NASA X-38 (original) (raw)
ناسا إكس-38 (بالإنجليزية: NASA X-38) هي طائرة تجريبية بدون أجنحة، أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة سكاليد كومبوزيت. كان أول طيران لها في 1999. انتهت خدمتها في ألغي 29 أبريل 2002م. صنع منها ثلاث طائرات. صنعت لاستخدامها كمركبة عودة لرواد الفضاء (بالإنجليزية: Crew Return Vehicle) من محطة الفضاء الدولية، تم تطويرها حتى وصلت لمرحلة اختبار الإسقاط حين تم إلغاء المشروع في عام 2002 بسبب التخفيضات في الميزانية.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | ناسا إكس-38 (بالإنجليزية: NASA X-38) هي طائرة تجريبية بدون أجنحة، أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة سكاليد كومبوزيت. كان أول طيران لها في 1999. انتهت خدمتها في ألغي 29 أبريل 2002م. صنع منها ثلاث طائرات. صنعت لاستخدامها كمركبة عودة لرواد الفضاء (بالإنجليزية: Crew Return Vehicle) من محطة الفضاء الدولية، تم تطويرها حتى وصلت لمرحلة اختبار الإسقاط حين تم إلغاء المشروع في عام 2002 بسبب التخفيضات في الميزانية. (ar) X-38 Crew Return Vehicle (CRV) byl prototyp záchranného dopravního prostředku v podobě vztlakového tělesa, který měl být použit pro návrat posádky z Mezinárodní vesmírné stanice (ISS). Jedná se o experimentální americký letoun řady (anglicky X-planes). Vývoj prototypu X-38 byl zastaven v roce 2002 kvůli snížení rozpočtu. Počet členů posádky ISS byl omezen na tři osoby, protože ruský Sojuz TMA, jenž zůstal připojen k ISS, pojme pouze tři členy posádky. Od května 2009 čítá díky dvěma zaparkovaným Sojuzům posádka ISS 6 členů. Vzhledem k tomu, že je nezbytné, aby se členové posádky mohli v případě zdravotních či jiných potíží vrátit zpět na Zemi, mělo být CRV již od počátku schopno pojmout až sedm členů posádky, což by znamenalo že by na palubě ISS mohlo být současně sedm astronautů. (cs) El X-38 Crew Return Vehicle (CRV) va ser un prototip de vehicle de reentrada sense ales com a que seria utilitzat com un (Crew Return Vehicle o CRV) per a l'Estació Espacial Internacional (ISS). El X-38 va ser desenvolupat al punt d'un vehicle de prova de caiguda abans que el seu desenvolupament fos cancel·lat en el 2002 causa de les retallades pressupostàries. (ca) X-38 ist die Bezeichnung eines Rettungssystems, das im Notfall die Evakuierung der Internationalen Raumstation (ISS) ermöglichen sollte. Es bestand aus einem antriebslosen aerodynamischen Auftriebskörper und sollte automatisch zur Erde zurückkehren können. Die X-38 ist eng verbunden mit der Bezeichnung Crew Return Vehicle (CRV). Dieser Begriff wird jedoch auch allgemein für Raumschiffe, die für den Fall einer Evakuierung vorgehalten werden, genutzt. Bis zur geplanten Realisierung dieses Projekts waren als ständig verfügbare Rettungsmöglichkeiten von der Raumstation Sojus-Raumschiffe vorgesehen. Da das Projekt 2002 abgebrochen wurde und auch andere Raumschiffentwicklungen eingestellt wurden oder unter sehr großen Verzögerungen litten, blieb diese Situation auch in der Folge erhalten. (de) El X-38 fue un vehículo experimental diseñado por la NASA para investigar un posible vehículo de retorno de tripulación para emergencias o VRT (en inglés Crew Return Vehicle, CRV) para la Estación Espacial Internacional (ISS). El programa 1995–2002 también desarrolló conceptos para un diseño de vehículo de retorno que podría modificarse para otros usos, como una hipotética nave espacial conjunta e internacional de Estados Unidos que podría lanzarse en el cohete europeo Ariane 5. El programa finalmente desarrollaría un total de tres prototipos demostradores de vuelo, cada uno con mejoras respecto a su predecesor. Los tres eran vehículos de carrocería sin alas utilizados en pruebas de caída. El programa X-38 fue cancelado en el 2002 debido a recortes presupuestarios. (es) The X-38 was an experimental re-entry vehicle designed by NASA to research a possible emergency crew return vehicle (CRV) for the International Space Station (ISS). The 1995–2002 program also developed concepts for a crew return vehicle design that could be modified for other uses, such as a possible joint U.S. and international human spacecraft that could be launched on the French Ariane 5 booster. The program would eventually develop a total of three test prototype flight demonstrators for the proposed Crew Return Vehicle, each having incremental improvements on its predecessor. All three were wingless lifting body vehicles used in drop tests. The X-38 program was canceled in 2002 due to budget cuts. (en) X-38 Crew Return Vehicle (CRV) adalah prototipe kendaraan lifting body bersayap reentry itu sudah bisa digunakan sebagai Crew Return Vehicle untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). X-38 dikembangkan ke titik kendaraan drop test sebelum perkembangannya dibatalkan pada tahun 2002 karena pemotongan anggaran. (in) Le X-38 de la NASA, est un prototype/démonstrateur de navette spatiale lié au projet de vaisseau spatial américain Crew Return Vehicle (CRV). Le projet de X-38 est abandonné en mars 2002. * Portail de l’astronautique * Portail des États-Unis (fr) De X-38 was een Crew Return Vehicle (CRV) van NASA. Het was een prototype bestemd voor de terugkeer van een zevenkoppige bemanning van het Internationaal ruimtestation ISS. Men was in de fase van de zogenaamde droptest toen het project in 2002 om budgettaire redenen werd stopgezet. De droptest is de test waarbij het te testen toestel onder de vleugel van een moedervliegtuig opgehangen wordt. In volle vlucht wordt het toestel dan losgelaten om zijn weg zelfstandig voort te zetten. (nl) Lo X-38 Crew Return Vehicle (CRV) fu un prototipo sperimentale di veicolo senza ali sviluppato dalla NASA. Il veicolo fu concepito come possibile mezzo di rientro sulla Terra per gli astronauti residenti sulla Stazione Spaziale Internazionale ISS. Nel corso degli anni tra il 1995 e il 2002 il programma sviluppò anche l'idea di un mezzo per il rientro di astronauti che poteva essere utilizzato per una navicella spaziale internazionale che poteva essere lanciata con il vettore francese Ariane 5. Lo X-38 fu sviluppato fino al punto da avere tre prototipi pronti al volo per un test di volo; ogni esemplare introduceva migliorie rispetto alla variante precedente.Il progetto fu cancellato nel 2002 in seguito al taglio del budget. (it) X-38はアメリカ航空宇宙局(NASA)が開発していた乗員帰還機(CRV)。スケールド・コンポジッツが製造しており、1996年から開発が進められたが、2002年に開発中止となった。 (ja) X-38 "Statek Powrotny Załogi" (ang. Crew Return Vehicle, CRV) – autonomiczny pojazd ratunkowy, który miał służyć przebywającym na pokładzie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej astronautom jako rodzaj szalupy ratunkowej, wykorzystywanej w razie wystąpienia poważnej awarii na stacji i powstania zagrożenia życia dla jej załogantów (np. ciężka choroba bądź poważne obrażenia astronautów wskutek wypadku na stacji – wymagające natychmiastowego leczenia szpitalnego). NASA przerwała realizację tego projektu w kwietniu 2002. X-38 CRV był przeznaczony dla maksimum siedmioosobowej załogi. Pojazd ma długość 8,7 m i szerokość 4,4 m. W konfiguracji orbitalnej pojazd wyposażony jest w moduł napędowy z systemem silników korekcji lotu, który jest odrzucany po wykonaniu niezbędnych manewrów i niemal bezpośrednio przed wejściem w górne warstwy atmosfery. Podczas lotu atmosferycznego wykorzystuje największy na świecie spadochron/paralotnię (o powierzchni 2500 m²). Spadochron ten stabilizuje lot oraz wyhamowuje prędkość X-38 z ok. 1000 km/h do ok. 250 km/h. Procedura potencjalnej ewakuacji z wykorzystaniem CRV planowana była następująco: szalupa odłącza się z siedmioosobową załogą od stacji, wchodzi na niższą, właściwą orbitę a po kilkukrotnym okrążeniu Ziemi ustawia się na właściwej trajektorii do lądowania. Po opuszczeniu ISS, zasilanie CRV zaplanowane jest działać przez okres ok. 9 godzin. Powrót na Ziemię zapewnia inercyjny system kontroli lotu, współdziałający z systemem nawigacji GPS. W atmosferę pojazd wchodzi lotem ślizgowym z prędkością ok. 1000 km/h, w niższych warstwach atmosfery otwiera się olbrzymia paralotnia. Ostatecznie CRV osiąga Ziemię z prędkością ok. 70 km/h, lądując na płozach przystosowanych do ślizgu. Pojazd ratunkowy miał być dołączony w ramach misji montażowej 18A do jednego z czterech horyzontalnych węzłów modułu Node 3, w końcowym etapie budowy stacji. X-38 miał być przytwierdzony do stacji na czas nie dłuższy niż 3 lata. W przypadku, gdy na ISS nie doszłoby do awarii uzasadniających jego użycie, CRV po trzech latach powracać miał na Ziemię w celu wykonania koniecznych przeglądów technicznych, po zakończeniu których miał być ponownie wyniesiony na orbitę nie tylko za pomocą wahadłowca, ale także za pomocą rakiety Ariane 5. (pl) O Programa X-38, sob a liderança do Centro Espacial Johnson da NASA, foi focado no desenvolvimento da tecnologia para um protótipo de veículo para retorno de emergência de equipes da Estação Espacial Internacional (EEI). O programa também pretendia desenvolver um projeto de veículo de retorno da tripulação que poderia ser modificado para outros usos, tais como uma possível nave espacial para transporte humano em desenvolvimento conjunto dos Estados Unidos com colaboração internacional que poderia ser lançado no veículo de lançamento francês Ariane 5. O programa acabaria por desenvolver um total de três protótipos para testes de voo para o proposto veículo de retorno de tripulação, cada um com melhorias incrementais sobre o seu antecessor. Todos os três eram veículos sem asas de corpo sustentante utilizados em testes de queda. O programa X-38 foi cancelado em 2002 devido a cortes orçamentais. (pt) Х-38 Crew Return Vehicle (CRV) — прототип возвращаемого космического аппарата, выполненного по бескрылой аэродинамической схеме типа «несущий корпус» и предназначенного для аварийного возвращения на землю экипажей Международной космической станции (МКС). Планировалась доставка на орбиту в грузовом отсеке космического корабля многоразового использования типа Спейс шаттл. Является дальнейшим развитием . Создано несколько лётных сбрасываемых макетов в масштабе 1:1,2. Работы по программе Х-38 прекращены в 2002 году, из-за урезания бюджета. (ru) X-38是为国际空间站研制的升力体（lifting body）再入（re-entry）式乘员返回载具的原型机。在2002年因资金问题被终止之前，X-38计划已经有了一架试验机。 (zh) |
| dbo:numberBuilt | 1 (xsd:nonNegativeInteger) 2 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:predecessor | dbr:Martin-Marietta_X-24 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/ISS_Crew_Return_Vehicle.jpg?width=300 |
| dbo:type | dbr:Crew_Return_Vehicle |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.esa.int/esaHS/ESARZS0VMOC_iss_0.html http://ssrl.arc.nasa.gov/x38.html http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/X-38/index.html http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-038-DFRC.html http://www.nasa.gov/centers/dryden/research/X38_Save/index.html https://web.archive.org/web/20060929064906/http:/www1.dfrc.nasa.gov/Gallery/Movie/X-38/index.html https://web.archive.org/web/20060929093307/http:/ssrl.arc.nasa.gov/x38.html%7Carchive-date=2006-09-29 |
| dbo:wikiPageID | 939375 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 17498 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1120386322 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Scaled_Composites dbr:Mockup dbr:Battery_(electricity) dbr:Blue_Origin dbc:Edwards_Air_Force_Base dbr:Johnson_Space_Center dbr:United_States_Air_Force dbr:United_States_Army dbr:Strategic_Air_and_Space_Museum dbr:Lifting_body dbc:Articles_containing_video_clips dbr:Crew_return_vehicle dbr:McMinnville,_Oregon dbr:Northrop_HL-10 dbr:George_W._Bush dbr:German_Aerospace_Center dbr:Global_Positioning_System dbr:NASA dbr:NASA_M2-F1 dbr:Crew_Return_Vehicle dbr:John_Muratore dbr:Pioneer_Aerospace_Corporation dbr:Soyuz-TMA dbr:1999_in_aviation dbr:B-52 dbr:Transonic dbr:Drogue_parachute dbr:Drop_test dbr:Landing dbc:Crewed_spacecraft dbr:Dassault_Aviation dbr:Drag_(physics) dbr:Dream_Chaser dbr:ESA dbr:European_Space_Agency dbr:Foot_(length) dbr:Northrop_M2-F2 dbr:Northrop_M2-F3 dbr:Parafoil dbr:Re-entry_vehicle dbr:International_Space_Station dbr:Halo_jump dbr:Ariane_5 dbc:Cancelled_spacecraft dbc:International_Space_Station dbc:Lifting_bodies dbc:Spaceplanes dbc:1990s_United_States_experimental_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1999 dbr:Aerodynamic dbr:Space_Shuttle dbr:Michael_E._Fossum dbr:Sean_O'Keefe dbr:Satellite dbr:Low_Impact_Docking_System dbr:Rob_Meyerson dbr:Martin-Marietta_X-24 dbr:DLR_Institute_for_Planetary_Research dbr:Flight_testing dbr:MiG-105 dbr:Highly_Maneuverable_Aircraft_Technology dbr:Project_Constellation dbr:Evergreen_Aviation_Museum dbr:X-plane_(aircraft) dbr:File:X-38_Ship_-2_Release_from_B-52_-_GPN-2000-000196.jpg dbr:File:Docked_X-38_(cropped).jpg dbr:File:X-38.webm dbr:File:X-38TestModel.JPG dbr:File:X-38_Crew_(cropped).jpg dbr:File:X-38_Landing_(cropped).jpg dbr:File:X-38_Project_Team_(cropped).jpg dbr:File:X-38_V-201_and_mobile_carrier.jpg dbr:File:X-38_research_aircraft_fifth_test_drop_flight.ogv dbr:File:X-38_with_DPS_(cropped).jpg |
| dbp:builder | dbr:Scaled_Composites |
| dbp:crew | Seven astronauts (en) |
| dbp:designGroup | dbr:NASA dbr:Dassault_Aviation dbr:ESA dbr:DLR_Institute_for_Planetary_Research |
| dbp:developedFrom | dbr:Martin-Marietta_X-24 |
| dbp:emptyWeightLb | 23500 (xsd:integer) |
| dbp:firstFlight | 1999 (xsd:integer) |
| dbp:grossWeightLb | 25000 (xsd:integer) |
| dbp:heightM | 2.220000 (xsd:double) |
| dbp:lengthFt | 30 (xsd:integer) |
| dbp:moreUsers | dbr:ESA |
| dbp:numberBuilt | 1 (xsd:integer) 2 (xsd:integer) |
| dbp:perfhide | Y (en) |
| dbp:primaryUser | dbr:NASA |
| dbp:primeUnits?_ | imp (en) |
| dbp:related | * Martin-Marietta X-24 * HiMAT Remotely Piloted Vehicle (en) |
| dbp:seeAlso | * Crew Return Vehicle * International Space Station * Lifting body * Pioneer Aerospace Corporation (en) |
| dbp:similarAircraft | * NASA M2-F1 * Northrop M2-F2 * Northrop M2-F3 * Northrop HL-10 * MiG-105 * SpaceDev Dream Chaser (en) |
| dbp:spanFt | 14 (xsd:integer) |
| dbp:spanIn | 6 (xsd:integer) |
| dbp:status | 0001-04-29 (xsd:gMonthDay) |
| dbp:type | dbr:Crew_Return_Vehicle |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:As_of dbt:Cite_book dbt:Cite_web dbt:Cn dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:When dbt:Indent dbt:X-planes dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs |
| dcterms:subject | dbc:Edwards_Air_Force_Base dbc:Articles_containing_video_clips dbc:Crewed_spacecraft dbc:Cancelled_spacecraft dbc:International_Space_Station dbc:Lifting_bodies dbc:Spaceplanes dbc:1990s_United_States_experimental_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1999 |
| gold:hypernym | dbr:Vehicle |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:Abstraction100002137 yago:Category105838765 yago:Cognition100023271 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:Idea105833840 yago:Kind105839024 yago:PsychologicalFeature100023100 dbo:Aircraft yago:Type105840188 umbel-rc:Model_airplane umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | ناسا إكس-38 (بالإنجليزية: NASA X-38) هي طائرة تجريبية بدون أجنحة، أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة سكاليد كومبوزيت. كان أول طيران لها في 1999. انتهت خدمتها في ألغي 29 أبريل 2002م. صنع منها ثلاث طائرات. صنعت لاستخدامها كمركبة عودة لرواد الفضاء (بالإنجليزية: Crew Return Vehicle) من محطة الفضاء الدولية، تم تطويرها حتى وصلت لمرحلة اختبار الإسقاط حين تم إلغاء المشروع في عام 2002 بسبب التخفيضات في الميزانية. (ar) El X-38 Crew Return Vehicle (CRV) va ser un prototip de vehicle de reentrada sense ales com a que seria utilitzat com un (Crew Return Vehicle o CRV) per a l'Estació Espacial Internacional (ISS). El X-38 va ser desenvolupat al punt d'un vehicle de prova de caiguda abans que el seu desenvolupament fos cancel·lat en el 2002 causa de les retallades pressupostàries. (ca) X-38 Crew Return Vehicle (CRV) adalah prototipe kendaraan lifting body bersayap reentry itu sudah bisa digunakan sebagai Crew Return Vehicle untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). X-38 dikembangkan ke titik kendaraan drop test sebelum perkembangannya dibatalkan pada tahun 2002 karena pemotongan anggaran. (in) Le X-38 de la NASA, est un prototype/démonstrateur de navette spatiale lié au projet de vaisseau spatial américain Crew Return Vehicle (CRV). Le projet de X-38 est abandonné en mars 2002. * Portail de l’astronautique * Portail des États-Unis (fr) De X-38 was een Crew Return Vehicle (CRV) van NASA. Het was een prototype bestemd voor de terugkeer van een zevenkoppige bemanning van het Internationaal ruimtestation ISS. Men was in de fase van de zogenaamde droptest toen het project in 2002 om budgettaire redenen werd stopgezet. De droptest is de test waarbij het te testen toestel onder de vleugel van een moedervliegtuig opgehangen wordt. In volle vlucht wordt het toestel dan losgelaten om zijn weg zelfstandig voort te zetten. (nl) X-38はアメリカ航空宇宙局(NASA)が開発していた乗員帰還機(CRV)。スケールド・コンポジッツが製造しており、1996年から開発が進められたが、2002年に開発中止となった。 (ja) Х-38 Crew Return Vehicle (CRV) — прототип возвращаемого космического аппарата, выполненного по бескрылой аэродинамической схеме типа «несущий корпус» и предназначенного для аварийного возвращения на землю экипажей Международной космической станции (МКС). Планировалась доставка на орбиту в грузовом отсеке космического корабля многоразового использования типа Спейс шаттл. Является дальнейшим развитием . Создано несколько лётных сбрасываемых макетов в масштабе 1:1,2. Работы по программе Х-38 прекращены в 2002 году, из-за урезания бюджета. (ru) X-38是为国际空间站研制的升力体（lifting body）再入（re-entry）式乘员返回载具的原型机。在2002年因资金问题被终止之前，X-38计划已经有了一架试验机。 (zh) X-38 Crew Return Vehicle (CRV) byl prototyp záchranného dopravního prostředku v podobě vztlakového tělesa, který měl být použit pro návrat posádky z Mezinárodní vesmírné stanice (ISS). Jedná se o experimentální americký letoun řady (anglicky X-planes). Vývoj prototypu X-38 byl zastaven v roce 2002 kvůli snížení rozpočtu. (cs) X-38 ist die Bezeichnung eines Rettungssystems, das im Notfall die Evakuierung der Internationalen Raumstation (ISS) ermöglichen sollte. Es bestand aus einem antriebslosen aerodynamischen Auftriebskörper und sollte automatisch zur Erde zurückkehren können. Die X-38 ist eng verbunden mit der Bezeichnung Crew Return Vehicle (CRV). Dieser Begriff wird jedoch auch allgemein für Raumschiffe, die für den Fall einer Evakuierung vorgehalten werden, genutzt. (de) The X-38 was an experimental re-entry vehicle designed by NASA to research a possible emergency crew return vehicle (CRV) for the International Space Station (ISS). The 1995–2002 program also developed concepts for a crew return vehicle design that could be modified for other uses, such as a possible joint U.S. and international human spacecraft that could be launched on the French Ariane 5 booster. (en) El X-38 fue un vehículo experimental diseñado por la NASA para investigar un posible vehículo de retorno de tripulación para emergencias o VRT (en inglés Crew Return Vehicle, CRV) para la Estación Espacial Internacional (ISS). El programa 1995–2002 también desarrolló conceptos para un diseño de vehículo de retorno que podría modificarse para otros usos, como una hipotética nave espacial conjunta e internacional de Estados Unidos que podría lanzarse en el cohete europeo Ariane 5. (es) Lo X-38 Crew Return Vehicle (CRV) fu un prototipo sperimentale di veicolo senza ali sviluppato dalla NASA. Il veicolo fu concepito come possibile mezzo di rientro sulla Terra per gli astronauti residenti sulla Stazione Spaziale Internazionale ISS. Nel corso degli anni tra il 1995 e il 2002 il programma sviluppò anche l'idea di un mezzo per il rientro di astronauti che poteva essere utilizzato per una navicella spaziale internazionale che poteva essere lanciata con il vettore francese Ariane 5. (it) X-38 "Statek Powrotny Załogi" (ang. Crew Return Vehicle, CRV) – autonomiczny pojazd ratunkowy, który miał służyć przebywającym na pokładzie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej astronautom jako rodzaj szalupy ratunkowej, wykorzystywanej w razie wystąpienia poważnej awarii na stacji i powstania zagrożenia życia dla jej załogantów (np. ciężka choroba bądź poważne obrażenia astronautów wskutek wypadku na stacji – wymagające natychmiastowego leczenia szpitalnego). NASA przerwała realizację tego projektu w kwietniu 2002. (pl) O Programa X-38, sob a liderança do Centro Espacial Johnson da NASA, foi focado no desenvolvimento da tecnologia para um protótipo de veículo para retorno de emergência de equipes da Estação Espacial Internacional (EEI). O programa também pretendia desenvolver um projeto de veículo de retorno da tripulação que poderia ser modificado para outros usos, tais como uma possível nave espacial para transporte humano em desenvolvimento conjunto dos Estados Unidos com colaboração internacional que poderia ser lançado no veículo de lançamento francês Ariane 5. (pt) |
| rdfs:label | ناسا إكس-38 (ar) NASA X-38 (ca) NASA X-38 (cs) NASA X-38 (de) NASA X-38 (es) NASA X-38 (in) NASA X-38 (it) NASA X-38 (fr) NASA X-38 (en) X-38 (航空機) (ja) NASA X-38 (pl) NASA X-38 (nl) NASA X-38 (pt) X-38 (ru) X-38試驗機 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:NASA X-38 yago-res:NASA X-38 wikidata:NASA X-38 dbpedia-ar:NASA X-38 dbpedia-ca:NASA X-38 dbpedia-cs:NASA X-38 dbpedia-de:NASA X-38 dbpedia-es:NASA X-38 dbpedia-fa:NASA X-38 dbpedia-fr:NASA X-38 dbpedia-id:NASA X-38 dbpedia-it:NASA X-38 dbpedia-ja:NASA X-38 dbpedia-nl:NASA X-38 dbpedia-no:NASA X-38 dbpedia-pl:NASA X-38 dbpedia-pt:NASA X-38 dbpedia-ru:NASA X-38 dbpedia-sl:NASA X-38 dbpedia-vi:NASA X-38 dbpedia-zh:NASA X-38 https://global.dbpedia.org/id/Xx2S |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:NASA_X-38?oldid=1120386322&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/ISS_Crew_Return_Vehicle.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Docked_X-38_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/X-38TestModel.jpg wiki-commons:Special:FilePath/X-38_Crew_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/X-38_Landing_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/X-38_Project_Team_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/X-38_Ship_-2_Release_from_B-52_-_GPN-2000-000196.jpg wiki-commons:Special:FilePath/X-38_V-201_and_mobile_carrier.jpg wiki-commons:Special:FilePath/X-38_with_DPS_(cropped).jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:NASA_X-38 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:X-38 dbr:Scaled_Composites_Model_276_NASA_X-38 dbr:Scaled_Composites_X-38 dbr:X-38_Crew_Return_Vehicle |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Rockwell_HiMAT dbr:Scaled_Composites dbr:List_of_United_States_Tri-Service_aircraft_designations dbr:List_of_X-planes dbr:List_of_experimental_aircraft dbr:Area_7_(novel) dbr:US_Orbital_Segment dbr:Lifting_body dbr:Strategic_Air_Command_&_Aerospace_Museum dbr:Drop_test dbr:412th_Test_Wing dbr:Dream_Chaser dbr:Evergreen_Aviation_&_Space_Museum dbr:Farscape dbr:List_of_Equinox_episodes dbr:List_of_NASA_aircraft dbr:List_of_NASA_cancellations dbr:HL-20_Personnel_Launch_System dbr:HL-42_(spacecraft) dbr:Augmented_reality dbr:Jerauld_R._Gentry dbr:Space_Rider dbr:Space_Shuttle_program dbr:Michael_Army_Airfield dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-105 dbr:Ceramic_matrix_composite dbr:X-38 dbr:Scaled_Composites_Model_276_NASA_X-38 dbr:Scaled_Composites_X-38 dbr:X38 dbr:X-38_Crew_Return_Vehicle |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:NASA_X-38 |
