Pursuit of Goeben and Breslau (original) (raw)
Pronásledování křižníků Goeben a Breslau byla námořní operace, ke které došlo ve Středomoří na počátku první světové války. Středomořské loďstvo Royal Navy v ní neúspěšně pronásledovalo Středomořskou divizi německé Kaiserliche Marine, tvořenou bitevním křižníkem SMS Goeben a lehkým křižníkem . Německá eskadra úspěšně dosáhla Dardanel a zakotvila v Instanbulu, což bylo důležitým faktorem vstupu Osmanské říše do války na straně Centrálních mocností. Zdánlivě banální britský neúspěch tak měl velký vliv na další vývoj války a v Anglii vyvolal velké pobouření.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Pronásledování křižníků Goeben a Breslau byla námořní operace, ke které došlo ve Středomoří na počátku první světové války. Středomořské loďstvo Royal Navy v ní neúspěšně pronásledovalo Středomořskou divizi německé Kaiserliche Marine, tvořenou bitevním křižníkem SMS Goeben a lehkým křižníkem . Německá eskadra úspěšně dosáhla Dardanel a zakotvila v Instanbulu, což bylo důležitým faktorem vstupu Osmanské říše do války na straně Centrálních mocností. Zdánlivě banální britský neúspěch tak měl velký vliv na další vývoj války a v Anglii vyvolal velké pobouření. (cs) La cacera del Goeben i del Breslau va ser una persecució naval que va tenir lloc a la Mar Mediterrània a l'esclat de la Primera Guerra Mundial, quan els elements de la flota britànica en la Mediterrànea van intentar interceptar la (flota alemanya en la Mediterrània) formada pel creuer de batalla i pel creuer lleuger . Els vaixells alemanys van escapar de la flota britànica i van creuar els Dardanels per a arribar a Constantinoble, on van ser finalment lliurats a l'Imperi Otomà. El SMS Goeben va ser rebatejat amb el nom de Yavûz Sultân Selîm i va ser comandat pel seu capità alemany per a atacar les posicions russes, fent que l'Imperi Otomà entrés a la guerra al costat de les Potències Centrals. Malgrat que va ser una «batalla» sense vessament de sang, el fracàs de la cacera britànica va tenir enormes conseqüències polítiques i militars. En un curt termini, això va acabar amb la carrera dels dos almiralls britànics que van participar en la cacera. Anys més tard, Winston Churchill, qui va ser primer Lord de l'Almirallat, va escriure la seva opinió que «en obligar Turquia a entrar a la guerra, el Goeben va portar més morts, més misèria i més ruïna del que mai havia portat la brúixola d'un vaixell.» (ca) La poursuite du Goeben et Breslau fut une action navale qui s’est produite en mer Méditerranée au déclenchement de la Première Guerre mondiale lorsque des éléments de la flotte britannique en Méditerranée tentèrent d'intercepter la Mittelmeerdivision allemande composée du croiseur de bataille SMS Goeben et du croiseur léger SMS Breslau. Les navires allemands échappèrent à la flotte britannique et franchirent le détroit des Dardanelles pour atteindre Constantinople, où ils furent finalement remis à l'Empire ottoman. Rebaptisé Yavuz Sultan Selim, l’ancien Gœben fut commandé par son capitaine allemand pour attaquer les positions russes, poussant ainsi l'Empire ottoman dans la guerre du côté des empires centraux. Bataille sans effusion de sang, l'échec de la poursuite britannique eut d'énormes conséquences politiques et militaires. À court terme, cela mit fin à la carrière des deux amiraux britanniques chargés de la poursuite. Plusieurs années plus tard, Winston Churchill, qui avait été premier Lord de l'Amirauté, écrivit son opinion qu'en forçant la Turquie a entrer dans la guerre, le Goeben avait apporté « plus de massacre, plus de misère et plus de ruine que ce qui n’avait jamais été porté par la boussole d'un navire ». (fr) The pursuit of Goeben and Breslau was a naval action that occurred in the Mediterranean Sea at the outbreak of the First World War when elements of the British Mediterranean Fleet attempted to intercept the German Mittelmeerdivision consisting of the battlecruiser SMS Goeben and the light cruiser SMS Breslau. The German ships evaded the British fleet and passed through the Dardanelles to reach Constantinople, where they were eventually handed over to the Ottoman Empire. Renamed Yavuz Sultan Selim and Midilli, the former Goeben and Breslau were ordered by their German commander to attack Russian positions, in doing so bringing the Ottoman Empire into the war on the side of the Central Powers. Though a bloodless "battle," the failure of the British pursuit had enormous political and military ramifications. In the short term it effectively ended the careers of the two British Admirals who had been in charge of the pursuit. Writing several years later, Winston Churchill—who had been First Lord of the Admiralty—expressed the opinion that by forcing Turkey into the war the Goeben had brought "more slaughter, more misery, and more ruin than has ever before been borne within the compass of a ship." (en) Pengejaran SMS Goeben dan SMS Breslau merujuk pada peristiwa pelarian yang dilakukan oleh dua kapal perang Jerman, SMS Goeben dan SMS Breslau, pada saat-saat awal pecahnya Perang Dunia I di Laut Mediterania atau Laut Tengah. Kedua kapal ini melarikan diri dari kejaran dan pantauan kapal-kapal perang sekutu untuk dapat sampai ke pelabuhan Kesultanan Utsmaniyah (saat ini Turki) di Konstantinopel. Pelarian ini diakhiri oleh keberhasilan kedua kapal mengelabui tiga armada gabungan Inggris-Prancis (terdiri dari 20 kapal lebih) yang saat itu tengah berpatroli di Laut Tengah, untuk kemudian sampai ke Dardanelles, dan pada akhirnya ke Konstantinopel. Kedua kapal ini kemudian diserahkan oleh Jerman kepada Kesultanan Utsmaniyah untuk mewujudkan alliansi di Perang Dunia I. Kesultanan Utsmaniyah sebelumnya telah dibuat berang oleh Inggris akibat pembatalan secara sepihak terkait penyerahan dua buah kapal perang yang sebelumnya telah dipesan dan dibayarkan. Lolosnya SMS Goeben dan SMS Breslau menandai berakhirnya netralitas Kesultanan Utsmaniyah di Perang Dunia I untuk kemudian bergabung ke dalam Blok Sentral, bersama Kekaisaran Jerman dan Austria-Hongaria. Saat menjadi bagian dari angkatan laut Kesultanan Utsmaniyah, kedua kapal ini kemudian berganti nama; SMS Goeben menjadi Yavuz Sultan Selim dan SMS Breslau menjadi Midilli. Meskipun peristiwa ini tidak banyak memakan korban jiwa, keberhasilan SMS Goeben dan SMS Breslau dalam membawa misi diplomatik Jerman, membuat Perang Dunia I berlangsung lebih lama dan memakan lebih banyak korban. Bergabungnya Kesultanan Utsmaniyah ke dalam Blok Sentral di Perang Dunia I juga makin menyulitkan posisi Rusia, dan akhirnya memicu Revolusi Oktober, sekaligus mengakhiri era Kekaisaran Rusia. Winston Churchill yang pada saat itu merupakan komandan utama Angkatan Laut Kerajaan Inggris, beberapa tahun kemudian menuliskan bahwa, " kompas kapal-kapal ini (SMS Goeben & SMS Breslau) telah mengakibatkan lebih banyak pembunuhan, lebih banyak penderitaan, dan lebih banyak kehancuran, dari kapal manapun." (in) ゲーベン追跡戦（ゲーベンついせきせん）とは、第一次世界大戦勃発直後の1914年7月末から8月上旬にかけて、地中海で生起した軍事行動である。地中海戦隊に配備されていたドイツ帝国海軍の巡洋戦艦1隻と小型巡洋艦1隻がイギリス海軍の追跡を受け、中立国であったオスマン帝国のコンスタンティノープルに入港した。ロシアの南下政策に対してオスマン帝国は親独傾向を強めており、8月2日には同盟を締結していた。この状況下、ダーダネルス海峡を通過してトルコ領海に辿り着いたドイツ艦2隻を、オスマン帝国はドイツ帝国から受け入れ、乗組員ごとオスマン帝国海軍に編入した。ドイツ艦2隻の追跡劇と編入によりオスマン帝国と大英帝国（ロシア同盟国）の関係は悪化し、同年10月末にオスマン帝国が中央同盟国側として参戦する要因となった。 (ja) L'inseguimento della Goeben e della Breslau cominciò poco dopo lo scoppio della prima guerra mondiale ed ebbe luogo nel Mar Mediterraneo quando la Flotta del Mediterraneo tentò di intercettare la flotta tedesca, comprendente l'incrociatore da battaglia Goeben e l'incrociatore leggero Breslau. Le due navi fuggirono e riuscirono a riparare a Costantinopoli, contribuendo all'entrata in guerra dell'Impero ottomano contro la Triplice Intesa. Il fallimento inglese ebbe conseguenze a livello politico e militare, secondo le parole di Winston Churchill: "più strage, più miseria, più rovina di quanta mai ne abbia portata la bussola di una nave." (it) De achtervolging van SMS Goeben en SMS Breslau was een in omvang klein gewapend conflict in de eerste dagen van de Eerste Wereldoorlog, waarbij eenheden van de Britse marine trachtten twee Duitse oorlogsbodems te onderscheppen. Deze schepen, de slagkruiser SMS Goeben en de lichte kruiser SMS Breslau, slaagden erin, de Britse vloot te ontwijken en Constantinopel (het huidige Istanboel) te bereiken. De Duitse regering schonk deze schepen daarna aan de Turkse regering, hetgeen een rol speelde bij de beslissing van laatstgenoemde regering om de zijde van de Centralen te kiezen. Dit had (mede) tot gevolg dat de Eerste Wereldoorlog zich uitbreidde tot het Midden-Oosten. (nl) Pościg za Goeben i Breslau – operacja morska, prowadzona przez okręty Floty Śródziemnomorskiej Royal Navy na Morzu Śródziemnym w pierwszych dniach I wojny światowej. Miała na celu przechwycenie dwóch krążowników niemieckiej Eskadry Śródziemnomorskiej (niem. Mittelmeerdivision): liniowego SMS „Goeben” i lekkiego SMS „Breslau”, zdążających do Konstantynopola. Wskutek błędów i nieporozumień wśród dowódców brytyjskich obydwa dotarły bezpiecznie do miejsca przeznaczenia. Ich obecność w Imperium Osmańskim i formalne wcielenie do osmańskiej marynarki wojennej miały doniosłe konsekwencje, z włączeniem się tego kraju do działań wojennych po stronie państw centralnych. (pl) Переслідування крейсерів «Гебен» та «Бреслау» — військові дії в акваторії Середземного моря флоту на початку Першої світової війни, коли сили британського Середземноморського флоту намагалися перехопити німецьке угруповання ВМС «Міттельмеер», що складалося з лінійного «Гебен» та легкого крейсерів кайзерівського флоту. Німецькі кораблі ухилилися від британського флоту і пройшли через Дарданелли, щоб дістатися до Константинополя, де зрештою були передані Османській імперії, де німецькі крейсери перейменували на «Явуз Султан Селім» та «Міділлі». За кілька тижнів колишні «Гебен» та «Бреслау» на Чорному морі, тим самим втягнувши Османську імперію у війну на боці Центральних держав. Незважаючи на відсутність безпосередніх бойових дій, невдача британського флоту спричинила колосальні політичні й військові наслідки. За словами тодішнього Першого лорда адміралтейства Вінстона Черчилля, вона принесла «більше смертей, горя і руйнувань, ніж будь-коли завдавали дії кораблів». (uk) 格本號和布雷斯勞號攔截戰是在第一次世界大戰期間，發生在地中海的海軍行動。英國的試圖攔截德國組成的格本號大巡洋艦和布雷斯勞號小巡洋艦。这兩艘德國军舰為避開英國艦隊，穿過達達尼爾海峽到達君士坦丁堡，最終被移交給鄂圖曼土耳其帝國，並被重新命名為严君塞利姆苏丹號和米迪利號。 儘管這是一場沒有流血的「戰鬥」，但英國追擊的失敗產生了巨大的政治和軍事影響。两艘军舰後來由他們的德國指揮官下令，并使鄂圖曼帝國作為同盟國的一員，加入了第一次世界大戰。這場戰役还結束了負責追擊那兩艘船艦的那兩位英國海軍上將——（Archibald Berkeley Milne）與（Ernest Troubridge）的職業生涯。幾年後，曾任第一海軍大臣的溫斯頓·邱吉爾對於格本號的到來，迫使鄂圖曼土耳其加入戰爭的這件事，發表了這樣的觀點：「這艘船的到來，使得往後的戰役比以往任何時候都難以承受更多的屠殺、更多的苦難和更多的破壞。」 (zh) Прорыв «Гёбена» и «Бреслау» — военно-морская операция в начале Первой мировой войны (август 1914 года), в ходе которой корабли британского Средиземноморского флота пытались перехватить Средиземноморскую эскадру кайзеровских ВМС, состоявшую из линейного крейсера «Гёбен» и лёгкого крейсера «Бреслау». Германские корабли избежали столкновения с превосходящими силами противника и, пройдя через Дарданеллы, достигли Константинополя, после чего они были переданы в состав турецкого флота. Несмотря на отсутствие непосредственных боевых действий, неудача британского флота повлекла за собой колоссальные политические и военные последствия. По словам Уинстона Черчилля, она принесла «больше смертей, горя и разрушений, чем когда-либо причиняли действия кораблей». Несколькими неделями позднее два эти корабля приняли участие в рейде турецкого флота на российские порты. Прибытие «Гёбена» и «Бреслау» таким образом стало одним из факторов, подтолкнувших Османскую империю к вступлению в Первую мировую войну на стороне Центральных держав. (ru) |
| dbo:causalties | none |
| dbo:commander | dbr:Augustin_Boué_de_Lapeyrère dbr:Wilhelm_Souchon dbr:Ernest_Troubridge dbr:Archibald_Berkeley_Milne |
| dbo:date | 1914-08-10 (xsd:date) |
| dbo:isPartOfMilitaryConflict | dbr:World_War_I |
| dbo:place | dbr:Mediterranean_Sea |
| dbo:result | German victory * Successful German retreat toConstantinople |
| dbo:strength | 1battlecruiser 1light cruiser 3battlecruisers 14destroyers 4armoured cruisers 4light cruisers |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_134..._durch_britische_Marine.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.superiorforce.co.uk/ https://archive.org/details/in.ernet.dli.2015.41900%7C https://archive.org/details/policyoperations0000lumb%7Curl-access=registration%7Ceditor=Lumby, |
| dbo:wikiPageID | 1654722 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 26059 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1116995425 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Pula dbr:Balkans_Campaign_(World_War_I) dbr:Royal_Navy dbr:Saudi_Arabia dbr:Battle_of_the_Somme dbr:Battlecruiser dbr:Battleship dbr:Bizerte dbr:Black_Sea dbr:Black_Sea_Raid dbr:Destroyer dbr:United_States dbr:Light_cruiser dbr:Committee_of_Union_and_Progress dbr:Constantinople dbr:Cruiser dbr:Mediterranean_Division dbr:Mediterranean_Sea dbr:Russian_Empire dbr:Enver_Pasha dbr:French_Algeria dbr:German_invasion_of_Belgium_(1914) dbr:Gibraltar dbr:Greece dbr:Rear_Admiral dbc:1914_in_the_Ottoman_Empire dbc:August_1914_events dbc:July_1914_events dbc:Naval_battles_of_World_War_I_involving_France dbr:Malta dbr:Boiler dbr:Sicily dbr:Steamship dbr:Battle_of_Gallipoli dbr:Philippeville,_Algeria dbr:Steam dbr:Augustin_Boué_de_Lapeyrère dbr:Austria-Hungary dbc:Naval_battles_of_World_War_I_involving_Germany dbc:Naval_battles_of_World_War_I_involving_the_United_Kingdom dbr:Brindisi dbr:British_Admiralty dbr:Admiral dbc:Conflicts_in_1914 dbc:Naval_battles_of_World_War_I_involving_Russia dbc:Naval_battles_of_World_War_I_involving_the_Ottoman_Empire dbr:Central_Powers dbr:Triple_Alliance_(1882) dbr:Wilhelm_Souchon dbr:Winston_Churchill dbr:Counter_Admiral dbr:Adriatic dbr:Aegean_Sea dbr:Africa dbr:Alfred_von_Tirpitz dbr:Algeria dbc:Mediterranean_naval_operations_of_World_War_I dbr:Danube dbr:Dardanelles dbr:Erich_Ludendorff dbr:Ernest_Troubridge dbr:Feodosia dbr:First_Battle_of_the_Marne dbr:France dbr:Novorossiysk dbr:Ottoman_Empire dbr:Cape_Matapan dbr:Diplomacy dbr:Donoussa dbr:Kaiserliche_Marine dbr:Iraq dbr:Taranto dbr:Court-martial dbr:The_Guns_of_August dbr:Archibald_Berkeley_Milne dbr:Armoured_cruiser dbr:Arthur_Limpus dbr:Atlantic dbr:Lebanon dbr:Syria dbr:Coaling_(ships) dbr:Merchant_ship dbr:Messina dbr:Middle_Eastern_theatre_of_World_War_I dbr:Odessa dbr:Castles_of_Steel dbr:Sea_of_Marmara dbr:Serbia dbr:Sevastopol dbr:World_War_I dbr:Sortie dbr:Caucasus_Campaign dbr:First_Lord_of_the_Admiralty dbr:Mesopotamian_Campaign dbr:Sinai_and_Palestine_Campaign dbr:Collier_(ship_type) dbr:Bône dbr:French_XIX_Corps dbr:Imperial_Government_of_the_Ottoman_Empire dbr:British_Mediterranean_Fleet dbr:A_Peace_to_End_All_Peace:_Creating_the_Modern_Middle_East_1914–1922 dbr:Second_Constitutional_Era_(Ottoman_Empire) dbr:Cape_San_Vito dbr:Straits_of_Messina dbr:File:AdmiralArchibaldMilne.jpg dbr:File:Pursuit_of_Goeben_and_Breslau.png dbr:File:SMS_Breslau_2.jpg dbr:File:SMS_Goeben.jpg |
| dbp:caption | British ships seen following the German ships (en) |
| dbp:casualties | 4 (xsd:integer) none (en) |
| dbp:commander | Wilhelm Souchon (en) Archibald Berkeley Milne (en) Augustin Boué de Lapeyrère (en) Ernest Troubridge (en) |
| dbp:conflict | Naval Pursuit of Goeben and Breslau (en) |
| dbp:date | 0001-08-10 (xsd:gMonthDay) |
| dbp:imageSize | 300 (xsd:integer) |
| dbp:partof | dbr:World_War_I |
| dbp:place | dbr:Mediterranean_Sea |
| dbp:result | German victory * Successful German retreat to Constantinople (en) |
| dbp:strength | 1 (xsd:integer) 3 (xsd:integer) 4 (xsd:integer) 14 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Campaignbox_Mediterranean_Sea_1914-1918 dbt:Cite_book dbt:Commons_category-inline dbt:Convert dbt:Coord dbt:Flag dbt:Flagcountry dbt:Flagicon dbt:HMS dbt:Infobox_military_conflict dbt:More_citations_needed dbt:Reflist dbt:SMS dbt:Use_dmy_dates |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-war-noun-1 |
| dct:subject | dbc:1914_in_the_Ottoman_Empire dbc:August_1914_events dbc:July_1914_events dbc:Naval_battles_of_World_War_I_involving_France dbc:Naval_battles_of_World_War_I_involving_Germany dbc:Naval_battles_of_World_War_I_involving_the_United_Kingdom dbc:Conflicts_in_1914 dbc:Naval_battles_of_World_War_I_involving_Russia dbc:Naval_battles_of_World_War_I_involving_the_Ottoman_Empire dbc:Mediterranean_naval_operations_of_World_War_I |
| gold:hypernym | dbr:Action |
| georss:point | 43.0 15.0 |
| rdf:type | owl:Thing schema:Event dul:Event dbo:SocietalEvent wikidata:Q1656682 geo:SpatialThing dbo:Event dbo:MilitaryConflict |
| rdfs:comment | Pronásledování křižníků Goeben a Breslau byla námořní operace, ke které došlo ve Středomoří na počátku první světové války. Středomořské loďstvo Royal Navy v ní neúspěšně pronásledovalo Středomořskou divizi německé Kaiserliche Marine, tvořenou bitevním křižníkem SMS Goeben a lehkým křižníkem . Německá eskadra úspěšně dosáhla Dardanel a zakotvila v Instanbulu, což bylo důležitým faktorem vstupu Osmanské říše do války na straně Centrálních mocností. Zdánlivě banální britský neúspěch tak měl velký vliv na další vývoj války a v Anglii vyvolal velké pobouření. (cs) ゲーベン追跡戦（ゲーベンついせきせん）とは、第一次世界大戦勃発直後の1914年7月末から8月上旬にかけて、地中海で生起した軍事行動である。地中海戦隊に配備されていたドイツ帝国海軍の巡洋戦艦1隻と小型巡洋艦1隻がイギリス海軍の追跡を受け、中立国であったオスマン帝国のコンスタンティノープルに入港した。ロシアの南下政策に対してオスマン帝国は親独傾向を強めており、8月2日には同盟を締結していた。この状況下、ダーダネルス海峡を通過してトルコ領海に辿り着いたドイツ艦2隻を、オスマン帝国はドイツ帝国から受け入れ、乗組員ごとオスマン帝国海軍に編入した。ドイツ艦2隻の追跡劇と編入によりオスマン帝国と大英帝国（ロシア同盟国）の関係は悪化し、同年10月末にオスマン帝国が中央同盟国側として参戦する要因となった。 (ja) De achtervolging van SMS Goeben en SMS Breslau was een in omvang klein gewapend conflict in de eerste dagen van de Eerste Wereldoorlog, waarbij eenheden van de Britse marine trachtten twee Duitse oorlogsbodems te onderscheppen. Deze schepen, de slagkruiser SMS Goeben en de lichte kruiser SMS Breslau, slaagden erin, de Britse vloot te ontwijken en Constantinopel (het huidige Istanboel) te bereiken. De Duitse regering schonk deze schepen daarna aan de Turkse regering, hetgeen een rol speelde bij de beslissing van laatstgenoemde regering om de zijde van de Centralen te kiezen. Dit had (mede) tot gevolg dat de Eerste Wereldoorlog zich uitbreidde tot het Midden-Oosten. (nl) Pościg za Goeben i Breslau – operacja morska, prowadzona przez okręty Floty Śródziemnomorskiej Royal Navy na Morzu Śródziemnym w pierwszych dniach I wojny światowej. Miała na celu przechwycenie dwóch krążowników niemieckiej Eskadry Śródziemnomorskiej (niem. Mittelmeerdivision): liniowego SMS „Goeben” i lekkiego SMS „Breslau”, zdążających do Konstantynopola. Wskutek błędów i nieporozumień wśród dowódców brytyjskich obydwa dotarły bezpiecznie do miejsca przeznaczenia. Ich obecność w Imperium Osmańskim i formalne wcielenie do osmańskiej marynarki wojennej miały doniosłe konsekwencje, z włączeniem się tego kraju do działań wojennych po stronie państw centralnych. (pl) 格本號和布雷斯勞號攔截戰是在第一次世界大戰期間，發生在地中海的海軍行動。英國的試圖攔截德國組成的格本號大巡洋艦和布雷斯勞號小巡洋艦。这兩艘德國军舰為避開英國艦隊，穿過達達尼爾海峽到達君士坦丁堡，最終被移交給鄂圖曼土耳其帝國，並被重新命名為严君塞利姆苏丹號和米迪利號。 儘管這是一場沒有流血的「戰鬥」，但英國追擊的失敗產生了巨大的政治和軍事影響。两艘军舰後來由他們的德國指揮官下令，并使鄂圖曼帝國作為同盟國的一員，加入了第一次世界大戰。這場戰役还結束了負責追擊那兩艘船艦的那兩位英國海軍上將——（Archibald Berkeley Milne）與（Ernest Troubridge）的職業生涯。幾年後，曾任第一海軍大臣的溫斯頓·邱吉爾對於格本號的到來，迫使鄂圖曼土耳其加入戰爭的這件事，發表了這樣的觀點：「這艘船的到來，使得往後的戰役比以往任何時候都難以承受更多的屠殺、更多的苦難和更多的破壞。」 (zh) La cacera del Goeben i del Breslau va ser una persecució naval que va tenir lloc a la Mar Mediterrània a l'esclat de la Primera Guerra Mundial, quan els elements de la flota britànica en la Mediterrànea van intentar interceptar la (flota alemanya en la Mediterrània) formada pel creuer de batalla i pel creuer lleuger . (ca) La poursuite du Goeben et Breslau fut une action navale qui s’est produite en mer Méditerranée au déclenchement de la Première Guerre mondiale lorsque des éléments de la flotte britannique en Méditerranée tentèrent d'intercepter la Mittelmeerdivision allemande composée du croiseur de bataille SMS Goeben et du croiseur léger SMS Breslau. Les navires allemands échappèrent à la flotte britannique et franchirent le détroit des Dardanelles pour atteindre Constantinople, où ils furent finalement remis à l'Empire ottoman. Rebaptisé Yavuz Sultan Selim, l’ancien Gœben fut commandé par son capitaine allemand pour attaquer les positions russes, poussant ainsi l'Empire ottoman dans la guerre du côté des empires centraux. (fr) The pursuit of Goeben and Breslau was a naval action that occurred in the Mediterranean Sea at the outbreak of the First World War when elements of the British Mediterranean Fleet attempted to intercept the German Mittelmeerdivision consisting of the battlecruiser SMS Goeben and the light cruiser SMS Breslau. The German ships evaded the British fleet and passed through the Dardanelles to reach Constantinople, where they were eventually handed over to the Ottoman Empire. Renamed Yavuz Sultan Selim and Midilli, the former Goeben and Breslau were ordered by their German commander to attack Russian positions, in doing so bringing the Ottoman Empire into the war on the side of the Central Powers. (en) Pengejaran SMS Goeben dan SMS Breslau merujuk pada peristiwa pelarian yang dilakukan oleh dua kapal perang Jerman, SMS Goeben dan SMS Breslau, pada saat-saat awal pecahnya Perang Dunia I di Laut Mediterania atau Laut Tengah. Kedua kapal ini melarikan diri dari kejaran dan pantauan kapal-kapal perang sekutu untuk dapat sampai ke pelabuhan Kesultanan Utsmaniyah (saat ini Turki) di Konstantinopel. Pelarian ini diakhiri oleh keberhasilan kedua kapal mengelabui tiga armada gabungan Inggris-Prancis (terdiri dari 20 kapal lebih) yang saat itu tengah berpatroli di Laut Tengah, untuk kemudian sampai ke Dardanelles, dan pada akhirnya ke Konstantinopel. Kedua kapal ini kemudian diserahkan oleh Jerman kepada Kesultanan Utsmaniyah untuk mewujudkan alliansi di Perang Dunia I. Kesultanan Utsmaniyah sebel (in) L'inseguimento della Goeben e della Breslau cominciò poco dopo lo scoppio della prima guerra mondiale ed ebbe luogo nel Mar Mediterraneo quando la Flotta del Mediterraneo tentò di intercettare la flotta tedesca, comprendente l'incrociatore da battaglia Goeben e l'incrociatore leggero Breslau. Le due navi fuggirono e riuscirono a riparare a Costantinopoli, contribuendo all'entrata in guerra dell'Impero ottomano contro la Triplice Intesa. (it) Прорыв «Гёбена» и «Бреслау» — военно-морская операция в начале Первой мировой войны (август 1914 года), в ходе которой корабли британского Средиземноморского флота пытались перехватить Средиземноморскую эскадру кайзеровских ВМС, состоявшую из линейного крейсера «Гёбен» и лёгкого крейсера «Бреслау». Германские корабли избежали столкновения с превосходящими силами противника и, пройдя через Дарданеллы, достигли Константинополя, после чего они были переданы в состав турецкого флота. (ru) Переслідування крейсерів «Гебен» та «Бреслау» — військові дії в акваторії Середземного моря флоту на початку Першої світової війни, коли сили британського Середземноморського флоту намагалися перехопити німецьке угруповання ВМС «Міттельмеер», що складалося з лінійного «Гебен» та легкого крейсерів кайзерівського флоту. Німецькі кораблі ухилилися від британського флоту і пройшли через Дарданелли, щоб дістатися до Константинополя, де зрештою були передані Османській імперії, де німецькі крейсери перейменували на «Явуз Султан Селім» та «Міділлі». За кілька тижнів колишні «Гебен» та «Бреслау» на Чорному морі, тим самим втягнувши Османську імперію у війну на боці Центральних держав. (uk) |
| rdfs:label | La cacera del Goeben i del Breslau (ca) Pronásledování křižníků Goeben a Breslau (cs) Καταδίωξη των πολεμικών Γκαίμπεν και Μπρέσλαου (el) Poursuite du Goeben et du Breslau (fr) Pengejaran SMS Goeben dan SMS Breslau (in) Inseguimento della Goeben e della Breslau (it) ゲーベン追跡戦 (ja) Achtervolging van SMS Goeben en SMS Breslau (nl) Pursuit of Goeben and Breslau (en) Pościg za Goeben i Breslau (pl) Прорыв «Гёбена» и «Бреслау» (ru) Переслідування крейсерів «Гебен» та «Бреслау» (uk) 格本號和布雷斯勞號攔截戰 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Pursuit of Goeben and Breslau wikidata:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-be:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-ca:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-cs:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-el:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-fr:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-hu:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-id:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-it:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-ja:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-nl:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-pl:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-ru:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-tr:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-uk:Pursuit of Goeben and Breslau dbpedia-zh:Pursuit of Goeben and Breslau https://global.dbpedia.org/id/wbLP |
| geo:geometry | POINT(15 43) |
| geo:lat | 43.000000 (xsd:float) |
| geo:long | 15.000000 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Pursuit_of_Goeben_and_Breslau?oldid=1116995425&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/AdmiralArchibaldMilne.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_134...er_Kreuzer_durch_britische_Marine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Pursuit_of_Goeben_and_Breslau.png wiki-commons:Special:FilePath/SMS_Breslau_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SMS_Goeben.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Pursuit_of_Goeben_and_Breslau |
| foaf:name | Naval Pursuit of Goeben and Breslau (en) |
| is dbo:battle of | dbr:Mediterranean_Division dbr:Andrew_Cunningham,_1st_Viscount_Cunningham_of_Hyndhope dbr:Ernest_Troubridge |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Rolf_Carls dbr:List_of_battlecruisers_of_the_Royal_Navy dbr:List_of_battleships_of_the_Ottoman_Empire dbr:Battle_of_Ardahan dbr:Battle_of_Sarikamish dbr:Battlecruiser dbr:Black_Sea_raid dbr:Defense_of_Van_(1915) dbr:History_of_the_Ottoman_Empire dbr:Howard_Kelly_(Royal_Navy_officer) dbr:List_of_battlecruisers_of_Germany dbr:List_of_military_engagements_of_World_War_I dbr:Committee_of_Union_and_Progress dbr:Constantinople_Agreement dbr:Mediterranean_Division dbr:Mediterranean_Fleet dbr:SMS_Admiral_Spaun dbr:SMS_Breslau dbr:SMS_Erzherzog_Ferdinand_Max dbr:SMS_Erzherzog_Franz_Ferdinand dbr:SMS_Erzherzog_Friedrich dbr:SMS_Erzherzog_Karl dbr:SMS_Habsburg dbr:SMS_Kaiser_Karl_VI dbr:SMS_Prinz_Eugen_(1912) dbr:SMS_Sankt_Georg dbr:SMS_Tegetthoff_(1912) dbr:SMS_Zrínyi dbr:Said_Halim_Pasha dbr:Timeline_of_Mustafa_Kemal_Atatürk dbr:Christopher_Cradock dbr:Enver_Pasha dbr:French_battleship_Bouvet dbr:French_battleship_Jauréguiberry dbr:Minotaur-class_cruiser_(1906) dbr:Moltke-class_battlecruiser dbr:1914 dbr:Andrew_Cunningham,_1st_Viscount_Cunningham_of_Hyndhope dbr:Francis_William_Kennedy dbr:Augustin_Boué_de_Lapeyrère dbr:Barbara_W._Tuchman dbr:Warrior-class_cruiser dbr:Wilhelm_Souchon dbr:July_1914 dbr:Duke_of_Edinburgh-class_cruiser dbr:Ernest_Troubridge dbr:Novara-class_cruiser dbr:Ottoman_entry_into_World_War_I dbr:Diplomatic_history_of_World_War_I dbr:Germany–Turkey_relations dbr:German–Ottoman_alliance dbr:1st_Cruiser_Squadron dbr:HMS_B10 dbr:HMS_B7 dbr:HMS_B8 dbr:HMS_B9 dbr:HMS_Black_Prince_(1904) dbr:HMS_Bulwark_(1899) dbr:HMS_Chatham_(1911) dbr:HMS_Defence_(1907) dbr:HMS_Duke_of_Edinburgh dbr:HMS_Gloucester_(1909) dbr:HMS_Warrior_(1905) dbr:HMS_Wolverine_(1910) dbr:Tegetthoff-class_battleship dbr:The_Guns_of_August dbr:August_1914 dbr:John_Kelly_(Royal_Navy_officer) dbr:Landing_at_Cape_Helles dbr:Troubridge_baronets dbr:Imperial_German_Navy dbr:Middle_Eastern_theatre_of_World_War_I dbr:Naval_operations_in_the_Dardanelles_campaign dbr:Niedermayer–Hentig_Expedition dbr:The_Berlin-Baghdad_Express dbr:Three_Pashas |
| is dbp:battles of | dbr:Mediterranean_Division dbr:Andrew_Cunningham,_1st_Viscount_Cunningham_of_Hyndhope dbr:Ernest_Troubridge |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Pursuit_of_Goeben_and_Breslau |
