Porsche 914 (original) (raw)
El Porsche 914 és un vehicle biplaça esportiu amb motor central, desenvolupat i fabricat conjuntament entre VW i Porsche.
Property | Value |
---|---|
dbo:Automobile/wheelbase | 2450.0 |
dbo:MeanOfTransportation/height | 1230.0 |
dbo:MeanOfTransportation/length | 3985.0 |
dbo:MeanOfTransportation/width | 1650.0 |
dbo:abstract | El Porsche 914 és un vehicle biplaça esportiu amb motor central, desenvolupat i fabricat conjuntament entre VW i Porsche. (ca) بورش 914 (بالإنجليزية: Porsche 914) هي سيارة رياضية تم إنتاجها من قبل كل من بورشه وفولكسفاجن بين سنوات 1969-1976. (ar) Porsche 914 je jednoduchý dvoumístný sportovní automobil s motorem uprostřed. Vyráběn byl v létech 1969–1975 ve spolupráci firem Volkswagen a Porsche. Typ 914 není vnímám jako „pravé Porsche“, ale vysloužil si nelichotivou přezdívku „Volks-Porsche“. Vyráběly se verze s motorem 1700, 1800 a 2000 (4válec a 6válec) s výkonem 76–110 koní. Z výrobní linky sjelo na 119 000 ks tohoto typu, motor Porsche byl však jen v 2,8 % vyrobených vozů (cca 3300 ks). Několik kusů bylo vyrobeno dokonce s motorem z 911 s výkonem 190 koní (označeno jako 916). Ku příležitosti oslav 60. narozenin Dr. Ferdinanda Porsche vznikla také verze s 8válcovým motorem o výkonu 260 koní (označení 914/8). (cs) Η Porsche 914, γνωστή επίσης και ως VW-Porsche 914, ήταν ένα 2-θέσιο σπορ αυτοκίνητο, που αναπτύχθηκε από την Porsche και την Volkswagen και κατασκευάστηκε από κοινού, μεταξύ του 1969 και του 1976. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε από μια συνεργασία μεταξύ της Porsche και της Volkswagen, που διήρκεσε τέσσερα χρόνια έως την πρώτη επίσημη παρουσίαση της 914, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1969. Η 914 ήταν ένα χαμηλό σπορ αυτοκίνητο με αναδιπλούμενη οροφή και τον κινητήρα στο κέντρο, ακριβώς μπροστά από τον πίσω άξονα, με το κιβώτιο ταχυτήτων πίσω. Η αναλογία βάρους ήταν 47% μπροστά και 53% πίσω, που ήταν αρκετά παρόμοια με την αναλογία βάρους στα σύγχρονα αυτοκίνητα της Φόρμουλα 1. Συνολικά παρήχθησαν 118.978 αντίτυπα όλων των εκδόσεων της Porsche 914. Από αυτά, τα 115.646 έφεραν 4-κύλινδρο επίπεδο κινητήρα μπόξερ (H4) από το και την ονομασία 914/4, και τα 3.332 έφεραν διαφορετικούς τύπους ενός επίπεδου 6-κύλινδρου κινητήρα μπόξερ (H6) από την Porsche και την ονομασία 914/6, ενώ κατασκευάστηκαν επίσης και δύο 8-κύλινδρα ειδικά πρωτότυπα. Τελικώς αντικαταστάθηκε το 1976 από την . (el) Der Porsche 914 ist ein Sportwagen mit längs eingebautem Mittelmotor (luftgekühlter Boxermotor) und Hinterradantrieb. Das aus einer Kooperation von Volkswagen und Porsche stammende Coupé wurde von Herbst 1969 bis Anfang 1976 in knapp 120.000 Exemplaren gebaut. Die meisten 914 (115.631 Exemplare) stellte Karmann in Osnabrück als VW-Porsche (914/4) her. Sie hatten einen Vierzylinder-Boxermotor des VW Typ 4. Der Porsche 914/6 mit dem 110 PS (81 kW) starken 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor des Porsche 911 T wurde bei Porsche in Stuttgart montiert. Hiervon wurden 3353 Fahrzeuge gefertigt. Darüber hinaus wurden in geringem Umfang einige besonders sportliche Sondermodelle produziert. (de) El Porsche 914 es un automóvil deportivo tipo targa con motor central-trasero construido y comercializado conjuntamente por Volkswagen y Porsche, en el periodo de 1969 a 1976. (es) The Porsche 914 or VW-Porsche 914 is a mid-engined sports car designed, manufactured and marketed collaboratively by Volkswagen and Porsche from 1969 until 1976. It was only available as a targa-topped two-seat roadster powered by either a flat-4 or flat-6 engine. (en) ポルシェ・914(Porsche 914 )は、かつてポルシェとフォルクスワーゲンが共同で製造・販売していたスポーツカーである。ワーゲン・ポルシェというニックネームをもつ。 (ja) La VW – Porsche 914 est un roadster des années 1970 fabriqué par les firmes allemandes Porsche et Volkswagen. Archétype de la voiture de sport de l’époque, il se veut léger et spartiate et ne possède que deux places. Le moteur est en position centrale arrière et la voiture dispose d’un toit amovible, d’un coffre avant et d’un coffre arrière. L’histoire de cette voiture, assez particulière, est souvent qualifiée d’échec pour Porsche. (fr) De Porsche 914 is een tweezits sportwagen die tussen 1969 en 1976 door de Duitse fabrikanten Porsche en Volkswagen ontworpen en gecommercialiseerd werd. De Porsche 914 heeft een middenmotor en een targa-dak. Zijn bijnaam is Volksporsche; in Duitsland ook wel afgekort tot VoPo. Hij werd in 1976 opgevolgd door de Porsche 924. (nl) La Volkswagen-Porsche 914 è un'autovettura sportiva prodotta in joint-venture da Volkswagen e Porsche dal 1969 al 1975. (it) Porsche 914 – model sportowego samochodu osobowego produkowany w latach 1969-1975 przez firmę Porsche we współpracy z koncernem Volkswagen. Samochód z centralnie umieszczonym silnikiem, przez wielu nie uważany za prawdziwe Porsche, skąd potoczne określenie Volks-Porsche. Powstawały odmiany 1700, 1800 i 2000 w dwóch wersjach, z czterema i sześcioma cylindrami, o mocach odpowiednio od 76 do 110 KM. W kilku egzemplarzach powstał też model 916, ze 190-konnym silnikiem Porsche 911, który był odmianą modelu Porsche 914/6. W roku 1969, z okazji 60. rocznicy urodzin szefa firmy, dr Ferdynanda Porsche powstał prototyp 914 z 8-cylindrowym silnikiem o mocy 260 KM, który otrzymał oznaczenie 914/8. Z linii produkcyjnej zjechało 119 000 sztuk tego modelu, lecz jedynie 2,8% (3332 sztuk) miało zamontowany oryginalny, dwulitrowy, sześciocylindrowy silnik Porsche. (pl) Porsche 914 — среднемоторный спортивный автомобиль, который разрабатывался и продавался на рынке совместно компаниями Volkswagen и Porsche с 1969 по 1976 годы. Выпускался только в виде двухместного варианта с кузовом типа тарга и оппозитным-6 (или оппозитным-4) двигателем. Первый прототип Porsche 914 был представлен 1 марта 1968 года, однако после смерти главы Фольксвагена 12 апреля того же года возглавивший компанию выступил против дальнейшего развития проекта совместно с Porsche. Всего было продано около 120 тысяч экземпляров Porsche 914, несмотря на трудности, сопровождавшие разработку и модификацию автомобилей этой серии. Несмотря на свой инновационный дизайн, особой популярности автомобиль не снискал. (ru) O Porsche 914 foi um modelo esportivo desenvolvido em parceria pela Volkswagen e pela Porsche. (pt) Porsche 914, även kallad VW-Porsche 914, är en sportbil utvecklad av Porsche och Volkswagen under 1960-talet och lanserad vid bilmässan i Frankfurt am Main 1969. Porsche 914 är en låg sportbil med öppningsbart tak och mittmotor, som var monterad alldeles framför bakaxeln med växellådan bakom. Viktförhållandet var 47 % fram och 53 % bak, vilket var tämligen likt viktförhållandet på dåtidens formel 1-bilar. Bilen var ett samarbete mellan Porsche och Volkswagen som hade pågått i fyra år innan bilen visades för allmänheten för första gången. Porsche 914 tillverkades totalt i 118 992 exemplar varav 115 646 var utrustade med en 4-cylindrig boxermotor från Volkswagen 411. Utöver dessa tillverkades cirka 3 350 Porsche 914 med olika typer av 6-cylindriga boxermotorer från Porsche, samt även två stycken 8-cylindriga specialversioner. (sv) Porsche 914 або VW-Porsche 914 — це среднемоторний двомісний родстер з дахом тарга. Розроблявся і продавався спільно компаніями Volkswagen і Porsche з 1969 по 1976 роки. Перший прототип з'явився 1 березня 1968 року. Після смерті глави Фольксвагена Хайнца Нордхоффа в квітні 1968 року, новий глава правління Курт Лоц не зміг знайти спільну мову з родиною Porsche, і оригінальний проект провалився. Це вплинуло на подальший розвиток народного автомобіля від Porsche і ціну 914, що наблизилася до 911-го, в основному через нове шасі. (uk) |
dbo:alternativeName | VW-Porsche 914 (en) |
dbo:bodyStyle | dbr:Targa_top |
dbo:class | dbr:Sports_car |
dbo:engine | dbr:Porsche_914__AutomobileEngine__1 |
dbo:height | 1.230000 (xsd:double) |
dbo:layout | dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel_drive_layout |
dbo:length | 3.985000 (xsd:double) |
dbo:productionEndYear | 1969-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:productionStartYear | 1969-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:successor | dbr:Porsche_924 |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_914_(1970)_-_9579225634.jpg?width=300 |
dbo:wheelbase | 2.450000 (xsd:double) |
dbo:width | 1.650000 (xsd:double) |
dbo:wikiPageID | 37419 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 45380 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1112706633 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Amelia_Island_Concours_d'Elegance dbr:Bayer dbr:Black dbr:Brian_Redman dbr:Anti-roll_bar dbr:Robert_Bosch_GmbH dbr:Volkswagen dbr:Volkswagen_Beetle dbr:Volkswagen_Type_4 dbr:Volkswagen_air-cooled_engine dbr:Cam-in-block dbr:Ivory_(color) dbr:Sports_car dbr:Overhead_valve_engine dbr:Safety_car dbr:Claude_Ballot-Léna dbc:Cars_introduced_in_1969 dbr:Fédération_Internationale_de_l'Automobile dbr:Gearbox dbr:General_Motors dbr:Geneva_Motor_Show dbr:Giorgetto_Giugiaro dbr:Motor_Trend dbr:1970_Targa_Florio dbr:1973_Canadian_Grand_Prix dbr:Mahle_GmbH dbr:Stuttgart dbr:Zuffenhausen dbr:Fuel_injection dbr:Porsche_Tapiro dbr:Targa_top dbr:1970_24_Hours_of_Le_Mans dbr:BMW_507 dbc:Porsche_vehicles dbr:Turin_Auto_Show dbr:Waldo_de_los_Ríos dbr:Weber_carburetor dbr:Coupé dbr:Jetronic dbr:Air-cooled_engine dbr:Ferdinand_Piëch dbr:Ferry_Porsche dbr:Formula_One dbr:Osnabrück dbr:Overhead_camshaft dbr:Carburetor dbr:Wankel_engine dbr:Pietro_Frua dbr:Vehicle_frame dbr:Footrest dbr:Guy_Chasseuil dbr:Heinrich_Nordhoff dbr:Hispano_Aleman dbr:Italdesign_Giugiaro dbc:1970s_cars dbc:24_Hours_of_Le_Mans_race_cars dbc:Group_4_(racing)_cars dbc:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_vehicles dbc:Roadsters dbc:Sports_cars dbc:Mid-engined_cars dbc:Cars_powered_by_boxer_engines dbc:Volkswagen_vehicles dbr:Albrecht_von_Goertz dbr:Karmann dbr:Auto_Motor_und_Sport dbr:Automobile_Barcelona dbr:Bumper_(car) dbr:Pininfarina dbr:Porsche dbr:Porsche_911 dbr:Porsche_912 dbr:Porsche_924 dbr:Porsche_flat-six_engine dbr:Kurt_Lotz dbr:Mid-engine_design dbr:Headlight dbr:Manual_transmission dbr:MacPherson_strut dbr:Roadster_(automobile) dbr:Semi-automatic_transmission dbr:Import_Car_of_the_Year dbr:Trailing-arm_suspension dbr:Flat-eight_engine dbr:Flat-four_engine dbr:Flat-six_engine dbr:Flat_engine dbr:Flat-4 dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel_drive_layout dbr:Porsche_914-6_GT dbr:Voltmeter dbr:Volkswagen_Karmann_Ghia dbr:Roll_cage dbr:Shooting-brake dbr:Gullwing_doors dbr:Flat-6 dbr:Paris_Auto_Show dbr:License_plate dbr:Volkswagen_of_America dbr:Porsche_911T dbr:File:1973_Porsche_914_1.7_in_Silver,_front_left_side.jpg dbr:File:Bumblebee_914LE.jpg dbr:File:Paris_-_RM_Sotheby’s_2018_-_Porsche_914-6_GT_-_1970_-_003.jpg dbr:File:Porsche_914-1.8_dutch_licence_registration_48-YB-74_pic1.JPG dbr:File:Porsche_914-8_in_the_Porsche-Museum_(2009)_IMG_2733.jpg dbr:File:Porsche_914_and_VW_Type_34_Karmann_Ghia.jpg dbr:File:Porsche_914_6_GT_1970_(Volante)_jm20580.jpg dbr:File:Porsche_916_vl_TCE.jpg |
dbp:aka | VW-Porsche 914 (en) |
dbp:bodyStyle | 2 (xsd:integer) |
dbp:caption | 1970 (xsd:integer) |
dbp:class | dbr:Sports_car |
dbp:group | techspecs (en) |
dbp:layout | dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel_drive_layout |
dbp:name | review (en) Porsche 914 (en) |
dbp:successor | dbr:Porsche_924 |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Volkswagen_(Europe)_timeline_1950-1979 dbt:Abbr dbt:Authority_control dbt:Citation_needed dbt:Cite_book dbt:Commons_category-inline dbt:Convert dbt:Curlie dbt:Efn dbt:Infobox_automobile dbt:Main dbt:Notelist dbt:Reflist dbt:Rp dbt:Ubl dbt:Unreferenced_section dbt:Volkswagen dbt:Porsche_vehicles dbt:Porsche_early_timeline |
dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
dcterms:subject | dbc:Cars_introduced_in_1969 dbc:Porsche_vehicles dbc:1970s_cars dbc:24_Hours_of_Le_Mans_race_cars dbc:Group_4_(racing)_cars dbc:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_vehicles dbc:Roadsters dbc:Sports_cars dbc:Mid-engined_cars dbc:Cars_powered_by_boxer_engines dbc:Volkswagen_vehicles |
gold:hypernym | dbr:Roadster |
rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatAutomobilesPoweredByBoxerEngines yago:WikicatCoupes yago:WikicatMid-enginedAutomobiles yago:WikicatMid-enginedVehicles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1969 yago:WikicatVolkswagenVehicles yago:WikicatRoadsters yago:WikicatSportsCars yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Coupe103119396 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Roadster104097373 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:SportsCar104285008 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1960sAutomobiles yago:Wikicat1970sAutomobiles yago:WikicatPorscheVehicles yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles yago:WikicatRearMid-engine,Rear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
rdfs:comment | El Porsche 914 és un vehicle biplaça esportiu amb motor central, desenvolupat i fabricat conjuntament entre VW i Porsche. (ca) بورش 914 (بالإنجليزية: Porsche 914) هي سيارة رياضية تم إنتاجها من قبل كل من بورشه وفولكسفاجن بين سنوات 1969-1976. (ar) El Porsche 914 es un automóvil deportivo tipo targa con motor central-trasero construido y comercializado conjuntamente por Volkswagen y Porsche, en el periodo de 1969 a 1976. (es) The Porsche 914 or VW-Porsche 914 is a mid-engined sports car designed, manufactured and marketed collaboratively by Volkswagen and Porsche from 1969 until 1976. It was only available as a targa-topped two-seat roadster powered by either a flat-4 or flat-6 engine. (en) ポルシェ・914(Porsche 914 )は、かつてポルシェとフォルクスワーゲンが共同で製造・販売していたスポーツカーである。ワーゲン・ポルシェというニックネームをもつ。 (ja) La VW – Porsche 914 est un roadster des années 1970 fabriqué par les firmes allemandes Porsche et Volkswagen. Archétype de la voiture de sport de l’époque, il se veut léger et spartiate et ne possède que deux places. Le moteur est en position centrale arrière et la voiture dispose d’un toit amovible, d’un coffre avant et d’un coffre arrière. L’histoire de cette voiture, assez particulière, est souvent qualifiée d’échec pour Porsche. (fr) De Porsche 914 is een tweezits sportwagen die tussen 1969 en 1976 door de Duitse fabrikanten Porsche en Volkswagen ontworpen en gecommercialiseerd werd. De Porsche 914 heeft een middenmotor en een targa-dak. Zijn bijnaam is Volksporsche; in Duitsland ook wel afgekort tot VoPo. Hij werd in 1976 opgevolgd door de Porsche 924. (nl) La Volkswagen-Porsche 914 è un'autovettura sportiva prodotta in joint-venture da Volkswagen e Porsche dal 1969 al 1975. (it) Porsche 914 — среднемоторный спортивный автомобиль, который разрабатывался и продавался на рынке совместно компаниями Volkswagen и Porsche с 1969 по 1976 годы. Выпускался только в виде двухместного варианта с кузовом типа тарга и оппозитным-6 (или оппозитным-4) двигателем. Первый прототип Porsche 914 был представлен 1 марта 1968 года, однако после смерти главы Фольксвагена 12 апреля того же года возглавивший компанию выступил против дальнейшего развития проекта совместно с Porsche. Всего было продано около 120 тысяч экземпляров Porsche 914, несмотря на трудности, сопровождавшие разработку и модификацию автомобилей этой серии. Несмотря на свой инновационный дизайн, особой популярности автомобиль не снискал. (ru) O Porsche 914 foi um modelo esportivo desenvolvido em parceria pela Volkswagen e pela Porsche. (pt) Porsche 914 або VW-Porsche 914 — це среднемоторний двомісний родстер з дахом тарга. Розроблявся і продавався спільно компаніями Volkswagen і Porsche з 1969 по 1976 роки. Перший прототип з'явився 1 березня 1968 року. Після смерті глави Фольксвагена Хайнца Нордхоффа в квітні 1968 року, новий глава правління Курт Лоц не зміг знайти спільну мову з родиною Porsche, і оригінальний проект провалився. Це вплинуло на подальший розвиток народного автомобіля від Porsche і ціну 914, що наблизилася до 911-го, в основному через нове шасі. (uk) Porsche 914 je jednoduchý dvoumístný sportovní automobil s motorem uprostřed. Vyráběn byl v létech 1969–1975 ve spolupráci firem Volkswagen a Porsche. Typ 914 není vnímám jako „pravé Porsche“, ale vysloužil si nelichotivou přezdívku „Volks-Porsche“. Vyráběly se verze s motorem 1700, 1800 a 2000 (4válec a 6válec) s výkonem 76–110 koní. Z výrobní linky sjelo na 119 000 ks tohoto typu, motor Porsche byl však jen v 2,8 % vyrobených vozů (cca 3300 ks). Několik kusů bylo vyrobeno dokonce s motorem z 911 s výkonem 190 koní (označeno jako 916). (cs) Η Porsche 914, γνωστή επίσης και ως VW-Porsche 914, ήταν ένα 2-θέσιο σπορ αυτοκίνητο, που αναπτύχθηκε από την Porsche και την Volkswagen και κατασκευάστηκε από κοινού, μεταξύ του 1969 και του 1976. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε από μια συνεργασία μεταξύ της Porsche και της Volkswagen, που διήρκεσε τέσσερα χρόνια έως την πρώτη επίσημη παρουσίαση της 914, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1969. (el) Der Porsche 914 ist ein Sportwagen mit längs eingebautem Mittelmotor (luftgekühlter Boxermotor) und Hinterradantrieb. Das aus einer Kooperation von Volkswagen und Porsche stammende Coupé wurde von Herbst 1969 bis Anfang 1976 in knapp 120.000 Exemplaren gebaut. (de) Porsche 914 – model sportowego samochodu osobowego produkowany w latach 1969-1975 przez firmę Porsche we współpracy z koncernem Volkswagen. Samochód z centralnie umieszczonym silnikiem, przez wielu nie uważany za prawdziwe Porsche, skąd potoczne określenie Volks-Porsche. Powstawały odmiany 1700, 1800 i 2000 w dwóch wersjach, z czterema i sześcioma cylindrami, o mocach odpowiednio od 76 do 110 KM. W kilku egzemplarzach powstał też model 916, ze 190-konnym silnikiem Porsche 911, który był odmianą modelu Porsche 914/6. W roku 1969, z okazji 60. rocznicy urodzin szefa firmy, dr Ferdynanda Porsche powstał prototyp 914 z 8-cylindrowym silnikiem o mocy 260 KM, który otrzymał oznaczenie 914/8. (pl) Porsche 914, även kallad VW-Porsche 914, är en sportbil utvecklad av Porsche och Volkswagen under 1960-talet och lanserad vid bilmässan i Frankfurt am Main 1969. Porsche 914 är en låg sportbil med öppningsbart tak och mittmotor, som var monterad alldeles framför bakaxeln med växellådan bakom. Viktförhållandet var 47 % fram och 53 % bak, vilket var tämligen likt viktförhållandet på dåtidens formel 1-bilar. Bilen var ett samarbete mellan Porsche och Volkswagen som hade pågått i fyra år innan bilen visades för allmänheten för första gången. (sv) |
rdfs:label | بورش 914 (ar) Porsche 914 (ca) Porsche 914 (cs) Porsche 914 (de) VW-Porsche 914 (el) Porsche 914 (es) Porsche 914 (fr) Volkswagen-Porsche 914 (it) ポルシェ・914 (ja) Porsche 914 (nl) Porsche 914 (pl) Porsche 914 (en) Porsche 914 (pt) Porsche 914 (ru) Porsche 914 (sv) Porsche 914 (uk) |
owl:sameAs | freebase:Porsche 914 yago-res:Porsche 914 dbpedia-commons:Porsche 914 http://d-nb.info/gnd/4219382-5 wikidata:Porsche 914 dbpedia-ar:Porsche 914 dbpedia-az:Porsche 914 dbpedia-ca:Porsche 914 dbpedia-cs:Porsche 914 dbpedia-de:Porsche 914 dbpedia-el:Porsche 914 dbpedia-es:Porsche 914 dbpedia-fa:Porsche 914 dbpedia-fr:Porsche 914 dbpedia-he:Porsche 914 dbpedia-hr:Porsche 914 dbpedia-hu:Porsche 914 dbpedia-it:Porsche 914 dbpedia-ja:Porsche 914 dbpedia-nl:Porsche 914 dbpedia-no:Porsche 914 dbpedia-pl:Porsche 914 dbpedia-pt:Porsche 914 dbpedia-ru:Porsche 914 dbpedia-sv:Porsche 914 dbpedia-tr:Porsche 914 dbpedia-uk:Porsche 914 https://global.dbpedia.org/id/NSB3 |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Porsche_914?oldid=1112706633&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1973_Porsche_914_1.7_in_Silver,_front_left_side.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bumblebee_914LE.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Paris_-_RM_Sotheby’s_2018_-_Porsche_914-6_GT_-_1970_-_003.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_914-1.8_dutch_licence_registration_48-YB-74_pic1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_914-8_in_the_Porsche-Museum_(2009)_IMG_2733.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_914_(1970)_-_9579225634.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_914_6_GT_1970_(Volante)_jm20580.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_914_and_VW_Type_34_Karmann_Ghia.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Porsche_916_vl_TCE.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Porsche_914 |
foaf:name | Porsche 914 (en) |
is dbo:predecessor of | dbr:Porsche_924 |
is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Porsche_Tapiro |
is dbo:successor of | dbr:Porsche_912 dbr:Volkswagen_Karmann_Ghia |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:VW-Porsche_914 dbr:Volksporsche dbr:Porsche_914/6 dbr:Porsche_916 |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Carl_Sagan dbr:Rudolf_Leiding dbr:Enzmann dbr:List_of_Trans-Am_Series_marques dbr:List_of_Volkswagen_Group_factories dbr:List_of_Volkswagen_vehicles dbr:List_of_automobile_manufacturers_of_Germany dbr:List_of_automobile_sales_by_model dbr:List_of_car_brands dbr:Monte_Carlo_Rally dbr:List_of_Porsche_engines dbr:List_of_Wheeler_Dealers_episodes dbr:Bumblebee_(disambiguation) dbr:Volkswagen dbr:Volkswagen_Beetle dbr:Volkswagen_Type_2_(T3) dbr:Volkswagen_Type_3 dbr:Volkswagen_Type_4 dbr:Daytona_500_history dbr:Index_of_Effluency dbr:Indianapolis_Motor_Speedway_race_results dbr:List_of_rally_cars dbr:Corwin_Getaway dbr:Safety_car dbr:Timeline_of_European_automobiles dbr:Clare_MacKichan dbr:Elliott_Forbes-Robinson dbr:Eppie_Wietzes dbr:German_Motor_Sport_Federation dbr:Graham_McRae dbr:The_Rockford_Files dbr:Sportscar_Vintage_Racing_Association dbr:1973_Canadian_Grand_Prix dbr:1975_12_Hours_of_Sebring dbr:1976_6_Hours_of_Mugello dbr:1978_12_Hours_of_Sebring dbr:1979_12_Hours_of_Sebring dbr:1980_12_Hours_of_Sebring dbr:1981_12_Hours_of_Sebring dbr:1982_24_Hours_of_Daytona dbr:1983_12_Hours_of_Sebring dbr:1983_24_Hours_of_Daytona dbr:Leif_Garrett dbr:Bob_Bondurant_School_of_High_Performance_Driving dbr:Fuchs_wheel dbr:Porsche_Tapiro dbr:Porsche_type_numbers dbr:Targa_top dbr:2000_London–Sydney_Marathon dbr:1970_1000_km_of_Nürburgring dbr:1970_Austrian_1000_km dbr:1970_Watkins_Glen_6_Hours dbr:1971_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1973_Formula_One_season dbr:Toni_Schmücker dbr:Top_Gear_(American_season_1) dbr:Torsion_bar_suspension dbr:Transaxle dbr:Turin_Auto_Show dbr:Williams_FW dbr:GT_Challenge_at_VIR dbr:Pirelli_Cinturato dbr:Aerocon_Boa_Type_S dbr:Air-cooled_engine dbr:Bridgehampton_Sports_Car_Races dbr:Hispano_Alemán dbr:List_of_Porsche_vehicles dbr:Guy_Chasseuil dbr:Hardcastle_and_McCormick dbr:Harris_Hill_Raceway dbr:International_Motor_Show_Germany dbr:Team_Taisan dbr:Karmann dbr:Herbert_Linge dbr:Hidden_headlamp dbr:Trunk_(car) dbr:Dog-leg_gearbox dbr:Automotive_aerodynamics dbr:Mark_Hotchkis dbr:Porsche dbr:Porsche_911 dbr:Porsche_911_(classic) dbr:Porsche_912 dbr:Porsche_924 dbr:Porsche_928 dbr:Porsche_944 dbr:Porsche_Boxster/Cayman dbr:Porsche_flat-six_engine dbr:Group_4_(racing) dbr:Mid-engine_design dbr:Meyers_Manx dbr:Rear_mid-engine,_rear-wheel-drive_layout dbr:List_of_sports_cars dbr:Flat-eight_engine dbr:Flat-four_engine dbr:Flat-six_engine dbr:Flat_engine dbr:Sunroof dbr:Motor_Trend_Car_of_the_Year dbr:Porsche_914-6_GT dbr:Porsche_flat-eight_engines dbr:Pangra dbr:Volkswagen_Karmann_Ghia dbr:VW-Porsche_914 dbr:Volksporsche dbr:Porsche_914/6 dbr:Porsche_916 |
is dbp:predecessor of | dbr:Porsche_924 |
is dbp:related of | dbr:Porsche_Tapiro |
is dbp:successor of | dbr:Porsche_912 |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Porsche_914 |