Outboard motor (original) (raw)
Un forabord és un sistema de propulsió utilitzat en embarcacions que sol anar adossat a l'espill. Conté, en un sol bloc, el motor d'explosió, la transmissió i l'hèlix que propulsa el bot. En certs motors (petits, generalment de menys de 10 CV), també contenen un dipòsit de combustible. La seva potència varia de 0,5 a 350 cavalls en motors de 2 temps i 4 temps. La seva arquitectura va del monocilindre al . Els motors venuts a Europa són tots d' i posseeixen un compressor de baixa pressió per a l'admissió d'aire i carburant.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | Un forabord és un sistema de propulsió utilitzat en embarcacions que sol anar adossat a l'espill. Conté, en un sol bloc, el motor d'explosió, la transmissió i l'hèlix que propulsa el bot. En certs motors (petits, generalment de menys de 10 CV), també contenen un dipòsit de combustible. La seva potència varia de 0,5 a 350 cavalls en motors de 2 temps i 4 temps. La seva arquitectura va del monocilindre al . Els motors venuts a Europa són tots d' i posseeixen un compressor de baixa pressió per a l'admissió d'aire i carburant. (ca) المحرك الخارجي هو نظام دفع للقوارب، يتكون من مجموعة قائمة بذاتها تتضمن محركًا وعلبة تروس ومروحة أو محركًا نفاثًا، وهي مصممة ليتم تثبيتها على الجزء الخارجي من العارضة. إنها الطريقة الآلية المستخدمة على نطاق واسع لدفع الزوارق الصغيرة. لا يكتفي المحرك الخارجي بتوفير الدفع إنما أيضاً توفر المحركات الخارجية التحكم في التوجيه، حيث إنها مصممة للدوران حول حواملها وبالتالي التحكم في اتجاه الدفع. يعمل skeg أيضًا كدفة عندما لا يتوقف المحرك عن العمل. على عكس المحركات الداخلية، يمكن إزالة المحركات الخارجية بسهولة للتخزين أو الإصلاحات. ومن أجل التخلص من فرص اصطدام المحرك الخارجي بالقاع، يمكن إزاحة المحرك إلى وضع أكثر ارتفاع إما إلكترونيًا أو يدويًا. ويساعد ذلك عند التنقل عبر المياه الضحلة حيث قد يكون هناك حطام يمكن أن يؤدي إلى تلف المحرك والمروحة. إذا كان المحرك الكهربائي المطلوب لتحريك المكابس التي ترفع أو تخفض المحرك معطلاً، فإن كل محرك خارجي مزود بإطلاق يدوي للمكبس والذي سيسمح للمشغل بخفض المحرك إلى أدنى مستوى له. (ar) Ein Außenbordmotor (umgangssprachlich Außenborder) ist ein Schiffsmotor, bei dem Motor, Kraftübertragung, Getriebe und Propeller in einer konstruktiven Einheit verbunden sind. Im Gegensatz zum Innenbordmotor kann diese Einheit mit relativ geringem Montageaufwand vom Boot an- und abgebaut werden. Die meisten Motoren sind Verbrennungsmotoren. Aus Umweltschutzgründen sind in einigen Wassersportrevieren Verbrennungsmotoren verboten, dort bieten Außenborder mit Elektromotor eine Alternative. (de) Un motor fuera borda, también llamado motor fuera bordo, motor fuera de borda o motor fuera de bordo, es un motor de explosión que se instala en la parte exterior de una embarcación y que, provisto de una hélice, permite la impulsión y dirección de esta misma. Los motores fuera borda se componen de un motor de dos o cuatro tiempos en la parte superior del conjunto, un sistema de engranajes y un sistema de propulsión que se dispone en la parte inferior sumergida. Los motores fuera borda se diseñan para instalarse en el montante de la popa de embarcaciones de pequeño tamaño, y pueden pivotarse horizontalmente de manera que sirven como timón, incluso con el motor apagado, para dirigir la navegación. También es posible su movimiento en inclinación vertical lo que permite maniobrar el cuerpo de la embarcación, sumergiendo o elevando la quilla, en caso de necesidad de drenaje o para evitar obstáculos, o proteger el propio motor fuera borda mientras es remolcado. Otra característica es su facilidad para desmontarse de la embarcación, facilitando su transporte para por ejemplo guardarlo, repararlo o hacerle mantenimiento. Sin embargo, esta característica posee como desventaja el riesgo de ser objeto de robo por parte de piratas dejando las embarcaciones a la deriva. Algunos de ellos pueden tener una caña para moverlos manualmente a modo de timón de los botes, en tanto que en las lanchas poseen cables y conexiones a un volante y un mando de aceleración con la misma finalidad. (es) Karelez kanpoko motorra eztanda-motor bat da, itsasontzi baten kanpoaldean instalatzen dena, eta helize bat izanik, hura bulkatzea eta zuzentzea ahalbidetzen duena. Karelez kanpoko motorrek bi edo lau aldiko motor bat dute multzoaren goialdean, engranaje-sistema bat eta urpeko behealdean dagoen propultsio-sistema bat. Karelez kanpoko motorrak tamaina txikiko ontzien txoparen muntaian instalatzeko diseinatzen dituzte, eta horizontalki pibotatu daitezke lema gisa, baita motorra itzalita dagoenean ere, nabigazioa zuzentzeko. Era berean, makurdura bertikalean mugi daiteke, eta, horri esker, ontziaren gorputza maniobratu daiteke, gila urperatuz edo altxatuz, drainatu behar izanez gero edo oztopoak saihesteko, edo motorra bera babestu daiteke karelez kanpo, atoian eramaten den bitartean. Beste ezaugarri bat da erraz desmuntatzen dela ontzitik, eta errazago garraiatzen dela, adibidez, gordetzeko, konpontzeko edo mantentzeko. Horietako batzuek kanabera bat izan dezakete txalupen lema gisa eskuz mugitzeko. (eu) Un moteur hors-bord est un système de propulsion utilisé sur des bateaux. Il contient, en un seul bloc, le moteur, la transmission appelée embase et l'hélice propulsant le bateau. Certains de ces moteurs (petits, en général moins de dix chevaux) comprennent en outre un réservoir d'essence. Par extension, on appelle aussi hors-bord un bateau équipé d'un moteur de ce type. (fr) An outboard motor is a propulsion system for boats, consisting of a self-contained unit that includes engine, gearbox and propeller or jet drive, designed to be affixed to the outside of the transom. They are the most common motorised method of propelling small watercraft. As well as providing propulsion, outboards provide steering control, as they are designed to pivot over their mountings and thus control the direction of thrust. The skeg also acts as a rudder when the engine is not running. Unlike inboard motors, outboard motors can be easily removed for storage or repairs. In order to eliminate the chances of hitting bottom with an outboard motor, the motor can be tilted up to an elevated position either electronically or manually. This helps when traveling through shallow waters where there may be debris that could potentially damage the motor as well as the propeller. If the electric motor required to move the pistons which raise or lower the engine is malfunctioning, every outboard motor is equipped with a manual piston release which will allow the operator to drop the motor down to its lowest setting. (en) Mesin tempel adalah mesin penggerak pada perahu, ataupun kapal kecil yang terdiri dari mesin penggerak, transmisi, propeler ataupun jet air. Mesin ditempelkan pada buritan perahu. Selain sebagai penggerak mesin tempel juga digunakan untuk mengemudikan perahu/kapal dengan memutar mesin beserta propeler pada suatu sumbu. (in) Een buitenboordmotor is een motor die aan de achterzijde (de spiegel) van een boot is bevestigd en dient om de boot voort te stuwen. De motor kan niet alleen voor de voortstuwing zorgen, maar dient meestal ook als roer. Hiertoe is de motor draaibaar aan de boot opgehangen. (nl) Il motore fuoribordo è un motore marino prodotto ed utilizzato per essere montato nello specchio di poppa delle imbarcazioni di medie e piccole dimensioni, da 2 a 12 metri di lunghezza circa. Generalmente adotta un motore a scoppio a due o quattro tempi sia a ciclo diesel che a benzina, ma da diversi anni sono stati messi in commercio anche modelli dotati di motore elettrico. I più diffusi sono i modelli a due tempi ma circa dal 1996 sono stati immessi nel mercato i modelli a quattro tempi. Le potenze variano dai più piccoli 2.2 cv ai potentissimi modelli di 627 cv della Seven Marine. Uno dei grandi vantaggi dei motori fuoribordo è quello di poter essere montati anche in un numero variabile nelle imbarcazioni ed alcune di queste ne montano fino ad otto. Vengono inoltre montati fuoribordo potenziati e modificati in motoscafi da corsa per numerosi tipi di competizioni motonautiche. (it) 船外機(せんがいき、英: Outboard motor)とは、船に装着する、取り外し可能な推進機関。おもに小型ボートなどに用いられ、駆動装置・かじ・燃料タンクなどが一体となっている。 船内機、船内外機と対比される機械・機構である。比較的小型の船舶において、船体最後尾の船尾板(トランサムボード)の外側に取り付けられる。推進力を生むことが主たる役割ではあるが、多くの場合、船外機自体を左右に振ることができ、舵の役割も同時に果たす。 多くの場合、一台だけ装着して使う(「単機」と言う)が、1台で足りないほど大きな出力が必要な場合などには、複数台並べて装着する。 以前は2ストロークエンジンが圧倒的に主流だったが、環境汚染の問題や燃費の問題が考慮されるようになり4ストロークエンジンが主流になってきている。 ガソリンを燃料とするものが一般的であるが、一部にディーゼルエンジン式のものもあり、また電動で小型のトローリングモーター(湖での釣り、バス釣り(en:Bass fishing)などで用いられる)も船外機の一種である。 船外機のメリットとしては、故障した場合やバージョンアップしたい場合などに簡単にとりはずし修理したり交換できること、たいていは「跳ね上げ(チルト)」できスクリューのプロペラを護りつつ浅瀬を進行したり砂浜に上陸できること、船体の外に設置できるので船室内の貴重な空間をエンジンや伝達系に奪われずに済むこと、船体がゆがんだ場合でもプロペラシャフトがゆがむような問題が起きないこと、船室内への浸水(水漏れ)の原因になりにくい、等々である。 (ja) Motor de popa é um motor com uma ou mais hélices, destinada a possibilitar o deslocamento de canoa ou bote, ou também em alguns navios, em determinado meio aquático, seja em lago, rio, mar, oceano. Caracterizando-se o motor de popa, por tratar-se de um motor que tem independência do casco construído dessa nave, sendo acoplado ou fixado independentemente, ou seja, depois de sua construção naval. Alguns veleiros tiveram acoplado(s) motor(es) de popa, após sua fabricação, não interferindo na sua linha ou estilo. Basicamente, o motor de popa se mostra, tratando-se de um tanque de combustível, construído na popa acompanhado de motor e das hélices, postos esse conjuntos como um todo na popa da nave, que tem ação de independência da armadoria (dos veleiros), como exemplo, que tomam lugar em todo o convés principal da nave, para ser usado no caso da falta de vento. Também usado o motor de popa, na popa de um barco originalmente construído para ser à remos. Existem diversos tipos de motor de popa, de pequeno e portáteis aos grandes, desenvolvidos em estaleiros. (pt) Підвісний човновий мотор (ПЧМ) — двигун для човна, що прикріплюється до його жорсткого транця. Отримав велике поширення в другій половині XX століття на маломірних суднах (човнах). Основні переваги в порівнянні зі стаціонарним: підвісний мотор не займає корисний об'єм судна, легко демонтується, що дозволяє зберігати дорогий агрегат в надійному місці. Спочатку були широко поширені двотактні мотори. Їх переваги — мала вага, висока питома потужність, простота конструкції і загальна невибагливість в експлуатації. Але поступово їхні недоліки, паралельно з удосконаленням чотиритактних моторів, призводять до скорочення кількості двотактних. Економічність, більш високий ресурс, зручність експлуатації і зростаюча через удосконалення технологій питома потужність — це основні причини, які викликають масовий перехід на чотиритактну конструкцію. Слід зазначити, що чотиритактні мотори порівняно з двотактними аналогічної потужності мають дещо більші габарити, приблизно в 1,5 раза більшу масу, коштують дорожче та вимагають більш дорогих ПММ. Зростаючі вимоги до екологічності та пряма заборона на використання двигунів внутрішнього згоряння на деяких водоймах привели до розвитку практично безшумних підвісних електромоторів, що живляться від акумуляторів або паливних елементів. Розроблено також підвісний парус, що закріплюється, подібно мотору, на транці човна. На 2020 рік потужність серійних підвісних човнових моторів досягла 400 кінських сил (Mercury 400 Verado). (uk) Utombordsmotor, utombordare, aktersnurra, är en typ av båtmotor som monteras på båtens akter utanför båten och som inte erfordrar några ingrepp i båtens skrov. Utombordsmotorn utgör en komplett drivenhet som enkelt kan lyftas av båten. Motorblockets utgående vertikala drivaxel driver propelleraxeln via en växel, eller backslag med fast utväxling som växlar ner motorns varvtal. Växeln utnyttjas också för de tre drivlägena neutral, fram och back. Små motorer saknar i allmänhet växel, och för att backa måste man då istället svänga runt hela motorn. Några mindre motorer har en centrifugalkoppling istället för backslag. (sv) Подвесной ло́дочный мото́р — лодочный мотор, прикрепляемый к жёсткому транцу лодки. Получил большое распространение во второй половине XX века на маломерных судах (моторные лодки). Основные преимущества по сравнению со стационарным: подвесной мотор не занимает полезный объём судна, легко демонтируется, что позволяет хранить дорогостоящий агрегат в надёжном месте. Первоначально были широко распространены двухтактные моторы. Их преимущества — малый вес, высокая удельная мощность, простота конструкции и общая неприхотливость в эксплуатации. Постепенно их недостатки, по мере совершенствования четырёхтактных моторов, приводят к сокращению количества двухтактных. Экономичность, более высокий ресурс, удобство эксплуатации и растущая по мере совершенствования технологий удельная мощность — основные причины, которые вызывают повсеместный переход на четырёхтактную конструкцию. Следует отметить, что четырёхтактные моторы в сравнении с двухтактными аналогичной мощности имеют несколько бо́льшие габариты, примерно в 1,5 раза бо́льшую массу, стоят дороже, требуют более дорогих ГСМ. Растущие требования к экологичности, прямой запрет на использование двигателей внутреннего сгорания на некоторых водоёмах привели к развитию практически бесшумных подвесных электромоторов, питающихся от аккумуляторов или топливных элементов. Разработан также подвесной парус, закрепляющийся, подобно мотору, на транце лодки. На 2019 год мощность серийных подвесных лодочных моторов достигла 400 лошадиных сил (Mercury 400 Verado). В начале 2021 года была представлена модель Mercury V12 Verado, мощность которой составляет уже 600 л. с. (ru) |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Outboard_diagram-01.svg?width=300 |
dbo:wikiPageExternalLink | http://www.aomci.org http://nauticapedia.ca/Articles/Outboard_Racing.php https://www.partsvu.com/blog/yamaha-outboards-resources-collection/ https://parsundistributorcanada.com https://www.karvin.eu https://www.photonmarine.com https://books.google.com/books%3Fid=ayEDAAAAMBAJ&pg=RA1-PA15&dq=popular+science+1951+the+heart+of+a+modern&hl=en&ei=BEHFTKyVEYTPnAetkdCFCg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCsQ6AEwAA%23v=onepage&q&f=true http://www.sil.si.edu/exhibitions/doodles/cf/doodles_enlarge.cfm%3Fid_image=71 |
dbo:wikiPageID | 39846 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 27280 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1120057682 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:California_Air_Resources_Board dbr:Canoes dbr:Propane dbr:Electromagnetic_induction dbr:Mercury_Marine dbr:Liquified_petroleum_gas dbr:Bombardier_Recreational_Products dbr:Bow_(ship) dbr:Briggs_&_Stratton dbr:Deutz_AG dbr:Anzani dbr:Horsepower dbr:Permanent_magnet dbr:Revolutions_per_minute dbr:Volvo_Penta dbr:Inboard_motor dbr:Skeg dbr:Crosley dbr:McCulloch_Motors_Corporation dbr:Sailboats dbr:Nissan_Marine dbr:Chrysler dbr:Electric_motor dbr:Gearbox dbr:General_Motors dbr:Boat dbr:Tachometer dbr:Torque dbc:Marine_engines dbc:Marine_propulsion dbr:Tohatsu dbr:Watt dbr:Jarvis_Walker dbr:Jetboat dbr:Johnson_Outboards dbr:Long-tail_boat dbr:Pump-jet dbr:Drag_(physics) dbr:Alternating_current dbr:British_Seagull dbr:Cavitation dbr:Direct_current dbr:Keel dbr:ELTO dbr:Propeller dbr:Marine_propulsion dbr:Gustave_Trouvé dbr:Suzuki_Marine dbr:Throttle dbr:Tiller dbr:Tomos dbr:Transom_(nautical) dbr:Trolling_(fishing) dbr:West_Bend_Company dbr:Dinghies dbr:Popular_Mechanics dbr:Engine_cooling dbr:Mercury_Racing dbr:Ole_Evinrude dbr:Yamaha_Motor_Company dbr:Rudder dbr:Honda_Marine_Group dbr:Evinrude_Outboard_Motors dbr:Supercharged dbr:Kohler_Company dbr:Petrol_engine dbr:Trolling_motor dbr:Saietta_Group dbr:Norwegian_American dbr:Two-stroke dbr:Yanmar_Diesel dbr:Kill_cord dbr:Jon_boats dbr:Homelite dbr:Aquawatt_Electric_Outboard_Motor dbr:Cimco_Marine_AB dbr:DBD_Marine dbr:EP_Carry dbr:EPropulsion dbr:File:Motorboat_Zanzibar.jpg dbr:File:Neutral_trim.JPG dbr:File:Outboard_diagram-01.svg dbr:File:Shrimp_Tail_motor.png dbr:File:Trim_outboard_engine.jpg dbr:File:Trimmed_in_outboard.JPG dbr:File:Trimmed_out_outboard.JPG dbr:Golehr.com dbr:Halmarine_Outboards dbr:KARVIN_motors_-_electric_outboard dbr:Maxus_outboards dbr:Mud-skipper_Longtail_outboard dbr:Oshen-Hyfong_Marine dbr:Photon_Marine dbr:Propel_(company) dbr:Selva_Marine dbr:Seven_Marine dbr:Torqeedo dbr:Ul'yanovsk_Motor_Plant dbr:Start_system dbr:Bolinder_(company) dbr:Hidea dbr:File:79rude70.JPG dbr:File:Impellerrad.jpg dbr:File:Merc_50_hp.jpg |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Annotated_link dbt:Authority_control dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:More_citations_needed dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:US_patent |
dct:subject | dbc:Marine_engines dbc:Marine_propulsion |
gold:hypernym | dbr:System |
rdf:type | owl:Thing |
rdfs:comment | Un forabord és un sistema de propulsió utilitzat en embarcacions que sol anar adossat a l'espill. Conté, en un sol bloc, el motor d'explosió, la transmissió i l'hèlix que propulsa el bot. En certs motors (petits, generalment de menys de 10 CV), també contenen un dipòsit de combustible. La seva potència varia de 0,5 a 350 cavalls en motors de 2 temps i 4 temps. La seva arquitectura va del monocilindre al . Els motors venuts a Europa són tots d' i posseeixen un compressor de baixa pressió per a l'admissió d'aire i carburant. (ca) Ein Außenbordmotor (umgangssprachlich Außenborder) ist ein Schiffsmotor, bei dem Motor, Kraftübertragung, Getriebe und Propeller in einer konstruktiven Einheit verbunden sind. Im Gegensatz zum Innenbordmotor kann diese Einheit mit relativ geringem Montageaufwand vom Boot an- und abgebaut werden. Die meisten Motoren sind Verbrennungsmotoren. Aus Umweltschutzgründen sind in einigen Wassersportrevieren Verbrennungsmotoren verboten, dort bieten Außenborder mit Elektromotor eine Alternative. (de) Un moteur hors-bord est un système de propulsion utilisé sur des bateaux. Il contient, en un seul bloc, le moteur, la transmission appelée embase et l'hélice propulsant le bateau. Certains de ces moteurs (petits, en général moins de dix chevaux) comprennent en outre un réservoir d'essence. Par extension, on appelle aussi hors-bord un bateau équipé d'un moteur de ce type. (fr) Mesin tempel adalah mesin penggerak pada perahu, ataupun kapal kecil yang terdiri dari mesin penggerak, transmisi, propeler ataupun jet air. Mesin ditempelkan pada buritan perahu. Selain sebagai penggerak mesin tempel juga digunakan untuk mengemudikan perahu/kapal dengan memutar mesin beserta propeler pada suatu sumbu. (in) Een buitenboordmotor is een motor die aan de achterzijde (de spiegel) van een boot is bevestigd en dient om de boot voort te stuwen. De motor kan niet alleen voor de voortstuwing zorgen, maar dient meestal ook als roer. Hiertoe is de motor draaibaar aan de boot opgehangen. (nl) Utombordsmotor, utombordare, aktersnurra, är en typ av båtmotor som monteras på båtens akter utanför båten och som inte erfordrar några ingrepp i båtens skrov. Utombordsmotorn utgör en komplett drivenhet som enkelt kan lyftas av båten. Motorblockets utgående vertikala drivaxel driver propelleraxeln via en växel, eller backslag med fast utväxling som växlar ner motorns varvtal. Växeln utnyttjas också för de tre drivlägena neutral, fram och back. Små motorer saknar i allmänhet växel, och för att backa måste man då istället svänga runt hela motorn. Några mindre motorer har en centrifugalkoppling istället för backslag. (sv) المحرك الخارجي هو نظام دفع للقوارب، يتكون من مجموعة قائمة بذاتها تتضمن محركًا وعلبة تروس ومروحة أو محركًا نفاثًا، وهي مصممة ليتم تثبيتها على الجزء الخارجي من العارضة. إنها الطريقة الآلية المستخدمة على نطاق واسع لدفع الزوارق الصغيرة. لا يكتفي المحرك الخارجي بتوفير الدفع إنما أيضاً توفر المحركات الخارجية التحكم في التوجيه، حيث إنها مصممة للدوران حول حواملها وبالتالي التحكم في اتجاه الدفع. يعمل skeg أيضًا كدفة عندما لا يتوقف المحرك عن العمل. على عكس المحركات الداخلية، يمكن إزالة المحركات الخارجية بسهولة للتخزين أو الإصلاحات. (ar) Un motor fuera borda, también llamado motor fuera bordo, motor fuera de borda o motor fuera de bordo, es un motor de explosión que se instala en la parte exterior de una embarcación y que, provisto de una hélice, permite la impulsión y dirección de esta misma. Algunos de ellos pueden tener una caña para moverlos manualmente a modo de timón de los botes, en tanto que en las lanchas poseen cables y conexiones a un volante y un mando de aceleración con la misma finalidad. (es) Karelez kanpoko motorra eztanda-motor bat da, itsasontzi baten kanpoaldean instalatzen dena, eta helize bat izanik, hura bulkatzea eta zuzentzea ahalbidetzen duena. Karelez kanpoko motorrek bi edo lau aldiko motor bat dute multzoaren goialdean, engranaje-sistema bat eta urpeko behealdean dagoen propultsio-sistema bat. Karelez kanpoko motorrak tamaina txikiko ontzien txoparen muntaian instalatzeko diseinatzen dituzte, eta horizontalki pibotatu daitezke lema gisa, baita motorra itzalita dagoenean ere, nabigazioa zuzentzeko. Era berean, makurdura bertikalean mugi daiteke, eta, horri esker, ontziaren gorputza maniobratu daiteke, gila urperatuz edo altxatuz, drainatu behar izanez gero edo oztopoak saihesteko, edo motorra bera babestu daiteke karelez kanpo, atoian eramaten den bitartean. Beste e (eu) An outboard motor is a propulsion system for boats, consisting of a self-contained unit that includes engine, gearbox and propeller or jet drive, designed to be affixed to the outside of the transom. They are the most common motorised method of propelling small watercraft. As well as providing propulsion, outboards provide steering control, as they are designed to pivot over their mountings and thus control the direction of thrust. The skeg also acts as a rudder when the engine is not running. Unlike inboard motors, outboard motors can be easily removed for storage or repairs. (en) Il motore fuoribordo è un motore marino prodotto ed utilizzato per essere montato nello specchio di poppa delle imbarcazioni di medie e piccole dimensioni, da 2 a 12 metri di lunghezza circa. Generalmente adotta un motore a scoppio a due o quattro tempi sia a ciclo diesel che a benzina, ma da diversi anni sono stati messi in commercio anche modelli dotati di motore elettrico. I più diffusi sono i modelli a due tempi ma circa dal 1996 sono stati immessi nel mercato i modelli a quattro tempi. Le potenze variano dai più piccoli 2.2 cv ai potentissimi modelli di 627 cv della Seven Marine. Uno dei grandi vantaggi dei motori fuoribordo è quello di poter essere montati anche in un numero variabile nelle imbarcazioni ed alcune di queste ne montano fino ad otto. Vengono inoltre montati fuoribordo p (it) 船外機(せんがいき、英: Outboard motor)とは、船に装着する、取り外し可能な推進機関。おもに小型ボートなどに用いられ、駆動装置・かじ・燃料タンクなどが一体となっている。 船内機、船内外機と対比される機械・機構である。比較的小型の船舶において、船体最後尾の船尾板(トランサムボード)の外側に取り付けられる。推進力を生むことが主たる役割ではあるが、多くの場合、船外機自体を左右に振ることができ、舵の役割も同時に果たす。 多くの場合、一台だけ装着して使う(「単機」と言う)が、1台で足りないほど大きな出力が必要な場合などには、複数台並べて装着する。 以前は2ストロークエンジンが圧倒的に主流だったが、環境汚染の問題や燃費の問題が考慮されるようになり4ストロークエンジンが主流になってきている。 ガソリンを燃料とするものが一般的であるが、一部にディーゼルエンジン式のものもあり、また電動で小型のトローリングモーター(湖での釣り、バス釣り(en:Bass fishing)などで用いられる)も船外機の一種である。 (ja) Motor de popa é um motor com uma ou mais hélices, destinada a possibilitar o deslocamento de canoa ou bote, ou também em alguns navios, em determinado meio aquático, seja em lago, rio, mar, oceano. Caracterizando-se o motor de popa, por tratar-se de um motor que tem independência do casco construído dessa nave, sendo acoplado ou fixado independentemente, ou seja, depois de sua construção naval. Alguns veleiros tiveram acoplado(s) motor(es) de popa, após sua fabricação, não interferindo na sua linha ou estilo. (pt) Подвесной ло́дочный мото́р — лодочный мотор, прикрепляемый к жёсткому транцу лодки. Получил большое распространение во второй половине XX века на маломерных судах (моторные лодки). Основные преимущества по сравнению со стационарным: подвесной мотор не занимает полезный объём судна, легко демонтируется, что позволяет хранить дорогостоящий агрегат в надёжном месте. На 2019 год мощность серийных подвесных лодочных моторов достигла 400 лошадиных сил (Mercury 400 Verado). В начале 2021 года была представлена модель Mercury V12 Verado, мощность которой составляет уже 600 л. с. (ru) Підвісний човновий мотор (ПЧМ) — двигун для човна, що прикріплюється до його жорсткого транця. Отримав велике поширення в другій половині XX століття на маломірних суднах (човнах). Основні переваги в порівнянні зі стаціонарним: підвісний мотор не займає корисний об'єм судна, легко демонтується, що дозволяє зберігати дорогий агрегат в надійному місці. Спочатку були широко поширені двотактні мотори. Їх переваги — мала вага, висока питома потужність, простота конструкції і загальна невибагливість в експлуатації. (uk) |
rdfs:label | Outboard motor (en) محرك خارجي (ar) Forabord (ca) Außenbordmotor (de) Motor fueraborda (es) Karelez kanpoko motor (eu) Mesin tempel (in) Hors-bord (fr) Motore fuoribordo (it) 船外機 (ja) Buitenboordmotor (nl) Motor de popa (pt) Лодочный мотор (ru) Utombordsmotor (sv) Човновий мотор (uk) |
owl:sameAs | freebase:Outboard motor http://d-nb.info/gnd/4192002-8 wikidata:Outboard motor dbpedia-af:Outboard motor dbpedia-ar:Outboard motor dbpedia-ca:Outboard motor dbpedia-de:Outboard motor dbpedia-es:Outboard motor dbpedia-et:Outboard motor dbpedia-eu:Outboard motor dbpedia-fa:Outboard motor dbpedia-fi:Outboard motor dbpedia-fr:Outboard motor dbpedia-id:Outboard motor dbpedia-is:Outboard motor dbpedia-it:Outboard motor dbpedia-ja:Outboard motor dbpedia-mk:Outboard motor dbpedia-nl:Outboard motor dbpedia-nn:Outboard motor dbpedia-no:Outboard motor dbpedia-pt:Outboard motor dbpedia-ro:Outboard motor dbpedia-ru:Outboard motor dbpedia-simple:Outboard motor dbpedia-sl:Outboard motor dbpedia-sv:Outboard motor dbpedia-tr:Outboard motor dbpedia-uk:Outboard motor dbpedia-war:Outboard motor https://global.dbpedia.org/id/4wY5k |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Outboard_motor?oldid=1120057682&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/79rude70.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Impellerrad.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Merc_50_hp.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Motorboat_Zanzibar.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Neutral_trim.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Outboard_diagram-01.svg wiki-commons:Special:FilePath/Shrimp_Tail_motor.png wiki-commons:Special:FilePath/Trim_outboard_engine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Trimmed_in_outboard.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Trimmed_out_outboard.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Outboard_motor |
is dbo:product of | dbr:Honda dbr:Tohatsu dbr:Nissan dbr:Suzuki dbr:Evinrude_Outboard_Motors |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Electric_Outboard_Motor dbr:Electric_outboard_motor dbr:Outboard_motors dbr:20_Hp_Outboard dbr:75hp_Outboard dbr:Cameron_Waterman dbr:Out-board_boat dbr:Out-board_motor dbr:Out-board_propulsion dbr:Outboard dbr:Outboard_boat dbr:Outboard_engine dbr:Outboard_propulsion |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cal_2-24 dbr:Cal_2-25 dbr:Cal_20 dbr:Cal_21 dbr:Cal_22 dbr:Cal_24 dbr:Cal_25 dbr:Cal_3-24 dbr:Cal_T/4 dbr:Cape_Cod_Cat dbr:Cape_Cod_Mercury_15 dbr:Cape_Dory_22 dbr:Cape_Dory_25 dbr:Capri_16 dbr:Capri_25 dbr:Captiva_240 dbr:Catalina_16.5 dbr:Catalina_18 dbr:Catalina_22 dbr:Catalina_25 dbr:Catalina_250 dbr:Catalina_27 dbr:Amphibious_vehicle dbr:Precision_15 dbr:Precision_15_CB dbr:Precision_165 dbr:Precision_18 dbr:Precision_21 dbr:Precision_23 dbr:Puffer_(dinghy) dbr:Quickstep_19 dbr:Quickstep_21 dbr:Quickstep_24 dbr:Samudra_Raksa dbr:San_Juan_21 dbr:San_Juan_23 dbr:San_Juan_24 dbr:Sanderling_18 dbr:Sanibel_18 dbr:Santana_20 dbr:Santana_2023 dbr:Santana_21 dbr:Santana_22 dbr:Santana_23 dbr:Santana_25 dbr:Santana_26 dbr:Santana_525 dbr:Saramaka dbr:Scanoe dbr:Schock_22 dbr:Schock_23 dbr:Schock_40 dbr:Engine dbr:Naden_Boats dbr:MOB_boat dbr:Mercury_KG-7Q_Super_10_Hurricane dbr:Tunnel_crankcase dbr:Programmed_fuel_injection dbr:Bay_Hen_21 dbr:Bayliner dbr:Baymaster_18 dbr:Beachcomber_25 dbr:Beneteau_First_210 dbr:Beneteau_First_235 dbr:Blazer_23 dbr:Bloody_New_Year dbr:Blue_Crab_11 dbr:Bluejacket_23 dbr:Bluenose_one-design_sloop dbr:Bombardier_7.6 dbr:Bombardier_Recreational_Products dbr:Bremer_25 dbr:Bridges_Point_24 dbr:Davis-class_patrol_boat dbr:De_Lackner_HZ-1_Aerocycle dbr:Defender-class_boat dbr:Dehler_22 dbr:Dehler_25 dbr:Designers_Choice dbr:April_19 dbr:Hobie_33 dbr:Hobie_Cat dbr:Holder_17 dbr:Holder_20 dbr:Honda dbr:Hotfoot_27 dbr:Houdini_(sailboat) dbr:Howmar_12 dbr:Hughes_22 dbr:Hunter_140 dbr:Hunter_170 dbr:Hunter_18.5 dbr:Hunter_19-1 dbr:Hunter_19-2 dbr:Hunter_19_(Europa) dbr:Hunter_20 dbr:Hunter_212 dbr:Hunter_216 dbr:Hunter_22 dbr:Hunter_23 dbr:Hunter_23.5 dbr:Hunter_240 dbr:Hunter_25 dbr:Hunter_25-2 dbr:Hunter_25.5 dbr:Hunter_26 dbr:Hunter_26.5 dbr:Hunter_260 dbr:Hunter_27 dbr:Hunter_27-2 dbr:Hunter_270 dbr:Hunter_27_Edge dbr:Hunter_Xcite dbr:List_of_shipwrecks_in_1932 dbr:Pearson_22 dbr:Pearson_23 dbr:Pearson_23C dbr:Pearson_24 dbr:Pearson_26 dbr:Pearson_Electra dbr:Pearson_Ensign dbr:Pearson_Lark dbr:Peep_Hen_14 dbr:Reid_Blackburn dbr:Rhodes_22 dbr:Rhodes_Ranger_29 dbr:Rideau_Canal dbr:Rob_Roy_23 dbr:DD_tank dbr:USS_Tutuila_(PR-4) dbr:US_Yachts_US_18 dbr:US_Yachts_US_21 dbr:US_Yachts_US_22 dbr:US_Yachts_US_25 dbr:Ultimate_20 dbr:Venture_21 dbr:Venture_22 dbr:Venture_222 dbr:Venture_of_Newport_23 dbr:Victoria_18 dbr:Viking_28 dbr:Viper_640 dbr:Vivacity_20 dbr:Vivacity_24 dbr:Volvo_B8444S_engine dbr:Dead_man's_switch dbr:Dorna_(boat) dbr:Dory dbr:Inboard_motor dbr:Inflatable dbr:Inflatable_boat dbr:Internal_combustion_engine dbr:Electric_Outboard_Motor dbr:Electric_outboard_motor dbr:Oil_additive dbr:V6_engine dbr:List_of_inventors dbr:Skeg dbr:Power-to-weight_ratio dbr:Columbia_22 dbr:Columbia_24_Challenger dbr:Columbia_24_Contender dbr:Columbia_7.6 dbr:Columbia_T-23 dbr:Com-Pac_16 dbr:Com-Pac_19 dbr:Com-Pac_23 dbr:Com-Pac_25 dbr:Com-Pac_Eclipse dbr:Com-Pac_Horizon_Cat dbr:Com-Pac_Legacy dbr:Com-Pac_Sun_Cat dbr:Com-Pac_Sunday_Cat dbr:Companion_21 dbr:Core_Sound_20_Mark_3 dbr:Corinthian_19 dbr:Cornish_Crabber_17 dbr:Cornish_Crabber_24 dbr:Cornish_Shrimper_19 dbr:Coronado_23 dbr:Coronado_25 dbr:Corsair_24_Mark_II dbr:Corsair_Cruze_970 dbr:Cracksman_20 dbr:Crown_23 dbr:Crowther_Buccaneer_28 dbr:Matilda_20 dbr:Melges_20 dbr:Melges_24 dbr:Melges_32 dbr:Menger_Cat_15 dbr:Menger_Cat_17 dbr:Menger_Cat_19 dbr:Menger_Oysterman_23 dbr:S2_22 dbr:S2_6.7 dbr:S2_6.8 dbr:S2_6.9 dbr:S2_7.0 dbr:S2_7.3 dbr:S2_7.9 dbr:Sage_17 dbr:Sailing_yacht dbr:Sailmaster_22 dbr:Chemical_phosphorus_removal dbr:OBM dbr:Octane_rating dbr:Trailer_sailer dbr:Salt_Water_Sportsman dbr:Sterndrive dbr:Chrysler_20 dbr:Chrysler_22 dbr:Chrysler_26 dbr:Classic_22_(Windley) dbr:Classic_26 dbr:Clipper_21 dbr:Clipper_23 dbr:Colgate_26 dbr:Electric_boat dbr:Elite_25 dbr:Ensenada_20 dbr:Eolia_25 dbr:Freedom_21 dbr:Freedom_24 dbr:Freedom_25 dbr:Freeport,_New_York dbr:Fun_23 dbr:G&S_27 dbr:G&S_30 dbr:Gladiator_24 dbr:Glossary_of_nautical_terms_(M-Z) dbr:Gloucester_19 dbr:Gloucester_20 dbr:Gloucester_22 dbr:Golif_21 dbr:Gougeon_32 dbr:Grampian_23 dbr:Grampian_26 dbr:Boulos_Enterprises dbr:Mirage_24 dbr:Mirage_26 dbr:Mirage_5.5 dbr:Mirror_(dinghy) dbr:Mistral_16 dbr:Mistral_T-21 dbr:Montego_19 dbr:Montego_20 dbr:Montego_25 dbr:Montgomery_15 dbr:Montgomery_17 dbr:Montgomery_23 dbr:Moore_24 dbr:Morgan_22 dbr:Morgan_24/25 dbr:Motorboat dbr:Muisne dbr:Mustang_22 dbr:Mystic_Catboat_20 dbr:Mystic_Mini-Ton dbr:NOAAS_Chapman_(R_446) dbr:NOAAS_David_Starr_Jordan_(R_444) dbr:NOAAS_Miller_Freeman_(R_223) dbr:NOAAS_Peirce_(S_328) dbr:NOAAS_Researcher_(R_103) dbr:NOAAS_Townsend_Cromwell_(R_443) dbr:NOAAS_Whiting_(S_329) dbr:Naiad_18 dbr:Corribee dbr:The_Mutilator dbr:The_Young_One dbr:Two-stroke_engine dbr:1907_in_science dbr:Antares_17 dbr:Antrim_20 dbr:Aquarius_21 dbr:Aquarius_23 dbr:Aquarius_24_Pilot_Cutter dbr:Bass_boat dbr:Bathtub_racing dbr:Leeward_16 dbr:List_of_American_Restoration_episodes dbr:Lockley-Newport_LN-23 dbr:Loes_River dbr:Lynx_16 dbr:MTSM_motor_torpedo_boat dbr:MT_explosive_motorboat dbr:MV_Brown_Bear dbr:MacGregor_19 dbr:MacGregor_21 dbr:MacGregor_22 dbr:MacGregor_24 dbr:MacGregor_25 dbr:MacGregor_26 dbr:Boat dbr:Boat_ski dbr:Caille_Bros. dbr:Ship dbr:Showa_Corporation dbr:Shrimp_(dinghy) dbr:Signet_20 |
is dbp:engine of | dbr:Cal_2-24 dbr:Cal_20 dbr:Cal_21 dbr:Cal_22 dbr:Cal_24 dbr:Cal_25 dbr:Cal_3-24 dbr:Cal_T/4 dbr:Cape_Dory_25 dbr:Capri_16 dbr:Capri_25 dbr:Captiva_240 dbr:Catalina_16.5 dbr:Catalina_18 dbr:Catalina_22 dbr:Catalina_25 dbr:Catalina_250 dbr:Precision_165 dbr:Precision_18 dbr:Precision_21 dbr:Precision_23 dbr:Quickstep_19 dbr:Quickstep_21 dbr:Quickstep_24 dbr:San_Juan_21 dbr:San_Juan_23 dbr:San_Juan_24 dbr:Sanibel_18 dbr:Santana_2023 dbr:Santana_21 dbr:Santana_23 dbr:Santana_25 dbr:Santana_26 dbr:Santana_525 dbr:Schock_22 dbr:Schock_23 dbr:Schock_40 dbr:Bay_Hen_21 dbr:Baymaster_18 dbr:Beneteau_First_210 dbr:Beneteau_First_235 dbr:Blazer_23 dbr:Bluenose_one-design_sloop dbr:Bombardier_7.6 dbr:Bremer_25 dbr:Dehler_22 dbr:Hobie_33 dbr:Holder_20 dbr:Hotfoot_27 dbr:Hughes_22 dbr:Hunter_18.5 dbr:Hunter_19-1 dbr:Hunter_19-2 dbr:Hunter_19_(Europa) dbr:Hunter_20 dbr:Hunter_212 dbr:Hunter_216 dbr:Hunter_22 dbr:Hunter_23 dbr:Hunter_23.5 dbr:Hunter_240 dbr:Hunter_25 dbr:Hunter_25-2 dbr:Hunter_25.5 dbr:Hunter_26 dbr:Hunter_26.5 dbr:Hunter_260 dbr:Hunter_27_Edge dbr:Pearson_22 dbr:Pearson_23 dbr:Pearson_23C dbr:Pearson_24 dbr:Pearson_26 dbr:Pearson_Electra dbr:Pearson_Ensign dbr:Pearson_Lark dbr:Peep_Hen_14 dbr:Rhodes_22 dbr:US_Yachts_US_18 dbr:US_Yachts_US_21 dbr:Ultimate_20 dbr:Venture_21 dbr:Venture_22 dbr:Venture_222 dbr:Venture_of_Newport_23 dbr:Viper_640 dbr:Vivacity_20 dbr:Vivacity_24 dbr:Columbia_22 dbr:Columbia_24_Challenger dbr:Columbia_24_Contender dbr:Columbia_T-23 dbr:Com-Pac_16 dbr:Com-Pac_19 dbr:Com-Pac_23 dbr:Com-Pac_Eclipse dbr:Com-Pac_Horizon_Cat dbr:Com-Pac_Legacy dbr:Com-Pac_Sun_Cat dbr:Com-Pac_Sunday_Cat dbr:Companion_21 dbr:Core_Sound_20_Mark_3 dbr:Corinthian_19 dbr:Cornish_Crabber_17 dbr:Coronado_23 dbr:Coronado_25 dbr:Corsair_24_Mark_II dbr:Corsair_Cruze_970 dbr:Cracksman_20 dbr:Crown_23 dbr:Matilda_20 dbr:Melges_20 dbr:Melges_24 dbr:Menger_Oysterman_23 dbr:S2_22 dbr:S2_6.7 dbr:S2_6.8 dbr:S2_6.9 dbr:S2_7.0 dbr:S2_7.3 dbr:S2_7.9 dbr:Sage_17 dbr:Sailmaster_22 dbr:Chrysler_20 dbr:Chrysler_22 dbr:Chrysler_26 dbr:Classic_22_(Windley) dbr:Classic_26 dbr:Clipper_21 dbr:Clipper_23 dbr:Colgate_26 dbr:Elite_25 dbr:Ensenada_20 dbr:Freedom_21 dbr:Freedom_24 dbr:G&S_27 dbr:G&S_30 dbr:Gladiator_24 dbr:Gloucester_19 dbr:Gloucester_20 dbr:Gloucester_22 dbr:Golif_21 dbr:Grampian_23 dbr:Mirage_24 dbr:Mirage_26 dbr:Mirage_5.5 dbr:Mistral_16 dbr:Mistral_T-21 dbr:Montego_19 dbr:Montego_20 dbr:Montego_25 dbr:Montgomery_15 dbr:Montgomery_17 dbr:Montgomery_23 dbr:Moore_24 dbr:Morgan_22 dbr:Mustang_22 dbr:Mystic_Mini-Ton dbr:Naiad_18 dbr:Antares_17 dbr:Antrim_20 dbr:Aquarius_21 dbr:Aquarius_23 dbr:Lockley-Newport_LN-23 dbr:Lynx_16 dbr:MacGregor_19 dbr:MacGregor_21 dbr:MacGregor_22 dbr:MacGregor_24 dbr:MacGregor_25 dbr:MacGregor_26 dbr:Silhouette_(boat) dbr:Siren_17 dbr:Sirius_22 dbr:Sirius_26 dbr:Sirocco_15 dbr:Skipper_20 dbr:Slipper_17 dbr:Starwind_19 dbr:Starwind_22 dbr:Starwind_223 dbr:Stiletto_27 dbr:Bahia_22 dbr:Balboa_16 dbr:Balboa_20 dbr:Balboa_22 dbr:Balboa_24 dbr:Balboa_26 dbr:Bristol_Caravel_22 dbr:Bristol_Corsair_24 dbr:Buccaneer_200 dbr:Buccaneer_210 dbr:Buccaneer_240 dbr:C&C_24 dbr:C&C_Mega_30_One_Design dbr:C&C_SR_21 dbr:C&C_SR_25 dbr:C&C_SR_27 dbr:CS_22 dbr:Tonic_23 dbr:Triangle_20 dbr:Triton_21 dbr:Tylercraft_24 dbr:Typhoon_Senior dbr:Watkins_23 dbr:Wavelength_24 dbr:Weekender_24 dbr:West_Wight_Potter_15 dbr:West_Wight_Potter_19 dbr:Westwind_24 dbr:Wild_Wind_20 dbr:Windrose_18 dbr:Windrose_20 dbr:Windrose_22 dbr:Windrose_24 dbr:Windrose_5.5 dbr:AMF_2100 dbr:Alberg_22 dbr:Albin_57 dbr:Albin_Express dbr:Alerion_Express_19 dbr:Alize_20 dbr:American_14.6 dbr:Amphibi-Con_25 dbr:Cygnus_20 dbr:D&M_22 dbr:DS-16 dbr:DS-22 dbr:ETAP_20 dbr:ETAP_21i dbr:ETAP_22i dbr:ETAP_23 dbr:ETAP_23iL dbr:Eastsail_25 dbr:Eclipse_6.7 dbr:Edel_540 dbr:Edel_665 dbr:Ericson_23-1 dbr:Ericson_23-2 dbr:Ericson_25 dbr:Ericson_25+ dbr:Evelyn_25 dbr:Express_27 dbr:F-24_Sport_Cruiser dbr:F-31_Sport_Cruiser dbr:Farrier_F-22 dbr:Farrier_F-24 dbr:Nimble_20 dbr:Nimble_25_Arctic dbr:Nomad_22 dbr:Nordica_16 dbr:Northern_1/4_Ton dbr:Outlaw_26 dbr:Paceship_20 dbr:Paceship_23 dbr:Paceship_PY_23 dbr:Paceship_PY_26 dbr:Greenwich_24 dbr:Halman_20 dbr:Harmony_22 dbr:Harpoon_6.2 dbr:Helms_24 dbr:Helsen_20 dbr:Helsen_22 dbr:Hermann_19 dbr:Herreshoff_America dbr:Herreshoff_Eagle dbr:Irwin_23 dbr:Islander_21 dbr:J/22 dbr:J/80 dbr:Jeanneau_Arcachonnais dbr:Jeanneau_Brio dbr:Jeanneau_Love_Love dbr:Tanzer_22 dbr:Tempest_23 dbr:Terrapin_24 dbr:Archambault_Bagheera dbr:Challenger_24 dbr:Laguna_16 dbr:Laguna_18 dbr:Laguna_24S dbr:Lancer_25 dbr:Lancer_25_Mark_V dbr:Lancer_25_PS dbr:Lancer_27_PS dbr:Lancer_29_PS dbr:Sun_Fast_17 dbr:Sun_Fast_20 dbr:Maple_Leaf_42 dbr:Mariner_19 dbr:Mark_25 dbr:Marlow-Hunter_22 dbr:Marsh_Hen dbr:Pierce_Arrow_18 dbr:Poacher_21 dbr:Sonic_23 dbr:South_Coast_21 dbr:South_Coast_22 dbr:South_Coast_23 |
is dbp:products of | dbr:Evinrude_Outboard_Motors |
is dbp:shipPropulsion of | dbr:Tom_Brennan_(barge) |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Outboard_motor |