MG Y-type (original) (raw)
La MG Type Y est une automobile produite par le constructeur de voitures de sport MG en Angleterre entre 1947 et 1953. Elle était disponible en berline quatre portes et en production limitée, en randonneuse quatre places. Lorsque la production a cessé, 8.336 Type "Y" avaient été produites, dont 6.131 berlines "YA", 904 randonneuses "YT" et 1.301 berlines "YB".
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| dbo:abstract | Der MG Series Y ist eine viertürige Limousine der unteren Mittelklasse, die MG 1947 herausbrachte. Der MG Series YA hat einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 1250 cm³ Hubraum und 46 bhp (34 kW), der die Hinterräder antreibt. Die Karosserie im klassischen Vorkriegsstil basiert in Teilen auf der des Morris 8 und Morris 10. Sie hat geschwungene, farblich abgesetzte Kotflügel, alle vier Türen an den B-Säulen angeschlagen (die vorderen öffnen nach hinten, die hinteren nach vorne) und freistehende Scheinwerfer.Sie besaß die erste von MG in Serie gebaute Einzelradaufhängung vorn, welche von Alec Issigonis initiiert wurde und die MG in praktisch unveränderter Form bis zum MGB in alle nachfolgenden Fahrzeuge einbaute.Außerdem besaßen diese Fahrzeuge serienmäßig eine hydraulische Wagenheberanlage wie in den vorhergehenden großen Limousinen und Tourern der SA-/ VA-/WA- Baureihen auch.1951 wurde dieses Modell durch den geringfügig veränderten MG Series YB mit gleicher Motorisierung abgelöst, dieser besaß neben kleineren Rädern auch eine verbesserte Bremsanlage. Bereits ab 1948 wurde ein Tourer (viersitziger Roadster), der MG Series YT angeboten. Der Tourer hat einen gleich großen XPAG-Motor wie die Limousine, der allerdings 54 bhp (40 kW) leistet. Er entsprach dem des MG-TC, welcher parallel gebaut wurde und mit zwei Vergasern ausgerüstet war. Er wurde nur drei Jahre lang gebaut, insgesamt 904 Mal.Außerdem wurden drei Chassis an die Schweizer Karosseriebauer Reinbold & Christie geliefert, die den Tourer schon vor der Produktion karosserierten. Zagato erhielt auch ein Chassis, welches er mit einer hübschen Karosserie versah. Motorsport war mit diesen Autos auch möglich, außer Rallyeinsätze. gewann 1952, 1953 und 1954 die Produktionstourenwagenklasse mit einem YB in Silverstone. 1953 wurde die Baureihe eingestellt. Für den Sports Tourer gab es keinen viersitzigen Nachfolger mehr, er war der letzte offene Tourer den MG gebaut hat. (de) La MG Type Y est une automobile produite par le constructeur de voitures de sport MG en Angleterre entre 1947 et 1953. Elle était disponible en berline quatre portes et en production limitée, en randonneuse quatre places. Lorsque la production a cessé, 8.336 Type "Y" avaient été produites, dont 6.131 berlines "YA", 904 randonneuses "YT" et 1.301 berlines "YB". (fr) The MG Y-Type is an automobile produced by MG in England from 1947 to 1953. It was offered in four-door saloon and limited production open four-seat tourer versions. When production ceased, 8,336 "Y" Types had been produced, 6,131 of which were "YA" saloons, 904 were "YT" Tourers and 1,301 were "YB" saloons. (en) Yタイプは、1947年から1953年までイギリスのMGブランドで製造された小型スポーツサルーン（セダン）である。最初のモデルYAが6131台、次のモデルのYBが1301台、コンバーチブルボディ（オープンボディ）のYTが877台（推定）の計8336台製造と推定されている。 (ja) La Y-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1947 al 1953. È stata commercializzata in tre serie: YA, YT e YB. La prima versione citata venne prodotta in versione berlina e fu assemblata in 6.131 o 6.158 esemplari, la seconda fu offerta solo in versione torpedo e venne prodotta in 807 o 904 esemplari mentre la terza fu disponibile solo in versione berlina e venne assemblata in 1.301 esemplari. (it) MG Y-Type är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren MG mellan 1947 och 1953. (sv) O Y-Type é um modelo esportivo da MG. MG Y-Type foram produzidos entre os anos 1947 - 1953, com anos de atraso devido a Segunda Guerra Mundial. (pt) |
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