Liebherr T 282 ist ein zweiachsiger Großmuldenkipper für den Einsatz im großen Tagebau. Der T 282 hat einen der stärksten Antriebe bei kommerziellen Nutzfahrzeugen. Er wird in Newport News, Virginia, gefertigt. (de) El Autovolquete T282 de la Liebherr Group fue considerado como el mayor camión de minería o dumper extravial del mundo en el momento de su fabricación por primera vez, hasta que el BelAZ 75710 lo superó. El Liebherr T282 cuenta con una capacidad de carga útil de 363 toneladas. (es) The Liebherr T 282 series are off-highway, ultra class, rigid frame, two axle, diesel-electric, AC powertrain haul trucks designed and manufactured in the United States by Liebherr Mining Equipment Co. The Liebherr T 282 series is no longer in production, however, due to the extended service life of this equipment, many are still in operation on mines around the world. The T 282 series is succeeded by the . (en) De Liebherr T282B is een van de grootste dumptrucks ter wereld. Hij wordt sinds 2004 geproduceerd door Liebherr. Deze vrachtwagen kost ruim 3,5 miljoen dollar en wordt met de hand gebouwd in een 4 hectare grote fabriek waar 4 T282B's tegelijk gebouwd kunnen worden. Liebherr verwacht enkele tientallen T282's per jaar te verkopen. Ze worden hoofdzakelijk geleverd aan bedrijven die steenkool, koper, ijzererts en goud in dagbouw winnen in de Verenigde Staten, Chili, Zuid-Afrika en Australië. (nl) T282B é um caminhão produzido pela Liebherr Group. É considerado o maior caminhão de mineração do mundo. O modelo possui capacidade de carga útil de 363 toneladas (pt) Liebherr T282B — тяжёлый карьерный самосвал, производящийся немецкой компанией Liebherr, пущен в серийное производство в 2004 году. В кабине установлен дисплей вместо традиционной панели приборов. Машина стоит около 4-5 млн долларов. (ru) Liebherr T 282B je dvounápravový korbový sklápeč – pevný dampr, vyráběný německou firmou Liebherr v závodě společnosti v americkém městě Newport News. Do roku 2013 byl s užitečným zatížením 360 tun největším pevným damprem na světě, překonal jej běloruského výrobce s s užitečným zatížením 450 tun. Stroj byl navržen v roce 2004, jako následník modelu T 282, kapacita korby je o 20 tun větší než u největšího modelu konkurenční společnosti Caterpillar Inc. Uveze až 400 tun. (cs) Le Liebherr T 282B est le tombereau à deux essieux le plus grand et un des plus puissants au monde. Il a été conçu pour servir dans les exploitations minières. Son moteur Diesel/électrique 20 cylindres de 90 ℓ de cylindrée, pesant près de 10,5 t, fait du T 282 B le plus grand tombereau à entraînement AC mais aussi le plus économique de sa catégorie. Plus haut qu'une maison (7,40 m), il pèse 203 t et peut transporter 363 t de charge à la vitesse maximum de 64 km/h. Les pneus de près de 4 m de diamètre sont fabriqués par Michelin ou Bridgestone, ils pèsent 5 t chacun et coûtent environ 30 000 €. Au prix de 3,5 millions de dollars américains l'unité, seuls une soixantaine d'exemplaires de ce gigantesque camion seront fabriqués ; ils devraient servir dans les mines à ciel ouvert du Chili, d'Au (fr) Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek oraz w 2008 roku był największym samochodem na świecie. Liebherr T 282B − to ogromnych rozmiarów wywrotka (wozidło) szwajcarskiej firmy Liebherr z 2004 roku. Do czasu wyprodukowania wywrotek Caterpillar 797F oraz Bucyrus MT6300AC w 2008 roku był największym samochodem na świecie[potrzebny przypis]. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. Samochody te używane są głównie w kopalniach w USA, Chile, RPA i Australii. (pl)
rdfs:label	ليبهير T 282B (ar) Liebherr T 282B (cs) Liebherr T282 (de) Liebherr T282 (es) Liebherr T 282B (fr) Liebherr T 282 series (en) Liebherr T 282B (pl) Liebherr T282B (nl) Liebherr T282B (pt) Liebherr T282B (ru)
owl:sameAs	dbpedia-commons:Liebherr T 282 series wikidata:Liebherr T 282 series dbpedia-ar:Liebherr T 282 series dbpedia-cs:Liebherr T 282 series dbpedia-de:Liebherr T 282 series dbpedia-es:Liebherr T 282 series dbpedia-fi:Liebherr T 282 series dbpedia-fr:Liebherr T 282 series dbpedia-hu:Liebherr T 282 series dbpedia-nl:Liebherr T 282 series dbpedia-pl:Liebherr T 282 series dbpedia-pt:Liebherr T 282 series dbpedia-ro:Liebherr T 282 series dbpedia-ru:Liebherr T 282 series dbpedia-sl:Liebherr T 282 series dbpedia-tr:Liebherr T 282 series https://global.dbpedia.org/id/3RRtg
prov:wasDerivedFrom	wikipedia-en:Liebherr_T_282_series?oldid=1093407435&ns=0
foaf:depiction	wiki-commons:Special:FilePath/Liebherr_t282_1.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf	wikipedia-en:Liebherr_T_282_series
foaf:name	Liebherr T 282 series (en)
is dbo:wikiPageRedirects of	dbr:Liebherr_T_282B dbr:Leibherr_T_282B dbr:Liebherr_T_282_Series
is dbo:wikiPageWikiLink of	dbr:Dump_truck dbr:Cortez_Gold_Mine dbr:Liebherr_T_282B dbr:Komatsu_830E dbr:Leibherr_T_282B dbr:Liebherr_T_282_Series
is foaf:primaryTopic of	wikipedia-en:Liebherr_T_282_series