Sheet (sailing) (original) (raw)
En els vaixells de vela, una escota és la corda que serveix per a governar una vela de tall. Directament unida a un puny d’escota en les veles sense botavara (flocs, veles d’estai, spinakers,…) o a la botavara en aquelles veles que sí que en tinguin. La tensió de l'escota fa que la vela respectiva quedi orientada en l’angle apropiat (respecte del pla longitudinal del vaixell) i determina la forma de la vela inflada pel vent.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | En els vaixells de vela, una escota és la corda que serveix per a governar una vela de tall. Directament unida a un puny d’escota en les veles sense botavara (flocs, veles d’estai, spinakers,…) o a la botavara en aquelles veles que sí que en tinguin. La tensió de l'escota fa que la vela respectiva quedi orientada en l’angle apropiat (respecte del pla longitudinal del vaixell) i determina la forma de la vela inflada pel vent. (ca) Eine Schot (seemännisch, abgeleitet von Schoß mit der Bedeutung „Ecke, Zipfel“ eines Segels) ist beim Segeln eine Leine zum Bedienen eines Segels. Schoten sind Bestandteil des Laufenden Guts von Segelschiffen und Segelbooten. Bei Schratsegeln (Segel, die in Schiffslängsrichtung befestigt sind) werden Schoten zur Ausrichtung der Segel und für ihren Trimm benötigt. Sie steuern vor allem den Anstellwinkel der Segel zum Wind. Bei Rahsegeln (viereckige Segel, die oben von einem Querholz gehalten und quer vor dem Mast gefahren werden) halten jeweils zwei Schoten die Seiten des oben an der Rah befestigten Segels nach unten. Sie werden bei Rahsegeln, unter denen eine weitere Rah steht, zum Setzen und Bergen des Segels als Gegenstück zu den Geitauen benutzt; der Anstellwinkel des Segels wird hier einzig durch Brassen verändert. Bei Untersegeln (den untersten Rahsegeln an einem Mast, z. B. Fock) bzw. der Breitfock beeinflussen die Schoten auch die Ausrichtung der Segel. „Mast- und Schotbruch“ heißt ein Segensspruch für Seeleute. (de) Sur velŝipo, ŝkoto estas ŝnuro kiu utilas por regi la angulon de velo rilate al la direkto de la vento. Ĝi estas parto de la kura rigilaro. Estas po ŝkoto por ĉiu velo. La maristoj streĉas aŭ malstrĉas la ŝkoton por proksimigi aŭ malproksimigi la velon de la akso de la ŝipo. La ŝkoto estas distingita de la halso per ĝia loko: la ŝkoto fiksas la malantaŭon de la velo, sed la halso (se ĝi ekzistas) fiksas la antaŭon. (eo) En náutica, las escotas de una embarcación a vela, son los cabos (cuerdas), cadenas o cables hechos firmes (sujetos) a cada puño bajo suelto de las velas (esquina baja que no esta unida a estay o por amura), directamente o pasando por un motón (polea), que se tensan hacia abajo (hacia la verga inmediata inferior o hacia cubierta). Sirven para cambiarle dirección y/o extender las velas. (fr. Ecoute; ing. Sheet; it. Scota). En sentido estricto es el cabo que sirve para cazar las velas. (es) Sur un voilier, une écoute est un cordage servant à régler l'angle d'une voile par rapport à l'axe longitudinal du voilier et en conséquence l'angle d'incidence du vent sur la voile de manière à optimiser la marche du bateau. Il y a une ou plusieurs écoutes dédiées à chaque voile hissée (grand-voile, génois, spinnaker...). L'écoute fait partie des manœuvres courantes. (fr) In sailing, a sheet is a line (rope, cable or chain) used to control the movable corner(s) (clews) of a sail. (en) La scotta è un termine marinaresco che designa una cima, ovvero una corda, che consente di bordare (orientare) una vela. Per sfruttare il vento come mezzo di propulsione si devono regolare le vele dell'imbarcazione a seconda della rotta che si vuol tenere, ovvero orientarle correttamente rispetto alla direzione del vento. Per far questo si utilizzano le scotte, che vengono tesate o allentate. Se tesiamo la scotta cazziamo la vela e la avviciniamo all'asse longitudinale della barca, mentre se allentiamo la scotta laschiamo la vela e la allontaniamo dall'asse longitudinale della barca, avvicinandola a quello trasversale. In linea di principio la scotta di una vela va regolata fino a che i filetti segnavento si distendano indicando un'incidenza del profilo alare nei termini di laminarità e al di fuori dello stallo. Scopo primario delle scotte è quindi quello di ottenere il giusto angolo d'incidenza della vela rispetto alla direzione del vento; in combinazione con altre manovre possono anche lavorare sulla distribuzione del grasso su tutta la superficie della vela (ad esempio insieme al trasto o al Vang). Secondo una delle tante versioni, l'origine della parola deriva dal bruciore che genera lo scorrimento veloce di una cima nelle mani di un uomo.Siccome le scotte sono cime che hanno bisogno di essere lascate molto velocemente in caso di raffica, questo provocava delle bruciature nelle mani dei marinai. Oggigiorno, grazie a guanti sempre più sofisticati e a cime più morbide, è più difficile che accada. (it) Szot – lina olinowania ruchomego służąca do ustawiania rogu szotowego żagla najkorzystniej względem kierunku wiatru. Szot jest liną do obsługi pracującego żagla, biegnącą od żagla w dół do pokładu, w kierunku rufy. Najczęściej jako szoty wykorzystuje się miękkie bawełniane liny. (pl) De schoot is een lijn, waarmee op zeilschepen de stand van een zeil ten opzichte van het schip kan worden geregeld. De schoot op een langsgetuigde zeilboot naar het grootzeil heet de grootschoot, de twee schoten naar de fok heten fokkenschoot. Er is voor het grootzeil een schoot nodig, voor de fok zijn er voor de beide boorden een schoot nodig. Door de schoot te vieren kan het zeil verder uitstaan, door de schoot in te halen staat het zeil meer in de lengterichting van de boot. De schoot is aan een kant in de schoothoek aan de giek of aan het zeil bevestigd. Er zijn alleen voor de fokkenschoot meestal geen blokken of katrollen nodig, voor het grootzeil wel altijd. Twee blokken, een bevestigd aan de giek en de andere in de romp, fungeren als een takel. Dat is nodig vanwege de kracht die de wind op het zeil uitoefent. De stand van het zeil kan met het losse eind van de schoot, dat behalve de fokkenschoot dus steeds van het blok in de romp komt, worden bepaald. De schoten op zeilboten, waarmee op meren wordt gevaren, worden meestal met de hand vastgehouden of in een schootklem vastgezet. De bediening van de schoten gaat bij grotere langsgetuigde zeilschepen, waarmee op zee wordt gevaren, meestal niet meer met de hand, maar wordt er van een lier gebruik gemaakt. Op een dwarsgetuigd schip bedient de schoot de onderste hoek van het zeil, rechtstreeks naar het dek of via de onderliggende ra. De stand van een ra wordt geregeld door brassen aan de beide einden. De schoten en andere lijnen worden dan vaak op een nagelbank vastgezet. (nl) Skot är en lina fäst i seglets skothorn (det aktra nedre hörnet av seglet), på råsegel i dess båda nedre hörn, med vilket man reglerar seglets ställning i förhållande till vinden. På råsegel används också brassar för samma ändamål. Brassarna är i motsats till skoten fästa i rårna. Skoten benämns efter vilket segel de sitter på, till exempel fockskot och storskot. Vid bidevind anhalas seglet med skotet nära centerlinjen, vilket kallas att skota seglet, medan seglet i akterlig vind släpps ut åt sidan. (sv) Escota é o termo náutico empregue para designar um cabo usado para trabalhar com uma vela, como por exemplo o cabo fixo à retranca ou ao punho da escota através da qual se controla a abertura da vela em relação ao vento. (pt) Шкот (от нидерл. schoot — «пола») — снасть бегучего такелажа, предназначенная для растягивания нижних (шкотовых) углов парусов по рею или гику. Также с помощью шкотов оттягивают назад углы парусов, не имеющих рангоута. Каждый шкот получает дополнительное наименование по названию паруса, например, фока-шкоты (fokkeschoot), грота-шкоты (grооtеsсhооt) (проходят назад и растягивают парус к подветренному борту). Марса-шкоты служат для управления марселей. Брам-шкоты при постановке брамселей растягивают шкотовые углы к нокам марселя. Бом-шкоты (бом-брам-шкоты) при постановке бом-брамселей растягивают нижнюю шкаторину по брам-рею. Фор-стень-стаксель-шкоты вытягивают назад шкотовый угол, когда стаксель поднят фалом. Бизань-шкоты, фор-трисель-шкоты и грот-трисель-шкоты служат для постановки триселей и бизаней. Лисель-шкоты — шкоты у лиселей. Для облегчения выбирания шкотов их делают в виде талей. Многошкивные тали для установки гика под нужным углом к ветру также называют «шкотами», например, грота-гика-шкот, спинакер-гика-шкот. Шкоты передних парусов на современных яхтах, как правило, выбирают с помощью многоскоростных лебёдок шпилевого типа. (ru) Шкот (нід. schoot) — снасть рухомого такелажу, призначена для розтягування нижніх (шкотових) шкаторин вільних від рангоуту вітрил, задніх нижніх кутів вітрил, що не мають рангоуту, та відтягування гіків. Кожен шкот отримує додаткове найменування за назвою вітрила, наприклад: фока-шкот, грота-шкот, бізань-шкот, марса-шкот, брам-шкот, бом-шкот (бом-брам-шкот) тощо. Прямі вітрила мають зазвичай два шкоти, що кріпляться до їхніх шкотових кутів, косі — один шкот, що кріпиться до заднього нижнього (шкотового) кута. У бермудських і гафельних вітрил до шкотового кута кріпиться відтяжка, а до нока гіка кріпиться гіка-шкот (він може кріпитися до візка, що пересувається по погону). На невеликих вітрильних суднах шкоти вибираються вручну, тому виготовляються з відносно м'яких тросів. На великих вітрильниках шкоти деяких вітрил можуть бути ланцюговими. Шкоти малих вітрил являють собою звичайні мотузки, шкоти великих споряджаються блоками, талями або лебідками. На деяких суднах, поряд зі шкотом, застосовується снасть з протилежною дією — контршкот. Вона служить для налаштовування і надання жорсткості шкотовому куту вітрила (або гіку) і запобігання його некерованому перекиданню на інший борт на повних курсах (аналогічно завал-талям). (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/US_Yachts_US_22_sailboat_Vesper_mainsheet_1179.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 1152347 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 4229 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1094451229 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Braces_(sailing) dbr:Rope dbr:Mechanical_advantage dbr:Sailing dbr:Bermuda_rig dbr:Mainsail dbr:Spinnaker dbc:Nautical_terminology dbr:Dinghy dbr:Fore-and-aft_rig dbc:Sailing_rigs_and_rigging dbr:Course_(sail) dbr:Jib dbr:Parts_of_a_sail dbr:Block_(sailing) dbr:Winch dbr:Yacht dbr:Chain dbr:Sail dbr:Guy_(sailing) dbr:Sail_components dbr:PNS_Rah_Naward dbr:Yardarm dbr:Square_rigged dbr:Cable-laid dbr:File:US_Yachts_US_22_sailboat_Vesper_jib_sheet_1177.jpg dbr:File:US_Yachts_US_22_sailboat_Vesper_mainsheet_1179.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:! dbt:About dbt:Clear dbt:Refimprove dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Sail_Types |
| dcterms:subject | dbc:Nautical_terminology dbc:Sailing_rigs_and_rigging |
| gold:hypernym | dbr:Line |
| rdf:type | yago:WikicatSailboats yago:WikicatSailingRigsAndRigging yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Craft103125870 yago:Equipment103294048 yago:Gear103430959 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Rig104091097 yago:Sailboat104128499 yago:SailingVessel104128837 yago:Vehicle104524313 yago:Vessel104530566 yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | En els vaixells de vela, una escota és la corda que serveix per a governar una vela de tall. Directament unida a un puny d’escota en les veles sense botavara (flocs, veles d’estai, spinakers,…) o a la botavara en aquelles veles que sí que en tinguin. La tensió de l'escota fa que la vela respectiva quedi orientada en l’angle apropiat (respecte del pla longitudinal del vaixell) i determina la forma de la vela inflada pel vent. (ca) Sur velŝipo, ŝkoto estas ŝnuro kiu utilas por regi la angulon de velo rilate al la direkto de la vento. Ĝi estas parto de la kura rigilaro. Estas po ŝkoto por ĉiu velo. La maristoj streĉas aŭ malstrĉas la ŝkoton por proksimigi aŭ malproksimigi la velon de la akso de la ŝipo. La ŝkoto estas distingita de la halso per ĝia loko: la ŝkoto fiksas la malantaŭon de la velo, sed la halso (se ĝi ekzistas) fiksas la antaŭon. (eo) En náutica, las escotas de una embarcación a vela, son los cabos (cuerdas), cadenas o cables hechos firmes (sujetos) a cada puño bajo suelto de las velas (esquina baja que no esta unida a estay o por amura), directamente o pasando por un motón (polea), que se tensan hacia abajo (hacia la verga inmediata inferior o hacia cubierta). Sirven para cambiarle dirección y/o extender las velas. (fr. Ecoute; ing. Sheet; it. Scota). En sentido estricto es el cabo que sirve para cazar las velas. (es) Sur un voilier, une écoute est un cordage servant à régler l'angle d'une voile par rapport à l'axe longitudinal du voilier et en conséquence l'angle d'incidence du vent sur la voile de manière à optimiser la marche du bateau. Il y a une ou plusieurs écoutes dédiées à chaque voile hissée (grand-voile, génois, spinnaker...). L'écoute fait partie des manœuvres courantes. (fr) In sailing, a sheet is a line (rope, cable or chain) used to control the movable corner(s) (clews) of a sail. (en) Szot – lina olinowania ruchomego służąca do ustawiania rogu szotowego żagla najkorzystniej względem kierunku wiatru. Szot jest liną do obsługi pracującego żagla, biegnącą od żagla w dół do pokładu, w kierunku rufy. Najczęściej jako szoty wykorzystuje się miękkie bawełniane liny. (pl) Skot är en lina fäst i seglets skothorn (det aktra nedre hörnet av seglet), på råsegel i dess båda nedre hörn, med vilket man reglerar seglets ställning i förhållande till vinden. På råsegel används också brassar för samma ändamål. Brassarna är i motsats till skoten fästa i rårna. Skoten benämns efter vilket segel de sitter på, till exempel fockskot och storskot. Vid bidevind anhalas seglet med skotet nära centerlinjen, vilket kallas att skota seglet, medan seglet i akterlig vind släpps ut åt sidan. (sv) Escota é o termo náutico empregue para designar um cabo usado para trabalhar com uma vela, como por exemplo o cabo fixo à retranca ou ao punho da escota através da qual se controla a abertura da vela em relação ao vento. (pt) Eine Schot (seemännisch, abgeleitet von Schoß mit der Bedeutung „Ecke, Zipfel“ eines Segels) ist beim Segeln eine Leine zum Bedienen eines Segels. Schoten sind Bestandteil des Laufenden Guts von Segelschiffen und Segelbooten. Bei Schratsegeln (Segel, die in Schiffslängsrichtung befestigt sind) werden Schoten zur Ausrichtung der Segel und für ihren Trimm benötigt. Sie steuern vor allem den Anstellwinkel der Segel zum Wind. „Mast- und Schotbruch“ heißt ein Segensspruch für Seeleute. (de) La scotta è un termine marinaresco che designa una cima, ovvero una corda, che consente di bordare (orientare) una vela. Per sfruttare il vento come mezzo di propulsione si devono regolare le vele dell'imbarcazione a seconda della rotta che si vuol tenere, ovvero orientarle correttamente rispetto alla direzione del vento. Per far questo si utilizzano le scotte, che vengono tesate o allentate. Se tesiamo la scotta cazziamo la vela e la avviciniamo all'asse longitudinale della barca, mentre se allentiamo la scotta laschiamo la vela e la allontaniamo dall'asse longitudinale della barca, avvicinandola a quello trasversale. (it) De schoot is een lijn, waarmee op zeilschepen de stand van een zeil ten opzichte van het schip kan worden geregeld. De schoot op een langsgetuigde zeilboot naar het grootzeil heet de grootschoot, de twee schoten naar de fok heten fokkenschoot. Er is voor het grootzeil een schoot nodig, voor de fok zijn er voor de beide boorden een schoot nodig. (nl) Шкот (от нидерл. schoot — «пола») — снасть бегучего такелажа, предназначенная для растягивания нижних (шкотовых) углов парусов по рею или гику. Также с помощью шкотов оттягивают назад углы парусов, не имеющих рангоута. Для облегчения выбирания шкотов их делают в виде талей. Многошкивные тали для установки гика под нужным углом к ветру также называют «шкотами», например, грота-гика-шкот, спинакер-гика-шкот. Шкоты передних парусов на современных яхтах, как правило, выбирают с помощью многоскоростных лебёдок шпилевого типа. (ru) Шкот (нід. schoot) — снасть рухомого такелажу, призначена для розтягування нижніх (шкотових) шкаторин вільних від рангоуту вітрил, задніх нижніх кутів вітрил, що не мають рангоуту, та відтягування гіків. Кожен шкот отримує додаткове найменування за назвою вітрила, наприклад: фока-шкот, грота-шкот, бізань-шкот, марса-шкот, брам-шкот, бом-шкот (бом-брам-шкот) тощо. (uk) |
| rdfs:label | Escota (ca) Schot (de) Ŝkoto (eo) Escota (náutica) (es) Scotta (it) Écoute (cordage) (fr) Schoot (zeilen) (nl) Szot (pl) Sheet (sailing) (en) Escota (pt) Skot (sv) Шкот (ru) Шкот (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Sheet (sailing) yago-res:Sheet (sailing) wikidata:Sheet (sailing) dbpedia-bg:Sheet (sailing) dbpedia-ca:Sheet (sailing) dbpedia-da:Sheet (sailing) dbpedia-de:Sheet (sailing) dbpedia-eo:Sheet (sailing) dbpedia-es:Sheet (sailing) dbpedia-fi:Sheet (sailing) dbpedia-fr:Sheet (sailing) dbpedia-io:Sheet (sailing) dbpedia-it:Sheet (sailing) dbpedia-nl:Sheet (sailing) dbpedia-pl:Sheet (sailing) dbpedia-pt:Sheet (sailing) dbpedia-ro:Sheet (sailing) dbpedia-ru:Sheet (sailing) dbpedia-sv:Sheet (sailing) dbpedia-tr:Sheet (sailing) dbpedia-uk:Sheet (sailing) https://global.dbpedia.org/id/4R5HE |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Sheet_(sailing)?oldid=1094451229&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Ecoutes_lovées.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Stowing_sails_aloft.jpg wiki-commons:Special:FilePath/US_Yachts_US_22_sailboat_Vesper_jib_sheet_1177.jpg wiki-commons:Special:FilePath/US_Yachts_US_22_sailboat_Vesper_mainsheet_1179.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Sheet_(sailing) |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Sheet |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Three_sheets_to_the_wind dbr:Jib-sheet dbr:Jib_sheet dbr:Jibsheet dbr:Main-sheet dbr:Main_sheet dbr:Mainsheet dbr:Sheet_(sail) dbr:Spinnaker-sheet dbr:Spinnaker_sheet |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cal_35 dbr:Cannabis_in_Italy dbr:Cape_Dory_33 dbr:Cape_Dory_330 dbr:Capri_Cyclone dbr:Catalina_38 dbr:Precision_16 dbr:Preventer dbr:Bayfield_40 dbr:Bermuda_40 dbr:Bluejacket_23 dbr:Boom_(sailing) dbr:Hobie_33 dbr:Joseph_N._Lord dbr:Patín_a_vela dbr:United_States_v._Jackalow dbr:Vancouver_36_(Harris) dbr:Vasa_(ship) dbr:Rope dbr:Cracksman_20 dbr:Crealock_37 dbr:Anchor_windlass dbr:SB_George_Smeed dbr:Sail_plan dbr:Sailing dbr:Gasket_(sailing) dbr:Square_rig dbr:Coast_34 dbr:Endeavour_37 dbr:Endeavour_40 dbr:Freedom_35 dbr:French_Navy dbr:Glossary_of_nautical_terms_(M-Z) dbr:Brace_(sailing) dbr:Morgan_Out_Island_41 dbr:Naga_Pelangi dbr:Bermuda_rig dbr:Leeward_16 dbr:Luffing dbr:M_Scow dbr:Man_overboard dbr:Boat_building dbr:Stopper_knot dbr:Clewlines_and_buntlines dbr:Planing_(boat) dbr:Spinnaker_pole dbr:Spinnaker dbr:Tack_(square_sail) dbr:Baltic_37 dbr:Baltic_40 dbr:Three_sheets_to_the_wind dbr:US1 dbr:USRC_Jefferson_(1845) dbr:Drascombe dbr:Heaving_to dbr:Rolling_hitch dbr:Alajuela_33 dbr:Alajuela_38 dbr:Alden_44 dbr:DB-1 dbr:DB-2 dbr:Etchells dbr:Capstan_equation dbr:Fairlead dbr:Forces_on_sails dbr:List_of_English-language_metaphors dbr:Outrigger dbr:Rigging dbr:Running_rigging dbr:Hans_Christian_33 dbr:Hinterhoeller_F3 dbr:Asymmetrical_spinnaker dbr:Irwin_41 dbr:J/22 dbr:Thames_sailing_barge dbr:Junk_rig dbr:Landing_Craft_Assault dbr:Tacking_(sailing) dbr:Hobie_16 dbr:Winch dbr:Yard_(sailing) dbr:Dickerson_37 dbr:Maria_Gaetana_Agnesi dbr:Boom_vang dbr:Boomkin dbr:Pilot_35 dbr:Southern_Cross_35 dbr:Spanish_Ladies dbr:Messiah_in_Judaism dbr:Nautical_39 dbr:Nauticat_44 dbr:New_York_Yacht_Club dbr:Newport_41 dbr:Optimist_(dinghy) dbr:Order_of_battle_at_the_Battle_of_Trafalgar dbr:Seidelmann_37 dbr:Witch_of_Agnesi dbr:Sail dbr:Sea_shanty dbr:Shackle dbr:Sheet dbr:Guy_(sailing) dbr:Rounding_up dbr:Traveller_(nautical_fitting) dbr:Topping_lift dbr:Sail_components dbr:Sailing_ship dbr:Outline_of_sailing dbr:Tell-tale_(sailing) dbr:Jib-sheet dbr:Jib_sheet dbr:Jibsheet dbr:Main-sheet dbr:Main_sheet dbr:Mainsheet dbr:Sheet_(sail) dbr:Spinnaker-sheet dbr:Spinnaker_sheet |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Sheet_(sailing) |
