RER A (original) (raw)
RER A je jedna ze současných pěti tras příměstské železnice RER v Paříži. Je nejstarší, první její úsek pochází z roku 1977 a je označena červenou barvou. Vede východo-západním směrem. S více než 1,4 miliónem cestujících denně je jednou z nejvytíženějších příměstských linek na světě.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | La línia A de l'RER, més sovint anomenada simplement RER A, és una línia de la xarxa réseau express régional d'Île-de-France que travessa d'est a oest l', amb diverses ramificacions. Enllaça l'estació de (ramal A1), (ramal A3) i (ramal A5) a l'oest, amb (ramal A2) i (ramal A4) a l'est, passant pel cor de París. Oberta per etapes de 1969 a 1994, la línia A és explotada principalment per RATP, però els ramals de Cergy i Poissy la gestiona SNCF a l'oest de . És de lluny la més congestionada de la xarxa amb 1,2 milions de viatgers al dia feiner i regularment està a prop de la saturació, cosa que fa que sigui una de les línies amb un trànsit més dens del món, soportant un quart del trànsit ferroviari dels afores de París. El deteriorament del servei, en part per la saturació de la infraestructura i de l'envelliment prematur del material rodant, dirigeix una investigació de solucions per part dels poders públics. (ca) RER A je jedna ze současných pěti tras příměstské železnice RER v Paříži. Je nejstarší, první její úsek pochází z roku 1977 a je označena červenou barvou. Vede východo-západním směrem. S více než 1,4 miliónem cestujících denně je jednou z nejvytíženějších příměstských linek na světě. (cs) Die Linie RER A ist der älteste Bestandteil des RER-Netzes in Paris und unterquert das Stadtzentrum in West-Ost-Richtung. Mit täglich bis zu rund 1,4 Millionen Fahrgästen ist sie weltweit eine der am häufigsten genutzten Bahnverbindungen und sogar die am meisten nachgefragte Bahnlinie in ganz Europa. Der erste innerstädtische Streckenabschnitt zwischen den Stationen Vincennes und Nation am Ostrand der Stadt ging am 12. Dezember 1969 als Ersatz für eine parallel verlaufende Bahnlinie in Betrieb; zwei Monate später folgte ein Tunnelstück im Westen der Stadt von La Défense nach Charles-de-Gaulle-Étoile. Am 9. Dezember 1977 wurden die bis dato getrennten Außenäste schließlich durch den zentralen Tunnelabschnitt miteinander verbunden, was als „Geburtsstunde“ des RER gilt. Es war die erste Eisenbahnverbindung, die nicht an einem der Pariser Kopfbahnhöfe endet, sondern die Stadt diametral durchquert. (de) Η γραμμή Α είναι μια από τις πέντε γραμμές του δικτύου προαστιακού σιδηροδρόμου RER στο Παρίσι και την Ιλ-ντε-Φρανς, στη Γαλλία. Η γραμμή πηγαίνει από τους δυτικούς τερματικούς στις περιοχές Σαν-Ζερμάν-αν-Λε (Α1), Σερζί-Λε-Ω (Α3) και Πουασί (Α5) στους ανατολικούς τερματικούς στις περιοχές Μπουασί-Σαν-Λεζέ (Α2) και Μαρν-λα-Βαλέ - Σεσί (Α4), κοντά στη Disneyland. Η γραμμή Α είναι μια από τις γραμμές με τους περισσότερους επιβάτες στον κόσμο, με πάνω από 1,200,000 επιβάτες ημερησίως. Είναι φτιαγμένη από τη σύνδεση Σαν-Ζερμάν-αν-Λε και Ναντέρ στα δυτικά με Βανσέν και Μπουασί-Σαν-Λεζέ στα ανατολικά. Δυο διακλαδώσεις προστέθηκαν στα δυτικά, προς Πουασί και τη νέα πόλη του Σερζί-Ποντουάζ, και μια στα ανατολικά προς τη νέα πόλη της Μαρν-λα-Βαλέ. Οι πιο πρόσφατες επεκτάσεις ήταν προς το Σερζί-Λε-Ω και τη Disneyland. (el) RER de Francilio A, plej ofte simple nomita RER A, estas linio de RER de Francilio kiu trairas de oriento okcidenten la parizan aglomeraĵon, kun pluraj branĉoj en la ekstremaĵoj de centra trunko. Ĝi kunligas Saint-Germain-en-Laye, Cergy-le-Haut kaj Poissy en la okcidento, al Boissy-Saint-Léger kaj Marne-la-Vallée - Chessy en la oriento, trapasante tra la centro de Parizo. (eo) La línea RER A atraviesa el área metropolitana de París de este a oeste con varias ramificaciones. Es la primera que se abrió de la Red Exprés Regional cuando se creó la misma. (es) RER A is one of the five lines in the Réseau Express Régional (English: Regional Express Network), a hybrid commuter rail and rapid transit system serving Paris, France and its suburbs. The 108.5-kilometre (67.4 mi) line crosses the region from east to west, with all trains serving a group of stations in central Paris, before branching out towards the ends of the line. The initial portion of the line was built in stages between December 1969 and December 1977 by connecting two existing suburban commuter rail lines with a new tunnel under Paris: the line between Vincennes and Boissy-Saint-Léger in the east (which formerly terminated at the now-closed Gare de la Bastille), and the line between Saint-Germain-en-Laye and Nanterre line in the west (which formerly used a surface alignment to Paris Saint-Lazare which is still in use as Transilien L). The viaduct between Vincennes and the former Gare de la Bastille terminus was redeveloped into the Promenade plantée elevated park in 1993. Since opening, three additional branches have been added: one in the east serving Marne-la-Vallée and Disneyland Paris and two to the west serving Poissy and Cergy. The RER A has had a significant social impact on Paris and the surrounding region by speeding up trips across central Paris, by making far fewer stops than the Paris Métro and by bringing far-flung suburbs within easy reach of the city centre. The line has far exceeded all traffic expectations, currently serving over 1.2 million passengers per day, on about 300 million journeys per year. It is the busiest metro line in Europe. (en) La ligne A du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER A, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui traverse d'est en ouest l'agglomération parisienne, avec plusieurs branches aux extrémités d'un tronçon central. Elle relie Saint-Germain-en-Laye, Cergy et Poissy à l'ouest, à Boissy-Saint-Léger et Marne-la-Vallée à l'est, en passant par le cœur de Paris. Bien qu'ouverte par étapes à partir de 1969 (jusqu'en 1994), la ligne n'est officiellement devenue RER A que le 8 décembre 1977, jour de la mise en service de sa correspondance avec l'ancienne ligne de Sceaux prolongée, devenue à cette occasion le RER B. Longue de 109 kilomètres, elle est exploitée pour l'essentiel par la RATP, à l’exception des branches de Cergy et de Poissy qui relèvent de la SNCF à l'ouest de Nanterre-Préfecture. Elle est de loin la plus chargée du réseau avec 309,36 millions de voyageurs en 2011, soit 1,4 million de voyageurs par jour ouvrable et régulièrement proche de la saturation, ce qui en fait également, en matière de trafic, une des lignes les plus denses du monde et la plus dense d'Europe. Elle assure à elle seule plus d'un quart du trafic ferroviaire de la banlieue parisienne, et transporte certains jours plus de personnes que la totalité des réseaux TER hors Transilien. Depuis 2008, la détérioration du service, en raison de la saturation de l'infrastructure et du vieillissement prématuré du matériel roulant, amène des incidents matériels et des retards quasi-quotidiens provoquant le mécontentement des usagers. Entre 2015 et 2021, le RER A est totalement interrompu durant un mois d'été afin de renouveler entièrement les 26 km de voies du tronçon central. Ces travaux, combinés au renouvellement du matériel roulant suivi d'une refonte de la grille horaire, participent à la nette amélioration du taux de ponctualité, aujourd'hui aux alentours de 93 %, faisant de cette ligne l'une des plus ponctuelles du réseau de transport francilien. (fr) La linea RER A è una rete di linee ferroviarie che si estendono per quasi 80 km del Réseau express régional, il servizio ferroviario suburbano di Parigi, che collega la città di Parigi da est a ovest con diverse diramazioni. Collega Saint-Germain-en-Laye (ramo A1), Cergy (ramo A3) e Poissy (ramo A5) a ovest, con Boissy-Saint-Léger (ramo A2) e Marne-la-Vallée - Chessy - Disneyland Paris (ramo A4) a est, passando per il centro di Parigi. Aperta a spezzoni dal 1969 al 1994, la linea A è stata costruita dalla RATP, ma i rami di Cergy e Poissy vennero acquisiti dalla SNCF a ovest della stazione di Nanterre. Essa è la linea più affollata dell'intera rete di Parigi con oltre un milione di passeggeri al giorno e ormai pressoché al limite della saturazione. Essa è considerata una delle linee ferroviarie a più elevata densità a livello mondiale e assorbe più di un quarto dell'intero traffico pendolare dell'area della grande Parigi. (it) RER A선(프랑스어: ligne A du RER d'Île-de-France, 약칭 RER A)는 프랑스 파리에서 운행하는 고속 교외 철도(RER) 시스템의 다섯 노선 중 하나이다. 노선은 서쪽의 생제르맹앙레 (A1), 세르지 (A3), 푸아시 (A5)에서부터 동쪽의 (A2), (A4)까지 이어진다. * 개통일자: 1969년 12월 12일 * 총연장: 108.5 km (67.4 mi) * 정류장 수: 46 * 이용객수 (2007): 연간 300,000,000 (노선의 RATP 및 SNCF 구간을 모두 포함한 수치) A선은 하루에 1,200,000명 이상의 승객이 있는 유럽에서 가장 혼잡한 노선 중 하나이다. 이 노선은 서쪽의 생제르맹앙레-낭테르 선과 동쪽의 뱅센– 선의 연결로 형성된다. 서쪽에는 푸아시와 의 신도시, 동쪽의 신도시에 두 개의 지선이 추가되었다. 두 지선의 최근 연장은 및 디즈니랜드 파리 행에 있었다. (ko) RER A線はRER（Réseau express régional d'Île-de-France、イル＝ド＝フランス地域圏急行鉄道網）の5つの路線のうちの1つである。 (ja) RER A is een van de vijf lijnen die onderdeel zijn van het Réseau Express Régional-netwerk. De RER is een regionale metro die de verre buitenwijken en voorsteden verbindt met het centrum van Parijs. De lijn trekt per dag meer dan 1.000.000 reizigers en is daarmee de drukste lijn van Europa. RER A werd geopend in 1977 en de laatste verlenging vond plaats in 1994. Toen werd een traject van 2,5 km geopend ten noordwesten van Parijs. De lijn rijdt ten westen van Parijs naar station Saint-Germain-en-Laye (A1), station Cergy-le-Haut (A3) en station Poissy (A5). Ten oosten van de stad rijdt de lijn richting station Boissy-Saint-Léger (A2) en station Marne-la-Vallee - Chessy (A4). Totale lengte van het gehele traject van RER A is 108 kilometer en het telt 46 stations. Per jaar reizen er zo'n 272.800.000 passagiers met de metrolijn. (nl) Paris RER-linje A är en av fem pendeltågslinjer som ingår i RER-systemet i Paris, Frankrike. Linjen går från de västra slutstationerna i Saint-Germain-en-Laye, Cergy Le Haut och Poissy till de östra slutstationerna i Boissy-Saint-Léger och Marne-la-Vallée – Chessy (Disneyland Paris). Linje A invigdes 1977 och är sammanlagt 108,5 km lång och har 46 stationer. Det är den mest trafikerade av alla Paris linjer med ca 1,2 miljoner passagerare per dag. I centrala Paris går linjen helt under jord i en tunnel som är ca 2 mil lång, sammanlagt 26 km av linjen går under jord. (sv) Линия А RER — линия пригородного сообщения Парижа с регионом Иль-де-Франс. Является первой линией RER. (ru) RER A – jedna z pięciu linii miejskiej sieci kolejowej w aglomeracji Paryża. Otworzona w roku 1977. Przewożąc około miliona pasażerów dziennie jest najbardziej obciążoną linią kolejową w aglomeracji paryskiej (umożliwia m.in. dojazd do największego centrum biznesu we Francji, La Défense) oraz jedną z najbardziej obciążonych linii kolejowych w Europie. (pl) RER A — одна з п'яти ліній у Réseau Express Régional (укр. Регіональна експрес -мережа), що є гібридом S-Bahn та U-Bahn, обслуговує Париж, Франція та його околиці.Лінія RER A завдовжки 108,5 км перетинає Париж та передмістя зі сходу на захід, і всі поїзди обслуговують групу станцій у центрі Парижа, перш ніж розгалужуються до кінців лінії. Початкова частина лінії була побудована поетапно в період з грудня 1969 року по грудень 1977 року шляхом з'єднання двох існуючих приміських залізничних ліній з новим тунелем під Парижем: лінія між Венсенном та Буасі-Сен-Леже на сході (що раніше закінчувалася на тепер закритій Бастильському вокзалі), а також лінія між Сен-Жермен-ан-Ле і Нантер на заході.Віадук між Вінсенном та Бастильським вокзалом був перепланований на парк в 1993 році/. З моменту відкриття було додано три додаткові відгалуження: одне на сході, яке обслуговує Марн-ла-Валле та Паризький Діснейленд, і два на захід, що обслуговують Пуассі та Сержі. RER A справив значний соціальний вплив на Париж та навколишній регіон, прискоривши подорожі по центру Парижа, маючі набагато менше зупинок, ніж паризький метрополітен, і сполучивши далекі околиці в межах легкої досяжності від центру міста.Лінія значно перевищила всі очікування щодо пасажирообігу, наразі обслуговуючи понад 1,2 мільйона пасажирів на день, та близько 300 мільйонів поїздок на рік. Це робить RER A найбільш завантаженою єдиною залізничною лінією за межами Східної Азії. (uk) A Linha A do RER ou RER A é uma linha de trens urbanos de Paris, França. (pt) 法兰西岛大区快铁A线（法語：Ligne A du RER d'Île-de-France），简称RER A，是法兰西岛法兰西岛大区快铁的一条贯通巴黎市郊东西走向的线路，具有多个分支。该线路连接西偏北的圣日耳曼昂莱站（位於A1分支），塞尔吉高地站（位於A3分支），普瓦西站（位於A5分支），以及东偏南的布瓦西圣莱热站（位於A2分支），马恩拉瓦莱-谢西站（位於A4分支）。通过巴黎市中心，市区每个车站均可转乘巴黎地铁。 A线在楠泰尔省府站以西通往A3和A5分支的路段由法国国家铁路公司（SNCF）运营，其余路段由巴黎大众运输公司（RATP）运营。列车全归RATP所有。当前A线客流量居各条快铁线路之首。 (zh) |
| dbo:isPartOf | dbr:Réseau_Express_Régional |
| dbo:lineLength | 108500.000000 (xsd:double) |
| dbo:numberOfStations | 46 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:openingDate | 1977-12-08 (xsd:date) |
| dbo:openingYear | 1977-01-01 (xsd:gYear) 1994-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:operator | dbr:SNCF dbr:RATP_Group |
| dbo:railwayRollingStock | dbr:MI_09 dbr:Altéo |
| dbo:routeEnd | dbr:Boissy-Saint-Léger_station dbr:Marne-la-Vallée–Chessy_station |
| dbo:routeStart | dbr:Saint-Germain-en-Laye_station dbr:Cergy-le-Haut_station dbr:Poissy_station |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Rame_MI09_du_RER_A_-_DEF_-_IMG_1557.jpg?width=300 |
| dbo:type | dbr:Commuter_rail dbr:Rapid_transit |
| dbo:wikiPageID | 3302202 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 19315 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1093098793 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbc:Railway_lines_opened_in_1977 dbr:Bastille dbr:Boissy-Saint-Léger dbr:Auber_(Paris_RER) dbr:Val_d'Europe_station dbr:Bussy-Saint-Georges_(Paris_RER) dbr:Vincennes dbr:Vincennes_station dbr:Infill_station dbr:Réseau_Express_Régional dbr:SNCF dbr:Saint-Germain-en-Laye dbr:Saint-Germain-en-Laye_station dbr:Châtelet–Les_Halles dbr:Gare_d'Auber dbr:Gare_de_Lyon dbr:Gare_de_la_Bastille dbr:Conflans-Fin-d'Oise_station dbr:Bry-sur-Marne_(Paris_RER) dbc:Réseau_Express_Régional dbr:La_Défense dbr:Marne-la-Vallée dbr:Promenade_plantée dbr:MI_09 dbr:MS_61 dbr:Maisons-Laffitte dbr:Boissy-Saint-Léger_station dbr:Communications-based_train_control dbr:Commuter_rail dbr:Houilles–Carrières-sur-Seine_station dbr:Cergy dbr:Cergy-Préfecture_station dbr:Cergy-le-Haut_station dbr:Transilien_Paris-Saint-Lazare dbr:Achères-Ville_station dbr:Altéo dbr:Paris dbr:Paris_Métro dbr:Paris_Métro_Line_14 dbr:Boissy-Saint-Léger_(Paris_RER) dbr:Fontenay-sous-Bois_(Paris_RER) dbr:Rapid_transit dbr:La_Varenne_–_Chennevières_(Paris_RER) dbr:Charles_de_Gaulle–Étoile dbr:La_Défense_station dbr:La_Varenne–Chennevières_station dbr:Val_d'Europe_(Paris_RER) dbr:Disneyland_Paris dbr:Marne-la-Vallée–Chessy_station dbr:Place_Charles_de_Gaulle dbr:Poissy dbr:Poissy_station dbr:Nanterre dbr:Nanterre-Préfecture_station dbr:Nation_(Paris_Métro_and_RER) dbr:Neuville-Université_station dbr:RATP_Group dbr:RER_E dbr:Cergy-Saint-Christophe_station dbr:Cergy–Saint-Christophe_station dbr:Signalling_block_system dbr:Joinville-le-Pont_(Paris_RER) dbr:Sartrouville_station dbr:Lognes_(Paris_RER) dbr:Nogent-sur-Marne_(Paris_RER) dbr:Noisiel_(Paris_RER) dbr:Noisy-le-Grand_–_Mont_d'Est_(Paris_RER) dbr:Noisy-le-Grand–Mont_d'Est_station dbr:Noisy_–_Champs_(Paris_RER) dbr:Chatou_–_Croissy_(Paris_RER) dbr:Nanterre_–_Ville_(Paris_RER) dbr:Poissy_(SNCF) dbr:Champigny_(Paris_RER) dbr:Le_Vésinet_–_Centre_(Paris_RER) dbr:Système_d'aide_à_la_conduite,_à_l'exploitation_et_à_la_maintenance dbr:Rueil-Malmaison_(Paris_RER) dbr:Val_de_Fontenay_(Paris_RER) dbr:Torcy_(Paris_RER) dbr:Saint-Maur_–_Créteil_(Paris_RER) dbr:Le_Parc_de_Saint-Maur_(Paris_RER) dbr:Le_Vésinet_–_Le_Pecq_(Paris_RER) dbr:List_of_stations_of_the_Paris_Métro dbr:List_of_stations_of_the_Paris_RER dbr:Neuilly-Plaisance_(Paris_RER) dbr:La_Défense_(Paris_Métro,_RER_and_Transilien) dbr:Sucy_–_Bonneuil_(Paris_RER) dbr:Paris_Saint-Lazare dbr:Poissy_(Paris_RER) dbr:Achères_–_Grand_Cormier_(Paris_RER) dbr:Marne-la-Vallée_–_Chessy_(Paris_RER) dbr:Maisons-Laffitte_(SNCF) dbr:Peak_period dbr:Nanterre_–_Université_(Paris_RER) dbr:Nanterre–Préfecture_station dbr:Neuville–Université_station dbr:Saint-Germain-en-Laye_(Paris_RER) dbr:File:Effet_SACEM_en_gare_d'Auber_(RER_A)_par_Cramos.jpg dbr:File:Ms61R_2rames_boissy.jpg dbr:File:RER-A.jpg dbr:File:RER_A.svg dbr:File:RER_A_Bry-sur-Marne.jpg dbr:File:Ratp_sacem_effacement.jpg dbr:File:Cergylehaut_gare.jpg |
| dbp:caption | RER A train at the underground La Défense station (en) |
| dbp:end | dbr:Boissy-Saint-Léger_station dbr:Marne-la-Vallée–Chessy_station |
| dbp:linelengthKm | 108.500000 (xsd:double) |
| dbp:name | RER A (en) |
| dbp:open | 1977-12-08 (xsd:date) (en) |
| dbp:operator | dbr:SNCF dbr:RATP_Group |
| dbp:ridership | 300000000 (xsd:integer) |
| dbp:start | dbr:Saint-Germain-en-Laye_station dbr:Cergy-le-Haut_station dbr:Poissy_station |
| dbp:stations | 46 (xsd:integer) |
| dbp:stock | dbr:MI_09 dbr:Altéo |
| dbp:system | dbr:Réseau_Express_Régional |
| dbp:type | dbr:Commuter_rail dbr:Rapid_transit |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Paris_Transport_Network dbt:Commons_category-inline dbt:Convert dbt:Infobox_rail_line dbt:RailGauge dbt:Rcr dbt:Rint dbt:Short_description dbt:Update dbt:Use_dmy_dates dbt:RER_A dbt:Paris_Rail_Stations |
| dcterms:subject | dbc:Railway_lines_opened_in_1977 dbc:Réseau_Express_Régional |
| gold:hypernym | dbr:Lines |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation wikidata:Q728937 dbo:ArchitecturalStructure yago:Artifact100021939 yago:Line103671272 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:RailwayLine yago:Road104096066 yago:Way104564698 yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | RER A je jedna ze současných pěti tras příměstské železnice RER v Paříži. Je nejstarší, první její úsek pochází z roku 1977 a je označena červenou barvou. Vede východo-západním směrem. S více než 1,4 miliónem cestujících denně je jednou z nejvytíženějších příměstských linek na světě. (cs) RER de Francilio A, plej ofte simple nomita RER A, estas linio de RER de Francilio kiu trairas de oriento okcidenten la parizan aglomeraĵon, kun pluraj branĉoj en la ekstremaĵoj de centra trunko. Ĝi kunligas Saint-Germain-en-Laye, Cergy-le-Haut kaj Poissy en la okcidento, al Boissy-Saint-Léger kaj Marne-la-Vallée - Chessy en la oriento, trapasante tra la centro de Parizo. (eo) La línea RER A atraviesa el área metropolitana de París de este a oeste con varias ramificaciones. Es la primera que se abrió de la Red Exprés Regional cuando se creó la misma. (es) RER A선(프랑스어: ligne A du RER d'Île-de-France, 약칭 RER A)는 프랑스 파리에서 운행하는 고속 교외 철도(RER) 시스템의 다섯 노선 중 하나이다. 노선은 서쪽의 생제르맹앙레 (A1), 세르지 (A3), 푸아시 (A5)에서부터 동쪽의 (A2), (A4)까지 이어진다. * 개통일자: 1969년 12월 12일 * 총연장: 108.5 km (67.4 mi) * 정류장 수: 46 * 이용객수 (2007): 연간 300,000,000 (노선의 RATP 및 SNCF 구간을 모두 포함한 수치) A선은 하루에 1,200,000명 이상의 승객이 있는 유럽에서 가장 혼잡한 노선 중 하나이다. 이 노선은 서쪽의 생제르맹앙레-낭테르 선과 동쪽의 뱅센– 선의 연결로 형성된다. 서쪽에는 푸아시와 의 신도시, 동쪽의 신도시에 두 개의 지선이 추가되었다. 두 지선의 최근 연장은 및 디즈니랜드 파리 행에 있었다. (ko) RER A線はRER（Réseau express régional d'Île-de-France、イル＝ド＝フランス地域圏急行鉄道網）の5つの路線のうちの1つである。 (ja) Paris RER-linje A är en av fem pendeltågslinjer som ingår i RER-systemet i Paris, Frankrike. Linjen går från de västra slutstationerna i Saint-Germain-en-Laye, Cergy Le Haut och Poissy till de östra slutstationerna i Boissy-Saint-Léger och Marne-la-Vallée – Chessy (Disneyland Paris). Linje A invigdes 1977 och är sammanlagt 108,5 km lång och har 46 stationer. Det är den mest trafikerade av alla Paris linjer med ca 1,2 miljoner passagerare per dag. I centrala Paris går linjen helt under jord i en tunnel som är ca 2 mil lång, sammanlagt 26 km av linjen går under jord. (sv) Линия А RER — линия пригородного сообщения Парижа с регионом Иль-де-Франс. Является первой линией RER. (ru) RER A – jedna z pięciu linii miejskiej sieci kolejowej w aglomeracji Paryża. Otworzona w roku 1977. Przewożąc około miliona pasażerów dziennie jest najbardziej obciążoną linią kolejową w aglomeracji paryskiej (umożliwia m.in. dojazd do największego centrum biznesu we Francji, La Défense) oraz jedną z najbardziej obciążonych linii kolejowych w Europie. (pl) A Linha A do RER ou RER A é uma linha de trens urbanos de Paris, França. (pt) 法兰西岛大区快铁A线（法語：Ligne A du RER d'Île-de-France），简称RER A，是法兰西岛法兰西岛大区快铁的一条贯通巴黎市郊东西走向的线路，具有多个分支。该线路连接西偏北的圣日耳曼昂莱站（位於A1分支），塞尔吉高地站（位於A3分支），普瓦西站（位於A5分支），以及东偏南的布瓦西圣莱热站（位於A2分支），马恩拉瓦莱-谢西站（位於A4分支）。通过巴黎市中心，市区每个车站均可转乘巴黎地铁。 A线在楠泰尔省府站以西通往A3和A5分支的路段由法国国家铁路公司（SNCF）运营，其余路段由巴黎大众运输公司（RATP）运营。列车全归RATP所有。当前A线客流量居各条快铁线路之首。 (zh) La línia A de l'RER, més sovint anomenada simplement RER A, és una línia de la xarxa réseau express régional d'Île-de-France que travessa d'est a oest l', amb diverses ramificacions. Enllaça l'estació de (ramal A1), (ramal A3) i (ramal A5) a l'oest, amb (ramal A2) i (ramal A4) a l'est, passant pel cor de París. (ca) Η γραμμή Α είναι μια από τις πέντε γραμμές του δικτύου προαστιακού σιδηροδρόμου RER στο Παρίσι και την Ιλ-ντε-Φρανς, στη Γαλλία. Η γραμμή πηγαίνει από τους δυτικούς τερματικούς στις περιοχές Σαν-Ζερμάν-αν-Λε (Α1), Σερζί-Λε-Ω (Α3) και Πουασί (Α5) στους ανατολικούς τερματικούς στις περιοχές Μπουασί-Σαν-Λεζέ (Α2) και Μαρν-λα-Βαλέ - Σεσί (Α4), κοντά στη Disneyland. (el) Die Linie RER A ist der älteste Bestandteil des RER-Netzes in Paris und unterquert das Stadtzentrum in West-Ost-Richtung. Mit täglich bis zu rund 1,4 Millionen Fahrgästen ist sie weltweit eine der am häufigsten genutzten Bahnverbindungen und sogar die am meisten nachgefragte Bahnlinie in ganz Europa. Der erste innerstädtische Streckenabschnitt zwischen den Stationen Vincennes und Nation am Ostrand der Stadt ging am 12. Dezember 1969 als Ersatz für eine parallel verlaufende Bahnlinie in Betrieb; zwei Monate später folgte ein Tunnelstück im Westen der Stadt von La Défense nach Charles-de-Gaulle-Étoile. Am 9. Dezember 1977 wurden die bis dato getrennten Außenäste schließlich durch den zentralen Tunnelabschnitt miteinander verbunden, was als „Geburtsstunde“ des RER gilt. Es war die erste Eisen (de) RER A is one of the five lines in the Réseau Express Régional (English: Regional Express Network), a hybrid commuter rail and rapid transit system serving Paris, France and its suburbs. The 108.5-kilometre (67.4 mi) line crosses the region from east to west, with all trains serving a group of stations in central Paris, before branching out towards the ends of the line. Since opening, three additional branches have been added: one in the east serving Marne-la-Vallée and Disneyland Paris and two to the west serving Poissy and Cergy. (en) La ligne A du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER A, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui traverse d'est en ouest l'agglomération parisienne, avec plusieurs branches aux extrémités d'un tronçon central. Elle relie Saint-Germain-en-Laye, Cergy et Poissy à l'ouest, à Boissy-Saint-Léger et Marne-la-Vallée à l'est, en passant par le cœur de Paris. Longue de 109 kilomètres, elle est exploitée pour l'essentiel par la RATP, à l’exception des branches de Cergy et de Poissy qui relèvent de la SNCF à l'ouest de Nanterre-Préfecture. (fr) La linea RER A è una rete di linee ferroviarie che si estendono per quasi 80 km del Réseau express régional, il servizio ferroviario suburbano di Parigi, che collega la città di Parigi da est a ovest con diverse diramazioni. Collega Saint-Germain-en-Laye (ramo A1), Cergy (ramo A3) e Poissy (ramo A5) a ovest, con Boissy-Saint-Léger (ramo A2) e Marne-la-Vallée - Chessy - Disneyland Paris (ramo A4) a est, passando per il centro di Parigi. (it) RER A is een van de vijf lijnen die onderdeel zijn van het Réseau Express Régional-netwerk. De RER is een regionale metro die de verre buitenwijken en voorsteden verbindt met het centrum van Parijs. De lijn trekt per dag meer dan 1.000.000 reizigers en is daarmee de drukste lijn van Europa. RER A werd geopend in 1977 en de laatste verlenging vond plaats in 1994. Toen werd een traject van 2,5 km geopend ten noordwesten van Parijs. (nl) RER A — одна з п'яти ліній у Réseau Express Régional (укр. Регіональна експрес -мережа), що є гібридом S-Bahn та U-Bahn, обслуговує Париж, Франція та його околиці.Лінія RER A завдовжки 108,5 км перетинає Париж та передмістя зі сходу на захід, і всі поїзди обслуговують групу станцій у центрі Парижа, перш ніж розгалужуються до кінців лінії. З моменту відкриття було додано три додаткові відгалуження: одне на сході, яке обслуговує Марн-ла-Валле та Паризький Діснейленд, і два на захід, що обслуговують Пуассі та Сержі. (uk) |
| rdfs:label | Línia A del RER de l'Illa de França (ca) RER A (cs) RER A (de) Γραμμή A (RER) (el) RER de Francilio A (eo) Línea RER A (es) Linea RER A (it) Ligne A du RER d'Île-de-France (fr) RER A線 (ja) RER A선 (ko) RER A (nl) RER A (en) RER A (pl) Linha A do RER (pt) Linje A (sv) Линия A (RER) (ru) RER A (uk) 法兰西岛大区快铁A线 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:RER A wikidata:RER A dbpedia-ca:RER A dbpedia-cs:RER A dbpedia-de:RER A dbpedia-el:RER A dbpedia-eo:RER A dbpedia-es:RER A dbpedia-fr:RER A dbpedia-hu:RER A dbpedia-it:RER A dbpedia-ja:RER A dbpedia-ko:RER A dbpedia-nl:RER A dbpedia-no:RER A dbpedia-pl:RER A dbpedia-pt:RER A dbpedia-ru:RER A dbpedia-sv:RER A dbpedia-th:RER A dbpedia-uk:RER A dbpedia-zh:RER A https://global.dbpedia.org/id/4uub9 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:RER_A?oldid=1093098793&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Cergylehaut_gare.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Effet_SACEM_en_gare_d'Auber_(RER_A)_par_Cramos.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ms61R_2rames_boissy.jpg wiki-commons:Special:FilePath/RER-A.jpg wiki-commons:Special:FilePath/RER_A.svg wiki-commons:Special:FilePath/RER_A_Bry-sur-Marne.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Rame_MI09_du_RER_A_-_DEF_-_IMG_1557.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ratp_sacem_effacement.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:RER_A |
| foaf:name | RER A (en) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:RER_A2 dbr:RER_A3 dbr:RER_A4 dbr:RER_A5 dbr:RER_line_A dbr:A_(Paris_RER) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Puteaux dbr:Rue_Saint-Maur_(Paris_Métro) dbr:Rueil-Malmaison dbr:Santeny dbr:Sartrouville dbr:List_of_crossings_of_the_Seine dbr:Bel-Air_(Paris_Métro) dbr:Bezons dbr:Boissy-Saint-Léger dbr:Bonneuil-sur-Marne dbr:Arc_Express dbr:Houilles dbr:Joinville-le-Pont dbr:Jouy-le-Moutier dbr:List_of_Réseau_Express_Régional_stations dbr:List_of_automated_train_systems dbr:Val_d'Europe_station dbr:Val_de_Fontenay_station dbr:Vauréal dbr:Viaduc_des_Arts dbr:Villecresnes dbr:Villeneuve-Saint-Georges_station dbr:Vincennes dbr:Vincennes_station dbr:Index_of_World_War_II_articles_(R) dbr:List_of_longest_railway_tunnels dbr:List_of_rail_accidents_(1980–1989) dbr:List_of_railway_lines_in_France dbr:Timeline_of_railway_history dbr:Conflans-Sainte-Honorine dbr:Coulée_verte_René-Dumont dbr:Cross-platform_interchange dbr:Réseau_Express_Régional dbr:SNCF_Class_Z_22500 dbr:Saint-Germain-en-Laye dbr:Saint-Lazare_(Paris_Métro) dbr:Saint-Maur-des-Fossés dbr:Saint-Maur–Créteil_station dbr:Rail_transport_in_Walt_Disney_Parks_and_Resorts dbr:Châtelet_(Paris_Métro) dbr:Châtelet–Les_Halles dbr:Gare_d'Auber dbr:Gare_de_Lyon dbr:Gare_de_la_Bastille dbr:Grand_Paris_Express dbr:Grande_Ceinture_line dbr:Conflans-Fin-d'Oise_station dbr:La_Défense dbr:La_Défense_de_Paris dbr:X'Trapolis dbr:Les_Halles_(Paris_Métro) dbr:Les_Yvris–Noisy-le-Grand_station dbr:Ligne_de_Sceaux dbr:Limeil-Brévannes dbr:Lognes dbr:Lognes_station dbr:MF_01 dbr:MI_09 dbr:MI_2N dbr:MI_79 dbr:MI_84 dbr:MS_61 dbr:Maisons-Laffitte dbr:Boissy-Saint-Léger_station dbr:Sucy-en-Brie dbr:Sucy–Bonneuil_station dbr:Z_23000 dbr:Île-de-France_tramway_Line_11_Express dbr:Île-de-France_tramway_Line_13_Express dbr:Île-de-France_tramway_Lines_3a_and_3b dbr:Houilles–Carrières-sur-Seine_station dbr:Passenger_information_system dbr:Barcelona–Vallès_Line dbr:Bry-sur-Marne dbr:Bry-sur-Marne_station dbr:Bussy-Saint-Georges dbr:Bussy-Saint-Georges_station dbr:Cergy dbr:Cergy-Préfecture_station dbr:Cergy-le-Haut_station dbr:Torcy,_Seine-et-Marne dbr:Torcy_station dbr:Tramways_in_Île-de-France dbr:Vésinet–Le_Pecq_station dbr:A1 dbr:Achères,_Yvelines dbr:Achères-Ville_station dbr:Achères–Grand-Cormier_station dbr:Altéo dbr:Fontenay-sous-Bois dbr:Fontenay-sous-Bois_station dbr:Nogent-sur-Marne dbr:Nogent-sur-Marne_station dbr:Noiseau dbr:Noisiel dbr:Noisiel_station dbr:Noisy-le-Grand dbr:Noisy-le-Grand_–_Mont_d'Est_station dbr:Noisy–Champs_station dbr:Paris_Métro dbr:Paris_Métro_Line_1 dbr:Paris_Métro_Line_14 dbr:Paris_Métro_Line_18 dbr:Paris–Le_Havre_railway dbr:Parvis_de_la_Défense dbr:Château_de_Malmaison dbr:Red_Line dbr:Rera dbr:A-line dbr:Haussmann–Saint-Lazare dbr:Havre–Caumartin_(Paris_Métro) dbr:Champigny-sur-Marne dbr:Champigny_station dbr:Champs-sur-Marne dbr:Charles_de_Gaulle–Étoile dbr:Chatou dbr:Chatou–Croissy_station dbr:Chennevières-sur-Marne dbr:Chessy,_Seine-et-Marne dbr:LGV_Interconnexion_Est dbr:La_Défense_station dbr:La_Varenne–Chennevières_station dbr:Le_Parc_de_Saint-Maur_station dbr:Le_Pecq dbr:Le_Perreux-sur-Marne dbr:Le_Vésinet dbr:Suresnes dbr:Disneyland_Paris dbr:2N dbr:Marne-la-Vallée–Chessy_station dbr:Marolles-en-Brie,_Val-de-Marne dbr:Place_Charles_de_Gaulle dbr:Poissy dbr:Poissy_station dbr:Pont_de_Neuilly_(Paris_Métro) dbr:Porte_Maillot_(Paris_Métro) dbr:French_railway_signalling dbr:Through_service dbr:IFP_School dbr:Nanterre dbr:Nanterre-Préfecture_station dbr:Nation_(Paris_Métro_and_RER) dbr:Neuilly-Plaisance dbr:Neuilly-Plaisance_station dbr:Neuilly-sur-Marne dbr:Neuville-Université_station dbr:Neuville-sur-Oise dbr:Opéra_(Paris_Métro) dbr:Ormesson-sur-Marne dbr:RATP_Group dbr:RER_B dbr:RER_D dbr:RER_E dbr:Seine-et-Marne dbr:Nanterre-La_Folie_station dbr:Système_d'aide_à_la_conduite,_à_l'exploitation_et_à_la_maintenance dbr:Val_d'Europe_(mall) dbr:Noisy-le-Grand_Metro dbr:RER_A2 dbr:RER_A3 dbr:RER_A4 dbr:RER_A5 dbr:RER_line_A dbr:A_(Paris_RER) |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:RER_A |
